Video de cut outs ⬇️⬇️⬇️ kzread.info/dash/bejne/ap2i25Vtiaaej7w.html

Buen video hermano!! Ya se extrañaban animo!!!!

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Ánimo ánimo, de agradece men, un saludote y mucho éxito

Que buen video !!! Sigues mejorando en todo en tu canal , exito !!!!!

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Muchas gracias, hay vamos poco a poco, saludos y gracias por el apoyo

Hola amigo súper video gracias por tus consejos.

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Gracias a ti por pasarte al canal y apoyarnos 🙏🏾🙏🏾🙏🏾 que bueno que te fue útil

Excelente info carnal 👍

@lafraternicars

Жыл бұрын

Me alegra que te sirviera master

Muy informativo. Yo digo que esto solo debe ser para competición precisamente por precio. Y si, "lo barato sale caro".....

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Si es bastante dinero lo que se le debe de invertir, pero pues todo por traer los mamalones bien tuneados y Bravos en la calle jajaja

@mxlman26

2 жыл бұрын

@@lafraternicars con el tráfico de diario ni se puede manejar a gusto. Al menos en mi ciudad

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@mxlman26 es cierto, mientras haya tráfico será no será divertido, pero nunca falta alguna buena recta, o ya en las noches con el club etc, lo que si es que deben de saber que una vez invertida esa lana ya no volverá jamás

Falto el dren del cárter y líneas de aceite mi Kelvin, saludos 👍

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Cierto me faltó especificar en los turbos que pueden ser enfriados por agua o aceite, saludos mi Julián ✌🏾✌🏾✌🏾

🔥🔥🔥

@lafraternicars

2 жыл бұрын

❤❤❤

Hola hermano excelente video, quería ver qué opinas tú de ponerle turbo a un altima 3.5 2004

@lafraternicars

11 ай бұрын

Automático o std? Mira por lo que he oido las transmisiónes auto de esos autos son latosas, aun asi, si es automático andará burron, el motor es otra cosa, tengo entendido que es el mismo del 350z, o al menos una variante donde le bajan el power, entonces un turbo supongo le caería bien, si es std tu auto como quiera seria mas interesante la opcion, aun así siempre debes tomar en cuenta tener un proyecto aparte, dejar ese altima mamalon para el diario si te a gustado como funciona y con el dinero que te gastarías en hacerlo bien bien turbo pues mejor comprar otro proyecto pero ese si para puro desvergue, dejenere y excesooooo 😎😎😎 jajabaja, oh bien si él altima no tiene valor sentimental, venderlo juntar él dinero del turbo y buscar algo bueno que pueda ser para pista/calle, nunca esta demás considerar otras opciones, espero te sirva de algo, saludos y gracias por pasarte por el canal 🫡🫡🫡

@billyvargas9268

11 ай бұрын

Agradezco mucho tu respuesta hermano, un abrazo

Jajajajajaja ponle. Ponle. Un turbo Ooooooooo jajajaja estubo buena esa

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Nos falta un poco más de protección nomás para que se oiga más chido jajaja

Recomiendan ponerle turbo a for topaz v6 3l

@lafraternicars

Жыл бұрын

Si y no... Si porque va a ser mas divertido manejarlo No, porque es un dineral para dejarlo bien hecho, vale mas juntar ese dinero y vender el topaz y comprarte algo mas orientado a lo performance, honda b series, 1.8t 20v de vw, srt4 de dodge etc, no vas. A poder exprimirle mucho al topaz de manera segura, yo en lo personal no lo haría, espero te sirva saludotes man 😎✌🏽

Bro, que chingon que compartas este tipo de contenido!! Es de mucha ayuda. Tengo un Jetta mk6 2.5L y me gustaría hacerlo Turbo, desgraciadamente no encuentro en KZread mucho sobre este tipo de modificación para este motor (2.5l 5 cil) Tengo estas preguntas para ti, espero puedas apoyarme ya que no soy experto en este tema pero siento que sería un buen proyecto. 1.- ¿aparte de instalar el turbo y todo el kit, es necesario modificar los internos? De ser así… 2.- ¿que cambios internos serían los indicados? 3.- ¿sabes de alguien aquí en Mexico que ya haya hecho algo así? No es mi intención competir en circuito ni mucho menos, solo disfrutar mi proyecto y por qué no, que corra un poco más el canijo. Gracias brother!!

@lafraternicars

Жыл бұрын

No es necesario internos forjados solo no podrás meter tantas PSI de boost (turbo) para andar de manera segura, cuando de pretende generar números grandes de Hp es cuando se opta por pistones y bielas forjadas. No se que tanto espacio tenga en la baia para hacerlo turbo pero todo con billetes se puede, no se en que estado de mexico estes pero siempre hay un taller perfomence dispuesto a hacer proyectos asi, aunque no vayas a generar muchos hp por favor invierte en cosas de calidad y mano de obra de calidad, además compra el medidor de PSI y wideband para que estes al pendiente de como se comporta tu carro, peeeero, tambien hay otra opcion, ahorrar todo ese dinero y comprarte un 2do proyecto y que ese si sea para el desmadre y el exceso jajajaja, claro como opcion, yo entiendo que pueda tener un valor sentimental tu jjeta y por eso quiere meterle fierros, antes de empezar a hacerlo turbo se conciente de que será una cantidad de dinero grande, el motor corre riesgo de que truene mas rápido, aumento fe consumo de gas etc, en fin, no de en que estado te encuentres y si estas dispuesto a llevarlo a un taller fuera de tu ciudad, en fin mucho exito con tu mamalon y suerte dejándolo perrotote

@lafraternicars

Жыл бұрын

También puedes optar por vender tu jetta y con la feria que le vas a meter en hacerlo turbo juntas todo y compras un gli y es mas facil de modificar

@lamelo2003

Жыл бұрын

No lo hagas compa. En los foros de EU se habla que hacer turbo un motor VW 2.5 es posible pero es difícil y un dolor de cabeza, muy muy caro. Todo tiene que ser hecho a medida, es difícil de programar exacto, difícil de acomodar todo en la bahía del motor por el espacio, y que además no se le pueden sacar mucha potencia sin forjar (alrededor de 70 - 80 Hp). Pasarías de 170Hp a 250 Hp máximo, que en realidad no son tanto por la cantidad enorme de dinero que gastarías en mandarle hacer la instalación del turbo. El año pasado decían que hacer un proyecto así andaría sobre los 18 mil dólares (unos 350 mil pesos mexicanos) ya que todas las cosas para este motor no vienen en kit, todo se tiene que mandar hacer a medida. Todo el equipo necesario para modificaciones usualmente se produce para autos que ya son turbo, para mejorar sus prestaciones. Es por eso que son más asequibles. En cambio mandar hacer todo a medida es muy costoso y no ofrece muchas ventajas. El auto cada que ocupe una pieza de sustitución la vas a tener que mandar hacer, en lugar de simplemente comprar una ya fabricada específicamente para lo que la necesitas. Como te dieron ya la opinión, es mejor descartar esa idea y toda esa lana metersela a un auto que ya traiga turbo de fabrica y con esa cantidad de dinero créeme, lo dejarías monstruoso. Un GLI del mismo año que tu jetta, con 100 mil varos lo dejas bastante bien, si le sacas sin broncas esos 80 caballos o hasta más, ya que trae toda la instalación para el turbocargador, sólo la estarías mejorando. Si tienes mucho valor semtimental a ese auto, evalúa que con unos 200 mil a lo mucho puedes hacerle un swap de motor por un V6 3.6 de VW (el que traen los passat) quedan casi al toque en ese auto y le das esa misma potencia del turbo pero con menos dinero. Es un motor más confiable pero más gastalón de gas. Si lo que quieres es un auto que jale mejor, simplemente con cambiarlo por un GLI notarás la diferencia sin tener que hacerle nada al GLI.

excelente video... estoy pensando en instalar un sistema de turbo a mi Honda City 2017 (1.5 - 118hp) es mi auto del diario y de viaje, me gustaría aumentar la potencia/velocidad y escuchar el famoso ruido del turbo... no lo usaría para cuarto de milla o carreras, que opinas!?

