Si eu am mai multe masini electrice: de spalat rufe, de spalat vase etc. am chiar si betoniera cu ...cuplu, dar la chestiuța asta zic pas, politicos. Nu mersi.

15K euro cu rabla plus pentru un scuter electric, what the fuck xD oricat bullshit marketing s-ar spune, tot un scuter electric e.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Nu e scuter electric, ca alea sunt la fel de scumpe. Este o mașinuță compacta care are farmec, chiar daca e scumpă

Și Duster 4x4 echiparea extreme era “cam scump pentru ce oferă” la 22000€ cu rabla…ok….

Mie îmi aduce aminte de mașinuțele electrice de la bâlciuri, cele cu acea "antenă" care rula pe o plasă de sârmă de unde se alimenta cu curent... Cam același sunet... Rămân la scuter pentru oraș și bicicleta. În rest, prezentare e ok ca de obicei, Vlad poate vinde și cărucioare 🛒 de supermarket după o prezentare.. 😂

Mai bine Dacia Spring. 4 locuri si portbagaj. in jur de 10-20 lei pentru 100 km in functie de unde incarci.

@vladdutz20

13 күн бұрын

Clientela diferita, asta e o mașină pentru stil, nu pentru economie

@imiplacesamacomplic

12 күн бұрын

pai si atunci de ce titlul videoului este “7 lei pentru 100km in oras”?

@adrianhrusca4067

12 күн бұрын

Dar Springul e f scump acum...

Personal nu-mi place aceasta mașină, dar apreciez inițiativa, diversitatea este foarte sănătoasă 👍

ca sa prinda formatul asta tre sa fie eftin. cine are douajdemii de dat pe o masina nu-i da pe asta. si au trecut niste ani de cand tot astept sa se ieftineasca bateriile. mult nu cred sa mai scada

asta e misto ca o pui seara la incarcat impreuna cu telefonul, langa pat 😅

@vladdutz20

12 күн бұрын

Exact :))

Eu sunt un diesel-ist înrăit, da' m-aș baga la așa ceva. Pe un leasing ar fi super. Foarte utilă ar fi în jungla din București. Pentru ăia care care cârâie să își aducă aminte că Tico nu era "mai mașină" ca asta și totuși s-a vândut. Sunt absolut convins că unii de prin trafic nu au nicio treabă. Se duc 3 - 5 km după țigări sau pâine. Îi vezi că ies de pe o stradă, merg 100 m și intră pe următoarea. În așa-zisa "pandemie" traficul scăzuse la nivelul anilor '90.

@user-ql4oy9wv3z

12 күн бұрын

In jungla din bucuresti e ca orice alta masina. Stai la fel in trafic. Scuteru e sfant in aglomeratie. Unu de 125cmc e fix ce trebuie ptr buc.

@adrianhrusca4067

12 күн бұрын

Dar cati merg pe ploaie, frig, saucu copil mic pe el? Sau la 38 de grade?

@user-ql4oy9wv3z

12 күн бұрын

@@adrianhrusca4067 atunci sa stea si sa imbatraneasca in masini. Inclusiv in kkreaza asta care tot un fel de masina e si care nu te ajuta cu nimic in traficul aglomerat.

Finalul super alti o duc si mai greu 🎉🎉🎉😊❤

Sa se dea cate una sa ajunga la toata lumea!!

😂 daca caruciorul ala de butelii costa 18k de € inseamna co o masina normala ar trebuii sa coste milioane sau zeci de milioane de € 😂😂😂

@vladdutz20

12 күн бұрын

Pai daca te.ai pricepe un pic la mașini ai observa niste detalii de inginerie care o fac sa coste. Citeste despre Cecomp și vei înțelege

@voolkhan

12 күн бұрын

cam asa ar trebui...... atata democratie oricum nu e sanatoasa.viitorul va arata.

@itubetruth1853

12 күн бұрын

@@vladdutz20 nu toata lumea e inginer de meserie, fiecare vede altceva. Tu vezi un trandafir sofisticat pe roti alti vad cosciug..

A este elemento llamado el jefe del kremlin (todo en minúscula por qué así lo quiero yo).... se le puede dar por el bujero bien dado, ése cantamañanas no vale!!!!! Sus inima om fain, clipurile tale sunt țâță de mâță ❤❤❤

Am intrat sa citesc comentarii si pareri. Nota 10 ptr Vlad, cunostintelor si prezentarii lui ptr aceasta masinuta si in general. Totusi eu personal nu rezonez cu astfel de masina, prefer bicicleta in locul ei si imi tin v6-le de 3.5 de la Toyota in continuare.

