อยู่ที่ทักษะกับการสะสมประสบการณ์ เคยเห็นพวกเจ้าหน้าที่ป่า เอาพวก dt100 dt125เก่าๆ ไต่โคลนสลับโขดหิน ไปอย่างพริ้วเลยคับ

น้ำตาจะไหล รอลุ้นว่าเมื่อไหร่พี่จะอัพคลิป ยังไงก็ขอให้อัพเดตเฟสบุ้คบ่อยๆนะครับ ติดตามตลอดมา

ผมเกือบปี​ ขับมา33,000กม.แล้ว​ ถือว่าคุ้มกับรถระดับนี้ไปทุกที่ไกล้ไกล​ บางทริปจบ2,000กว่าโลไม่เคยมีปัญหา​ จะเหนื่อยตรงที่ต้องแบกและต้องเค้นความเร็ว.. แต่ก็ยอมรับได้​ serviceถูก​ ประหยัดน้ำมันด้วย

คิดถึงพี่บาสกับพี่วุฒตอนสมัยออสเตรเลียว่ะ ติดตามอยู่ตลอดนะคับ

@TourKabKab

5 жыл бұрын

Veerasak Veerasak ขอบคุณที่ติดตามเราค๊าบบ

@switchff3220

5 жыл бұрын

ใช่ๆ

@bmwadventure9503

4 жыл бұрын

T

พี่บาสนี่เก่งหลายอย่างแฮะ กับข้าวก็เก่ง ไหนจะช่างพื้นฐานซ่อมรถ มอไซค์ เอ้ออ เจ๋ง

ครูก็อยู่กับบ้านไม่รู้จะดูอะไรแต่ละช่องมีแค่ข่าวโควิทฟังเเล้วหดหู่ใจ พอมาได้ดูช่องทัวร์ก๊าบๆ ติดใจแฮะ วุธ บาส เอียน แก้ว สี่สหายสายลุย ดูเพลินสนุกไม่ต้องคิดมาก จะขอดูจนกว่าจะตายแหละตอนนี้ หกหก หลายโรครุมเร้า มีช่องทัวร์ก๊าบๆดูค่อยหายซีเรียส สู้ๆติดคามเสมอแหละ

โช๊คหลังลองเข้าร้านให้ชั่งปรับตั้งโช๊คให้อีกทีนะครับ เพราะมันต้องคำนวนน้ำหนักของ+คน จะได้สำพันธ์กับความหนืด ยุบตัวคลายตัวของโช๊คครับ ขับขี่ปลอดภัยครับ

@TourKabKab

5 жыл бұрын

Yattipong Jaikaew โช็คหลังแก้ไปแล้วครับ ที่เห็นในคลิปนั่นปีที่แล้วตอนเป็นรถเดิมๆ

สไตล์ พี่เขาก็ไม่ได้ทัวร์ริ่งจ๋า เพราะเข้าป่าเข้าดงด้วย และก็ไม่ใช่สายป่าสายลุยจ๋า ที่จะลุยแต่ป่าตลอดเพราะเดินทางไกลด้วย มันจะมีรถอะไรไหมน้า ที่รองรับการใช้งานแบบนี้ จริงๆเชียร์ให้ไป 500Xของฮอนด้า เพราะ มันทั่วริ่งได้เครื่องไม่ใหญ่มากแต่ก็ไม่เล็กดีสำหรับเดินทางไกล แต่มันไม่ค่อยเหมาะกับทางสมบุกสมบัน จริงๆเคยเห็นคนเอา 500X มาใส่ยางกึ่งวิบาก ก็ไปทั่วทีปทั่วแดน แต่ พี่บาสกับที่วุฒิฮาร์ดคอกันพอสมควร เห็นควรว่า 250 แรลลี่นี่คงจะเหมาะสมที่สุดแล้ว เพราะซ่อมง่ายดูแลง่าย เสียแต่ว่า เครื่องมัน CCน้อยไปนิดเดินทางยืนพื้นแบกสัมภาระมันจะไม่สะบายเท่าไรนัก ถ้าสปอนเซอร์เข้า(ผู้ใหญ่ใจดีน่าจะมีบ้างเน๊าะ) ไป GS800 ของBMW น่าจะ ok เลย เพราะรุ่นนี้ฝรั่งเขาขี่ข้ามทวิปกันเลยเชียว

