Yo siempre tenía en la cabeza comprar un eléctrico y hoy por hoy prefiero este Peugeot Hybrid 225.

@sergioevo

2 ай бұрын

Mucho más versátil que un eléctrico puro por el momento. Buena elección en mi opinion.

Yo salí hoy de casa con 36km en eléctrico y llegué a casa con 42 y solo por hacer los trayectos de subida en modo sport,hay que combinar entre térmico y electrico para sacar el mejor rendimiento.

@sergioevo

2 ай бұрын

Buenos días. Explícame eso de hacer los trayectos de subida en modo Sport por favor. No consume mucho más así? Gracias.

Sergio como se pone lo de trayecto 1 y el 2... Lo vi en otro video tuyo pero no me acuerdo, y recuerdo que era muy fácil.... Pero mi memoria.....!!!! Gracias y muy buen trabajo, nos ayudas mucho con tu trabajo

@sergioevo

5 ай бұрын

Hola Manolo. Supongo que te refieres a configurar etapas. Aquí tienes el vídeo. Si tienes dudas me dices. Un saludo. Configura etapas en el navegador Peugeot. kzread.info/dash/bejne/lIh7z5iGirXNnso.html

@standarte1968

5 ай бұрын

@@sergioevo muchísimas gracias

Hola Sergio , en primer lugar , darte las gracias por los vídeos que haces , son geniales !!! Me gustaría que nos dijeras tu experiencia en base al maletero...si lo ves práctico , grande o normal.......y para hacerle un uso familiar....qué tal.. ?????

@sergioevo

2 жыл бұрын

Hola Felipe. Yo llevo el perro y es una caseta grande. Veo que el maletero es grande, pero tira más a ser vertical que profundo. Además el respaldo del asiento deja menor espacio arriba que abajo. Pero aún así para mi está muy bien. He quitado la bandeja de arriba. Tiene hueco en medio del respaldo para meter por ejemplo unos skies. Muchas gracias. Un saludo.

Muy eficiente nose por qué se quejaban en algún otro video con que se quedaban corto en viaje los depósitos . Realmente si lo gestionas y vas en B como dices regenerativa la energía parece que sacas buenas medias

@sergioevo

2 жыл бұрын

Adrián efectivamente, el depósito de gasolina no tiene mucho más de 30 litros por eso no da mucha autonomía. Todo depende del tipo de uso pero yo he hecho viajes de hasta 150 km (6 al mes) y sumados a los de ciudad e interurbanos o circunvalación y con un mismo depósito hasta 1750 km. Como digo, cada uno tiene su experiencia y por eso intento mostrar la mía. Gracias por tu comentario. Un abrazo.

Muy buen video .me gustaría saber si el C5 aircros consume lo mismo . gracias

@sergioevo

Жыл бұрын

No lo sé la verdad. No puedo hablar de ello sin tener esa experiencia. Ojalá me dejaran probar uno y hacer un vídeo de él. Un saludo.

Buenas Sergio, muchísimas gracias por nombrarme y sobre todo de convertir tus vídeos en respuestas a los usuarios, en cuanto de lo que tratas me ha quedado bastante claro el consumo, particularmente no barajo la idea de un eléctrico 100% aún porque he probado el e2008 en una semana y a no ser que nos vayamos a otras marcas más caras y con mayor autonomía es el echo de conducirlos se convierte en un “mirar como baja el consumo casi sin control”, porque depende de muchos factores como bien sabemos, por tanto aunque los hybrid enchufable tenga motor térmico lo convierten en lo mejor de ambas partes (cierto que deben de trabajar para más autonomía pero por pedir jeje), están estudiando en mi caso uno igual que es suyo con 6000km y 9 meses de fecha de matriculación por 32k, es lo máximo y límite que puedo permitirme y aún así ya me cuesta…, no se que opinas?, mismo modelo con el pack allure completo, este lo he probado y la verdad que en mi día a día teniendo en cuenta el poder cargarlo algo al medio día 2h aprox pues poco consumiré en gasolina o al menos eso espero, este tiene esos kilometrajes y en el ordenador se consumo marcaba 8,6l uf, poco habrán recorrido con batería supongo, es del concesionario según me dicen…, en cuanto al cargador doméstico que trae: ¿sabemos que es de 3,7W verdad?, ¿es adaptativo, es decir, consume eso del tiron o baja el consumo y se pone como por ejemplo el e2008 que se ponía a 1700W, no sé si eso lo hayas podido comprobar, o es comprobable? Gracias compañero!