@lafraternicars

10 ай бұрын

Primero que nada gracias por el apoyo 🫡🫡🫡 Ahora, teniendo en cuenta lo que te vas a gastar de dinero en hacerlo turbo, bien hecho etc yo veo 2 opciones 1.- si tu honda city tiene gran valor sentimental pues hacerlo turbo sería una buena opción para aumentar unos cuantos hp y torque, si sales a carretera de viaje como mencionas mejorar suspension, frenado, agarre de llantas y rigides del chasis te dará otra sensación de manejo mas mamalona pero pues es mas dinero y mas dinero. 2.- no se que necesidades tengas en cuanto a si requieres que sea econimico de combustible, comodidad, espacio etc, peeeeeerrrooooooo, siempre hay otra opción, con el presupuesto de lo del turbo mas lo que saques de vender tu city (bien vendido) tendras un presupuesto muy bueno para comprar algo mas enfocado a eso y de mejorarlo, te doy de ejemplo mi auto de uso diario, un honda eg con swap b20 no vtec, no es mucho, para correr, pero en carretera la sensasio de manejo es una chulada, sin mencionar que hay muchas piezas para mejorar lo que sea jajaja, para el honds city veo mas dificil encontra piezas de mejoras, otro ejemplo pudiera ser un jetta mk4 1.8t, o un leon fr, neon srt4, no se algo ya mas encaminado a lo deportivo, y con la feria restante ya mejorar lo que tu sientas que le haga falta, ya sea potencia, suspensión etc, si tienes oportunidad de manejar un honda eg con un b series o k series, ya sea con un amigo o alguien que lo venda y te de chance de calarlo, hazlo, creeme es una gran plataforma para modificar a tu antojo, y piezas usadas o nuevas sobran. Espero te haya servido de algo mi respuesta, sea cual sea tu decisión mucho exito y a trabajr duro por ello, saludos man ✌🏽✌🏽✌🏽

Disculpa se podria poner turbo a un vehiculo motor 800 como el spark lite 800

@lafraternicars

Жыл бұрын

Por supuesto que si, pero desde mi punto de vista no seria buena idea, mucho dinero por poca ganancia, pero pues cada quien su dienro, saludos ✌🏽✌🏽✌🏽

Bro tengo un civic generación 10 con el motor k20c2 que opinas de ponerle un turbo o un súper cargador

@lafraternicars

5 күн бұрын

Está difícil la decisión bro, porque no se que tan buenos sean esos motores, si fuera un k20a2 por ejemplo ahí si está comprobadisimo que jalan muuuuuy bien, en los k20z3 creo también, en esa versión no se que tan bueno sea. En caso de que te animes a meterle boost te recomiendo que sean pocas libras (psi) de boost para que no arriesgues tu motor. Al ser pocas libras pues cualquiera de los 2 es buena opción, ya sería cuestión de que te decidieras en si quieres por el wuiiiiinnnn del súpercargador o el sutututu del turbo jajajaj yo me iría por el turbo, uno pequeño para cómo te dije no arriesgar tanti tu motor. Teniendo en cuenta de que un buen trabajo requerirá mucho dinero también te aconsejaría comprar otro proyecto con ese dinero, así tu honda Civic queda para el diario confiable y el otro proyecto que sea para el puro exceso y desbergue jajajaja Perooooo, aún hay mas opciones, creo que hay una versión turbo de ese auto, si vendes el tuyo más lonque te vas a gastar en hacerlo turbo podrías completar la versión turbo, pero no sé que tantos hps puedas sacarle, otra opción es vender tu auto más el presupuesto de hacerlo turbo y comprarte otro auto que se sepa que es fiable modificar. Esas son algunas opciones, pero si aún así lo quieres hacer turbo adelante y éxito con tu proyecto man, espero te haya servido saludos ✌🏾✌🏾✌🏾

Amigo ojala me puedas ayudar que turbo me recomiendas poner ami Mustang 1995 v8 motor 5.0

@lafraternicars

Жыл бұрын

Primero que nada que uso piensas darle? Porque de eso depende que turbo debas poner, hay unos que ponen turnos t3t4 para algo callejero, pero he sabido que los llenan en chinga y se boostean, un mas grande que ese es un gtx35, o un 6262, pero como te digo depende si quieras usarlo para pista o para calle, tambien va a depender de tu presupuesto, si quieres mas informacion detallada te recomiendo muchísimo ir al canal de perfirmance custom mx, el hace en vivos muy seguidos, y ahí le puedes preguntar y estoy seguro que te orientara mejor que yo, el puede decirte que turbo a cuantas PSI y si es que tienes que cambiar algo en tu motor para aguantar el turbo

@lafraternicars

Жыл бұрын

Saludotes men y exito con el mustang, espero te haya servido de algo

Buenas tardes, una pregunta me recomienda meterle turbo a una Silverado 1500 5.7 vortec año 97, soy nuevo en esto de modificar, me ayudaría mucho tu opinión

@lafraternicars

Жыл бұрын

Que tal saludos amigo, si he visto que le meten turbo a esos motores y jalan bien, pero toda modificacion debe estar orientada a un objetivo, es decir para que quieres modificar tu auto, para carreras? Uso diario? Que uso pretendes darle y de ahí se ven que ed mejor, te recomiendo muchísimo el canal de performance custom mx con el buen guillermo muller ese man es experto en todo esto y te dira que le hagas y que no etc etc, siguelo se que no te vas a arrepentir

Bro que tal piensas en volver turbo un Nissan march 1.6

@lafraternicars

Жыл бұрын

Pienso que suena interesante, pero de muy alto riesgo, hacer turbo un auto (bien hecho) no es barato, y motores como ese que no son deportivos conlleva un alto riesgo, con alto costo por muy poca ganancia de potencia, no digo que no va a correr mas, obviamente se sentirá mucho mas rápido hasta con 2-3 PSI de boost, pero como no muchos lo han hecho hay muy poca información sobre cuanto aguantan de manera segura etc etc. Por lo tanto así quedaría dividía mi opinion siempre y cuando este bien hecho el jale: Ventajas - Proyecto unico, ya que muy pocos march los hacen turbo - Aunque sean 20-30 hp que ganes con el turbo al ser un auto muy ligero se van a sentir muy bien - podria ser un buen sleeper - si le pones calcas de macherati estaria mamalon - va a hacer su tu tu tu Contras - costoso - alto riesgo de que tu motor y otras piezas pasen a valer berga - con el dinero que te vas a gastar puedes comprar otro auto y ese si dejarlo para proyecto carreroso sin sacrificar tu march y ese dejarlo para el diario - no están diseñados para ser muy veloces asi que podría ser inestable, por seguridad deberás invertí un poco mas de dinero para que se plante bien al suelo. Esas son mis observaciones mi buen, espero te sirvan de algo, pero a final de cuentas, es tu proyecto y tu dinero, tu te lo ganaste y tu sabras como gastarlo, la cosa aqui es que no te quedes con las ganas de hacer tus proyectos, no importa si fracasas, es mejor fracasar y haberlo intentado a quedarte con la espinita de que habrá sido. Sea cual sea te deseo mucha suerte y exito, te dejo estas dos frases mamalonas - Cada quien hace de su culo un papalote y lo vuela donde quiera - Cada quien su culo con sus pedos

Quero un for mustang v6 Que turbo me recomienda

@lafraternicars

Жыл бұрын

Te recomiendo mejor juntar para comprar un v8 ya sea 302 o 351, por el dinero que vas a invertir para meterle turbo sale mejor invertirlo sabiamente en un motor que entregue mejores resultados y tenga mas modificaciones, o mejor dicho le saques mas jugo por ser mas fácil de modificar, saludos

Se puede acoplar turbo a un caribe de motor 1.8 carburado ?? Y si se puede cual turbo recomiendas

@lafraternicars

Жыл бұрын

Si se puede, pero no lo recomiendo, vas a gastar mucha feria y vas a estar limitado de hps y torque, claro que se va a mover mejor pero con la feria que le tienes que meter para que quede bien mejor metele en swap 1.8t, ya trae turbo de fábrica, no se batalla nada para sacarle jugo y asi son moverle ya tendrias 150-180 hps depende de la versión que agarres.