การตัด การนำเสนอ สุดยอดมากคับ ติดตามพวกพี่ตลอดไปคับ แจ้งเตือนปุ้บกดดูปั้บ ออกคลิปมาให้ดูบ่อยๆนะพี่เป็นกำลังใจให้

ใช้มันโหดขนาดนี้ ผมว่ามันโคตรคุ้มแล้วละครับเห็นแล้วยอมรับเลยว่าของเค้าดีจริงๆ ทางโหดๆความเร็วไม่ใช้ข้อดี มันต้องถึกทนแรงเยอะแบบนี้แระครับพอดีแล้ว จะเอาใหญ่ๆกว่านี้กำลังแรงๆกว่านี้ มันจะเป็นภาระกระเป๋าเงินและตอนเราต้องเข็นมันไกลๆในป่า ใครเคยเข็นจะเข้าใจเลย

น้ำตกเต่าดำ ยอดเขาเย็น อุทยานคลองวังเจ้า จ.กำแพงเพชร อยากให้พี่ๆลองทำไปดูคับ ชอบไปไหนมีแต่เรื่องสนุกให้ดูคับ

จริงครับของแต่งที่สำคัญที่สุดคือการ์ดแฮนด์ รถผมลงทั้งซ้ายทั้งขวาได้การ์ดแฮนด์ช่วยไว้ก้านครัชก้านเบรคไม่หัก

ถังน้ำมันสำรอง รถเข้าป่าควรมีครับ เผื่อเข้าไปนานๆ ไกลๆ เพราะวิ่งในป่าจะกินน้ำมันกว่าทางดำ พกถังเปล่า ก่อนเข้าก็เติม ขาออกถ้ามีคาถังสำรอง ก็เติมลงถังหลักขี่กลับบ้าน ถึงบ้านก็คว่ำถังสำรองลง จะออกทริปค่อยติดถังสำรองไปครับ

หุหุ..ใครจะว่ายังไงก็ช่างกูท่องยูทูบวันละ6ชั่วโมงอย่างต่ำไม่ว่าช่องไหนกูก็พลาดยากนี่คือช่องที่กูชอบที่สุดตรงที่มันเรียลไม่มีคอนเท้นต์ไม่มีขายของมันคือความฝันความมันประสบการณ์ชีวิตล้วนๆ(ไม่ได้แขวะช่องอื่นนะครับ)

@pangplay3431

5 жыл бұрын

+1

@theerapatnilnont2157

5 жыл бұрын

+++

@TourKabKab

5 жыл бұрын

ปลาทูน้อยคอยรัก เอิ่มมม... ถามพี่ยังน้อง พี่อยากขายของได้ตัง แต่ไม่มีใครมาขายกับพวกพี่5555

@user-qd2yt7cw5b

5 жыл бұрын

@@TourKabKab 555+

@user-jf7pf7wf3z

5 жыл бұрын

@@TourKabKab ผมก็ไม่ได้ว่าไม่อยากให้พี่วุธพี่บาสได้ผมอยากให้พี่ได้ใจจะขาดตอนนี้พี่อาจจะได้แค่โฆษณาเข้าถ้ายอดซับสูงยังไงก็มาแน่อดทนหน่อยครับไม่ว่าพวกพี่จะเป็นแบบไหนทำอะไรผมก็ตามพวกพี่มาแต่ไหนแต่ไรช่วยแชร์ได้ก็แชร์ผมก็มนุษย์โซนเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือเหมือนพวกพี่นั่นแหละ5555

ใช้รถคุ้มมากครับ ฮอนด้าน่าจะให้อะไหล่ฟรีบ้าง...... เท่าที่ดูรุทัวริ่งโช๊คหลังจะเซ็ตนิ่มมาก บวกกับบรรทุกสัมภาระ ขี่ทางชันจะยากมากครับ ด้วยความเห็นส่วนตัวนะครับ

