Amo demais os chevroletao gente

Esse castanhado do 6357 é top demais

@marolfsen

Жыл бұрын

Obrigado amigo... muito bom mesmo o ronco do Perkins

@chicaofh4403

9 ай бұрын

Muito top mesmo o castanhado, mas vou falar uma coisa... Motor é igual instrumento musical... Se quem está tocando for bom a música sai mais linda ainda... Parabéns ao chofer... Toca redondinho!!! Só observei uma coisa não trocas de marcha dele... Ele aciona a redução primeiro no caminhão que trabalho que é um Mercedes não aceita, da carretel tem que ser no mesmo tempo que troca a marcha... Provavelmente o diferencial desse caminhão deve ser o Rockwell... Vídeo top parabéns!!!

@marolfsen

2 ай бұрын

@@chicaofh4403 diferencial Tinken original

Valeu...as trocas foram muito bem mostradas...foi o melhor video que vi...

@marolfsen

Жыл бұрын

Obrigado amigo

Belo som

Perkao 🏆

Parabéns pelo vídeo, muito 👍

Olhei no painel lembrei da caravam trabalhei de ajudante nesse caminhão o ronco desse é de mais👏👏👍😊

O homem é bom, o homem é espetacular!!!! Motor perkins

Muito bom. Mas esses mainhao tem tanta força que nem precisa reduzir muito menos vazio. Mas mostrou q sabe cruzar marchas

Esse castanhado me faz passar um filme na mente.

Incrível o som do motor Perkins é único o ronco.

Admiro educação👍

Acho muito top o ronco do perkins

Meu sonho é um dia tocar um desses com motor Detrot

Top!

Meu pai trabalha num caminhão desses o dele era D60 vermelho trukado legal

@marolfsen

11 ай бұрын

Tem fotos?

Aprendi a dirigir num percão desse aí d60 era quente

Isso e muito bom aprendir trabalhar com caminhão em um deste perdeu o freio 2 vezes comigo más era bom velho que só

@willianscesarsantosaraujo1534

2 күн бұрын

Meu irmão com essa perda de freio o que você conseguiu fazer pra evitar um acidente, estou perguntando porque quando eu era novo em 1980 também perdeu os freios com meu saudoso pai

Dirigi muito caminhão igual a este no interior transportando batata da lavoura

Parabéns amigo lidei muito com cambio e diferencial desse

fazia tempo que eu, tinha ouvido o ronco do motor perkens !

Conheço bem o modelo ,eu custumava chamalo de queixo duro ,mas era muito bom.

Tempos a traz comprei um D60 84 com esse motor Perkins 6357 com vela aquecedora ...era topde mecânica, gostava de cruzar marchas no bruto. Não consegui realizar o sonho de reformar a cabine e ficar. Tive que vende- lo mas deixou saudade o ronco e as cambiadas de marchas. Parabéns pelo caminhão!

@marolfsen

10 ай бұрын

Compra outro

@shanassiseberhardt542

10 ай бұрын

@@marolfsen Vontade não falta...mas já tenho um pra rodar. Claro que bem mais novo iveco 7 lugares 2011. Forte abraço ao amigo !

Like 124 confirmado mermão. Parabéns um chevrolezão muito top com mecânica original. Tenho um 77 amarelo. Abraço do César de Campo Grande Mato Grosso do Sul

@marolfsen

Жыл бұрын

Sempre assisto os teus vídeos,desde quando trocou o diferencial do caminhão

Muito bom mesmo.

@marolfsen

Жыл бұрын

Obrigado 👍

Já foi bom nisso 😂😂😂😂😂

Bom

Ronco bonito desse cheba

No exército tinha desse tipo de caminhão mas com uma diferença, eram a gasolina. Dava pra esticar a rotação bem mais e aí "pular " algumas marchas.

Parabéns Mas prefiro fazer no meu cem embreagem

Ronco mais top das galáxia, pena desse câmbio é que a 3° e a 4° são muito longas e a 4°e a 5° quase não muda.

@marolfsen

Ай бұрын

Verdade,tem um buraco entre a 3 e a 4,e 4 e 5 quase iguais,dá para melhorar isso alterando a relação do eixo piloto.

Cambio Clark , 5 marchas primeira pra frente bem perto da segunda , o mesmo cambio dos ford e dos doddg , aliais dependendo do motor os caminhoes eram os mesmos modavam so as cabines e no caso , dos chevrolet o eixo dianteiro o resto era tudo igual , diferencial , tinken , cambio Clark e motor perkins , ate que a diddg modou para o MWM e a ford , mais tarde fez o mesmo . Mas entre a ford e a chevolet ou eram perkins , ou detroit. Só no inicio dos anos 80 que a ford , passou a usar o mwm.

