сравнивать вариатор и автомат - дибилизм. сравнивать 230 лошадей и 140 - дважды дибилизм.

@gghostba

5 жыл бұрын

кстати сам владелец Икса в 30 кузове.

@TommyWings

5 жыл бұрын

Почему? Как раз видно, что вариатор не едет.

@user-dw6le4vt3f

5 жыл бұрын

@@TommyWings у меня икстрейл т31. И не на такие горки заезжал, на какие показали в ролике.

@user-md2jt4gk6j

5 жыл бұрын

@@TommyWings Вариатор передает момент вращения от двигателя к колесам. Тянуть должен двигатель.

@TommyWings

5 жыл бұрын

@@user-md2jt4gk6j Да, а трансмиссия должна предоставлять необходимый уровень понижения и выдерживать крутящий момент. Вариатор с этим не справляется

Прокладка у Ниссана подкачала...

Либо водятел ниссана не знает что такое педаль акселиратора, либо владелец лексуса проплатил ролик. Эти горки для ниссана не проблема!

Ребята какая дуэль я по таким дорогам на Мазда 626 на рыбалку езжу

@Romantique90

Ай бұрын

ты еще 9ку не видел)

Ничего личного, но водила не водила на Xtrail. Не позорь Nissan. Автор видео

Странная привычка,вкл.ролик и давай коменты читать,я один такой?)))

Для того чтобы правильно оценить способности автомобилей, должен быть один водитель! В Ниссан сидел наездник, а не водитель...

Что за олень сидел в Ниссане? Всех нас опозорил и скомпрометировал великолепную машину.

@TommyWings

5 жыл бұрын

Мне всегда было интересно, каким образом один человек может опозорить других. Какие-то странные обобщения

@azarevin

5 жыл бұрын

@@TommyWings Есть такой старый советский анекдот. Купил грузин запорожец. А его на следующий день угнали. Он еще один купил. Снова угнали. Он третий купил и оставил на под стеклом записку "Черти, дайте покататься!". Утром смотрит, во дворе стоит новая Волга и под стеклом записка: "Катайся на здоровье, дорогой, только ен позорь нацию".

@TommyWings

5 жыл бұрын

@@azarevin стереотипное мышление как оно есть

@azarevin

5 жыл бұрын

@@TommyWings а диагноз по фотографии можете?

@user-ee7xx3qo5v

4 жыл бұрын

@@TommyWings А я подержу мужчину! Стереотипы здесь не причём! Вот возьми себя в пример а кто сказал что ты авто експерт и может судить и навязывать своё мнение людям! Посмотрел видео я понял что потратил время в пустую! Ну раз ты решыл сровнить 2 кросовера, то бери по объему и КПП одинаковые хотя бы! Потом твоя езда это конечно сильно! Посмотрел её я ещё больше начал сомневаться в твоих способностях автоексерта! Хотя бы прокатился перед съёмкой, а то по причине своих проблем с управлением ты припозорил отличный бренд ! Я скажу честно парочка прочитанных статей в Википедии в привсем желании не сделают из тебя автоблогера! Ты пойди гайки покрути узнай , принципи роботы ДВС,АККП, всего автомобиля, а то смотреть реально не возможно! Это не стереотипы как ты говоришь, мужчина просто не хочет давать то гамно что ты питался здесь внушить! Кроме того что это кросоверы нет не чего общего для их сравнению, две разние машыни!!! Хочешь снимать снимай но только не гамно,! Научись это делать правельно, а то последние зрители розбежаться! А без них ты не кто! Не они от тебя зависят а ты от них и ещё как ! Не будет нас не будет рекламы, без ние ты не сможешь даже не то что машыну на прокат взять, не сможешь бабушки Матиз в бак пару литров залить! Алексей тебе мягко намекнуть хотел, а я скажу прямо не умеешь не берись! И так псевдо блогерами и ихним гамном Ютуб забит!! Эксперты мать вашу! Половина из вас даже больше , не знают как зажигания на простой 21099 виставить по меткам! А гамно заливать в Ютуб вы умеете!!!аааа сравнить кота и муху и говорит я автоэсперт! А то разве что подпустил к машыне чтобы лобовое помил не больше! Нужно готовиться к съёмки нормально а не так!

На Ниссане чайник какой-то!

