サムネは「ろくでなしBLUES] 小兵二参照

ハンターカブに限らず「カブは不足を楽しむ」乗り物だと思う だから自分で何でも改善していこうと思える人はめちゃくちゃ向いてる

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 改善が楽しいんですよね！

@nobell34

2 жыл бұрын

考えてみたら社外性のパーツが豊富なのも、カブの特徴ですよね。 予算とカタログを比べながら、改造予想図を思い巡らすのも楽しいです．

この動画が初見なんですけど、むちゃくちゃ面白かったです。映像の作りがプロの方だと思いました笑 これだけ飽きさせずに見せれる技術に脱帽です。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！楽しんでいただけてよかったです。これからもよろしくお願いします！

@hitorigachi

Жыл бұрын

どうやったら登録者増えますかね〜？

色々ハンターカブ紹介動画見てきたけど、一番って位に参考になる。 ありがとうございます！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 参考にしてもらえて何よりです。これからもよろしくお願いします！

次の原二、買い替え時にカブ系も候補に入っていたので非常に参考になりました LEDのヘッドライトが暗いのは知ってましたがスタンドは結構致命的ですね

今日たまたまバイク屋でハンターカブ見かけたんですが、特別バイク好きってわけでもない自分ですら一目惚れしたバイクでした

参考動画をありがとうございます。 全くその通りで、ライトが暗く足着き問題点とヘルメットホルダーが無い!!

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ でも面白いバイクなんで一緒に楽しみましょう！

@nobell34

2 жыл бұрын

純正のLEDって、総じて暗いですよね。 社外製をつけた方が明るかったりしますね。 あの純正のオマケのヘルメットホルダー用のワイヤー…アレはいらないなぁ… 同感です

ミリタリールックで本当にかっこいいです 綺麗にまとまってる

@hitorigachi

2 жыл бұрын

ありがとうございます！

ホントに素晴らしいスバらしい！。メーカーさんも含め皆さんが周知するといいですね。やはりユーザー目線はとても厳しく、鋭いものですね。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 皆さんに楽しんでもらえるように頑張ります！

弱点はあれど、みな改善してるところが素晴らしい

@user-df1nn5lz1s

2 жыл бұрын

改善しなといけないバイクばかりな気がする シート高い　ホルダなし　ライト暗いとか

@nobell34

2 жыл бұрын

街乗りとかファッション性だけを求めているのなら、収納性は低いですわな。 でも、元々カブに収納性を求める方が的外れな気もしますね。ましてやハンターカブの由来を知っていれば。 優れているのはカブプロのような、配達業務特化型のようなカブです。 サイドスタンドの頼りなさは、街乗りならば問題ないし、パワースタンドのありがたみは納得です。 ただ、サイドスタンドの下にゴム板を敷くくらいで解決できること。 足つき性が悪いって17インチということもあるし、ちょっと前に座れば変わります。 LEDだから雨が降ったりすると光が散っちゃう印象で、思ったより暗く感じますがフォグランプは明るすぎても対向車には迷惑だったりしたので、自分はリレーをかましてスイッチでオンオフできるようにしてます。 あ、値段が高いのは共感できます！ それと、バイク屋さんも電化製品みたくなってきて、整備が面倒とぼやいていますね．

完成された物って所有した時点で満足しちゃうから悪い点だらけのバイクのほうが愛着湧くというか欲しくなるんですよねｗ 自分でカスタムする余地があるってことですからね

純正サイドスタンドが使えないなんてことあるんですね💦 バイクの免許取るために教習所に通ってる状態でまだ乗れませんが、バイク購入時の参考にさせていただきます！！

濱口さんと繋がりあるのすごいですね！

新色パールオーガニックグリーンを予約したのを期にこちらのチャンネルにいきつきました！ アクセサリー購入の前に先に視聴させて頂いてから購入を検討します！これからも楽しみにしています！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ハンターライフ楽しみましょう

ハンターカブ高いから秒でやめたけど、なんか声と喋り方めっちゃ好きだから登録しました

@hitorigachi

2 жыл бұрын

うれしいコメントありがとうございます！ これからもお願いします！！

とても参考になりました。ありがとうございます。

だいたいの不満がカスタムで解決する。カスタムし続けたら便利にはなったが、気づいたら44万が3桁のバイクになった。

@nobell34

2 жыл бұрын

わかります(笑)