พี่วุฒิ​ ลองเช็คดูครับโชคหลัง​ หน้าจะหมุนปรับให้แข็งอ่อนได้ลองเช็คดูครับว่ามีป่าว​ ส่วนใหญ่รุ่นใหม่ๆจะมีให้ปรับได้หมดแล้วครับ

นานๆมาทีขอหลายๆช.มหน่อยพี่ ดูยังไม่หายคิดถึงเลย💚💚💚💚

จุดเสียจริงๆคือโช๊คอัพครับถ้าแก้โช๊คอัพอย่างเดียวครับและอัพCCแค่เปลียนข้อเกวียงจากCBR300 แค่นี้จริงๆๆเพราะลองมาแล้วครับชอบเลยอะ

อยากเห็นขี่ Rally รอบประเทศไทย เหมือนตอนที่ เที่ยวออสเตเลีย ครับ

ผมชอบคลิปนี้มากเลยครับ(ติดตามมานานแล้ว หลายคลิป) ได้แชร์ความรู้ เรื่องการใช้งานรถดีครับ ชอบ ๆๆๆๆๆๆๆๆ

อยากร่วมทริปด้วยสักครั้ง มาแถวๆสกลนครไม่พลาดแน่นอนครับ

มาสักทีน้ะ....หึหึ รอตั้งนาน น่าทุบ

ดีใจหลายในที่สุดก็อัพคลิป 😄

ชีวิตนี้ อยากมีเพื่อนเหมือนพี่บาสพี่วุฒิ คงมีความสุข ลงคลิปบ่อยๆหน่อยครับพี่

มาแล้ว ช่องที่รอคอย...มาช้าแต่มาน่ะ..

เย้.คลิปใหม่มาเเล้ว ผมวนดูคลิป Australia 48 days 17,500 km รอบทวีป เป็น10รอบเเล้วครับ เพลินดี

รักพวกพี่หมาก ขอบคุณที่สร้างความสนุกและความบันเทิงให้นะครับ พี่แม่งสร้างแรงบันดาลใจให้ผมในการออกทริปมากครับ

หายไปนานเลยครับ รอดูคลิปอยู่นาน จนจะเลิกติดตามแล้วครับ ว่างๆมาเที่ยวจังหวัดระนองอีกน่ะครับ ผมจะไปหาถ้ามีโอกาสมา (คลิปนี้คลิปเก่า)

19นาทีเอง เศร้า ไม่รู้เป็นไรขนาดเป็นผู้ชายด้วยกัน ยังรักเลย55

@TourKabKab

5 жыл бұрын

วิทวัส ศรีชุม รักนะจุ๊บๆ

รอตั้งนานครับ สิ้นสุดการรออีกครั้งหนึ่งครั้ง ครับลูกพี่

ลงคลิปบ่อยๆๆนะคับ พี่วุฒิ พี่บาส สู้ๆๆคับ

อามกับเสื้อสวยมากครับพี่ รอเสื้อทัวร์ก๊าบๆอยู่เด้อครับ FC.โซนสมุทรสาคร-ราชบุรี

เบื่อโควิดจัง ทุกวันนี้นั่งดูคลิปทัวร์ก๊าบๆ วนไปวนมา ส่วนตัวชอบ crf สุดๆค่ะ✌️✌️✌️

พี่ทำรอบประเทศไทยสักทีนะพี่ เอาให้เหมือนออสซี่ หรือจะไปเพื่อนบ้านอย่างลาว เวียดนามก็ได้ ไม่น่าจะใช่งบเยอะกว่าออสซี่นะครับ