@sergioevo

2 жыл бұрын

El mio también es Allure Pack. Trae cargador doméstico 3.7 y efectivamente carga a 3.7 aunque baja según sea la toma a la que se conecta. Con ese cargador tarda unas 7 horas en cargar y con el de 7.4 que no viene incluído tarda algo menos de dos horas con un wallbox de 7.4.

My Peugeot 3008 hybrid 225 2021 best electric trip 69 km (air conditioning off). Usually the range is 42-48km. The average consumption of 10tkm is 1.3 liters. Continental tires.

@sergioevo

2 жыл бұрын

Gracias por comentar.

Yo tengo el gt. Y supercontento. En viaje de nadrid cadiz, 6,5 l/100km. Conduccion 120-130.

@sergioevo

Жыл бұрын

Qué tal tu experiencia? Sigues disfrutándalo?

Primero muchas gracias por video, llevo 2 días con el 3008 gt 225 y le puse en la toma de 12v del mechero un adaptador de usb y a dejado de función la toma, no se si toqueteando la pantalla he deshabilitado algo, sabes si hay alguna opción para habilitar o desabilitarlo, porque yo pensaba que era cosa de fusibles y me lo a mirado un mecánico y dice que edtsn todos bien, gracias por tu ayuda, me he subscrito para no perder detalles 😅

@sergioevo

7 ай бұрын

Gracias. No conozco configuración para inhabilitar la toma del mechero. Lo que sí sé es que hay varias cajas de fusibles. Hay que ver cuál es la de la toma. Yo intentaré mirarlo y si la veo te digo. Un saludo.

Sergio muchas gracias por tus videos, yo tengo el 3008 hybrid4, y hoy con mucha paciencia y yendo despacio, he conseguido un consumo de 2,3 lo cual me parecía excelente, pero cuál ha sido mi sorpresa , que en ese recorrido de 122 kms, me ha gastado 4,8 litros comprobación hecha (llene depósito una vez hecho los 122 kms he vuelto a llenar) entonces he calculado más o menos lo que me ha gastado y sale un promedio de 3,9, que opinas?

@sergioevo

2 жыл бұрын

FMC, necesitaría más datos. 2.3 es un consumo muy bueno. Paciencia y despacio cómo? Carretera limitada a 90 vas a 90? Eso es óptimo. Carretera de 120 y vas a 120 también es óptimo. Por ciudad? Limitado a 30 y vas a 40? Es óptimo. Las aceleraciones cuidadas y saliendo sin llegar al Power? Óptimo. Las frenadas sin tocar el pedal de freno hasta el último momento dejando en modo b para que regenere? Óptimo. FMC creo que no superas la barrera de los 5 litros a los 100 y eso es estupendo. Para eso son estos vehículos, para no irse a los 6 o 7 litros. Buena conducción. Enhorabuena!!!!

Sergio buenas noches! Gracias por toda la información. Estoy en proceso de compra y la verdad que es me está costando mucho decidirme. Tengo una oferta de 3008 híbrido enchufable con Allure pack (225Cv), nuevo, con cargador de 7.4 incluido, por 34800. En mi caso, hago desplazamientos diarios al trabjo de unos 25km ida y vuelta (50km al menos al día) por carretera, aunque con retenciones importantes durante gran parte del trayecto. El resto de desplazamientos serían en ciudad. Quería saber, después de 1 año de uso, si lo ves un coche rentable para mi situación en cuanto a consumo de combustible por ese precio de compra. Mil gracias de antemano.