@furuyashinichi3211

Жыл бұрын

走る盆栽だからしゃーない

@user-dy5us8gm2f

Жыл бұрын

@@furuyashinichi3211 表現がこれ以上ねぇ

シフトインジケーターを付けたら長距離がめちゃ楽になります、唯の目視と侮るなかれとはこの事で かなり運転が楽になります 私も気休め程度と思ってましたがこれ程に乗りやすくなるとは オススメです！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます いい情報いただきました

ためになる。

元々、基本、シンプルが売りなバイクだと思いました。最近の他のバイクは親切過ぎるのでは。

おはようございます！ ハンターカブでのツーリングいいですね！ 私はクロスでリターンしたじいさんです！ カブでのあれこれツーリング動画、楽しみにしています！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 これからもよろしくお願いします！

カブ系は初期投資高くなりがちだからすごくわかります…

良いですね！僕もクロスカブに乗りたくて免許取りました！今週末納車です！ハンターも良かったんですが高いし自分は背が低いのでクロスカブにしました！どっちも魅力があって良いバイクです！

@hitorigachi

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 納車楽しみですね！事故には気をつけてくださいね

カブの兄弟車ベトナムホンダwaveだとギア表示もあって小さいながらメットインもありますよ（半ヘルぐらいしか入らないけどｗ）

購入予定だったので助かります

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ カスタムの参考になる動画ありますので是非ご覧ください！

めちゃくちゃカッコいいです！いいなぁハンターカブ

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 是非ハンターカブをw

3：40　昔のライダーはよくやってましたね。私も付けてた。懐かしい。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 昔は色々平気だったんですけどね 便利に慣れすぎちゃいました

腕時計をボディーにとりつけるならデジタルよりもアナログのほうが見やすいですね あと、LEDヘッドライトは他の車種でも暗い傾向にあるようです

これは💦とても💦参考になりましたｯ…🙇 😉

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 今後ともよろしくお願いします！！

重心高いスクーターとかバイクでキャリー重くするとサイドスタンド信用できなくなりますね。

考案サイドスタンドあるんですね、同じく荷物の重みでモンキー倒しましたよ!

チャンネル登録しました。そして、ハンターカブ予約しました。納車は来年のGWだそうです。これからも楽しみにしています。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ GW結構長いですね〜！その分どうしようこうしようって楽しめますね！！ これからもよろしくお願いします

購入して早速武川のマルチメーター付けたところだったので指摘されていた所は同意しかなかったです笑 サイドスタンド参考になりました！絶対つけよう

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ メーターいいですねー

タイヤ厚みのあるのに変えたら、センタースタンドも長いやつに変えないと…

不満ポイントとても参考になりました。１６０cc出るなら改善してほしいなー。

中古で購入を考えていたので参考になりました。ところで、9:09の効果音はどこで手に入れられるのでしょうか？差し支えなければ教えてください。

全部ちょっと調整すればいいだけだけど、作った段階で気付ないのかな？　全部解消したら買おうかな？

地味にアキレス腱あたり痛いですねそれ。 シート高800でしたっけ。当方は短足なのでモンキーにしました。CTかっこいいですね。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ モンキーもいいですよねー！！

自分クロスカブですが、キックが足に当たるのわかります。位置調節出来たんですね。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！参考にしていただいて何よりです！是非調整してみてください 鬱陶しさがなくなりますよ！！

Opmidのメーターに変えると良いですよ ギア表示 時計 タコ が簡単につきますって言うかプレミアムな商品何だから 最初からこの位の機能は付けて欲しいね

50代オッサンライダーにとっては特に問題ないレベルの欠点です。 ちなみに購入候補はスーパカブ125ですけど。

サイドスタンドの安定性の悪さはクロスとハンター共通の弱点みたいですね 北海道ツーリングのフル積載時に壮大にひっくり返りましたよ…

大げさなタイトル付けてあったので心配したけど、普通の事ばかりだった。。。キックペダルについては実物確認したいところですが、それ以外は私にとって普通のことばかりだったので、大丈夫です！気になりません！ 　欲しいのですが、普通のカブシリーズがモデルチェンジされた事から、ハンターカブにもマイナーチェンジとかの動きがないのか気になるところです。ありがとうございます！！