@rotorblade9508

11 күн бұрын

e varianta cea mai convenabila, daca nu ai bagaje - bicicleta/trotineta. pentru diverse drumuri mai lungi ai nevoie oricum de o masina care sa fie capabila pe care o folosesti si cand ai de transportat cumparaturi mai voluminoase/grele. Nu se justifica inca o masina numai pentru 4 drumuri pe luna in oras.

@user-sf3xr4ik5b

11 күн бұрын

@@rotorblade9508 corect. Nu se justifica o investitie financiara prea mare intr-o masina electrica mica. Parerea mea.

O fii ea imitatie de masina dar eu nu mai urca an asa ceva, din motive de siguranta.

Zici ca mergi cu troleul personal!! Sooo cool!!

E faină masina, o înțeleg, dar rațional nu merită. Mergi cu scuterul, iar dacă plouă, Springul e mai convenabil.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Pai nu e pt rațiune, e ca sa mergi la cafea cu stil

@daniel270395

12 күн бұрын

@@vladdutz20 asa e. Mulțumim Vlad pentru munca pe care o depui la fiecare prezentare. Ești un om deosebit.

Incape in cutiile de la Glovo, ca as vrea sa comand una acasa?

Vlad apreciez tot ce faci și urmăresc tot ce postezi dar aștept o prezentare cu FL 5 . Am tot văzut tot felul de prezentări dar sunt sigur că tu ai fi top data fiind pasiunea pentru ce înseamnă Honda.

@vladdutz20

13 күн бұрын

Astept sa vina de la honda modelul de test 😊

Butonul sport face toți banii.Am muncit pentru Microlino în Milano la prezentare când încă era o machetă din lemn,la scară reală.Prinde bine pentru traficul urban,cel puțin la Milano.

Pentru un trafic tampit , unde faci gen 100 km pe zi maxim e mai mult decat perfect. Aici intra si Springul.

Conceptul e foarte interesant. Pretul nu....dar nah, e ceva nou. Ce nu mi-a placut e zgomotul la rulare, generat de motorul electric. Si ce ar fi interesant e....cat de sifonat iesi in urma unui accident la viteza de oras (cand intra altul in tine).

@adrianhrusca4067

11 күн бұрын

In Romania nu exista "viteza de oras". Din pacate. 100-150 nu sunt rare. Masurile de preventie mult prea docile.

Apreciez foarte mult si intentia si creatia (masina), si prezentarea! Radem glumim... Nu merg foarte mult in oras, insa doar eu stiu cateva "denivelari/imperfectiuni" ale asfaltului pe drumurile Bucurestiului, in care sunt sanse foarte mari sa ramai acolo cu acest mijloc de transport... si nu intr un mod foarte placut. Nu mai spun ca daca te nimereste vreun Babuin cu 80-100 la ora intr o intersectie... hai si daca merge "incet", cu 60... Doamne Fereste! Este "fun". Da. Dar sunt mai sigure sporturile extreme decat sa mergi cu masina asta in Romania.

@vladdutz20

11 күн бұрын

Si cu spring e la fel

Poate fi o jucărioară simpatică pentru cei care își permit să dețină mai multe mașini (hai să-mi iau și una d'asta ca moft, mă strecor cu ea, o parchez oriunde, atrag priviri , sunt cool😊). Insă cine își permite 1 mașină (bună la toate) sau maxim două (una de oraș si una de drum lung) nu va da în veci 20 de mii pe așa ceva ... nici măcar 15 sau 13 mii, dacă s-ar fabrica mai ieftin altundeva. Deoarece la banii respectivi îți iei 1 mașină normală cu care poți merge la cumpărături, are 5 locuri și nu trebuie să o bagi câteva ore în priză. ........................ Totuși e un concept interesant, nu ruginește (poate doar ușa din oțel), un fel de scooter cu aerotermă în care nu te plouă/nu te ninge 😅! Însă pe piețe gen "România" nu va avea mare succes.

Viitorul , Trecutul și Prezentul urban au fost, sunt și vor fi scuterele .

@theCein

13 күн бұрын

este foarte greu sa inteleaga romanul asa ceva

@mariusvlad2090

13 күн бұрын

Scuterele ar trebuie complet intersize. In unele tari, au fost deja. Speram ca se va intampla si noi curand. Nu poti compara masina asta cu un scuter.

@theCein

12 күн бұрын

@@mariusvlad2090 unde mai exact au fost interzise?

