Giống con kiến kéo con voi quá vậy... Thật quá nguy hiểm

@banamvlong4344

3 жыл бұрын

Người ta nói có đó. Tham thì thâm. Con tàu nó cũng như con người sức nó bảo nhiêu mà lại chờ nhiều quá vậy.

Nếu không duy trì nghiêm luật giao thông đường thủy nội địa và quy định tải trọng phương tiện thì sẽ còn thêm hệ lụy và sự an toàn cho con người và phương tiện .

Nước rồng mở cóng cho nước ra. Nước lớn mở cóng cho nước vào. Vậy thôi làm cóng chi bà con ra vào nguy hiểm quá trời. Ý là làm cóng giữ nước ngọt hả ta. Quá ngụy hiểm

Ủng hộ e nhé Đức nhã .. coi clip bị tiếng ồn e còn nói các bạn thông cảm . Thế mới tốt . Chúc e nhiều clip hấp dẫn nhé

Ở dưới ghe dính bị cứng với Cửa cuốn, lực nước chảy siết mà kg đi kéo chỉ hộ trợ lực nhẹ, đây là do thiết kế cửa cống

Mình từ kênh thầy KD qua ủng hộ cả nhà đây ạ.

Cống này sao thấy nguy hiểm quá.

sình hít đáy sà lan,tàu kéo mạnh giựt mấy phát mới nhốm

Cứ mỗi lần chui qua cái đập ngăn tàu này thật khổ sở cho bà con

Quá trơi chiếc sà lan

Nhin nhưng cảnh này thấy nguy hiểm cho dan quá

Hồi hợp quá

Rất đẹp

Máy cummins nghe đã quá

Cong tam cua tra vinh kg nhu the cua nay ky su gio qua hihi

“Tình trạng này khg ai muốn đâu “ ! Chỉ trừ ra ông chủ chiếc tàu vận tải thôi bạn ! Chất quá tải mà kg đề phòng trường hợp trở ngại khi qua CỐNG ! Cám ơn bạn Đức Nhã TV đã cực công quay video ! Chúc ĐN đạt được nhiều Subcribers nhé ! 👍

@tamtruong986

2 жыл бұрын

Chở vậy đúng tải nha bạn chỉ tại người điều tiếc khg biết chiều cao mạn nước mà cho qua

Keo qua dc thi xa lan nghi chay luon

Troi oi lam an cv nguy hiem qua.nhin ma thuong qua

E ơi , ai mà có bịnh tim thì ko nên đi ghe tàu khi vượt cống . A Di Đà Phật .

Ky thuật cẩu quá đỉnh

Ca này chắc tốn cỡ chục triệu tiền xử lí cho tàu kéo này nọ với C.A nhỉ :)))

Theo mình. Nghĩ nên coi lại người quản lý cống nha ... mực nước cạn bao nhiêu và xà Lan nào cũng có làm dấu mực nước hết . Nếu chuyen nghiệp nhìn là biết không qua được ... hên là nước đang lớn chứ rồng thì xập thành cống rồi

vậy là không được rồi. cống thương thì người ta làm lúc nào độ sâu cũng phải sâu hơn lòng lạch con sông. Người ta đang đi phà phà tự nhiên tới miệng cống bị kẹt. ai biết được độ sâu của cống thế nào mà tránh

@nhanvothanh4641

2 жыл бұрын

Kh bt cái j cũng phát biểu

@bekhoai0403

2 жыл бұрын

No có biển để độ sâu bao nhiu hết đó nhưng j ngta ghét nên ngta chạy vào cho kẹt để có hướng giải quyết

Good job men

Các bác tài làm việc thật là vất vả quá!

Thiết kế cái tời 2 bên bằng tự động để kéo phụ, tàu nào qua k nỗi thì kéo rồi trả tiền

Cong ngan man ma nuoc nhu the nay thi goi la ngan man hai sau

Làm việc thấy tội nghiệp pua a

Cẩu quăng hết xuống biển là ok rồi, lần sau nhớ đừng chở nhiều nữa nghe

Chaobannha

luc moi ket ngt keo xa lang luoi lay la dc roi keo toi sao ma noi

2:12 sà lan chở đúng tải mà. Đứng xa xa còn thấy V-R

Chắc cũng mệt lắm đấy

Làm nghề youtuber cũng phải kiên trì vất vả, chứ ko là ko làm đc nha.