คิดถึง พี่บาส เเละวุฒิ มากๆเลย กับการท่องเที่ยวเเละการทำอาหาร อืม มันใช่เลย

รักพวกพี่นะครับ ทำคลิปต่อไปๆเรื่อยๆ นะครับ

รอมานานมาแล้วค้ะ​ ดูคลิปเก่าๆวนไป​ คิดถึง​ ✌️❤️

เย้ๆๆๆๆๆมาซะทีกำลังคิดถึงเลย พี่วู๊ดดี้ พี่บาส💖

ค่ายนี้โช๊คหลังถ้ารับน้ำหนักนิดเดียวก็ย้วยครับผมขับ PCX ยังเป็นเปลี่ยนโช๊คจบครับ

ผมซื้อcrfตามพี่เลยนะ ผ่านมาสุรินทร์เส้น24 เเวะมาพักบ้านสวนได้นะครับ

อยากให้พี่ไปเที่ยวต่างประเทศอีกชอบมากเลย รอบประเทศเพื่อนบ้านก็ได้พี่

ใช่ครับเมื่อไหร่พี่จะไปเที่ยวกันอีก ผมติดตามตลอดเลยครับ

ทัวร์ก้าบก้าบ..ออกปีละครั้ง..แฮ่..รอนานนะ..fc

แรลลี่ถ้าจะเอามาวิ่งขึ้นเขาลุยๆ ต้องเปลี่ยนสเตอร์ให้ใหญ่กว่าเดิมครับจะได้แรงบิดที่เพิ่มขึ้น และจังหวัดที่คลานๆขึ้นเขาจะได้ไม่โดดมาก เพราะเดิมๆรอบเกียร์มันเร็ว ถ้าจะลุยๆ มันไม่เหมาะ

โม เลยพี่โชคหลัง ไม่ย้วยแน่นอน ถ้าสนใจผมแน่นำให้ การันตีเลย

ใช่เลยครับ จีเอส จอดอยู่ปากทาง แต่เรายังได้ไปต่อ

น่าไปด้วยจังครับ กลุ่มน่ารัก พี่ๆดูใจดีแบบนี้ อยากได้ crf แล้วหละสิ จากคนขี่ xmax300

นานๆทีพวกพี่จะลงคลิปใหม่ๆ. รอติดตามอยุ่ครับ

รีวิวดีครับ ชอบมากครับ ติดตามตั้งแต่เที่ยวรอบทวีบแล้วครับ

ผมตามดูพี่ตั้งพี่ยุออสเตเรียตั้งแต่ตอนพวกพี่ยังเอ็าะๆยุเลยสนุกมากติดตามทุกคลิป แต่พอพี่กลับมายุไทยพวกพี่ทำคลิปเริ่มน้อยลงแต่ผมก็ยังตามยุนะพี่ เพราะชอบขับมอไซเหมือนกันแต่ผมจะชอบแนวสปอร์ตมากกว่าแต่ก็ชอบพวกพี่ยุดี ช่วงหลังพี่ไม่ค่อยลงคลิปเลยละครับ

พี่วุฒิพี่บาสนี่ส่วนสูงเท่าไหร่ครับ ผมสนใจรถรุ่นนี้อยู่เลยครับกำลังลังเลใจระหว่าง CRF250 rally กับ KLX 250 เลยครับ

ตามชมครับพี่บาส พี่วุธ 🤘😋🤘 ปล.อยากได้มาขับสักคันครับ ผมชอบลุยๆ 🥳

อยากให้ พี่บาส พี่วุฒิ ลงคลิบบ่อยๆ จากfc แถวอุดรคับ

ติดตามตลอดครับ คิดถึงนะครับทัวร์ก๊าบๆ

ผมอยากกดไลค์ไห้พวกพี่ทุกคลิบเลย .ดูคลิบพี่เเล้วเหมือนผมได้ นั่งรถไปกับพวกพี่ด้วย. สุดยอดครัลบ

ผมรอตั้ง​นาน​กว่าจะลงคลิปคิดถึง​พี่ๆมาก😁😋

*#2019. ใครดูอยู่บ้าง* ..🐤✌✌✌✌✌✌

@Ars_Studioisan

5 жыл бұрын

ปลัดชอบ คลิปก็ปีนี้นิ^^

@user-qu2zi8ek6b

4 жыл бұрын

@@Ars_Studioisan 🙌😅 ดูวนไป...รอคลิปใหม่ๆ..อยู่น่ะ

โช้คหลังย้วยดีดตอนลงหลุมหลักมากครับ ทำเอาผมเกือบเอาชีวิตไปทิ้งที่พม่า

โหววว!!!! กว่าพี่ๆท่านจะปล่อยคลิปมา น้ำตาจะไหล!!!!

