Cтрах автосервисов - Ford Ranger 2.2 TDCi 2013

Автокөліктер мен көлік құралдары

Один день и жизни Ford Ranger 2.2 TDCi 2013.
Связь с Сидом : FB - / sidvision
YT - www.youtube.com/@sid_vision/f...
Instagram - / sid_vision_
Есть интересное предложение?
Пиши, не стесняйся 📱 Socials:👇
Страничка в FB : / 4car.md
📷 Instagram 4car_md?hl=ru
Ford Ranger 2013 года - это мощный и надежный пикап, который отлично подходит для любых дорожных условий. Его двигатель 2,2 литра дизельный турбированный имеет мощность 150 л.с. и крутящий момент 375 Нм, что обеспечивает отличную динамику и экономичность. Ford Ranger 2013 года имеет полный привод, который позволяет ему легко преодолевать бездорожье, снег, грязь и песок. Его кузов вмещает до пяти пассажиров и имеет большой грузовой отсек, который можно загрузить до 1,2 тонны. Ford Ranger 2013 года также имеет современный и комфортный салон, который оснащен системой Bluetooth, кондиционером, электростеклоподъемниками и многим другим. Ford Ranger 2013 года - это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальный, практичный и стильный пикап.
ford ranger,ford,ford ranger обзор,ranger,ford ranger raptor,ford ranger wildtrak,ford ranger 2013,ford ranger (north america),ford ranger (automobile model),ford ranger off road,полный привод,2019 ford ranger,ford ranger raptor 2019,тест ford ranger,ford ranger тест драйв,ford ranger 3.2 2013,grand tест | ford ranger 3.2 2013,ranger raptor,ford raptor,ford ranger 2014,ford ranger 2018,ford ranger 2019,ford ranger 2017,new ford ranger 2019,ford ranger,ranger,ford,ford ranger review,4x4,ford ranger (automobile model),ford ranger 4x4,ford ranger 2011 to 2018,ford ranger 2.2,2020 ford ranger,ford ranger diesel,diesel,ranger xls 2.2 diesel 4x4,ford ranger 2.2 xl 4x4,ford ranger 2.2 4x4,ford ranger off road 4x4,ford ranger 4x4 off road,ford ranger 3.0 xlt automática 2013,ford ranger 3.2 xlt automático 2013,ford ranger 3.2 2013 xlt automática,ford ranger 2019,ford ranger 2016 2.2,ford ranger,ranger,ford ranger review,ford,ford ranger offroad,ford ranger 4x4,ford ranger off road,ford ranger off road 4x4,ford ranger 2013,ford ranger 2.2 4x4,4x4,ford ranger 2.2,new ford ranger,ford ranger raptor,ford ranger off road test,ford ranger 2019,ford ranger 4x4 off road,2019 ford ranger,ford ranger 2020,2019 ford ranger xlt,ford ranger fx4,2020 ford ranger,ford ranger fx4 review,offroad,ford ranger in snow

Пікірлер: 19

  • @edkaedkovich6195
    @edkaedkovich61953 ай бұрын

    Ауфф, какие кадры роскошные с дрона! Кайфовые локации, интересная история. Давно вас на ютубе не было😉

  • @4CARMD

    @4CARMD

    3 ай бұрын

    да, сложно заново начать снимать, после таких пауз)

  • @edkaedkovich6195

    @edkaedkovich6195

    3 ай бұрын

    @@4CARMD воздержание не есть благодетель)

  • @sid_vision
    @sid_vision2 ай бұрын

    В общем проблема с тем что машина глохла на горячую решена. Мозги делал датчик коленвала. 2 месяца, 6 сервисов и куча нервов :) А подсказку в итоге дал "человек из гаражей" :) который вообще имеет дело с рено в основном

  • @ksnsnxnns
    @ksnsnxnns3 ай бұрын

    Крутой обзор,Наши ребята молодцы,удачи желаю успехов

  • @4CARMD

    @4CARMD

    3 ай бұрын

    💪

  • @vytex9585
    @vytex95853 ай бұрын

    Константин,но не Academeg,а наш,молдавский.Уровень растёт.Отличный видос

  • @4CARMD

    @4CARMD

    3 ай бұрын

    Бадапросте😃💪

  • @Vinografiy
    @Vinografiy2 ай бұрын

    Слабенький ТНВД, очень чувствительный к качеству ДТ. проводка АБС на задние колеса жидкая! требует ремонта! а так авто супер! у меня такой же! пробег 320к, заменена плита с датчиками в коробке, ТНВД полностью. до меня меняли поршневую на пробеге 150к, прогар цилиндра!

  • @user-ir6uv7xp6l
    @user-ir6uv7xp6lАй бұрын

    Мужик попробуй поменять датчик коленвала

  • @4CARMD

    @4CARMD

    Ай бұрын

    да, уже поменял, это и помогло🙂

  • @r.m.8552
    @r.m.85522 ай бұрын

    👍🔥

  • @user-ir6uv7xp6l

    @user-ir6uv7xp6l

    Ай бұрын

    Не забудь поменять датчик коленвала

  • @4e6yPaLLIkA1
    @4e6yPaLLIkA12 ай бұрын

    Мотор первой фазы страдает от растрескивания Поршней , ближе к 300 к , если на авто стоит ГУР обязательно нужно поменять масло , т.к до 300 тыс есть вероятность что погонит стружку , причем резко и без каких то симптомов , на 250-300 тыс выйдет из строя проводка АБС на задний мост , 2.2 PUMA на 160 коней которые начали ставить с 2016 года на много выносливее , цепь ходит 400к , между 300-400 есть вероятность что выйдет из строя масляный теплообменник , к 600к пробега выйдет из строя теплообменник ЕГР .

  • @4CARMD

    @4CARMD

    2 ай бұрын

    Спасибо за инфу!

  • @pojarka5977
    @pojarka597712 күн бұрын

    Резиночка на амортизатор 😂,это сайлентблок ,износ естественно, меняется, ВД шка😂 ,там износ,ебу его 200 тысяч км,на хуевой соляре на севере России,подвеска в стоке,в Молдове -15😂 ,-40,ему пох,меняйте свечи по регламенту и солярку лей зимнюю, молдаван,там обычная система от транзита , топливная,не едите мозг,ищи людей знающих эти машины,это как колхозная механика ремонтируем космические корабли инопланетян 😂

  • @Endrius.
    @Endrius.3 ай бұрын

    Первый

Келесі