Nhìn cũng biết một tàu kéo sao đi nổi mà cố sẽ đứt dây. Phải ít nhất là có hai tàu kéo và phải có dây xích hoặc dây thừng lớn may ra mới kéo được chiếc xalan

trở thêm ít nữa cho kẹt ở đấy khỏi đi làm luôn

Cái cần cẩu sao không làm cần điều khiển ở sau mà làm ở trước, quá nguy hiểm

Xà lan nhu vây chưa đū tãi. Nūa có qúa tãi đâu.

Tau keo ho tro. Co tra tien ko ban. Cam on

Cái tội ham ăn cho nhiều giờ tốn tiền cau và kéo

Khg dung dau .truoc khi vuot qua.vn qua Dinh

dính nền bê tông của đáy cống quá , kểu này về lại phải coi lại la kí

@DUCNHATV

2 жыл бұрын

Đúng rồi bạn

Vậy thì đi qua ngõ âu tàu thì ko vướng đáy cống nhỉ.

@muoihuynh8856

3 жыл бұрын

Cống kênh cụt ko có âu thuyền và cống nhỏ ít có âu thuyền

Cống kinh cụt ở kiên giang.

Mưu sinh quá vất vả bởi sà lan thuỷ cực tốn nhiên liệu.tôi ở đây 2012 không lầm phía nhìn hình ảnh tay trái(tay mặt ) qua cầu tam thôn hiệp giao sông lòng tàu có phao nổi và cảnh sát giao thông đường thủy cần giờ bảo vệ cầu và tàu kéo cứu hộ giờ phao nổi mất tiêu

@athoang8384

3 жыл бұрын

Tôi thấy tàu contener London.usa.germany .pháp như toà nhà nổi khủng có rada dẫn đường vô cảng sài Gòn và tàu cao tốc sài Gòn vũng tàu chạy khủng..khi nước dòng xà lan cát máy đấy qua cầu cảnh sát giao thông đường thủy cần giờ chỉ dẫn hông có sao

De xa lan sẽ bực khỏi nap công

Cho 2 dau thi keo duoc day qua yeu lai cot day qua

Sống trên sông nước wa nguy hiểm các bạn

@DUCNHATV

3 жыл бұрын

Đúng rồi bạn

Nuoc qua can

T xây Cầu vậy đó.bây đi dc thì đi. Kkk

@khangtran9237

3 жыл бұрын

Coi clip t nghe chữ "cống" hơn 100 lần mà vẫn nói là Cầu chịu

May ong , lam vay la hai nguoi dan , hai chu tao , va tai cong ,

Người ta kiểu tàu sang bột đi chợ nó noi sa lắng thì mới ra nó mất kết ông cống làm sao ra duoc

Các ông là dân chuyên nghiệp mà mắt nhìn sao mà dùng một tàu kéo mà nghĩ kéo được chiếc xalan ra được.

Máy a ơi mùa ái lo cho tổ, nói thác tài công mới nghe, máy thì nổ,ko nghe gì,, theo mình là những tào nhỏ quá trước tào to quá sao,ko nên cùng nhau qua công như này thật là quy hiểm,

Như trường hợp này ngoài miền bắc mình sẽ dùng thuyền nhỏ gắn điều tốc để tời òa sẽ ra 100%

@DUCNHATV

2 жыл бұрын

Cảm ơn bạn chia sẻ rất hay. Chúc bạn nhiều sức khỏe

DUC NHA, tell them to buy American barge - not Russian! Then they will not get stuck. 🤣🤣 from Gil in TEXAS, USA

Vướn la ký kéo bằng niềm tin

phải xây Âu Tàu đóng mở

nhìn thấy chiếc xa Lang mất kẹt thấy sợ quá rồi

Nói khi cẩu mọi người tránh ra xa, vì dây cáp VN làm không đúng tiêu chuẩn rất dễ đứt.

@lamviamme2884

3 жыл бұрын

Chủ yếu là người VN xài đến khi đức thì thôi chứ k có việc thay định kỳ

@thinhnhok7123

3 жыл бұрын

ủa nhớ dây đó dây thừng đâu phải dây cáp :))?????