@sergioevo

8 ай бұрын

Hola Cora. El coche es caro, de eso no hay duda. Tecnología tiene bastante y confort también. De momento ningún problema. Consumos medios desde que lo compré, haciendo viajes largos y vacacionales incluidos hago 3 litros a los 100. Como digo, desde hace dos años. A eso hay que sumar las cargas eléctricas que en su mayoría han sido gratuitas y las que han salido por coste han sido a 4 € a los 100km o más según si he ido en modo híbrido o eléctrico. Resumiendo, ahorro hay, confort, seguridad y comodidad también. ¿Compensa por el precio de compra? Pues he calculado que te ahorras unos 1.000 euros al año. Pero ¿que pasará cuando las baterías se deterioren? Esa es mi gran duda. Me quedo con el gran confort y seguridad que tiene. Un saludo.

Hola. Muy interesante el vídeo. Quería preguntarte cuantos kilómetros llevas y que tal la fiabilidad general del coche. Sé que lleva una caja Aisin de 8v bastante fiable pero el motor es el famoso 1.6 THP EP6, es un gran motor en potencia y eficiencia pero tuvo muchos problemas de fiabilidad hasta 2014, te quería preguntar específicamente que tal la mecánica, ruidos de distribución y consumos de aceite. Estoy interesado en un Phev del grupo. Muchas gracias

@sergioevo

2 жыл бұрын

Pues Rubén, por mi experiencia de tan sólo 5 meses, puedo decir que de momento bien. Ruidos no tiene, al menos el habitáculo es muy silencioso y se escucha la música como en un teatro. Por fuera, la gente que está cerca casi lo oye el coche y cuando paso por lugares donde la gente está de espaldas, espero a que se den cuenta. Las transmisiones casi no se notan y tampoco se aprecia cuando cambia de eléctrico a térmico. Tienes que estar pendiente si quieres notarlo. Que luego de problemas, no lo sé. Pero de momento ni uno. Pensaba que fallaba la electrónica, pero me doy cuenta de que, de momento, no. Todo pasa por algo. P.e. cuando lo funciona en modo b es porque está cargado al 100% y no funciona para la seguridad y mantenimiento de la batería. Potencia, tiene de sobra. Sólo en eléctrico, y al no tener que hacer cambio de velocidades, tiene una aceleración abismal. No puedo decir lo contrario de momento. Un saludo amigo.

@rubenn6606

2 жыл бұрын

@@sergioevo Muchas gracias. Luego me he dado cuenta que está nuevo, nada, a disfrutarlo. Un saludo

Buen video bro. Esos consumos son de uso solo electrico o en modo hybrido?

@sergioevo

10 ай бұрын

Gracias. Son en modo híbrido. Pero entre viaje y viaje de más de 100km hago viajes ciudad en solo modo eléctrico.

@matatoto9805

10 ай бұрын

@@sergioevo Sergio gracias por tu prontisima contestacion. Una ultima consulta, sabrias decirme en ciudad cual es el consumo promedio )en lts/100 kms usando solo el auto en modo hybrido )no electrico o combinado? Muchas gracias desde ya.

@sergioevo

10 ай бұрын

@matatoto9805 En torno a 2 a 4 litros dependiendo de la ciudad. Yo saco unos 2 litros. A veces ni llego. Saludos.

@matatoto9805

10 ай бұрын

@@sergioevo Sergio, ante todo gracias por volver a responder. Me resulta raro que en modo electrico te consuma 1,5 y en modo hybrido poco mas. Estas seguro de los numeros que me estas brindando?