@rallycobra5738

12 күн бұрын

​@@mariusvlad2090😂

@liviurosca

12 күн бұрын

@@theCeinprobabil se referă la trotinetele electrice prin “scutere” nu la cele de 49 cm3 gen Vespa.

Eu zic sa-i pui doua pedale ca merge la fel de repede si nu consuma decat...calorii!

La acest preț , varianta mai mare, mai bine o Daci Șpring 2024 la 21.300 de euro. Sa nu fiu înțeles greșit , dar aș prefera Dacia Șpring sau Fiat500e electric.

@vladdutz20

13 күн бұрын

Pai nu e o mașină pe care sa o iei pentru costuri 😊

@Andrei.B...

2 күн бұрын

@@vladdutz20 in afara ca e quirky si probabil Doug DeMuro si-ar vinde o unghie (mai mult nu cred ca ar da) sa o aibe pe canal pentru ce o iei? In loc sa asistam la o democratizare a mobilitatii parca o luam in sens invers, avem din ce in mai multe solutii pentru tot felul de categorii minoritare si mai putine pentru marea masa de oameni.

Daca ar fi sub 10.000Euro (cu/fara rabla) strict pentru oras chiar ar fi super draguta. Eu unu pentru 95% din drumurile facute in oras as merge cu asa ceva.

Jucăria asta ca idee nu e rea, dacă e să vorbim de mobilitate strict în aglomerări urbane, însă la orice alt capitol tinde spre zero. Pur și simplu nu e practică. Probabil va fi cumpărată de teribiliști, vreo câțiva influenceri și de fanii înrăiți ai Gretei Thunberg, însă măcar pentru următorii 20 de ani n-are șanse la noi. Oricum, big thumb 👍pentru Vlad, să apreciem diversitatea de mașini/utilaje/agregate pe care ni le prezintă. Oamenii sunt diverși, cu siguranță printre fanii canalului sunt și persoane care ar putea fi interesați de mașinuța asta.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Mie mi-a plăcut ca am râs copios cu ea si lumea din jurul masinii a zâmbit

@NicolaeOlteanu-ju9rr

11 күн бұрын

Puneți.pretu.in.rest.vorbarie

@AdrianMobil

11 күн бұрын

De ce nu-i practică? Pentru faptul că nu-ți poți căra tot neamul cu ea? Argumentează! Portbagajul este suficient să-ți faci cumpărăturile, să te miști în oraș două persoane, să-ți lași plodul la gradi sau la școală. Îl am pe unul la blocul de vis-a-vis care folosește bartai SUV-ul pe motorină să se ducă până la colț să-și cumpere țigări sau să-și ducă sacul de gunoi la container. Asta înseamnă practică? 😂🤣😂🤣 Aceleași două lucruri menționate mai sus, individul cu SUV-ul le-ar putea face cu o bicicletă! Despre ce "nu-i practică" vorbim mai exact?

@beardear8572

11 күн бұрын

@@AdrianMobil De acord cu tine în privința SUV-iștilor. Când m-am referit la a fi practică m-am gândit că nu toată lumea are între 20 și 45 de ani, ca să se strecoare felin de fiecare dată în cockpitul acela, nu toată lumea are între 45 și 75 de kilograme, nu toată lumea are priză în curte sau în garaj. E un vehicul spartan. Utilitar. Românii au mulți dintre ei părinți, sau alte neamuri la țară...unii au de parcurs și 5-600 de km până la locul de baștină. Ca să o dau mai pe caterincă...cu ce cari juma de porc de Crăciun, sau vinul/țuica...? Nu sunt iubitor de suv, nici măcar berline gen seria 5, dar totuși mașinuța asta nu este pentru tot poporul.

Nu pot să cred ce preț are. În Canada cu banii ăștia cumperi Toyota Corolla noua

@vladdutz20

12 күн бұрын

Pai nu au legătură una cu alta. Fabricatul in Europa centrala este foarte scump :)

Asa ceva pot sa vad ca fiind o solutie pentru oras si pentru transport personal nu pentru afaceri. Atata timp cat consuma doar vreo 5 kilowati la zi nu mi se pare o paguba planetara. Dar alea care consuma 50-100 de kilowati la zi le-as da foc. Eu nu consum atat curent intr-un an. Deci ati inteles idea, masini electrice care cica ne salveaza planeta, ar trebui sa fie toate asa, nu cu 500 de cai si consum 50 kilowati. Adica, ati inteles voi...Nu se poate cu electrificarea asta sa strangem cureaua, sa interzicem, dar sa producem boliduri electrice de 1000 de cai, ce am facut? Salvam planeta cu Dodge RAM electric?