Recien estoy entrando al mundo de los stututu y quisiera saber si es un pedo meterle turbo a un nissan versa 2021, no importa que sea algo chico pero que haga ese ruidito precioso, claro, comprare piezas únicamente nuevas no quiero nada de segunda mano, saludos men tu video esta interesante

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Si es muy buen pedo, bastante dinero para empezar, pero con buen presupuesto todo se puede, solo ten en mente que al ponerle turbo llevaras al límite ese motor aunque sea con pocas Psi, tan en cuentas que por el dinero que vas a gastar pudieras tener otro proyecto, y así tener el versa par el Diário y el otro para proyecto, si aún así tu meta es meterle turbo te recomiendo uno muy chico y a pocas Psi, y comprar un wideband y medidor de Psi para monitorear adecuadamente su funcionamiento, saludos canijo ✌🏾✌🏾✌🏾

Se puede poner a un kia picanto 1.1 año 2006

@lafraternicars

2 ай бұрын

Se puede poner en cualquier auto, dependerá que busques obtener con el si es que te funciona o no

Se Le Puede Poner A Una chevrolet Custom 150 1997?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Con el suficiente dinero si, si ves el video completo lo entenderás mejor, saludos y gracias por el apoyo man ✌🏽✌🏽✌🏽

Amigo tengo un sentra nissa gxe 1997 que opinas de monterle un turbo cres que valga la pena? Gracias nuevo sub

@lafraternicars

Жыл бұрын

Hey que tal man, primero que nada gracias por tu apoyo, se agradece muchísimo. No, yo no le pondría turbo a ese auto, no beria gran beneficio, mejor dejaria ese auto de diario, y con el dinero que me gastaría en meterle un buen turbo mejor compraría un proyecto para el desmadre, así no me preocuparía si el proyecto del desmadre falla o va muy lento porque tendría el sentra mamalon de respaldo para seguro con mis actividades, o bien si quieres que ese sentra sea tu proyecto especial optaría por un swap vq35 o un sr20 o hasta un ls, otro proyecto sería un tsutu ga16, de a visto que son buenos con turbo, espero te haya ayudado, no olvides tomar en cuenta otros como honda con d o b series, vw 1.8t etc

Tienes taller amigo?? Quiero modificar un poco mi k24 no se que me combenga mas si un turbo o super cargador. Igual quiero no mover nada dentro del motor a menos que para ello sea necesario..

@lafraternicars

8 ай бұрын

No tengo taller amigo, sobre tu k24 yo me iria más por turbo, se le puede sacar más power con un buen turbo, y no requieres abrir motor ni nada, aguantan muy bien el boost, he visto que 500-600 hp sin problemas, dependiendo de que versión del k24 sea, aun así, una vez tuve chance de calar un ep3 con k24z3 algo así un de los menos deseados de la serie k creo que era, aun así le sacaron 330 hp y para el uso diario jalaba estúpidamente bien 🔥🔥🔥🔥

Hola brother te saludo desde Ecuador muy buen video. Yo deseo instalarle un turbo a mi Nissan Tiida 1.6 año 2012. Cuál me recomendarías? Mi proyecto es para que siga siendo un auto de calle y de vez en cuando correr piques de 1/4 de milla. Ahorita mi Tiida está en 90 caballos de fuerza porque vivo en Quito a 2.850 msnm. Mi proyecto es doblar ese caballaje o por lo menos que llegue a los 150 hp a las ruedas en la altura de Quito. Gracias por tu respuesta y saludos.

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Brother que tal, saludos hasta el Ecuador, primero que nada gracias por visitar el canal, para empezar no se que tan resistente sea ese motor, pero he escuchado que el múltiple de admisión es algo frágil, así que si en verdad quieres hacer el gasto sin importar cuanto sea te sugiero que mandes a fabricar un multiple de admisión, veo que tiene una relación de compresión de 9.5 a 1 entonces no creo que manejes tantas Psi, tendrás que recurrir a usar la mejor gasolina que dispongas en tu pais y usar elevador de octanaje, modificaciones que siempre ayudan es intake, porteo de cabeza y sistema de escape, tal vez se le pueda instalar un standalone microsquirt y eso te ayudaría a controlar mejor las Psi del turbo y sacarle más hps, no sabría cuantos pero a tu proyecto creo que le vendría bien para tunearlo a modo que no presente pre detonaciones, turbo pues t3t4 o uno más chico, vas a tener que mejorar bujías para que tenga buena ignición, incluso ya si será turbo pues sistema de agua metanol pero es demasiado gasto que debes contemplar, aparte no está garantizado que el motor te aguante todas esas modificaciones y carreras riesgo de que algo truene, espero te haya servido de algo mi comentario, saludos hermano

@marcocalero7604

2 жыл бұрын

@@lafraternicars Gracias brother, excelente tu aporte me sirvió de mucho.

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@marcocalero7604 busca información en fotos sobre si alguien a puesto turbo en ese motor, también Checa las standalone microsquirt son una chulada para proyectos turbo si es que le vas a meter buen billete es un accesorio excelente, saludos y gracias por estar en el canal brother

@marcocalero7604

2 жыл бұрын

@@lafraternicars Perfecto mi hermano

Yo tengo una duda un motor de un lincon ls año 2000 el de 254hp 3.9 32 válvulas, conviene hacerlo turbo o recomiendas que use una plataforma con más aftermarket

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Dependiendo del presupuesto que tengas y de que busques en tu auto, obviamente sería mejor montarle un Ls 6.0 o 6.2 con turbo o hasta un 5.3 turbo pero te llevarlas muy buen billete, mucho más a comparación de lo que te va a salir turbear ese motor, no se que tan bueno sea para turbo ese motor, pero te recomiendo el canal de performance custome mx, el es un master en todo ese tema, hace en vivos y te respondería y te puede asesorar en cuanto a si conviene hacer swap, cuanto te sale o bien te puede orientar que turbo meterle y cuantos hp te aguanta tu motor

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Quiero te dejó el enlace, como te digo el podría orientarte más detalladamente en esto kzread.info

@AdrianGST

2 жыл бұрын

Ok muchas gracias por el consejo amigo, pregunto porque tengo el dinero para un turbo pero mejor tomaré el 5.3 de una Silveriado, cambio árbol de levas y meto turbo sería un poco más pero creo que generaría buen hp para los arrancones, me pondré en contacto con esa persona muchas gracias y sigue así muy buenos videos 🤙🏾👍🏾

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@AdrianGST esa receta es infalible, el 5.3 esta más que demostrado que es una excelente Plataforma, si tienes el billete y te gusta ese lincon para que quede Bravo tu dage bro, 5.3 turbo es una receta perra para sembrar terror, con el tendrás mucho soporte e incluso te dice que turbo etc etc es mejor, saludotes y gracias a ti por pasarte por el canal

Hola amigo soy nuevo en el canal, se que no tiene mucho que ver con el tema pero veo que te centras en vag, quiero comprar un gti mk3 2.0 y quiero saber que tengo que checar al comprarlo, que les falla o justo que es lo que debo evitar al comprar uno, gracias.