@marolfsen

Жыл бұрын

Amigo... por incrível que pareça tem mais diferenças entre F600 e D60... tudo no D60 é um pouco menor, a caixa seca,a caixa de marchas,a embreagem,os cubos das rodas,os rolamentos das rodas,os burrinhos de freios, tudo isso do D60 não serve no F600

@josewsabedra-eq2ju

Жыл бұрын

@@marolfsen Sim o disco da embrargem , e outros intens . Mas eu me referi num modo geral.aprendi a dirigir num chevrolet motor do LP 321 ou seja o 1111.

Tira o pé da embreagem chover! 😂😂😂😂😂

Olha o castanhado desse motor

Isso num engarrafamento deve ser uma delícia

Já dirigir por muitos anos um D60, mais não mexia na reduzida assim todo tempo,

@marolfsen

Жыл бұрын

Também não ando sempre assim,como eu mexi na cuica da redução eu andei assim no vídeo só para testar .

@Jmarkus99

Жыл бұрын

Acho que o vídeo era pra mostrar os recursos disponíveis funcionando. Eu também usava pouco esse recurso nos C60 a gasolina no exército.

@user-kn5ke7tu9p

4 күн бұрын

eu trabalhei com Chevrolet no toco e reboque puxando tora e madeira serrada fazia quando precisava pra andar mais livre ou na subida controlando a temperatura

@dobespeed9945

3 күн бұрын

Talvez e porque mudaram a relação do diferencial tem isso também

@dobespeed9945

3 күн бұрын

Pelo ronco e um 6357 e um tanque de guerra

Fiz demais no meu 😢

Sou um apaixonado por chevrolet .gostei muito só que vi um erro aí kkk Não descola o pe da embriajem kkkkk mais foi bom. ..

@Jmarkus99

Жыл бұрын

Parece que não dá tempo.

Boa tocada! Só um pequeno porém: o procedimento correto, ao cruzar marchas subindo é, primeiro mudar a marcha e depois abaixar o botão.

@marolfsen

2 ай бұрын

A redução dele é à vácuo,então é mais lenta do que as reduções à ar,por isso aciono antes da troca de marchas.

@chaveschaves2827

Күн бұрын

Correto ​@@marolfsen

O ronco do motor detroit diesel, é inconfundivel. parabens pelo video.

@marolfsen

Жыл бұрын

É motor Perkins amigo

Achei que era Scania

Tantos os Ford como.os chevrolet e os doddg ; tem os mesmos câmbios com a primeira bem próxima da segunda . Eu só saia no Ford F 600 do meu tio em segunda . Isso ele tanto vazio . E no doddg do meu ex patrão também só em segunda . Ele vazio. Primeira só em subidas muito ingredis . Aí são máquinas em . No caçamba, na tora , na carga seca normal esses caminhões não perdem.a raça .

Esse motorista descobriu a pólvora faça vídeo de caminhão

Reprovado no teste pé esquerdo dormiu na embreagem

@marolfsen

Жыл бұрын

Não meu amigo.

Deveria tá carregado, e o bicho canta bonito

@marolfsen

Жыл бұрын

Está sem carroceria amigo.

@franciscoviana9665

Жыл бұрын

@@marolfsen 👍👍

MANIA QUE MUITOS MOTORISTAS NÃO DEIXA, PÉ NO PEDAL DE EMBREAGEM DIRETO SEM DAR FOLGA

Boa tarde, consigo trocar a caixa de marcha do D60 original por uma caixa que anda mais? Trocando também o diferencial, meu D60 anda muito pouco

@marolfsen

Ай бұрын

Consegue

@julianovieira1184

Ай бұрын

@@marolfsen no caso o que prende ele é a caixa e o diferencial, ou somente a caixa de marcha?

@marolfsen

Ай бұрын

O diferencial é muito curto

Nao entendi nada ! Muito rapido !

Ninguém faz isso com reduzida eletrica,a vácuo é até facil

@marolfsen

6 ай бұрын

Opa...

Tem igual Não existem caminhão melhor d60 chevrole fazer reduzida Não nada igual d60 Melhor tem cruza marchas na reduzida

Não se dirige continuamente com o pé na embreagem. Embreagem só para arrancar, trocar de marcha e parar.

Pesao na embreagem é pau no teste

Não vi caminhão nenhum e nem cruzamento de marchas. Apenas vi uma mão passando marchas não sei aonde

Você é fraco no Chevrolet. 😂