Simpatica masina, eu am un Smart EQ pentru oras. Daaar motorul se aude decat pana la 20km, mai mult pentru afara, de exemplu la 50km/h nu se aude nimic in habitaclu. Se aude ingrozitor motorul aceste masini.

@orhaarthur150

13 күн бұрын

sunt diferențe uriașe între ele, avantajele strumfului elvețian sunt ușurința la parcare, consumul redus, aspectul

@junkyeyes

13 күн бұрын

@@orhaarthur150 Smart-ul EQ are 2,7m lungime si 1,6m latime. Strumful elvetian vad ca are Lenght: 2519mm Width: 1473mm. Deci diferentele de dimensiune nu sunt chiar atat de enorme. Daca ar putea cumva sa faca motorul mai silentios, pretul este imbatabil.

@orhaarthur150

13 күн бұрын

@@junkyeyes, scuze, ma gândeam la Mercedes eqs

@vladdutz20

12 күн бұрын

Nu se aude asa tare precum pare pe audio. Mie mi-a plăcut masina

sincer , la cat costa varianta asta cu rabla si TVA in versiunea de 228km range, 15.390 euro unde spatiul este cum este. Dacia spring varianta Essential cu TVA si rabla , pretul ajunge la 11.800euro , varianta Expression 13.800cu rabla plus iar Varianta Extreme cu Rabla Plus este 14.800euro. Deci chiar nu vad rostul acestei masinute care este mai mica, cat? cred ca undeva la 25% mai mica overall(please correct if i am wrong) , oricum spring ul este suficient de mica pt oras, macar cu aia iti mai faci curaj sa ajungi pana la munte. Nu zic ca nu ii vad utilitatea acestei micro car, dar financial wise , spring-ul este o optiune mai buna.

Puteti face va rog un review la Honda Jazz Dynamic 1.5?

@vladdutz20

12 күн бұрын

E deja filmata cea sport, urmeaza

Daca stiam ca treci pe la Lujerului, ieseam macar s-o vad din mers. ❤👍

@Vlad Micșunescu te-am văzut în trafic pe Calea Griviței pedalai frenetic în acest "BMW isetta" 😅 Cum facem să ne punem în legătură? Dețin un baby evo de care abia aștept să povestim 😊 mulțumesc în avans!

@vladdutz20

11 күн бұрын

Îmi poți scrie pe Facebook Instagram Vlad micsunescu

Cine isi permite 20000 euroi pt o jucarie? La 10000... poate daca ma dau banii afara din casa.

În Germania sunt extrem de la modă Smarturile fortwo diesel

@georgesbv1

4 күн бұрын

Smartul e solid construit, are peste 1 tona. Mai mult decat un Logan. kzread.info/dash/bejne/maqIzKayqbLOetI.htmlsi=QGOiLzs_cFdidmSB

50:08 la gropi îți ia glasul... Te-a șocat 😲 șocul.. 😂

Și-a schimbat camera. Dar e prea sharp

E simpatica foc. Pentru oras e ce trebuie pentru cine vrea ceva diferit. Se poate parca paralel sau perpendicular la bordura 😂

Mai bine mergi cu autobuzul decât cu carapacea asta

@vladdutz20

13 күн бұрын

Înseamnă ca nu ai înțeles rolul ei

Ah, ce as merge cu ea. As merge cu orice are 3, 4 roti si macar pt experienta. Cine se tot lamenteaza pe aici ca nu s-ar urca din cauza sigurantei, se urca fara probleme in toate troacele de taxiuri legate cu sarma sau sudate din cate 2 caroserii.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Da, exact Loganurile alea vai mama lor rupte toate

Nu e departe de Brogan Doodlebug. Tot asa, 10 cai, consum de 1l/100km

Fereasca Dumnezeu sa fii implicat in vre-un accident in chestia aia! Nu inteleg cum poate fii legal, sa circuli cu asa ceva!