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Que tal bro, bienvenido, pues te recomendaría primero que nada checar el Estado legal del auto, me refiero a que sus papeles estén en regla y sin reporte de robo, Checa que no tenga adeudo o bien que tenga el adeudo que diga el duelo que tiene, pasandote a lo mecánico, según recuerdo pueden venir con el 2.0 o el vr6, no soy experto en estos temas carnal pero Checa todo lo básico, que no tenga fugas de aceite, que al acelerar no se escuchen "ruiditos" Llevalo a que le chequen la compresion, pregunta cuanto tiempo tiene desde que le han cambiado la banda o la cadena del tiempo, checalo todo de día para verlo más a detalle, manejalo por un buen rato para checar que no se caliente, Incluso sacarlo a carretera o en cualquier calle donde puedas pisarle un poco y veas que no se ahogue al pisarle y de pasada te checas ahí que tal se siente la suspensión, si pudieras conseguir unas rampas o una fosa con alfun mecanico estaría chido para que veas como están los pisos por debajo y así sepas que no están oxidados ni podridos, de ahí en fuera desconozco fallas comunes entre esos motores el 2.0 y el vr6, solo te daré de Consejo que si por ejemplo piden 20k por el carro tengas en mano unos 22k o 24k por cualquier cosa, también puedes llevar el auto a que le hagan una prueba a la batería y saber en que condiciones está, porque si esta jodidona pudiera representar un problema a corto o largo plazo, agradezco que te pases por el canal bro, y espero que te haya servido aunque sea un poco mi opinión, ya por último pues no estaría demás buscar un taller en tu ciudad especializado en vw ya que como te comente no se mucho sobre esto, soy alguien que va aprendiendo aun 😅😅😅

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Pd: en los vr6 se me olvido decirte que la Guía de la cadena al parecer es un problema "común "

Saludos yo deseo instalar un turbo ami camry 2010 motor 2.5 vtti dual se podra?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Todo se puede teniendo el dinero suficiente, más quien sabe si sea conveniente.

Que rollo brow una pregunta tj sabrás que tipo turbo me recomiendas para un Mustang v6 4.0 y como cuanto másomenos me harto ta con todo el kit de turbo para mi Mustang y aparte lleva repro.?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Que año es tu mustang bro?

@alejandrocosio1019

2 жыл бұрын

@@lafraternicars 2008

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Los precios serían aproximadamente los del video men, la repro sería después de hacerlo turbo con HP tuners, puedes correrlo sin reprogramar pero con pocas libras, con la repro ya se le sacaría todo el power de manera segura, sobre el turbo no se si el t3t4 le vaya bien o talves uno más grandecito, podrías buscar en foros y grupos de face de mustang que turbo les a funcionado mejor, y recuerda que después de hacerlo turbo siempre gasolina roja

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@alejandrocosio1019 ah y recuerda que si piensas meter nitro, o hacerle más modificaciónes además del turbo hacerlas antes de la repro, la repro va al final de todo

@alejandrocosio1019

2 жыл бұрын

@@lafraternicars muchas gracias hermano

Que onda tengo un honda fit 2008 y quiero un poco mas de potencia tengo 110 hp y quisiera doblarla a 200 , el auto lo quiero usar no para diario pero si seguido que opinas?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Que tal gracias por pasarte por el canal, primero que nada no creo que tu motor convenga modificarlo tanto como para doblar potencia, no sabría decirte que tan resistente sea tu motor para eso, si no es de uso diario supongo que tienes un 2do auto, si es así y quiera conservar el Honda puedes optar por hacer un swap k series y ya estarás en los 200hp, y como son motores súper-modificables en caso de que 200hp ya no sean suficientes aumentar potencia no será problema alguno, por otro lado pudes venderlo y comprar algo ya con motor deportivo, si es Honda busca serie b o serie k, también v6 j32 es modificable. Espero te haga servido de algo. Bueno ahora si ya por último, si quieres arriesgarte y ponerle turbo a tu motor pues compra componentes de calidad, paga una buena obra de mano y usa el mejor combustible que puedas, cuando vayas a correrlo hechale hasta un elevador de octanaje para que no haya predetonacion, no metas muchas Psi y pues ahora creo que si es todo jajaja

Buenas amigo, se puede hacer turbo a un Chrysler crossfire? ( no el srt4 o con super cargado)

@lafraternicars

Жыл бұрын

Teniendo dinero puedes ponerle turbo hasta a un march o un spark, la cosa es como les mencione, es mucho dinero y puede que no veas grandes ganancias, o sea claro que vas a sentir el auto mucho mejor, pero es a riesgo de que truene, puedes aminorar el riesgo comprando y haciendo ls cosas con calidad y no pasarte de lanza con las PSI, por otro lado debes coinciderar ahorrar esa lana y con un poco mas comprar un 2do proyecto que si sea mas viable meterle fierros y te quedas el crossfire de diario, o bien vender el crossfire mas la lana del turbo pelada te compras algo ya turbo o algo bastante perro para proyecto, puedes optar hasta por hacerle un ls swap pero perderías mucha comodidad, todos se puede teniendo billetes, saludos carnal, fijate bien un objetivo, se sincero con que quieres del auto y si lo mejor es venderlo pues adelante, sea cual sea exito con el mamalon prro ✌🏽✌🏽✌🏽

Qué tal amigo, estoy pensando en convertir un Fiesta de 2005 en auto de proyecto. He visto algunos videos respecto al Zetec Rocam 1.6 de meterle turbo, he visto algunos que lo llevan hasta 0.8 BAR y ronda los 200hp, no estoy interesado en llevarlo tan arriba porque aún lo quiero para uso cotidiano. Has escuchado o conoces qué tal le ha ido a gente con este motor? He visto recomendaciones de turbo T2 y T3, pero la información no me queda muy clara porque son videos de Brazil y están en portugués.

@lafraternicars

Жыл бұрын

Que tal amigo saludos, no sabría decirte que turbo es mejor o cuantas PSI soporte tu auto, pero si lo haces turbo siempre usa gasolina roja para evitar predetonaciones, ahora otra opción seria comprar otro auto para proyecto porque hacer turbo un auto con buenas piezas y bien hecho el jale sale una feriesota, una ventajota es que dejas tu auto de diario sin arriesgar y tienes tu proyecto para irte poco a poco por algo mamalon, si haces turbo tu fiesta, y algo sale mal? No se que opciones tengas pero pues si es tu unico auto estaria de la chingada jajaja, 200hp los puedes lograr facil con un honda vw etc, y por la feria que te vas a gastar haciendo turbo el fiesta podrías comprar algo decente, si quieres tomar el riesgo aun asi de hacerlo turbo pues te recomendaría comprar un medidor de psi y un wideband para estar monitoreando la mezcla. Espero te sirva fe algo bro y sea cual sea mucho exito con el proyecto

@ljmzdev

Жыл бұрын

@@lafraternicars Chingón bro, gracias por los tips.

@lafraternicars

Жыл бұрын

@@ljmzdev mucho exito sea cual sea tu eleccion bro

Es recomendable instalar un turbo a un mazda allegro 2007 1.6, quiero tenerlo de proyecto y para usao diario ?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Yo no lo haria, la neta, es mucho dinero para la poca potencia que vas a poder tener de manera segura, si quieres dejarlo de proyecto para uso diario te recomendaría enfocarte mas en la estética y no en él performance, rines, sonido, pintura etc, si quieres irte mas por él lado de que corra mas a que se vea chido yo optaría por hacer un swap de motor que este mas orientado al rendimiento

Qué tal amigo, me recomendarías invertir en hacer turbo a mi clásico sport 2011 2.0 ?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Estamos hablando de un Jetta?