เปิดคลิปมา นึกถึงเรื่อง the secret life of walter mitty เลยพี่

ใช้ขนาดนี้ honda ต้องสปอนเซอร์แล้วครับ

ชอบมุมโดรนจริงๆ ภาพสวยมากๆ

ดูแทบทุกคลิปครับ ชอบตอนทริปออสเตรเลียมากครับ แบบนี้ก้ชอบ ลงบ่อยๆน่ะครับ FCพี่วุฒิ พี่บาส พี่จอย แล้วพี่จอยไปไหนครับ

เห็นด้วยกับความเห็นคุณบาส คุณวุฒิครับ ผมอยากได้rallyแต่ปัจจัยไม่พอเลยตัดใจเอาตัวlมาแทน (ส่วนต่างของlกะrallyผมเอามาเปลี่ยนล้อโมตาดแทน) ผมซื้อมาใช้อย่างนึงก็เพราะคุณบาสและคุณวุฒิใช้นี่แหล่ะ ฮ่าๆๆๆ รถผม20เดือนวิ่งไปเกือบสี่หมื่นโลล่ะ

@moobank2066

5 жыл бұрын

m.kzread.info/dash/bejne/n52kp9OcfrDFpc4.html ผมอยากแต่งแนวนี้มาก กำลังอยากได้ l เหมือนกันครับ

@wathanyouveeravatanayothin9052

5 жыл бұрын

@@moobank2066 ถ้าจำไม่ผิดผู้หญิงคนนี้ขี่crf250lรอบโลก รถผมก็เคยแบกรกๆแบบนี้เหมือนกัน เสียดายแนบรูปไม่ได้

อยากให้พี่เห้นข้อความนี้. อยากจะบอกว่าคิดถึงมากคับไม่ค่อยมีคลิปแต่คิดถึงตลอดนะคับ

เท่าที่เจอมาทัศนคตินักขี่ไทยส่วนมาก เจอรถไม่ว่ารุ่นอะไรยี่ห้ออะไร จะถามก่อนเลยว่า รถวิ่งเร็วเท่าไร โดยไม่คิดว่ารถมันรถประเภทอะไร ถามหาแต่ความเร็วอย่างเดียว ผมก็ไม่เข้าใจ รถบางอย่างมันก็ทำลิมิตให้วิ่งเท่านี้ก็พยายามจะทำให้เร็วขึ้นเพื่อที่จะได้บอกชาวบ้านได้ว่ารถวิ่งเร็วมาก แทนที่จะถามเรื่องสมรรถนะ เทคนิคการขี่ รถแต่ละประเภทมันก็มีทางของมันครับ

Fc พี่ๆทุกคนคัฟ เจอกันกันล่าสุดที่ดอยไตยแลง ได้เจอตัวจริงล่ะ

สายทัวร์ริ่ง ถนนดำ ถ้าอยากได้ความทนทึกของเครื่องยนต์ crf250 ตัวนี้ แนะนำ cbr250 เครื่องตัวเดียวกัน ยากจะขี่ให้มักพังมันก็ยังไม่ยอมพังสักที ตอนนี้ราคามือสองถูกกว่า wave100

นึกว่าดูรายการทีวีเลยคุณภาพจริงๆ

ผมนึกว่า สมลัก คำสิง มารีวิวรถ หยอกๆนะพี่

ทัวริ่งแบบนี้ ผมว่า สองสูบกำลังดี แต่ต้องccเยอะนะ ผมว่ากำลังขับสนุก หรือ ก็ดีเซลไป เลยท๊อกเยอะดี แต่หาอะไหล่ซ้อมยาก มอไซร์เครื่องดีเซล

ถ้าถนนอย่างนี้ต้องยืนขับครับ เพราะนำหนักจะถ่ายลงสู่ด้านล่างมากที่สุด มันทำให้เราบังคับและทรงตัวรถได้ดีที่สุด