私も買いました！

クロスカブ乗ってますが、新モデルの噂も出てるので次はハンターカブにしようかと思っていた所、 非常にわかりやすい説明で大変参考になりました 自分もバイク便でデカいボックス積んでいますので、サイドスタンドはすぐ対処しないと駄目かも…

@hitorigachi

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 「あなたのハンターカブ見せてください8弾」で サイドスタンドが進化してます！

@1120yn

Жыл бұрын

@@hitorigachi 拝見しました 自分が使うとしたらもっぱら街乗り専用だと思うので恐らくローダウン前提になるんですが、 調整とかしないでもそのまま使えそうな感じでしょうか？

@hitorigachi

Жыл бұрын

@@1120yn サスとは関係ない位置なので大丈夫なはずですよ！結構やってる人いますし

濱口さんと知り合いなんだ。すごいね。

@user-yq4jz8px8q

7 күн бұрын

それな思った

パワースタンドnk-142はそのまま取り付け可能なのでしょうか？ 購入を検討していてハンターカブ専用ではなさそうなので気になりました。 現在納車待ちですが色々荷物積んで旅したいので教えていただけると助かります！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ポン付け可能ですよ！

ヘッドライトは微妙に上向きなので、調節すると思ったより暗くなくてノーマルでも夜中の富士辺り（街灯無し）でもハイビームで問題無く走れましたよ？

@hitorigachi

Жыл бұрын

そうなんですね！ 僕はあの明るさでは調節しても全く見えませんでした

問題あってもカスタムすれば乗り切れるなら実質問題無い気がする

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！おっしゃる通り全てカスタムで解決してるので問題ないですよ！

キックの位置はさすがにまずいですよねえ。 ホンダが分からなかったんですかね。 ちょっとびっくりでした。

@hitorigachi

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 「キックの位置」「ライトの暗さ」「センタースタンド」は結構皆さん気になるみたいですね！

通勤用でノーマルで乗ってますが時計はほしいですねぇ⌚

乗ってみないと解らない事有りますよね!私はマジェS一年で壊し、今フェーズ250に乗ってます、ライトはマジェがLEDで明るい、しかしUターンと押すのとセンタースタンドを立てるのはフェーズが楽、フェーズは原付バイクと変わらない乗りやすさでした!ハンターカブはこまめに、チェーン調整した方が良いと、バイク屋さんの友達が言っていました(/^-^(^ ^*)/

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！どんなバイクも良し悪しありますよねー

@nobell34

2 жыл бұрын

低速中速重視なので、どうしてもチェーンが伸びやすいし、従来のカブと違ってチェーン剥き出しだから洗車のたびにきっちり油をさしておかないと錆が怖いですよね

サイドスタンド，厚さ3cm程度の下駄を履かせれば，転倒リスクは解決するのでは？

ヘルメットかっこいいですね！ どこのヘルメットか教えて下さい

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ヘルメットはノーブランドのモノですよ なるべく鉢が小さいものを選びました

電気暗いのは本田の仕様ですかね？ グロムが出た当時買ったんですが、やはりライトは暗いなぁと感じました。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 暗いですよねー

原付だけど自分も3速で発射してしまうことがあるからすごく共感できる

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ボーっとしてたらやっちゃいますよね

@nobell34

2 жыл бұрын

でもダルマ屋ウイリーしないからいいんじゃない？

ヘッドライトが暗いのは原付全般に言えることなのでしょうがないですね… 当方アプリリアのsx125ですがライト暗いですw

@nobell34

2 жыл бұрын

バッテリーの問題もあるのかもしれませんね

迷ってます。 スーパーカブかクロスカブかハンターカブか。 価格的にはスーパーカブ。 欲しいのはハンターカブ。 使用目的は通勤、時々、ツーリング。 通勤は車があるので、ガソリン対策的な。 ツーリングはレンタバイクでも良いのですが。 対抗はレブル250 レブル250が買えるならハンターカブも買える筈なのですが。笑 色々装備充実も考えると、現実的にはスーパーカブ。 参考になりました。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 悩んでますねー！僕はやっぱりハンターカブ 対抗馬はスズキVストローム 積載車として

ダメなところ一位は いくら使っても完成しないとこっすかね(汗 沼にはまります ま、それはそれでいいとこでもあるんですが 湯水のように流れ出ますね

@hitorigachi

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 確かにその通りですね！１位はそれです！

ギアポジションインジケーターとか時計とかライトが暗いとか全然出来ません。 が、キックペダルの位置とかサイドスタンドとか他の動画で指摘さてなかった所がイイですね。 そう云った不具合に対しての解決策は素晴らしいの一言です！ 思わず高評価にしてしまいました。ｗｗｗ 個人的には副変速機の無いＣＴ１２５には今一つ購入意欲が湧きません。 副変速機無しなら軽二輪で出して欲しかったですね。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ これからもご視聴よろしくお願いします！！

学生だからローン組めない...