@user-ee7xx3qo5v

4 жыл бұрын

Неее скорее кипятильник 1Кв

@user-wr1mw5wr1k

4 жыл бұрын

Ведро😀

Видно наглядно как лексус на более высоком ходу преодолевает препятствия

Привет ребята скажите пожалуйста на лексусе есть блокировка межосевая и понижайка ?

Поменяйте прокладку между сидением и рулём на ниссане

Прикольно. Если что - готов с вами кататься))) Люблю лайт покатушки на кроссоверах)))

@TommyWings

5 жыл бұрын

Добро. Зимой собираюсь как раз позвать народ :)

@TheSergey2930

5 жыл бұрын

@@TommyWings лишь бы не в пятницу-субботу)))) А так всегда рад)))

У меня Х-траил на варике и 140 сил, едет в любую горку!!! Не надо хаять машину!!! Водила - олень! Тачки совершенно разные!

@user-nr7lf9qr7x

Жыл бұрын

Карельский перешеек на раз два прошел лесными тропами и бездорожьем на варике 140 лс бензин 2.0 XTREIL способен дарить хорошие эмоции

@Lisa-Alisa2015

Жыл бұрын

водятел там просто лось какой-то сыкотливый

@rpbox1122

Жыл бұрын

Ниссан говно

@officerkd6-3.7lapd4

7 ай бұрын

Ниссан говно, и да, каждая лягушка хвалит.... В данном случае у владельца Ниссана горит из-за разницы в ценах и годах.

@lexjonson7572

Ай бұрын

Вариатор говно,ниссановский вариатор в двойне говно!!!

Взяли бы ниссан на ручке турбодизель 180л.с. тогда б сравнивали

Я на обычной Таврии без всяких доработок летал по этим буеракам . Главное -- не останавливаться и заранее написать завещание .

На Иксике типа водителя заменить срочно надо Так бы везде залез Иксик🔥🔥🔥🔥

Эм... не могу связать вариатор и плохую тягу в подъемах на х-трейле... Виной этому те самые "электронные помощники" и чрезмерная аккуратность водителя, который бросает педаль газа при видя горки. Мат часть автору в помощ. П.С. вариатор имеет даже более правильную тягу в подъемах, нежели простой автомат. Вовремя отключив "помощники" нечем бы х-трейл не уступал лососю, и даже может ехал бы лучше, т.к. имеет больший клиренс и хоть и электронные блокировки но все же блокировки. Как и сказал автор - водитель не имеет опыта, это решило. Он видит много кнопок, но какую нажимать не знает. Это все равно что сравнить программируемый геймпад и простую клавиатуру. Вторая проще и проверенна веками, но рекорды бьют используя первый вариант.

@user-yi3uj2sk8h

5 жыл бұрын

Pavel Hellsingovich на спор пробивали целину кто дальше заедет я на хитром т 31 2.5л варик а он на патрике с ивеко дизелем и самоблоком сзади дак вот он прошел на полметра дальше батя был в шоке!

@TommyWings

5 жыл бұрын

Патр небось на мудах был, разрыл снег и засел

@user-yi3uj2sk8h

5 жыл бұрын

@@TommyWings патр был на хакапелите 8 или 7 я уж не помню

@TommyWings

5 жыл бұрын

Не увижу - не поверю, что машина типа Хтрейла пройдет дальше, чем машина с блокировками

@user-yi3uj2sk8h

5 жыл бұрын

@@TommyWings ну извини не снимал и это по снегу летом даже базара нет за патриком не полезу и про опыт батя работает на урале я на камазе 43118 бывает по говнам лазим по работе бате 66лет мне 43 в ноябре не пацаны и кстати я не написал что хитрый прошел дальше наоборот патрик на полметра дальше прошел

Я не давно купил хитрого огонь тачка 😎 там видно вадила не опытный

По ролику складывается впечатление что ниссан решили унизить, соглашусь с теми кто коментировал неопытность водителя ниссана

@rpbox1122

Жыл бұрын

Вариатор Ниссана пытаться унизить ?))) Это уже унижение иметь его))

На ниссане нужно выключить ESP, вот тогда проедет везде

@stanislavbordian5772

2 жыл бұрын

С вариатором, сколько дури бы не было, никто никуда не поедет

@user-yn3sb2yn5i

Жыл бұрын

@@stanislavbordian5772 корешь,херню ты пореш.