@cruger8989

2 жыл бұрын

A si es mi hermano.

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@cruger8989 en ese caso la verdad no lo recomendaría, el motor es bueno pero para uso diario, a mi ver estaría mejor que te pases a la generación de bora con FSI o bien un mk4 con 1.8t, aunque me iría más por el mk4 1.8t porque ese motor es más modificable y sigue estando bueno para el diario, el 1.8t con un dowpipe y un intake ya está listo para un stage 2, tu motor actual son 115 hp, el 1.8t son 150 o 180 hp de entrada dependiendo de la versión, así que así stocks estas hablando de 35-65 hp más de lo que te da el 2.0, más si lo re programas etc.

Hola hermano, le puedo poner turbo a un vectra 2.2 automático?

@lafraternicars

11 ай бұрын

Por supuesto que si, le puedes poner turbo, nitro, súpercargador, twin turbos etc a lo que se te de la gana, siempre y cuando tengas el dinero necesario, peeerrrooooooo, no solo es instalarlo, eso ver si vale la pena, y te soy sincero, no lo vale, a ese motor automático no, con el dinero que te vas a gastar en hacerlo turbo con un buen jale ya tendrias un presupuesto decente para comprar otro auto y ese si que sea con intenciones mas deportiva, mas carrerosas, mas conshesumaree pues jajaja, así tendrias un mamalon para el diario (tu vectra) y otro para el exceso 😎😎😎, o bien, vende el vectra mas el dinero del turbo y oh la la hermano, tendrias aun mejor y mayor presupuesto para armar algo perro, sea cual sea tu decicion pues es tuya, tu sabras como gastar tu dinero, pero que mejor que gastarlo sabiamente, saludoteeeess y gracias por pasarte por el canal 😎👌🏾🔥

Bro me recomiendas ponerle turbo a un SEAT león mk1 2004 1.8 20valvulas ???

@lafraternicars

5 ай бұрын

Por supuesto que si, esos ya vienen turbo, aunque hay versiones qué no, pero sin duda son buenos motores para turbo, k04 estaría muy bien o t3t4 aunque ya requiere de más preparación, depende de tu presupuesto pero si, son buenos para turbear

Amigo y si quiero sólo que suene chido como turbo pero no me importa que corra mas,se podrá?

@lafraternicars

9 ай бұрын

Calaro que se puede, la válvula de alivio hace esa función, el sonido de descarga, vas a gastar mucho dinero por ese sonido, pero si es lo que te gusta daré grasa man, solo asegúrate que este hecho lo mejor posible para que tu mamalon dure y haga sututu por mucho tiempo 😎🔥👌🏽🤠

Recomiendas hacer turbo una Silverado 2000 motor Vortex 4.3L estándar o mejor le hago el swap? Sólo queiro que corra un poco mas rápido en carretera, sería para uso cotidiano

@lafraternicars

3 ай бұрын

4.3? Es motor v6? O es el 5.3?

@adrianavila3887

3 ай бұрын

@@lafraternicars es v6 estándar

@lafraternicars

3 ай бұрын

@@adrianavila3887 en ese caso te diré que optes por un swap, ya sea el 5.3 o el 6.0, no digo que sea mala opción ponerle turbo al v6, pero vas a llegar al límite con ese motor muy rápido, sin embargo el 5.3 por ejemplo esas madres se les saca mucho mucho provecho. Así que yo optaría por un buen swap, si quieres asesoría mucho más especializada te recomiendo a PERFORMANCE CUSTOM MX con el buen Guillermo Muller, en su cabal hace en vivos, preguntale que tanto power le puedes sacar a tu v6, tus ideas de meterle swap y sobre todo que quieres para tu proyecto y el te dara recetas y mas datos en especifico, por ejemplo que paso de diferencial turbina etc en casi de ser necesario, saludos mi buen ✌🏾✌🏾✌🏾

@adrianavila3887

3 ай бұрын

@@lafraternicars pero el sawp sale al doble de precio no? Cuánto crees que le saque de potencia al turbo en caso de hacerlo?

@lafraternicars

3 ай бұрын

@adrianavila3887 depende del tamaño del turbo, del combustible, inyectores, repro, preparación del motor, estado de conservación del motor etc. Veo en algunos foros qué aguantan bien hasta los 350 hp, no sabría decirte si es cierto o no, pero supongamos qué es verdad, es un buen número, suficiente para divertirte un chingo, el swap sale más caro, si, pero con esos ya estas en otras ligas, el 5.3 le metes turbo chino y alv pelada creo que alcanzas 450-500 sin tanto pedo, te recomiendo que busques videos aquí en youtube, sobre todo en Ingles qué es donde hay más contenido, también en foros de facebook, comenta el año y modelo de tu motor y pregunta sobre sus recomendaciones y limites de ese motor, obviamente van a saltar varios weyes qué creen que se las saben de todas a todas y se cren la mera berga y puede que te hachen burla, te van a decir dejate de mamadas y mete 5.3 o 6.0, tu mandalos ala berga y presta atención a los que si te aconsejan chido, tu dale sin miedo a pesar de esos vatos, siempre sale alguien que le sepa más y que ya lo haya hecho, micha suerte en eso bro, espero haber podido ayudarte en algo.

Amigo, recomendarías hacer turbo un Sentra 2023 con motor 2.0?

@lafraternicars

Жыл бұрын

No, la neta no, son motores que están pensados en uso diario y no en deportividad, claro que puedes hacerlo, es tu dinero tu sabras como gastarlo, pero para que quede bien hecho vas a gastar muchísimo dinero y tiempo por un aumento de potencia no tan grande y aparte de todo eso estraas llevando tu motor al limite y podria tronar algo, asi que aparte de todo eso es poner en riesgo tu auto, sale mejor conservar ese swntra para uso diario y con el dinero que te costaría el turbo y todo lo demas compres un auto solo pal desbergue, ya sea un honda,vw ,dodge etc, saludos

En mí caso, tengo un M3 (E46). Es una maravilla pero me dan ganas de hacerlo Twin-Turbo. Es posible?, Supongo el consumo se me va a la mierd 😅, pero quiero escuchar el stututu Que otros cambios tengo que tener en cuenta

@lafraternicars

2 жыл бұрын

De que se puede se puede, que se debe tener en cuenta, el dinero que vas a necesitar, que tipo de turbos, para que tipo de uso le darás, que otras cosas vas a necesitar para sacarle provecho a los turbos, por ejemplo nuevos inyectores, mejor bomba de gasolina, regulador, reforzar clutch etc etc, suena perverso el twin turbo pero el sututu te lo da hasta un turbo pequeño, aclara bien tus objetivos para el auto, se conciente de tus gastos u posibilidades y arma algo bien hecho aunque sea un turbo pequeño pero bien armado, saludos,, mucho éxito con tu m3 y felicidades por ese proyecto

Qué hay amigo cómo estás? Mi pregunta cual es el turbo que me recomiendes para un lancer GTS 2008 2.0 Realmente no quiero mucho algo pequeño que me dé un poco de caballos extras no sé cuánto pueda conseguir que esté bien Unos 30 caballos más? Realmente no se, solo quiero que corra un poco más