@vladdutz20

8 күн бұрын

E mai safe decat o masina veche neintretinuta fara airbaguri active

Mi-a făcut ziua clipul ăsta. Chiar azi ziceam când mă întorceam de la cumpărături de ce nu fac ăștia motoare zgomotoare exact trifazate exact ca la asta plus regenerarea și ea face zgomot. Că mereu am oroare când traversez strada că dacă merge unu mai tare de 30 pe străduțe și nu-l aud. Ii pui raportul 1 la 2 și mergi cu 180 de km/h. Îi pui și niște ultraconcensatori că din păcate bateriile țin doar vreo 1000 de cicluri. Wide body kit ca la Honda Civic 10th Gen. Poate și niște motoare în roțile din față. Vai ce bestie. Visul meu mașina de la Loonies din GTA 2. kzread.info/dash/bejne/hnuhydymYrbJnqg.htmlsi=Y1hkVPx-Rw_5xl4u&t=62

adevarul e ca Romania e tara in care sa iti permiti sa arati si sa fii excentric..evident este ca glumesc...E ca si cum porti fusta mini noaptea prin cartiere care incep cu zzzzz... :)) Pur si simplu mai jos de SMART sau MATiz nu ai de ce sa mergi...Ah, daca esti prin Barcelona sau Elvetia, ok o arzi si asa.... Dar aici la noi unde si pateul e scump, sa iti cumpeeri un pateu mai mare ca sa te deplasezi prin praful asta.... :)))

Totul e bine pana cand dai de un vant puternic sau doamne fereste de un accident.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Am mers noaptea pe dn1 cu vant lateral tare si nu am avut pb

:)) Spring e masina pe langa asta. Macar de era 4-5000 euro

@vladdutz20

12 күн бұрын

Nici Spring nu e 5k

53:05 se aude ca o cutie cu straight cut gears :D

@vladdutz20

13 күн бұрын

Da, exact

Până la urmă cine produce acest Microlino? Am lucrat în 2019 pentru una din companiile care se judecă pentru drepturile la această formă ...

@vladdutz20

11 күн бұрын

Fabricarea este la cecomp in italia dar firma proiectanta este Micro Mobility systems

Ati luat toti la teste dubiosenia asta de vehicul (masina nu poate sa fie numita) insa in afara ca poate sa fie condusa de la 16 ani alt beneficiu nu vad pentru chestia asta. Este mult prea scumpa la 13,5k euro, nu are sisteme de securitate basic (ABS, ESP, aibag-uri) de ce ai da banii pe asa ceva? Cu exceptia catorva hipsteri excentrici cu bani care vor sa para modesti sincer nu vad cui i se adreseaza vehiculul asta in RO. Sa mergi cu asta chiar prin Buc e un adevarat pericol pentru tine, iar in unele situatii chiar si pentru ceilalti participanti la trafic sau pietoni. Firmele europene de automotive parca se intrec in a produce tot felul de masini / vehicule cu use case-uri foarte limitate cu dotari minime spre deloc (mai nou nici cele mandatory de securitate - masina asta e probabil la nivelul anilor 70-80 in ceea ce priveste securitatea) care mai au si preturi aberante apoi se intreaba de ce sunt casapiti de chinezi :))) Facand abstractie ca este electrica si poate sa fie condusa de la 16 ani, de ce as da pe vehiculul asta la 13-14k euro cand cu aceeasi bani poti sa iei o masina dotata decent ca un i20 sa zicem sau Fiat 500? Cine da bani pe asa ceva? Cate familii cu copii de 16 ani in RO isi vor permite sa plateasca pentru un capriciu de 2 ani 13-14k euro? si chiar din vest (tinanat cont de contextul economic...erodarea puterii de cumparare la nivel european, inflatie etc). Sincer "masina" asta este un deseu de cand ai iesit pe poarta fabricii, o risipa de resurse pentru un mijloc de locomotie cu o utilitate extrem de redusa. Humpty Dumpty asta este un fel de darwinism inversat, o masina mult mai sofisticata tehnic, mai sigura si mai versatila este mai ieftina decat un vehiculul asta cu utilitate f. limitata, de un simplism extrem dus pana la absurd. Alt rebut din categoria Citroen Ami / Fiat Topolino, Renault Twizzy. Daca producatorii europeni asa vad viitorul mobilitatii inseamna ca au petrecut prea mult timp in sectia de vopsitorie fara masti de protectie.Legislatia europeana da nastre la tot felul de situatii abernate iar acum ii vedem roadele. PS1: Lumea tot compara deseul asta cu Isetta insa cred ca lucrurile sunt trase rau de par. In primul rand Isetta s-a nascut dintr-o necesitate...necesitatea de deplasare intr-o tara distrusa de razboi cu capacitatile industriale la pamant si cu o populatie insaracita care abia isi permitea minimul necesar. Cand la 14k euro exista masini din clasa mica pe piata care sunt mult mai versatile, sigure si dotate care este rationamentul sa cumperi asa ceva!? PS2: in loc de tampenia asta mai bine te-ai orienta spre un moped sau un scuter cu capacitate redusa, este mult mai practic si ieftin. Tot ce am scris mai sus este un punct de vedere a unui potential cumparator nu al unui jurnalist auto (pentru voi poate e interesanta ca design, solutii tehnice, etc) insa pentru omul de rand "masina" asta este un non sens.