Норм покатались. Хотел бы я с вами съездить на такие лайтовые покатушки

@TommyWings

6 жыл бұрын

Как-нибудь ещё покатаем. Только хотелось бы всё же хоть немного грязи, а то совсем легко было

Да действительно у водителя на Ниссан опыта маловато, но об этом и было сказано в начале видео! Я сам гоняю на иксе только на ручке и двух литровом моторе и частенько попадаю в куда более сложные ситуации и никогда не испытывал ни каких проблем! А вообще чем больше джип тем дальше идти за трактором!

А в Тойоту Харриер 2002 года завезли VSC?

смысл у кроссовера только один - доехать до гаража, где стоит полноценный внедорожник. 😊

@TommyWings

6 жыл бұрын

На самом деле препятствия, как в видео - даже за гранью для большинства обывателей. Поэтому им вполне хватает и вариаторов, и неполноценного полного привода... Короче, под задачи подходят:)

@dimal4x4

6 жыл бұрын

Кроссовер для города топчик! =) Можно нормально стартануть по льду зимой со светофора, плюс сидишь повыше чем в пузатерках. Главное чтоб он был 4*4, в идеале с торсеном посерединке. В общем действительно удобно в магазин, по работе и т.д. Но для души, поездок в пустыни, горы, тундры и лесостепь только рама, только мосты, только блокировки, только MT и XT резина! =)

@TommyWings

6 жыл бұрын

Всё верно. Просто большинству не нужно в горы, а вот за продуктами они ездят каждый день)

I have driven both T30 and T3I Nissan X-Trails and have observed than the T30 has a better transmissions than the CVT in T31, althought the CVT in T31 makes it more fuel efficient. I believe in your case especially at 8:11, the T30 would have done better. Also in your case, the Lexus has more weight and slightly more powerful engine. Added weight adds more to traction. Lighter crossovers are not good on slippery and diagonal hill climbs. On sand however, they tend to float easily

@TommyWings

4 жыл бұрын

You're right. Lexus had more power yet no lock imitations. But its transmission is better for offroading.

Надо было сравнивать x-trail первого поколения и на ручке. Очень похожи были бы.

@vovaslow8417

6 жыл бұрын

ito43 а мне кажется очень интересно посмотреть ml 320 первый. Одного периода машины, энерговооруженность на одном уровне

@TommyWings

6 жыл бұрын

Ну уж кто приехал, тот приехал :) Вообще да, 1 поколение еще на автомате же, так же как и лексус. Сравнить бы с 2.5АТ - они близки по характеристикам.

@TommyWings

6 жыл бұрын

МЛ потяжелее, мне кажется. Но да, я видел, как они ездят - сравнение вышло бы интересным.

@user-kk6sz7dq2l

4 жыл бұрын

31 дизель АКПП нормально бы получилось

@chiganangarsk859

2 жыл бұрын

@@TommyWings на вариатора

Поменяйте прокладку на x-trail между рулём и сидением

My understanding on taking crossovers off the road is that it mostly depends on the driver and especially in understanding a specific vehicle off-road limitations. The questions of interest would be: What type of off-roading? What are skills of the driver?. Many crossovers can drive on light off-roading and most importantly, with a good driver who knows the limitations of the car, they too can last long. We may differ on this opinion but I have seen it on a number of cases. Overall, It is pretty obvious that there will always be a difference between a true off roader and a soft roader. I have also seen people going for the Nissan Pathfinder thinking that it is a true off roader. It may be a good off road machine, but not a true one!

@TommyWings

4 жыл бұрын

So, "light offroading" is what crossovers made for. Nothing heavier than a bit of snow\mud\sand etc. Very good point about Pathfinder, this is a thing here in Russia too lol

Лексус огонь 🔥 у меня такой же леха 2003 года.

Незнаю что там с икстрейлом но я на своём по характеристикам такой же по рыхлому песку бугры как и у вас спокойно едет и вариатор ему не мешает даже нива шевролет застряла за мной пришлось ее вытаскивать водила на ниве был очень удивлен. А ваш ниссан даже колеса не проворачивает однозначно у него что то с коробкой!