参考になりました^_^

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。参考になって幸いです！

駄目なところと言っても荷物載せれる仕様のバイクはこれしかない今のバイク荷台がないしつけれるしようもない　選択の余地がない　なんだかんだ言っても荷物の問題ですよ

はじめまして。CT125を一年乗っていますが、どのダメなポイントも特に気にならない、思うところは人それぞれですね。イマイチだと思ったらカスタムして使いやすいようにするのが道具です。(^_^)ﾉ 共感できたのは高いってところ、、、リターンライダーなので昔のバイクの値段を知ってると余計そう感じます。(^^;)

カブ系って何故か伝染病のように広がっていくよね、 1人が買ったら、俺も欲しいなって

@hitorigachi

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ そうなんですよね！なんせ燃費最強ですから

ライト暗いの分かる 笑 よくこれで通ったなって思う 笑

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ マジで暗いんですよね！！

いいですねー(*^^*)

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！

Класс. Привет из России.

C125買ってよかったかも

@hitorigachi

Жыл бұрын

僕も買ってよかったです！

これほしいです！バイクって車高下げれるんですね知りませんでしでした

ブロックタイヤで車高が上がってるので　ノーマルサイドスタンドが　使えないでしょうねー

@yasuturbo

2 жыл бұрын

ちなみにブロックタイヤでも外径は変わりませんよ。リヤボックスが重たすぎ後ろすぎるだけです。

ナイスハンター！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

@user-tv8ei2tg7n

2 жыл бұрын

結石さんや....(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ハンターカブ＋計器で検索したら出て来た動画。面白かった。しかし、サイドスタンドが不安定なのとキックペダルが当たる、てのは致命的な気がするなぁ。なんでだろ？

オプション全て込むと60万超える。 カブって名乗れる値段じゃなくなる バイク入門のひとはヘルメット、ウェア、グローブ。 もぅ計りしれん出費です。

昨日ポッチってきた😅

ジャイロもヘッドライト冗談のような明るさなんですよね。 能力的に反射板光らせる位の能力しか無いw 純正ヘッドライト

150ｃｃにして高速乗れるようにしてくれれば欲しいんだけどね

@user-vw6fv5rt8k

Жыл бұрын

ボアアップすれば問題ナシ！( ˉ͈̀꒳ˉ͈́ ゞ ﾋﾞｼｯ!!

乗ってみた結果、かいま～せん しかしマジ足付き性ＣB1300の方が付くかもｗｗｗ

座席が高いので女性には乗ること困難　だよね時計も安いしトリップメターも安いのに付いてない　ギヤ表示ないと運転できない　センタースタンドも右に押すと少しで倒れるよ

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 微妙なところ多いですけどそんなとこもまたかわいいですよw

@nobell34

2 жыл бұрын

トリップメーターはAとB、二種類ついてますが、小数点のピリオドが点灯してるのかしてないのか、わからないレベルなんですよね． それ以外は真昼でも認識性は高いのですが。 確かに時計はあると便利ですが、ギヤ表示があるカブってC125くらいでは？

ct110と比べたらどうなんだろう？ct110はおもちゃみたいだったな

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ なるほど、ct110に出会えたらやってみます！

駄目なところ４速で発進すると幼児の乗るチャリンコより遅いでふいた(笑)

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ たまにやっちゃいますよね！対処方法はわざとゆっくりスタートしてるんですよ顔で焦った雰囲気を消すです

５０万かあ、それにバンパーやキャリアやＢＯＸ付けたら６０万ってとこか、高いねえ ギヤポジ無いんだ意外だね、足つき悪いねＣＣ１１０ですら乗るとシート高いしハンドルが高めの広めでなんかでっかく感じるんだよね