@sergioevo

10 ай бұрын

@matatoto9805 Quizás no nos entendemos. En modo eléctrico puro no puede consumir nada de gasolina. Consume electricidad. En modo híbrido en ciudad si hago unos 100 km con el depósito de electricidad lleno gasto unos 2 a 4 litros dependiendo de qué ciudad y condiciones. Más bien por lo bajo que por lo alto. Y si hago esos 100 km en ciudad sin haber cargado electricidad puedo gastar unos 7 litros de gasolina incluso algo más. Esto último, nunca, ya que para eso es híbrido y hay que reponer electricidad. ¿Qué datos te da a ti?

Hola Sergio, cuando compre el 3008 híbrido en mayo tenía una carga al 100% con 64kms ahora en invierno apenas llega a 38kms, eso se debe a la temperatura?

@sergioevo

Жыл бұрын

Correcto. Seguro que utilizas la calefacción y eso descarga la batería un poco, por lo que da menos autonimía. Además las bajas temperaturas afectan un poco a las baterías. Un saludo.

Hola Sergio, has comprobado el tema del consumo lo que indica el coche y el consumo real?

@sergioevo

2 жыл бұрын

Sí. Llené el coche con 55 euros y comprobé los km que hice con esos 55 hasta que lo volví a llenar. Pero claro, utilice electricidad muchas veces. No lo he probado sólo con gasolina.

Hola Sergio, yo llevo 2 meses con mi 308 Sw hybrid y por circustancias ahora me muevo mas por madrid y alrededores y estoy usando sobre todo el modo electrico. Desde mi ultimo repostaje, 1100 km y 1 l/100 km. Por mi recorrido al trabajo voy y vengo con la carga de batt, que cargo gratis en el trabjo, pero la gasto toda, por lo que cargo al 100% y la gasto al 0. No se si para enchufables es tan perjudicial como para electricos. Podria cargar un poco en casa tambien. ¿sabrias que es mejor o peor, cargar y gastar toda la bateria o hacer dos cargas al dia?

@sergioevo

Жыл бұрын

Hola Jaime. Mi opinión es que conviene tirar un poquito de híbrido de vez en cuando para evitar daños en el motor térmico y en la batería de componentes. Está muy bien consumir poco, pero hay que pensar un pco como con los móviles, cuantos más usos, más deterioro. Puedes hacer lo que dices de cargar un poco en casa pero no te preocupes mucho porque estas baterías te marcan “0” cuando en realidad se guardan un porcentaje por debajo de cero para evitar esos daños. Un saludo.

@jaimenavas2687

Жыл бұрын

@@sergioevo gracias, si lo uso tambien, como solo cargo generalmente una vez, si me muevo algo por el barrio no ne da y pongo el modo hibrido por autovia, pero en tramos cortos de 5 o 10 kms

Consumo de electricidad en tu domicilio al cargarlo, es poco o es mucho?

@sergioevo

Жыл бұрын

Suelo cargar fuera. En cargadores gratuitos, pero en casa también. Tengo tarifa de 0,15 céntimos por kwh, lo que significa que me cuesta 1,6 euros aprox. cada carga en casa. Si lo cargo unas 10 veces al mes en casa me sale por 16 euros. Si la tarifa está más cara, lógicamente me costaría más. Un saludo.

Buenas cuanto es la máxima autonomía en km que te llega a marcar en eléctrico al 100de carga?

@sergioevo

2 жыл бұрын

Jose gracias por comentar. Lo maximonque he cargado han sido 66 km de autonomía en eléctrico. Creo que esto lo alcanza si no usas climatizador, si conoces eficientemente y si cargas de 0 a 13.2 Kwh. Sólo me ocurrió una vez. El resto cargo de 42 a 52 aprox.

@joselara2586

2 жыл бұрын

@@sergioevo madre mia yo lo máximo que consigo es 46 y últimamente ni eso. No llego a comprender cómo haciendo semanalmente lo mismo con el vehículo unas veces carga más que otras ...bueno carga más no... Pone más autonomía mejor dicho

@sergioevo

2 жыл бұрын

@@joselara2586 cuestión de eficiencia. El clima gasta mucho y la velocidad es importante. No sobrepaso la velocidad de la carretera. Vamos, que por ahí mis puntos de la DGT aguantarán. Y tampoco voy lento. Sólo a la velocidad de la carretera. La b siempre siempre en ciudad y cuando puedo aprovecharla. Eso también te digo. Frío no paso eh.