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Que tal amigo, primero que nada gracias por pasarte al canal, un turbo muy común es el t3t4 emusa, supongo que te daría ese aumentó de potencia que buscas, sin embargo no se si tu motor sea bueno para hacerlo turbo, otra cosa a tomar en cuenta es que meterle turbo será un gasto bastante algo y con alto riesgo, puedes optar por mejorar tu sistema de escape, un intake y porque no tal vez un shot de nitro pequeño de unos 25 a 35 hp, el puro nitro te estaría dando los caballos extras que buscas, pero te sugiero buscar en Google o en fotos de Facebook quien a modificado esos motores y que resultados han tenido, yo en lo personal desconozco si aguantan bien el turbo, y vuelvo a repetir es un gran gasto que no lo recuperaras, y un sistema de nitro eso lo puedes retirar e instalarlo en otro auto en caso de que lo vendas etc, si no quieres tanta potencia extra prueba con unos heders y tubería un poco más ancha, o un cut out detrás del catalizador, un buen intake con su filtro de alto flujo y debería responder mejor, si aún así quieres meter turbo recuerda que más vale gastar más pero que sea un trabajo de calidad

Cuanto cuesta alterar 1 400 ss con el motor más duradero y reprogramacion a lo masimo la modelo más antigua americana que modelo es para comprarla nueba la 400ss con el motor más duradero.y modificada de todo para que no aiga otra igual

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Ah su perra madre, pues si tienes 1 millón de pesos pelada se los chinga, hay de todo, twin turbo, súper cargador, nitros, etc etc, pero llega un punto en que tanto Fierro ya no es para andar en la calle, así que es mejor fijarse primero bien un objetivo y de ahí ver que presupuesto hay, la Potencia no es barata, mantenerla tampoco, el límite es tu cartera

Que recimiendas para u tsuru

@lafraternicars

Жыл бұрын

Un swap vr38dett de GT-R 👌🏾👌🏾👌🏾 Jajaja ntc, pues dependería para que lo quieres usar, presupuesto etc, que aplicación tendría, es diferente si es calle si es puro 1/4 de milla etc, también depende de si ya traes swap en el tsuru o no, pero hay turbos básicos desde un t3t4 hasta turbos mamalones como los precisión, garret, vs racin, pulsar etc, así que hay que ser mas especifico en cuanto que se pretende lograr con el tsuru y de ahí se ve la mejor opción

Buenas hermano Qué opinas de un Lancer 2.0 es recomendable o que onda ?

@lafraternicars

6 ай бұрын

Que tal hermano, si fuera el evo pues ya traen turbo verdad jajaja pero en el caso de las versiones más austeras no se que tan buenos sean los motores a la hora de meterles boost, como no es un auto del todo de mi agrado yo diría que no ya que hay otras opciones, peeeerrooooooo puede que para ti sea un gran auto y sea el proyecto que quieres quedarte por muchos años, en ese caso te dejo el enlace a un vídeo donde precisamente hablo de eso para saber si vale la pena o no personalmente Espero te sirva men, y gracias por pasarte por el canal kzread.info/dash/bejne/lYtolKiJl9G4iZc.htmlsi=jnUsFt8cE3GjRDIX

Hola amigo qué tan recomendable es hacer un Sentra 2004 1.8 turbo?

@lafraternicars

Ай бұрын

Es versión normal? Versión Se-R? STD, automático?

@bufandahernandezjoeleduard6252

Ай бұрын

@@lafraternicars Version normal automatica

@lafraternicars

Ай бұрын

@bufandahernandezjoeleduard6252 en ese caso no, porque es mucho dinero el que debes invertir y aunque mejore si rendimiento no va a ser mucho, la transmisión te limita mucho, en vez de hacerlo turbo puedes ahorrar el dinero que te gastarias en hacerlo turbo y vendes tu sentra y podrias comprar otro much mejor, o bien puedes quedarte tu sentra para usi diario y juntar para otro proyecto que dea solo para el desvergue, saludos

Me recomiendas ponerle turbo a un Renault kwid bitono 2023

@lafraternicars

2 жыл бұрын

La verdad no amigo, es un motor sumamente chico y de uso cotidiano, esta pensado en ahorro de combustible y para nada con detalles deportivos, a mi ver solo pondrias en riesgo tu auto e invertirías dinero con alto riesgo, deja ese auto para el día a día y mejor junta dinero para un proyecto un tanto mas deportivo. Además supongamos que lo haces turbo y queda todo bien hecho, no podras metererle mucho power de manera segura asi que seran muuuuy pocos caballos de ganancia por muuuucho dinero. Saludos y gracias por pasarte por el canal

@_alexander_8771

2 жыл бұрын

@@lafraternicars Gracias

convendría ponérselo a un eclipse spyder gts 2.4 v4?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Si quieres aumentarle la potencia, si, definitivamente, perooooo, no creo que sea buena idea, porque? Porque es mucho dinero lo que vas a invertir, y aunque la potencia se eleve no se que tantas ganancias logres, si quieres aventurarte y experimentar adelante pero lleva sus riesgos, por otro lado con el dinero que tienes que invertir para dejarlo con turbo bien hecho puedes comprar un buen proyecto, ya sea honda, vw, mopar etc, o bien puedes vender ese eclipse mas el dinero del turbo tendrás buen presupuesto para comprar algo mas deportivo, entiendo que pueda tener valor sentimental el eclipse, yo no le pondría turbo, pero si decides alocarte y hacerlo solo te recomiendo que le inviertas bien, me refiero a cosas nuevas o en muy muy buen estado y sobre todo ir con alguien que haga jales de calidad, no hay pero que cobre poco mas, la calidad lo vale, saludotes y ojala te haya servido de algo ✌🏾✌🏾✌🏾

Me recomiendas turbear una F-150 1994 4.9L 6cil para calle y uso cotidiano, solo para cuando le necesite pisar me responda como dios manda?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Yo no lo haria, yo pensaría mas en un swap LS, tarde o temprano vas a querer mas y con un ls tendras un lienzo perfecto, si aun así optas mas por conservar tu 6 cil te recomiendo seguir a perfiemance customs, el hace en vivos seguidos, y es experto en estos temas, el te podría decir que turbo meter, o que otras cosas seria mejor meterle etc. Muy recomendado la neta, puedes preguntarle cualquier cosa al buen memo y podra orientarte mucho mejor que yo, sea cual sea lo que elijas mucha suerte con esa mamalona ✌🏾🔥🤙🏾

hermano una consulta me recomiendas ponerle turbo a un Chevrolet spark GT del 2012 o dejarlo tal como está? y q modificación le puedo hacer gracias de ante mano buen vídeo saludos ! bro

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Primero que nada gracias por visitar el canal, respecto a tu spark, es un carro sin rasgos de deportividad, su motor no está hecho para prestaciones altas, podrias meterle lo básico que es un intake con su filtro de alto flujo y heders, gastaras un buen billete, subirá pocos caballos y quien sabe si lo notes, referente al turbo no lo recomendaría porque seria llevar al limite todos sus componentes, en caso de que te aloques y digas chingue su madre le voy a meter turbo pues invierte en mano de obra de calidad, piezas de calidad y en un sistema de agua methanol para que tu motor corra de manera mas segura, pocas libras del turbo y obviamente llevarlo con un tuner que te haga un mapa adecuado, con turbo obviamente lo sentirás mas ágil, poderoso, rabioso el hdspm pero no sabremos cuanto se acortara la vida util del motor,saludos espero te sirva de algo

@bryanortega1884

2 жыл бұрын

@@lafraternicars muchas gracias bro también tengo un Kia entonces es igual q el spark gt verda ?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@bryanortega1884 afirma

Que onda carnal, me harias una ayudota para ver el presupuesto para meterle a un chevy c2 monza año 98 4cilindros 1.6,me gustaría ese proyecto y he estado buscando pero no encuentro la respuesta. También si me recomiendas meterle claro , nuevo suscriptor y me paso a ver más vídeos.!

