Cum arată autobuzele full-electric care vor circula prin Bucureşti
Ойын-сауық
Suntem MEREU CU TINE, fii și tu mereu cu noi!
➠ Abonează-te la canal goo.gl/UZdr7c
➠Urmărește cele mai noi știri pe observatornews.ro/
Descarcă APLICAȚIA OBSERVATOR
➠iOS: apps.apple.com/ro/app/observa...
➠Android: bit.ly/ObservatorAPP
Пікірлер: 74
Eu doar sper să meargă oamenii cu ele, lăsând mașinile acasă, și fluidizând traficul. Altfel, degeaba le avem.
@Fabiano64Berbenciuc
Жыл бұрын
Decât să mergi cu dinamitele alea mai bine iei mașina ta.
@micutescu4202
8 ай бұрын
bazat pe ce ? @@Fabiano64Berbenciuc
Ar fi bun și un parc de fotovoltaice pentru ele, că altfel plătește primăria la curent ...
@NicolaeGanga166
Жыл бұрын
Corect
@Ingineru.24
Жыл бұрын
Mai ieftin la curent decat Diesel, schimburi de ulei, antigel etc.
@suspendedtwice4sayingrasis261
Жыл бұрын
@@Ingineru.24 Vehiculele electrice au de regula probleme cu uzura bateriilor. Nu cred ca pot fi folosite mai mult de 6 ani.
@TheBreyster
Жыл бұрын
@@suspendedtwice4sayingrasis261 Durata de viata a bateriilor unui autobuz electric e intre 10-13 ani, iar pretul bateriei este de 40,000$ mult sub mentenanta unui autobuz pe diesel
@suspendedtwice4sayingrasis261
Жыл бұрын
@@TheBreyster Sincer sa fiu, am scos fix din burta durata vietii unei baterii de autobuz. Am inteles ca sunt o problema mare, dar o sa ma mai informez. Mersi! 😉😁
Sa instruim si sa invatam la scoala meserii si reparatii de tip motoare nou electrice si suport (scoala profesional elevi de specific
Ce misto, a castigat licitatia cu un prototip neevaluat ... genial... si daca nu este bun cum facem? luam diesel second hand la pret de nou?
Frumos, au autobuze noi, tramvaie, troleibuze, dar Ploieștiul când va avea tramvaie noi, ca abia mai merg ramele galbene
Cele cu care merg la Cluj arata mult mai bine:)
Superb. Toate automobilele full-electrice (ale viitorului), indiferent de producator, au tendinta sa ia foc destul de des. Loterie pe roti :)
Edilii capitalei trebuiau sa caute constructor in România! Am cumparat petarde de la turci; acum cumparam reciclabile de la chinezi ! Suntem de râsul curcilor! Până-n '90 exportam fara nr orice produs,Made Romania; acum cumparam noi toate tarabele pentru a exista in afară locuri de munca nu in țara noastra! E de noaptea minții!
Mișto, să vedem cât de des o să ia foc. Bineînțeles că avem și pe 336, doar e linia lu Kritzishor A, și da, 173 și 601 nu mai există, iar 138 nu mai ajunge în centru
@radusuba3567
10 ай бұрын
173 s-a desființat în februarie 2022 fost comasat cu 232, 601 în mai 2021 s-a numit 201, iar 138 numai circulă pe la Cișmigiu a fost mutat în Drumul Taberei.
Cluj, Iași, Sibiu...Solaris. Brașov, Ploiești...Sor Timișoara...karsan......................... București...xangpangfongdeng
Sa zicem si asa "El are tot timpul dar Porcul Nu are! Asta pana cand reusesti sa il tai "
E puțin autonomie de 200 km. E că și cum aș merge cu Autocarul București - Pitești și retur apoi, zero baterie, curent. Oricum trebuie să circule alternativ cu autobuze hybrid sau autobuze pe hidrogen. Și mai tare e sa vezi și metroul pe acumulatori baterie in caz de orice problema, la fel și troleibuzele sau tramvaie.
Are
Si tehnica specializata pe masura de revizie ca de altfel romaneste trece repede pe garaj detot
@albert4991
Жыл бұрын
Poți să scrii totul într-un singur comentariu 😅
Aceste autobuze circulă de vreo două luni sau trei Prin Alexandria
doamne ajuta ca le baga pe 312
Stresul ar scadea foarte mult
De ce arată ca cel din Brăila?