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ 面白いバイクですよ！是非

デメリット０位（NOW）　いつ納車できるのか分からない

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ ハンターカブとクロスカブ買うならどっち？の回で待たずに納車の方法やってますよ！ 僕ら2人はそれで納車しました

買うか迷ってる者です。 実車見たけどあれで44万って高過ぎるわ😨 後々色々着けたら400Xが買えそう。 止めとこ。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます

なぜみんなハンターカブなんでしょう？ グロムはだめですか？

@user-zd7em8nn9x

2 жыл бұрын

誰もダメなんか言ってないんじゃないですか？

@user-fl3dm3nm5l

2 жыл бұрын

@@user-zd7em8nn9x 有名人、KZreadr揃って、ハンターカブの納車動画あげてて、グロムやモンキーも同じカブ型エンジンなのに寂しいのです。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！若い頃お金がなくて買えずにいたCT110というバイク このバイクが復活するとなって当時買えなかった若者、現おじさんがCT125を購入して楽しんでいるんだと思います。ちなみに私はそうです

@user-df1nn5lz1s

2 жыл бұрын

@@user-fl3dm3nm5l 最近の傾向だから　どのバイクも側だけかえて中味同じ　皆寂しい

@nobell34

2 жыл бұрын

グロム、いいですよね。 たまたま納車できたハンターと、それまで愛用してたカブプロ110に、追加するか悩みましたが。 そしたらCBR125が出ちゃったので、候補から外れましたなぁ… クラッチ練習には適したいいバイクですね．

時計が無い タコメーターが無い シフトダウンが怠い アルミホイールが欲しい あと3馬力欲しい サイドスタンドは… ボックスで重心が上がってるからw みんな中華の郡を後ろにスライドしてつけるけど重心や慣性マスが笑えるくらい狂うのでおすすめしません。

非常によく提示された映画は、これらのバイクを愛することについてのチャンネルを作るのに最適なバイクです、それらを見つけるのは簡単ではないか、すでに購入しているでしょう、このホンダを読んでいるなら、あなたはあなたのバイクを簡単に購入することはできません

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ これからもよろしくお願いします！！

귀여운 헌터커브

@hitorigachi

2 жыл бұрын

Thank you

ヘッドライトの暗さはホント困ります。 社外のヘッドライト＋フォグランプでやっと安心できるレベルになりました。 暗いLEDはホントにゴミですね。 素晴らしいバイクですがホンダさん、ヘッドライトだけはゴミです、懐中電灯レベルです。 それ以外は心から楽しい素晴らしいバイクです！

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！ そうなんですよね真夜中の山の中でヘッドライトガ暗すぎて命の危険を感じました 社外ヘッドライトはいい感じですか？

@monoai

2 жыл бұрын

@@hitorigachi ヘッドライトはプロテック製を使っています。純正に比べてずいぶん明るく感じるのですが一度LEDが焼けて交換したので耐久性は心配ですが交換して良かったと感じます。アフターサービスは良かったです。 ヘッドライトを交換すると中の配線が圧迫されるので配線を外に出すか、中に無理やり入れるしか無さそうです。 純正のハイパワーヘッドライトが出れば最高なんですけどねー。

あとなんでわざわざ原付二種にキルスイッチ搭載してるのか全くの謎。そこ省くだけで違う機能搭載出来るだろと思うのにな…セミオートのカブってキルスイッチ使う場面ほぼないですよ…そんなもん付けるくらいならハザードとかに変えるほうがはるかに実用的。

@hitorigachi

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！そうですね キルスイッチいらないですね！確かにハザードが欲しいですわ！！！

@rmanjp

2 жыл бұрын

多分キルスイッチが付いている理由は、ハンターカブがタイやオーストラリアでの未舗装路を走る配達員、農家向けに作られているからだと思います。 未舗装路でコケちゃったらキルスイッチ無いとめちゃくちゃ危ないですからね。。

@yasuturbo

2 жыл бұрын

林道行かない人には分からない装備。

@nobell34

2 жыл бұрын

カブシリーズならなくても平気ですが、これで高くなるならいらないかも…ですかね。 たいてい紫外線で劣化して、時折スイッチをオフにしてみると色の変化に驚愕するという…

時計はスマホ見ればいいじゃないですか。どうせスマホホルダー付けるでしょ？笑