RX первого поколения хоть и совсем не джип, все же может преодолеть немало препятствий. Из личного опыта

@TommyWings

6 жыл бұрын

Ну из опыта владельца машины из видео - да, он таки проезжает нормально.

@Shturmanp

6 жыл бұрын

Я сам с этим лексусом иногда забываю, что он паркетник. Но еще ниразу не подвел ))

@pavelhellsingovich3580

5 жыл бұрын

Павел Матвиенко если у вас кузов как на видео то не забывайте... а то АКПП ляжет, она надежностью не блещет =). Старайся не буксовать, сильно не жарь на машине и своевременно меняй жижу. А то по палишь фрикционы на первых скоростях и пинаться будет. Это я тебе тоже из личного опыта... =) Хотя говорят с какого то года автомат усилили, но хз правда или нет, на 2001 года выпуска точно не усиленный.

@Shturmanp

5 жыл бұрын

C 2001го типа усилили. Но я свой все равно уже уложил раз ;)

@int862

5 жыл бұрын

На автомат просто не надо слишком большой момент давать сразу, вот и все. И дрочить его просто не надо. Многие вообще не умеют автоматом пользоваться, вот он и накрывается.

Ребята вы не обижайтесь но , где тут бездорожье хоть лёгкое 😂

Всем привет. У меня Хитрый в первом кузове. Нахожусь в Анапе. Что б засадить Хитрого, нужно талант иметь. Лазает везде. Песок и прибрежные барханы берёт играючи. Приезжайте покатаемся.

На моём Лёхе 225-70-16. Как раз искал инфу влезут ли колёса повыше. Спасибо))

Great video. I own an xtrail and am thinking of getting the rx350.

@TommyWings

5 жыл бұрын

Glad you liked it and found useful

@vladimirnikulichkin2472

5 жыл бұрын

RX of second generation comes without diff lock behind the front and rear wheels, it has only emulations (vsc). The third generation has rear-front locking again.

@surenxavier8915

4 жыл бұрын

Get one! My friends moms has 531,000 killomiters on hers!! And it STILL RUNS.

Поддерживаю предыдущего оратора..... и добавляю- где нашли этого горе водятла на Хитриллу ???

Мурано от слова мура

Не соглашусь с автором. Купив ХТрейл садился в почти в любой луже или снегу. Оказывается надо отключать электронную начинку. После ее отключения , больше не садился не в грязь, не в снег+ хорошая резина ёкогама . Многих спрашиваю , владельцев ХТрейлов- вы по грязи можете ездить? -Да,, а как вы ездите?- берем и едим. Так вот, 90% владельцев, не знает этого. Уверен , что в вашем ролике , владелец ХТрейла не знает этого. Единственный косяк Ниссана , это задний бампер.

I love my RX

👍 хочу больше 80-ки.😉 давай следующее видео про нее💪

@TommyWings

6 жыл бұрын

Постараюсь успеть подготовить кое-что. Тебе понравится)

@artdizain1988

6 жыл бұрын

Tommy Wings круто👍очень жду.

@black-orel1627

2 жыл бұрын

да потрол и 80- ка только тойота про с рет

Лекс все горки накатом шел. Ниссан перед каждым препятствием останавливался или кое как ехал.

Такое впечатление, что он вообще первый раз за руль сел...

Lexus RX300 ЭТО САМАЯ ПРАВИЛЬНАЯ МАШИНА. ЭТО ДОКАЗАНО !!!

@artemkonovalov1849

4 жыл бұрын

Согласен полностью

@armanmikaelyan7499

3 жыл бұрын

Нет ниссан ещё мощнее

@neizvestiy

3 жыл бұрын

Согласен полностью!

@lavoisier2592

2 жыл бұрын

В чем правильная и чем это доказано?

@black-orel1627

2 жыл бұрын

@@lavoisier2592 лексус это дорогая игрушка ! он на скорости победил! у ниссана скорость была меньше!

Такую шнягу я еще не видел, там где вы тэстировали я бы на цывике проехал!!!!

@TommyWings

4 жыл бұрын

Велкам, могу координаты скинуть

А не судьба было 2.5 хитрого взять, сравнил 3 и 2 л👎

Что ж вы трехсотку сравнивание с маломощным икстрейлом. Возьмите мурано. Или переживаете что Лексус на фоне Мурано не будет таким нагибатором бюджетников?