@duongtuanofficial9236

3 жыл бұрын

Vn thì Vn ...cũng có tiêu chuẩn chứ... Đồ Vn đôi khi tốt hơn Nc khác... Bạn ko nghe nó có câu... HÀNG VN CHẤT LƯỢNG CAO... Ak!!!

@thienthanh2651

3 жыл бұрын

@@lamviamme2884 In

De lại xa lan sẽ but khỏi nap công

Mắc mệt....😴

Trứng vịt máy duong lại ko dde lại kéo tới nó xúc máy chìm luôn ko trời

Hai tàu kéo möí mąnh ,må lüc

câu cái đuôi sa lang lên và trước là tàu kéo

Cho tau ra phia sau xa lan de day toi truoc moi duoc

👏👍💯💯

Đáng lẽ phải làm cửa cống kiểu đóng mở hoặc âm sâu hơn lòng sông thì đâu bị vậy,xà lan chở đúng tải chứ nếu quá tải thì CA đường sông nó phạt dảnh giò luôn,haizzzza

@lamtruc2531

2 жыл бұрын

Cám ơn lời ý kiến của kỹ sư. Ráng mà học cao để mà thiết kế nhé

The captain should have gone astern , driven backwards . He tried going forward and that got him stuck even more

Dinh chân vịt rồi

Mac ket , chi can lay may coc xi mang ra la ok roi

Tui bi gung toc qua vay la 1 trai la bao nhieu

Ko muốn bình luận máy kéo tưởng xe rùa 😅😢😊

Cóng sao không làm dách kè không bị gia cham mấy cái tàu thuyền lớn gia cham đung sập cầu nguy hiểm cho người trên cầu

Mat gi sau ko 2 chiếc keo luon

Tàu đang kéo mà có bố đứng trước mũi nó đứt trúng thì chỉ có vỡ người

A co quay cong cau suoi hk vay

@DUCNHATV

3 жыл бұрын

Kg rồi bạn ơi

Smash up derby boat fun. Lots of screaming.

lloks like he grounded out on the sunmerged gate to the dam

@nhunguyennhunguyen4220

3 жыл бұрын

Looks like hes not gonna buy low profile hull barges next time

Why the water looks so dark?

công cạn do ông nội xả mẹ xả có 2m nứoc thì ối doi ơi luôn

Cống can quá.

Kéo như z thì la ký giò gà sao chịu nổi

Qua cai cong do con hon di qua cua dia nguc nua troi

Mỗi lần kéo 5 củ à mọi người???

Nếu là mình thì mình dùng ba lăng xích móc lên cầu rồi tời kéo cho Sà Lan nổi lên là nước nó sẽ tự đẩy Sà Lan thoát khỏi cửa cống chứ không phải kéo chi cho mệt.

@hoanganhduc0301

3 жыл бұрын

Ba lăng nào kéo dc chiếc xa lan đó

kéo ngược sao không kéo? đã bị dính mà?

Always to heavy. Low tide . To heavy no power small engine. Wait till high tide and break free.

Thung luong xa lan

Một lần thuê tầu kéo như z là bao nhiu tiền?

La ký quá sâu r

Lếu kéo bỏ cuộc thì có phải chả tiền ko bạn.còn kéo ra dc thì mất nhiêu tiền 1 tàu kéo hả bạn

Nước cạn hả

Be luong xalan roi

Tham lắm vào , sao không chở thêm chục phát nữa ?

Xem tiếu vãi đù sà lan chà bá kêu chiếc ghe bé xíu kéo + sợ dây cũng bé cầu 6 sợ dây làm kiểu như vậy làm một sợ dây câu lươn vậy rồi nhờ chiếc sà lan khác kéo cho may ra, toàn ý tưởng lớn gặp nhau :))

@nguyenanhquan1761

Жыл бұрын

Bạn không hiểu gì về tàu kéo và tàu lai dắt rồi đó

Xalan chưa quá tải nha

tại sao anh không làm video 2160p bằng 4k đi

@phungtruong2145

3 жыл бұрын

Đa phần bây giờ là full hd k à bạn , 2k cũng xem có nổi đâu

Cống kenh cụt phải ko a. Cống thường đóng mở luc máy giờ anh