@felixangel1711

2 жыл бұрын

Hola a todos hoy mi 3008 hibrid 4 me ha dejado sorprendido me ha marcado una autonomía de 80 km eso sí conducción ecológica ,en invierno también he visto solo 38 km pero pisandole

Como consigues que te recargue tanto en la b? Porque retiene muchísimo y como no le vayas dando algo de gas para abajo se te frena el coche muchísimo.podrias hacer un vídeo explicativo de uso de la b de forma eficiente porfa .muchas gracias

@sergioevo

2 жыл бұрын

Correcto. Es porque al ir con la B retiene mucho y como a veces es necesario dar algo de empuje tras salir de una curva, lo hago suavemente. También lo consigues con control de velocidad a la velocidad que marca la carretera o algo más bajo.

@DIEGOGONZALEZ-ho2hg

Жыл бұрын

En mi caso en un 308 y según como sea la bajada, si que hay un punto en el que bajando en modo B puedes a punta de gas mantener la velocidad y aún así que siga cargando el coche. Sigue regenerando pero lógicamente menos. Lo de regenerar 16km me parece flipante, por aquí en Valencia lo más que he conseguido son 2km.

@sergioevo

Жыл бұрын

No te obsesiones con los km de regeneración. Es porque los puertos que cojo tiene grandes desniveles y son largos. De todas formas, nunca se hacen los km de autonomía que pone. Eso lo marca el ordenador según el tipo de conducción. Un saludo.

@mpenacernadas1

3 ай бұрын

Yo regeneré 4km en una bajada de 6km,flipo

@sergioevo

3 ай бұрын

Siii Diego. Se puede regenerar bastante. Seguro que si pasas por un puerto grande como este por ejemplo, llenas más electricidad aún. Un saludo. kzread.info/dash/bejne/pZyIpcOJqtOfdaQ.htmlsi=GITPAaT3TrCNKTLj

Que consumo te hace solo en eléctrico? Me refiero a kw / 100

@sergioevo

Жыл бұрын

Entre 13 y 18 creo. No he visto la media nunca, pero por viaje veo esos consumos. Aunque en invierno algo más.

@paniman

Жыл бұрын

@@sergioevo es q en ciudad llevándolo electrico 100% en D con climatizador y tal me da 40 de media, es una pasada, ayer probé llevándolo en B y me bajo a 20

@sergioevo

Жыл бұрын

Si, da esos consumos si se usa climatizador, pero lo de 40 kwh/100 me parece mucho. Puede darlos de forma puntual, pero debe bajar a 18 / 20 como mínimo.

La deberias cargar al 100 porciento. las baterias generan memoria tenes q usarlas del 0 al 100 en la teoria.

@sermac76

2 жыл бұрын

Gracias por tu aporte. Lo hago algunas veces. No siempre. Saludos.

@neonlight816

10 ай бұрын

Lo del efecto memoria en las celdas ( Pilas ) eso era antes y con otra quimica, hoy en dia con el LI-ON o Lifepo4 ya no hay efecto memoria, la tecnologia en este caso ya avanzo hace tiempo.

@sergioevo

10 ай бұрын

@neonlight816 cierto. Lo importante es no dejar que se descargue del todo y este coche tiene márgenes no visibles muy amplios tanto por baja como por alza.

@mpenacernadas1

3 ай бұрын

Sergio,este coche no marca el consumo en kW/h cuando vas en modo ev?

@sergioevo

3 ай бұрын

@mpenacernadas1 Sí. Pero en la pantalla táctil, en el botón de energía/estadisticas.

Una locura de ahorro

@sergioevo

Жыл бұрын

Sip

Me aburriste a los 2 minutos

@sergioevo

Жыл бұрын

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