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Primero que nada gracias por el apoyo bro. El presupuesto que sale e el video es un presupuesto aproximado universal, es decir a cualquier vehículo. Yo no le invertiría a ese motor, la verdad, pero entiendo que se quiera experimentar y traer algo nuevo, en ese caso deberás preparar más tu motor con una inyección progralamble como la microsquirt que mencione en el video, para que de esa manera no truenes el motor tan fácil. Si decides hacerlo te vas a gastar un dineral con el cual o bien le metes un swap o vendes tu Chevy y compras algo más deportivo. Entre más potencia quieras es obvio que más va a costar y en veces deberás sacrificar ciertas comodidades. El límite es tu cartera, espero que puedas abrir el link que te voy a dejar aquí abajo de un Chevy para 1/4 de milla. Depende mucho de que busques lograr en tu Chevy y que estes dispuesto a sacrificar. Dicho esto espero te haya servido del algo mi comentario m.facebook.com/story.php?story_fbid=5230058433679642&id=100000266111285&sfnsn=mo

@justinmfn3671

2 жыл бұрын

@@lafraternicars muchas gracias carnal , me sirvo la información, si sería un dineral, creo que haré lo que me dices de cambiar ah algo más deportivo , ya cuando este mejor económicamente si haré ese proyecto, gracias carnal

@lafraternicars

2 жыл бұрын

@@justinmfn3671 mucho éxito carnal, saludos ✌🏾✌🏾✌🏾

Oye bro, tengo varias dudas que dan hasta para varios videos jajajaja; ahí te van: 1. ¿Dónde instalar el turbo que acabo de comprar para mi coche sin turbo (hablando de talleres mecánicos o autoboutiques o dónde)? 2. ¿El turbo que muestras de $5,000 pesos es para 4cil? Ya que llegaste a especificar que hay más grandes para v6 y v8. 3. ¿Dónde se compran/consiguen todas las piezas en caso de que no haya kits? 4. ¿En qué tiendas físicas se pueden ver comprar turbos? 5. ¿Qué opinas de turbear un Mazda 3 2018 Automático motor 2.5 Litros? 6. Esta no es pregunta, pero te agradecería que respondas las preguntas anteriores jaja, gracias 🙏🏼

@lafraternicars

Жыл бұрын

Muy bien bro, tratare de ser lo mas específicamente posible. Ahí te va aunque sea por partes (sin albur :v) No se de que ciudad seas asi que no puedo decirte específicamente a donde vayas a que lo instalen, sin embargo gracias a internet puedes buscar por ejemplo talleres locales o cercas de tu ciudad que se dediquen a eso, normalmente talleres asi ya tienen fotos y videos de tus trabajos anteriores en sus redes sociales asi que es una buena herramienta para saber si son talleres performance, hay autobutiques que también. Te pueden hacer el trabajo, como no es turbo vas a tener que buscar quien haga el turbomanifold o turboheder colector de escape como lo quieras llamar para que sea "custome" es decir hecho a medida, normalmente muchos se van por trabajos en acero inoxidable por ser mas estético, o bien puedes buscar las piezas en internet. El turbo que puse de ejemplo se usa regularmente en 4cil y hay mas grandes como el gtx35 o algo asi, tambien se lo puedes poner a un 6 u 8 cilindros pero lo va a llenar en chinga y se va a boostear mas rápido, por eso es importante investigar en foros que turbo recomiendan los dueños que ya ha. Hecho trabajos asi en autor como el tuyo entre mas grande el turbo mas tardara en cargar y puede que requieran mas modificaciones como cambiar inyectores bomba de gasolina etc todo para alimentar correctamente el motor, ya que entre mas aire le metas mas gasolina debes meter también. Entonces entre mas grande el turbo mas modificaciones se requieren, un t3t4 es algo sencillo así que no debería de haber gran problema.

@lafraternicars

Жыл бұрын

3 en caso de que no se encuentren las piezas como el múltiple de escape y downpipe, como te comente hay quienes hacen estos trabajos ya sea en acero, aluminio, acero inoxidable etc, ya sera cuestion de que hagas una investigación local para ver quien se avienta esos jales. Lo demas como la blow off y wastegate esas son universales, intercooler solo hay que medir el espacio donde lo vas a colocar para comprar uno de medidas adecuadas. 4 Tiendas físicas para comprar turbos no se quien los maneje en tu ciudad, hay usados, reconstruidos, etc, yo te recomiendo nuevos, de preferencia de algún distribuidos autorizado o distribuidor oficial, solo es cuestion de buscar bien en facebook y salen los proveedores. En caso de que quieras uno puedo ayudarte.

@browsoff3773

Жыл бұрын

@@lafraternicars Soy de CDMX

@lafraternicars

Жыл бұрын

5 yo no lo haria compa, no esta orientado a deportivo como su versión la mazdaspeed, aparte automático no valdría mucho la pena, así que en vez dr gastarle 80k o mas en hacerlo turbo con eso puedes comprar una muy buena base para un proyecto carreroso y asi tienes tu carro de a diario al 100 y otro para el desbergue y el exceso, ya sea honda, vw, dodge etc con lo que te gastas en hacerlo turbo facil te compras algo decente para el desmadre, y así en caso de que te falle el mamalon aun tendrias tu mazda para ir por tu nalguita y seguir con tus tareas cotidianas, sin embargo si turbeas tu único carro en este caso el mazda y por algo te falla quedarse a pie esta culero jajaja 😎😎😎

@lafraternicars

Жыл бұрын

6 espero haberte ayudado al menos un poco man, mucha mucha suerte con tus decisiones y exito prro 💪🏾😎

Muy buen video amigo. Una pregunta, me recomiendas ponerle turbo a un Jetta mk3 1999?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Motor 2.0 8v?

@angelcaballero7762

Жыл бұрын

Si amigo, es el Jetta gls 2.0 8v

@lafraternicars

Жыл бұрын

@@angelcaballero7762 ok si teblo recomendaría por que seria mucho mas divertido de manejar, peeeerooooo no te lo recomendaría del todo porque la mejor opción seria un swap 1.8t, tu motor da 115hp (si es que esta bien conservado) si le metes turbo no se chance y le pegas a los 140hp, podría ser no estoy seguro, pero con la feria que te vas a gastar en hacer bien ese jale podrias meterle un swap 1.8t y esos ya vienen con 150 y otros con 180hp stocks, sin mencionar que él 2.0 lo pondrás al limite, y con él 1.8t superas eso sin modificaciones, agregale un intake y downpipe al 1.8t y sopas le metes una repro stage 2 y queda perron

@angelcaballero7762

Жыл бұрын

@@lafraternicars muchas gracias amigo. Otra pregunta, no tendría problema si la caja se la cambie. Era automática y ahorita la tengo estándar

@lafraternicars

Жыл бұрын

No creo, hasta donde yo se son compatibles pero que mejor agarrar un swap con todo y transmisión para que se desempeñe mejor,

Bro un Hyundai tiburón se podría hacer sonar sutututu? 🥺

@lafraternicars

Жыл бұрын

Si bro, el sonido viene de la precion liberada por la válvula blow off, osea hay que hacerlo turbo, solo es cuestion del presupuesto que tengas, saludos y suerte con ese tiburoncin ju ja jaaaa

Más facil comprarse un auto con turbo,como un Stratus RT,un Cirrus o algun auto con turbo ,ya que sale muy caro ponerle un turbo a un carro que no esta diseñado pa eso

@lafraternicars

9 ай бұрын

Asi es, es una gran ventaja, incluso hay turbos más grandes que les puedes poner sin tanto problema para aumentar aún más la Potencia, por otro lado, aunque hay motores como los B series y k series de Honda que aunque no salieron turbo responden demasiado bien al boost, ya sería cuestión de Presupuestos etc, pero sin duda es una buena alternativa, saludos man ✌🏾✌🏾✌🏾