นึกถึงคริปเก่าพี่ที่ทัว.ออสเตรเรีย.ผมโครตอยากให้มีอีกมากๆเลยครับ

รอนานมากครับพี่...ดูมาทุกคลิป...ขี้เกียจเที่ยวแล้วเหรอครับพี่..555

รอตั้งนานคิดถึง รักช่องนี้

ชอบเสื้อแก๊งมากครับ น่ารักมาก ลูกเป็ดน้อย

อยาก​ได้สติ๊กเกอร์​เล็กๆสักแผ่นจัง

พกล้วยไปด้วย กินข้าวลิง เลย 555+ คิดถึง ออสเตเรีย คร๊าฟฟ

ยางเดิมเข้าโค้งทางดำเป็นยังไงครับ

พักเที่ยงพอดีเรยย มีอะไรดูและ รอตั้งนาน

ดูตังแต่ทัวที่ตปท.แล้วทัวนี้สุดจัด รอคลิปทัวต่อไปครับ

@narininrit6055

5 жыл бұрын

ตามมาตั้งแต่ทัว.ตปท.เหมือนกันครับ...คลิปน่าติดตามมากเหมือนได้ไปด้วยเลย

@user-bv2zf2lc6c

5 жыл бұрын

ใช่เลยค่ะ คลิปดิบๆไม่ต้องสคลิปเลยชีวิตจริงกินอยู่จริงๆ เหมือนได้ไปด้วยจริงๆด้วยค่ะ

โครตคิดถึงพี่เลยครับ นั่งดูแต่คลิปเก่าๆ รอว่าเมื่อไหร่จะอัพคลิป คิดถึงนะครับ อัพคลิปบ่อยๆ ❤️❤️❤️

มีรีวิว บ้านที่บาส บ้างมั้ยคับ อยากทราบประวัติพี่ทั้งสอง

crf.ควรมีไซM ความสูงของคนขับขี่150-160 ขี่ CRF.M ส่วนคนที่สูง 170ขึ้นไป CRF.L คิดว่าน่าจะมียอดขายที่เพิ่มขึ้นนะ เพราะคนที่มีความสูง 150-160 ก็อยากมีCRF เป็นของตัวเอง แต่มันติดอยู่ที่ว่า รถมันสูงเกิน

@poplixil5108

10 ай бұрын

ถูกใจเม้นนี้ครับจากใจคนตัวเตี้ย

ต้องเล่น CRF L พี่วุดดี้พี่บาส ลุยป่าจะสบายหน่อยสำหรับพี่วุดดี้เลยเตี้ยหน่อย 🤣🖤

ผมชอบพวกพี่มากจนได้ซื้อcrfตาม ว่างๆผมขอไปออกทริปด้วยนะครับ

@TourKabKab

5 жыл бұрын

โต้ สายเบิ่ง ยินดีครับ

ตอนนี้ยังขับรุ่นนี้อยู่ไหมครับพี่

FC งับบพี่วุฒิพี่บาส 💓เด้กสารคามบรบือ.😳

เข้ามาดุครั้งแรกก็กดติดตามเลยครับ

เมื่อไหร่พี่จะทัวต่างประเทศให้ดูอีกครับ...เหมือนออสเตเรีย

แฮนบาร์ที่มันอ่อนเพราะ หากเข้าป่าแล้วล้ม มันจะไม่หักคับดัดๆแล้วขี่ต่อได้ แต่ถ้าแบบแข็งมันดีก็จริงแต่ถ้าหักมาจบเลยคับเวลาเข้าป่าลึกๆ

ขับไป ซ่อมไป ไม่รู้ก็ถามช่าง นี่แหละครับวิถีสองล้อ

ทำคลิปเยอะๆหน่อยค้าบ รอติดตาม คิดถึงออสเตรีย

รอซะนานเลยครับบ ตามอยู่ตลอดดดด

สุดยอดแห่งรถไปได้ทุกที่.ราคาย่อมเยา.fcคับผม.

ผมก็เพิ่ง 2 ปี มาได้ 8วันครับ 20000 กว่ากิโลเหมือนกันครับ CRF Rally 250

ผมนึกว่าจะเลิกทำช่องซะแล้ว. รอนานมากๆพี่อู๊ดพี่บาส

ผมนี่เอฟซีพี่ๆตั้งแต่ไปหากระต่ายป่าละครับ

ภาคต่อเลยนะ ผาตัด

ยาวนานมาก ป้ายังรอติดตามนะคะ