Cu 20k iti iei o masina sh ok,(8k) si restul de bani poti sa ii arzi pe benzina, motorina si revizii

@vladdutz20

12 күн бұрын

Pai ce legătură are o mașină sh cu jucaria asta?

Foarte interesanta filozofia de masina. Dar, la 13-14k euro, iese din bugetul multora. Sa fi fost un 2cil 500cc pe ea sa ii scada pretul si deja poate fi o optiune interesanta pentru multi.

Claxon are?

@vladdutz20

12 күн бұрын

Da

Deci, cand prezintă Vlad o mașină, te face să o accepți si să o placi chiar dacă ea este cea mai urâtă mașină din lume. Îl așteapt pe Vlad să prezinte si un Fiat Multipla. Poate o să incep să vad Multipla cu alti ochi...

@mrgoodtime51

12 күн бұрын

Ssanyong rexton

Eu nu văd cum să prezinți o bormasina timp de o oră 😂😂 moarte pasionatilor de masini😂😂😂

@vladdutz20

12 күн бұрын

Ia sa incerci una sa vezi ce haioasa e, nu m.am distrat de mult asa cu o mașină

Care e avantajul fata de un Spring?

@vladdutz20

12 күн бұрын

Ca e mai bine construită la detalii si e mai cool :)

Parca suna mai bine un Spring

Cum sti limba lui Cervantes ceva ca sa te inveseleasca cauta Javito Rivas sami zici daca tía placut

Fara suparare, BMW Isetta a fost si este o masinuta legendara, caricatura aceasta prezentata de tine este si va ramane un talmes-balmes, un ceva pentru asa-zisii ecologisti cu mofturi, care sunt ferm convinsi ca pot salva lumea la volanul lui. Eu unul, inainte sa ma implic in asa ceva, prefer sa merg pe jos.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Pai asta nu e mașină de ecologiști, decat sa fi avut o parnaie de 2 cilindri diesel ca pe microcar, mai bine asa. Mizeriile alea diesel sunt si mai zgomotoase

Buna ziua. Am vazut- o anul trecut în Iași la hotel Moldova. Sper sa fi văzut aceeași masina care o prezinți. Puțin ciudata , dar interesanta.

Ce urâtă e ? La design

@vladdutz20

13 күн бұрын

Nu e urâtă deloc

@robertgarcea1320

13 күн бұрын

Nimeni nu o cumpără de la mine din oradea

Există si un cvadriciclu electric usor limitat 25km/ h. ELBONS 4Eco25 58Ah fara permis 1500 W 😂😂😂

Imi pare rau, pretul este........ imens. Concept bun dar nu de 20000

@vladdutz20

12 күн бұрын

Asta înseamnă fabricatul in europa centrala :)

5:52 ... "poate nu este cea mai oportuna comparatie" 😄😄😄😂🤣 Da, chiar nu este. E interesant, chiar amuzant de observat, cum Vlad ... PE DEPARTE cel mai ambitionat, documentat si calitativ vloger in materie de masini, care din punct de vedere tehnic se inalta kilometrii multi, deasupra tuturor concurentilor sai ... atunci cand se abate spre alte domenii, spre exemplu politica internationala, deodata nu mai exceleaza ... si astfel devine brusc un simplu si umil consumator de rand a dezinformarii mediale ... un brav mancator de gogosi ale presei de sistem vestic. Metaforic vorbind ... o neinsemnata "oaie" din marea turma. Pacat Vlad, daca taceai ... In domeniul politic, se pare ca nu esti la fel de ... ambitionat

@vladdutz20

8 күн бұрын

Miroase a postac pro-rus aici, oi sunteți voi, nu noi cei care facem conexiuni. Este îngrijorător nivelul de agresivitate si lipsa de anvergură pe care multi dintre voi îl au cu această retorica pro rusă si diverse alte teorii ale conspirației. Asa ca replica cu daca tăceai se aplică la tine nu la mine Mutati.va la rusi daca va pute occidentul

@elftommax4117

7 күн бұрын

​@@vladdutz20 Q. E. D. E si mai clar acum ...