Sa ne adaptam din timp la Nou
Daca viitorul nu e asa nu mai e deloc
Electromagnetismul ca dauneaza.forteaza evenimente dar face natural parte din realul vietii.fumul nu
Nu cred ca bucurestenii au cumparat un prototip.Cine se va ocupa si cat va dura omologarea lui!
Eu va spun ca am simtul aceste si vad prin oras.e o liniste extraordinara in oras daca ar circula numai cu motoare electice
@PuiDeZmeuYT
Жыл бұрын
nu neaparat, ca masinile electrice fiind mai grele, acestea vor face mult zgomot cand ruleaza pe bulevarde cu viteze mari
@babydenys132
Жыл бұрын
@@PuiDeZmeuYTmirosi a prost
@PuiDeZmeuYT
Жыл бұрын
@@babydenys132 wow. insulta in loc de fapte stintiifice. du-te inapoi la scoala :))
@TheBreyster
Жыл бұрын
@@PuiDeZmeuYTce bine ca e ilegal sa ruleze cu viteza mare(
@PuiDeZmeuYT
Жыл бұрын
@@TheBreyster si la 60km/h acestea fac cu 10dBA mai mult zgomot decat o masina normala. si o unitate dBA este dublul unitatii predecesoare
Daci acum suntem pe reciclare ca gunoiul
Produse in China și distribuite de Ciorogârla?! Suna deja promițător!
@marianmirica-zl3wv
Жыл бұрын
..numele spine tot😅
@Fabiano64Berbenciuc
Жыл бұрын
Chinezești de la turci.
@andrew33845
9 ай бұрын
Sunt autobuze chinezesti importate de turcii de la BMC si fabricate la sediul BMC din Romania
Ati ales numai petarde, exact ceea ce ati facut si acum cativa ani cu mizerile de otokaruri. De la turci ati trecut la chinezi. Poate incurand vom vedea si autobuze din India.
@invatasacitesti8263
Жыл бұрын
Sunt romanesti
@alystarslj6645
Жыл бұрын
si Dacia Spring se face in China..... ca tara este pe primul loc la fabricarea de masini electrice.... peste Tesla
@r00t22
Жыл бұрын
@@alystarslj6645 si de aia se plange lumea ca e prost facuta? Am un vecin care detine cutia aia si se plange incontinuu de calitatea ei. Acolo macar se justifica pretul.
@serbanlupulescu1069
Жыл бұрын
@@r00t22 Dacia Spring are un pret super bun calitate / pret. Daca ai pretentii, atunci alege o masina din gama superioara.
@r00t22
Жыл бұрын
@@serbanlupulescu1069 Nu imi compara mie o masina low-end cu asa ceva.
Vor exploda in traseu, sigur!
Sa nu te grabesti e bine sau rau.
Aceleași autobuze electrice ca la Suceava, niste panarame. Acum avem Solaris și sunt mult mai bune la drumuri decât chinezăriile astea numai că la astea Urbino, autonomia e mai scurtă. Iveco Irisbus top
Bombe pe roti..
autobuze de 10m pentru o capitala?
@PuiDeZmeuYT
Жыл бұрын
sunt de 12, ca majoritatea autobuzelor. sunt doar 30 de autobuze de 18m in bucuresti, restul 1100 si ceva din ele sunt de 12m, la fel ca troleibuzele
Fumul sta la baza reciclarii
Mai bine lua naiba ceva hybrid sa aiba consum la jumate
Tot cu intermediari ? 🤦 Sfanta spaga . . .
Aceste autobuze pot fi facute cu mmmuuuult mai putin de 300.000.000 EURO in ROMANIA,...decat aceste autobuze FOARTE SCUMPE.ELE pot fi executate de noi,...,avand si avantajul dezvoltarii industriei auto bashtinashe si a ramurilor ind. paralele,dand de lucru muncitorilor romani,dar,...deh,daca ne place SHPAGA !!!!!!!!
Așa fătucă ,laudă-te cu rongyuri ,precum s-au lăudat cei de la Timișoara ,cu tramurile turcești și care stau în depouri.