@TommyWings

5 жыл бұрын

Так я звал вообще всех подряд. Кто приехал, тот приехал. Что ж поделать. В следующий раз, может, приедет побольше машин

@artemkonovalov1849

4 жыл бұрын

Мурано уж точно не топ

Я в восторге от лексус, на новый год куплю обязательно!

@blackcumin5742

4 жыл бұрын

да только перед покупкой очень внимательно осмотрите машину и не ленитесь съездить на диагностику.

@user-zi9vi1md2o

6 ай бұрын

Купи ! И будешь вокруг АЗС ездить !

читал комменты и ржал ))). Народ оскорбился за хитрого до глубины души.

@TommyWings

4 жыл бұрын

Да, уже два года успокоиться не могут...

на нисане прокладку заменить надо...между рулем и сидением.

Ну вы конечно даете, взяли х трейл вариатор, х трейл на механике показал бы совсем другой результат и произвел бы другие впечатления

@TommyWings

5 жыл бұрын

Но лексус-то не был на механике

@user-yt9jc4dd5p

5 жыл бұрын

Да нормально едет вариатор, что вы к нему прикопались,у него тоже есть тяга на низах, он не останавливается, он едет, и на много экономичнее гидротрансформатора.

@user-dg4bv1cp6l

Жыл бұрын

На ручке он тоже не едет!

а у лексус 350 2006 г есть иметации ?

@TommyWings

5 жыл бұрын

Да, я так понимаю, что как минимум в некоторых комплектациях

Икс 2.5 надо было звать, залетает на ура, этому мощи не хватает!

Взяли бы хотя бы т30 с автоматом и с любым движком, тачки почти ровесники и показали бы схожие результаты. А Т31 он с вариатором и электроникой, и его надо сравнивать с тачками со схожими характеристиками, тогда бы было интересно. В идеале хотелось бы посмотреть сравнение т30, харриера и хонда срв.

@MakcuM31

5 жыл бұрын

6 лет езжу на т30 2.0. на рыбалку, покатушки в лес зимой и летом, на пески, везде едет где по геометрии хоть как то проходит. Харек рядом не стоял по проходимости

Ребята 2,2 дизель 75 %или мокрый грунт или песок, бывает очень жостко! Полный привод включал всего 1 раз больше потребность не возникала ! Перед сам отлично справляется! Хваление увази и нивы вытягивал не один раз!

@user-yn3sb2yn5i

Жыл бұрын

Машин то какой?

На вариаторе надо стааить рычаг на L .лекче выедит на подьеме и спускн

Нисан нисану рознь. Надо было пригласить меня на дизельном нисане с автоматом а не вариатором.

В ниссане надо поменять прокладку между рулем и сидением

А в основном хороший автомобиль этот х трейл, 100% за рулём сидел водила который кроме асфальта ничего не видел

Вариатором шутки опасны, особенно пробуксовка, и вообще думаю предназначен для города, лучше АКПП или механика

Х трейл только механика! Вариатор - город, немного грунта.

@user-yc4wb9xk1c

3 жыл бұрын

А простой автомат как же , не катит ???

У меня такой Лексус, спокойно двигаюсь везде в любые горы, рассматривал такой Ниссан, он был дешевле и помоложе годом немножко, слава богу что не купил, единственное расход 15 - 17 литров зимой в Сибири, летом пока не знаю, думаю в районе 12-14ти, по трассе 10 было осенью

Сравнили ослика с конем...)))

ПРИВЕТ РЕДКО БРАТ СТАЛ ВЫХДИТЬ ХОРОШИЙ ПОЛНОЦЕНЫЙ ОБЗОР СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ВСЕМ ТВОИМ БЛИЗКИМ ХРАНИ ВАС БОГ С УВОЖЕНИЕМ ТОЛЯН

На ниссане школьник без прав, просто реклама лексуса

@TommyWings

5 жыл бұрын

надо зайти в представительство, спросить, где мои бабки

причем вариатор если водила вообще не показал что умеет его нисан. лексус везде со скоростью проехал, а ниссан более пытался показать на что способна машина, медленно ехал и останавливался понятное дело.

Сравнивать т31 ))). Сравнивать надо первое поколение т30. Владею и рх330 2003. И ниссан т30 . Лексус не для бездорожья. По многим параметрам))). Начиная с электроники. Заканчивая защитой бензобака и т.п))).