Es buena idea meter un turbo a un 350z? Y cuál?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Es buena idea man, incluso hasta 2, pero todo depende para que quieres el carro, por ejemplo a que va ir orientado, a 1/4 de milla, a circuito, drift, callejero, etc, ya que no todas las medidas los turbos sirven para lo mismo, así que primero es fijar bien un objetovo para no hacer gastos dioquis, por ejemplo si tu dices que para uso callejero pues te van a decir que un turbo "chico" pero si te quedas entrando y quieres mas arrancones de 1/4 de milla vas a tener que comprar otro turbo y volver a pagar reprogramación, entonces decide sabiamente y objetivamente que buscas del auto y de ahí buscas turbo de medida correcta, no sabría decirte que medida en especifico pero para los 350z hay mucho soporte de aftermarket e inflamación en foros, grupos de face etc, yo podria recomendarte un gt35r me parece que es, pero podría no ir decauerdo a lo que buscas y también hay que ver presupuesto, dicho esto cuando sepas bien para que quieres el 350z pregunta en fotos y te lloverán opciones especificas y precisas, espero haberte ayudado man, saludotes y éxito con ese mamalon ✌🏽✌🏽✌🏽

Donde podría contactarte para preguntarte unas dudas ?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Si en algo te puedo ayudar con mucho gusto aunque no soy un experto men, puedes dejarme tu pregunta aquí o en Facebook o insta estamos igual "la fraterni cars" y repito si en algo te puedo ayudar con mucho gusto

@cristianalfredohernandezra5540

2 жыл бұрын

@@lafraternicars estoy investigando para poner un turbo a un gol 2020 y estoy viendo todos los puntos para ver si conviene y que durabilidad tiene

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Si tu intención es dejar más deportivo el auto te recomendado vender el gol y con el dinero que le vas a invertir a la instalación del turbo podrías optar por comprar algo más deportivo, ya que si es un buen dinero que te llevará el instalar adecuadamente un turbo, además podrías ver ganancias muy poco significativas y con el riesgo de que algo malo pase ya que estarás llevando componentes del motor al límite, no son autos muy modificables porque se hicieron con la I tensión de uso diario, confort ahorro de combustible etc, quieres algo deportivo y ágil te siguieron cambiar de plataforma, si aún así te animas a hacerlo turbo adelante pero teniendo en cuenta todos esos riesgos, espero te sirva, saludos

Vale la pena ponerle turbo a un nissan 350z bro

@lafraternicars

8 ай бұрын

Yo diría que si, pero antes de hacerlo investiga cuantos hps puedes ganar con determinado turbo par que el gasto fuerte de dinero que vas a hacer te parezca que vale la pena, si es estándar un si seguro, si es automático la pensaría

Conviene meterle turbo a un automático? Vale la pena?

@lafraternicars

2 жыл бұрын

Depende de que auto sea, bueno más bien que motor, también depende que concideres tu que valga la pena, porque es un buen gasto y si es tu único auto y se desmadra algo pues a gastar más feria, yo primero vería que quieres lograr, que pretendes, objetivos etc depués ver presupuesto y al final pociones

Cual es el precio total?

@lafraternicars

Жыл бұрын

Al final del video sale él dato mi buen 🙃🙃🙃

Unos 30 k para un tsuru entonces

@lafraternicars

Жыл бұрын

Si es motor ga16 puedes optar por conseguir un motor sr20 o buscar un turbo chico como un gt28 un t3/t4 pero la neta te recomiendo mas juntar mas dinero para que te hagan un buen trabajo para hacerlo turbo, si ves al final del video te daras cuenta que aunque 30k es una buena base seria conveniente ahorrar mas, pero es mi recomendación, si compras piezas usadas etc puede que si lo completes, espero te haya servido de algo, saludos

Que debo estudiar si me gusta todo eso de los turbos , osea paro yo mismo hacerlo de grande y trabajar ??

@lafraternicars

2 жыл бұрын

No tengo idea bro, no hay una carrera en específico para cosas así en México que yo sepa, lo más cercano es ingenierias automotrices, o cursos técnicos automotrices, ya sea en línea o precenciales en tu ciudad, pero creo son mejores los presenciales, yo te recomendaría cursos técnicos investiga cuales son los que hay en tu ciudad, pide las materias que verias y platicales lo que quieres aprender para que agarres el mejor para ti, saludotes

@jose_6533

2 жыл бұрын

@@lafraternicars muchísimas gracias bro , saludos 💙

@lafraternicars

2 жыл бұрын

A ti por pasarte por el canal, saludotes ✌🏾✌🏾✌🏾

Hola, se le puede poner turbo a una Toyota Avanza 2023 ? XD

@lafraternicars

10 ай бұрын

De que se puede se.puede, pero, valdría la pena? 🤔🤔🤔 En mi opinión Nelson Mandela

@juanbarrett8121

10 ай бұрын

@@lafraternicars Jajaj,, por qué no amigo ? Tendría una aceleración más agresiva solamente?

@lafraternicars

10 ай бұрын

@@juanbarrett8121 no es una plataforma, motor etc con prestaciones deportivas, mucho dinero por un alto riesgo de que algo truene, al ser año muy reciente olvidate de garantías que pudieras tener en el vehículo Pudiera ser más divertida de manejar? Talvez si, pero si quier3s algo divertido de manejar hay más opciones Aun así si te animas a hacerla turbo, y tomas el riesgo pues mucho éxito, sin duda sería algo no tan común jajajaj, los proyectos locos requieren gente loca (y mucha planeación y dinero etc jajajajaja)

@juanbarrett8121

10 ай бұрын

@@lafraternicars Jajaj,, en sí me gustó mucho el diseño de esta nueva generación y un turbo no le caería mal,, pero tienes razón con eso de las garantías 😕 Muchas gracias por tu atención broo

@lafraternicars

10 ай бұрын

@@juanbarrett8121 me alegra haber podido ayudarte, mucho éxito man ✌🏾✌🏾✌🏾

Y que turbo necesito que fórmula se hace para eso, cuantos litros por minuto de aire se le deben o aguanta meter, no usan cálculos con números o ingenieria?

@lafraternicars

5 ай бұрын

Si, hay maneras de escoger el turbo adecuado, lo principal es decidir que uso se le dará, es decir, es para uso callejero, para arrancones, para drift, etc. Depués se tendría que ver el presupuesto, porque aunque sean de tamaños aproximados la marca influye, no es lo mismo comprar un turbo chino de eBay a un Garret, sobre los tamaños del turbo ya sería hablar con quien vaya a ser tu mecanico/preparador, hay varios datos que pueden servirte de los turbos como el A/r y los tamaños de las propelas, incluso muchos turbos ten dicen el rango de hps para los que están fabricados, otra cosa importante es ver que modificaciones extra vas a tener, por ejemplo si vas a usar agua/metanol, si vas a meter inyectores más grandes, si vas a meter computadora reprogramsble o repro etc, como podrás ver son muchas las variables, pero no es nada del otro mundo, y es ahí donde tu mecanico/preparador debería orientarte dependiendo de lo que quieres lograr, tu presupuesto etc. Espero te sirva de algo esta explicación, saludos y gracias por pasarte al canal 🙏🏾🙏🏾🙏🏾

Amigo tengo un sentra nissa gxe 1997 que opinas de monterle un turbo cres que valga la pena? Gracias nuevo sub

@lafraternicars

5 ай бұрын

Amigo lo siento mucho por no contestar tu mensaje hasta ahorita, si es automático no lo haría, si es manual tal vez si, pero teniendo en mente que son motores qué no se les saca mucho Power y aun así se tiene que gastar un buen dinero para hacerlo, se sugeriría contemplar la idea de otra proyecto que si se le pueda sacar más Power, pero entiendo que pueda ser un proyecto con valor sentimental así que dependería de muchas cosas