@vladdutz20

7 күн бұрын

@@elftommax4117 e si mai clar pentru mine din retorica faptul ca ai inclinatii catre o zona nepotrivită. Eu am relatat un adevăr nu o apartenenta politica, am zis ca putin nu a rostit niciodată numele lui navalnîi, iar tu ai dus asta in alt teritoriu. Sunteti îngrijorător de multi oameni cu retorica asta nepotrivită

@elftommax4117

6 күн бұрын

@@vladdutz20 @vladdutz20 Nu consider ca am "lipsa de anvergura" in domeniu (investesc timp si efort extrem mult, la fel cum faci si tu in domeniul tau) ...si nici nu cred, ca am o retorica "agresiva si nepotrivita" ... ba chiar te-am laudat in mod excesiv si foarte pe drept ... si ca rasplata tu ma declari "postac putinist" si "conspirator". Eu ASTA consider agresivitate verbala. Poftim aici, marele adevar, relatat de tine: - "E pentru prima dată când președintele Vladimir Putin confirmă informația privind un posibil schimb de prizonieri în favoarea lui Alexei Navalnîi, și una dintre puținele (!!!) dăți în care Vladimir Putin rostește public numele opozantului rus" ( romania europalibera ... vladimir putin de acord cu schimb de prizonieri navalni ) - „S-ar putea să vă dezamăgesc, dar știm că a murit într-adevăr din cauza unui cheag de sânge. Este mai mult sau mai puțin confirmat. Acest lucru nu este luat de pe internet, ci, din nefericire, [a fost o moarte] naturală”, a răspuns Kirilo Budanov" ( digi24 stiri externe kirilo budanov seful spionajului militar ucrainean spune ca navalnii a murit din cauze naturale ) - "US intelligence agencies have found that Russian President Vladimir Putin likely didn’t order opposition leader Alexey Navalny’s death at a prison camp in February, the Wall Street Journal reported" ( bloomberg news articles 2024-04-27 us agencies say putin didn-t order navalny-s death ) YT nu imi primeste link-urile intregi, a trebuit sa le modific/scurtez In convingerea ta, aceste 3 surse ar trebui sa fie beton ... deoarece sunt din lagarul tau "occidental", atat de veritabil. "Noi cei care facem conexiuni" ... poate incepeti sa le faceti mai bine ... Iar "indrumarea" ta, de a ma muta eu in Rusia, daca imi pute la mine acasa, in occident ... e chiar impertinenta! Daca tu nu iti dai seama de asta, te ajut: Atunci cand TU ai injurat cu buna dreptate, pe acel taximetrist, care intr-un clip de al tau, ti-a taiat calea in Bucuresti ... cum reactionai, daca acel taximetrist iti raspundea pe tonul tau: " da muta-te tu in alt oras, daca iti pute cum conduc" E aberant nu? ... dar in principiu, exact asta ai facut si tu cu indrumarea ta. Oricum, eu iti voi ramane fidel ... in asteptarea altor clipuri interesante. Si cum am mai scris si in trecut ... ador pe cele cu plimbari prin Bucuresti ... ptr. ca imi trezesc amintiri frumoase!

Această așa zis mașină există pentru a considera Dacia Spring o mașină adevărată, iar prețul este halucinant, e mult mai ok sa mergi cu metroul, autobuzul, sau pe jos .

@vladdutz20

11 күн бұрын

Pai cei care o vor cumpăra nu sunt interesați de preț

Nuuuu , mai bine ceva de genul ,,ami ,,

@vladdutz20

12 күн бұрын

E mult peste ami la suspensii, motor, frane

Nu ma asteptam ca Vlad sa fie de acord sa prezinte o asa masina. Esti prea bun si prea serios, in domeniul tau, ca sa prezinti asa ceva.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Cred ca esti tu prea încuiat ca sa crezi ca masina asta nu e haioasa:)

@contunicat7151

12 күн бұрын

@@vladdutz20 E haioasa pentru Luci Popa poate, adica sa o prezinte el, dar tu esti cu multe clase peste multi din Europa, esti la alt nivel. Nu merita sa te complici cu lucruri atat de mici. Vlad, fii serios.😊

Acum serios, dar Messerschmitt KR 200 părea mai serioasă ca asta...

Am stat si m-am gandit si-am socotit si-mi da cu minus la toate capitolele. Nu-i vad rostu acestei kkreze. Nu e intr-atat de mica sa o compari cu un scuter la manevrabilitate, nu e atat de mare sa fie utila ca o masina. Pretul e noaptea mintii, nu stiu unde se regasesc banii aia. Spring e avion pe langa asta.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Gasesti rostul unei jachete de piele? O iei pentru ca iti place, se poartă

@user-ql4oy9wv3z

12 күн бұрын

@@vladdutz20 o geaca de piele nu costa cat minunea aia si surprinzator geaca de piele chiar e utila.