Стоп стоп стоп что? Вариатор и ещё не 4вд?

Обидно за Nissan, тест не плохо бы повторить ! У Nissan сменить прокладку, выключить ESP, можно LOC использовать и пониженную. Я на своём , и не с такими монстрами сражался! Не позорьте Nissan, а вариатор это не проблема , а одна из лучших трансмиссий при умелом использовании!

сколько роликов смотрю про икстреил - он везде не едет.и всегда в комментариях пишут, что водила виноват.а где же те, которые умеют? нету? странно

X-trail t30 нужно было брать, а не 31. Сами все на коробку скидывает, сразу бы взяли предыдущий кузов и половина вопросов и объяснений отпала

Этот лексус еще без VSC

Lexus это конь. Жаль жрет много

@user-rb1rf1lv9o

4 жыл бұрын

Рабочая лошадка простая и надежная это ауди 100 ( старушка, переходка, с4) надежный как калаш. А леха это комфорт и трасса его стихия.

@sfedyaka

4 жыл бұрын

И дороже в два раза

Машины хорошие, но! Точно не для этих ралли😂

Мощность для 1MZ-FE указана некорректно. 230 сил на двигателе 3МZ-FE на RX330

@TommyWings

6 жыл бұрын

Да, там 223.

@TommyWings

6 жыл бұрын

Аж дважды коммент написал, ух

Вы сами думаете или вы специально икстрейла в ведро выкидываете во первых 3литра и 2литра у икстрейла во вторых автомат и вариатор икстрейл в третих на ниссан не опытного водителья посадили в четвёртых не значительно но колёса разные это сравнивать можно как ниву и приору на бездорожье а на приоре не опытный водитель так что я думаю что вам заплатили за рекламу лексуса вот и всё

Кто там на ниссане курсант автошколы?

Коробка механіка. Дизель. І цицка

Водитель без опыта и двигатель слабый, вариатор тут не при чем. Да нужно было взять хтрейл т 30 с двигателем 2.5

Мы пришли к выводу что у ниссана убитый вариатор

Норм дуель) я бы вам на жигулях за напихал)

Водила ниссана видимо очень жаждит отремонтировать свой вариатор...

@dastanrayev6923

5 жыл бұрын

telemaster i. ))))

Я котал и на rx330 и на Хитром ! Машины обе хороши ! Хитрого тестил без жалостно, не то что тут на видео ) мне очень понравилась машина ! В моем случае был хитрый 2012 года на вариаторе 2 литровый ! Ну в лексус , это лексус ! А чтоб был одыкватный тест драйв в сравнения , то возьмите икстрейла года 2005 с двигателем 2.5 на автомате , и возьмите не rx300 а хариер с объемом 2.4 на полном приводе , тогда и будет честный батл ! А еще лучше чтоб за рулём был один и тот же водитель на обеих авто !

Лексус сильнее чем нисан

У Ниссана между сидений руль прокладку заменить

Согласен что на Ниссане чайник !!!

это что бездорожье? я по этой дороге на девятке на дачу езжу!

Или машину херят, или что? Либо вариатор мёртвый, или прокладка между рулем и сиденьем не та сидит

видно везде что у лексуса скорость больше! у ниссана везде меньше !

That Lexus roasted that peice of crap.

Выкиньте прокладку на Ниссане и он поедет

У ниссана вариатор уже умер чтоль, или водила не знает, что на гашетку надо надимать?!

На ниссане поди в горы на D поднимался

Вы понимаете что у ниссана есть типроника и пустт включить 4 wd block на типронике 1 передаче поднимется водятл а не водитель

Ниссане было ясно спесиально плохо ездит

Поменяйте прокладку на риссане!

Зачем на посмешище взяли убитый хтрейл,с мертвым вариатором?))) смысл

а по моему у вас резина не та нужно грязевку ставить

Лексус ходом брал

Могу ошибаться,но на хитриле 17 катки стоят,а не 16.на варике хитрила нормально ездит.и уж темболее в эти горки.просто водитель хитрилы через чур аккуратничал и видно,что не хватает опыта работы педалью газа,тогда бы все получилось сразу и кто знает,может хитрила и убежал бы вперед лехуса.