Modele mai vechi erau cu volan pe mijloc

@vladdutz20

12 күн бұрын

Nu erau cu volan pe mijloc, ca aveau locuri stanga dreapta Messerschmidt era cu volan pe centru

Salutare interesant hai sa vedem cei cu buburuza asta 🎉😅

E de-a dreptul aberant ce incerci sa demonstrezi aici: chestia asta osta 24.000€ ⚠ cum vreodata faceatatia 💶 ⁉️ pai la 20.900 ai de la spring in varianta extreme (fara optiunea de culoare) 65 cp, aer conditionat, esp, abs, afu automat, cruise control, 4 locuri... Cu tot respectul ai "reusit" sa aberezi peste 1 ora despre o mizerie. Btw: isetta la vremea ei era revolutionara prin comparatie cu pocnitoarea asta, asta doar la involutie poate face reclama... pe 💵 multi ce-i drept.

@vladdutz20

12 күн бұрын

Nu e 24k, si problema voastră e ca rezumati totul la bani si cifre, masinuta asta e un gadget interesant, are personalitate. Spring e un coteț plictisitor pentru ride-sharing, publicul tinta e total diferit

@Nick-rq1iq

12 күн бұрын

@@vladdutz20 pai cum facem? Daca are o utilitate "ride sharaing" il mai putem numi "cotet" 🤔 si daca ale e "cotet" chestiei asteia FARA AER conditionat in 2024 & cu 0 protectie la impact... cum sa-i zicem? Ma repet chestia asta PUTE a țeapă grav. Ps: ultimul matiz fabricat la craiova a costat 6099€ cu servodirectie&aer conditionat, unul d'ala (intretinut) da clasa pocnitoarei asteia oricand.

@vladdutz20

11 күн бұрын

​@@Nick-rq1iqdin nou dovedesti nepricepere, tu compari un Matiz la prețul de vânzare de acum 10 15 ani cu ce e in prezent? Puterea de cumpărare, inflatia, situatia economica diferita. Voi nu prea umblați prin străinătate sa vedeti cum e piata auto prin orasele occidentale? Calitatea construcției este peste spring la partea de suduri si caroserie, dar cum voi habar nu aveți mecanica nu prea observați niste lucruri. Pune mana si citeste de Cecomp si poate mai înțelegi niste lucruri

Nu și tu 🙈🙈🙈

@vladdutz20

13 күн бұрын

Ce e cu mine?

@TommyVercetti2002

12 күн бұрын

@@vladdutz20 Sub forma de gluma o spun, nu prezenta și tu aceasta mașină,cred ca mașină este :)) . În rest doar apreciere și respect pentru tine 🤗

Cu 7 litri merg 100km in oras cu logan diesel 1.5dci. Se merita electrica?

@studiocl2414

13 күн бұрын

Cum mergi tu cu 7 lei 100 de km când 1 litru de motorina e 8 lei.

@BucharestRO

13 күн бұрын

​@@studiocl2414 la vale

@catalicos

13 күн бұрын

@@studiocl2414 isi ia cafea de 7 lei si impinge 🤣

@raduursaciuc8649

13 күн бұрын

1l/100km? Vreau și eu un Logan

@artstronomic9714

13 күн бұрын

cu 7 litri cred ca ai vrut sa spui. Cu 7 lei cumperi un litru de motorina, abia, ca e mai mult de 7 lei litru.

războaiele nu au creat lucruri bune, nu ai vrea sa simți pe propria piele unul

@vladdutz20

12 күн бұрын

N.ai inteles ce am vrut sa zic :)

As vrea sa vad jucaria asta peste 5 ani... Mai functioneaza...? 22 de mii de euro pentru 3-4 ani cred ...Din ce producem banii astia...? Sunt multe meserii oneste cum tot la fel sunt afaceri mai putin legale care sa-ti permita sa-ti schimbi masina la 5 ani... Merg pe premiza ca o masina pe motorina intretinuta bine, poluiaza mult mai putin in 20-25 de ani decat jucariile astea care trebuiesc schimbate la 2-3 ani... Pe termen lung o sa se vada cine greseste...

@vladdutz20

11 күн бұрын

Pai nu e pentru tine masina daca îți faci calcule:)

ORIBILA!!!