CROSSCORE RC オートマチックアシストモードでゆるポタ
Спорт
CROSSCORE RC Autoモードでお花見ライドしてみました。
貧脚の私が快適に走れる程度の強度で巡行している様子です。
無駄に長いので適当にスキップして視聴いただけますと幸いです。
アシストモードの切り替えはAutoでお任せ、操作はギアチェンジのみ行っています。左下のディスプレイの左側でHIGH / STD / ECO が切り替わっている様子が確認いただけます。
踏む力は常時同じくらいで
15km/h～18km/h時：上り坂
22km/h～23km/h時：平坦
25km/h以上時：下り坂
といった感じです。
その他の条件としてはサスペンションはOpen状態です。
感想としては
23km/h以下で走る分には極上の乗り心地です。
25km/h以上出そうとするとアシストが切れているのでとても重く感じます。
30km/h~で巡行したい人はE-bike買うよりはロードバイク買ったほうが良いと思います。
何かの参考になれば幸いです。
Пікірлер: 13
CROSS CORE 良いですね🎵羨ましい いまだに納期が未定のようです Eバイクは巡航速度 20Km前後が らくらく散歩を楽しめる自転車なのですね サスペンションも楽そうです 参考になりました
概要欄の情報ありがとう👍欲しいチャリなんで、とても参考になります。 乗り心地やタイヤの転がりとかはどうでしたか？
@haikai777
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 タイヤが太いせいか乗り心地はとても良いですが、重さは感じます。 汎用性はとても高く、道路から砂利道程度まで幅広く安定して乗れています。
@rm-uf2gv
2 жыл бұрын
@@haikai777 よく分かりました また参考になりました。 返信ありがとうございます。
私はwabash rtの方を購入し、納車待ちなのですが、ドライブユニットが同じなためドライブユニットについてお聞きしたいことがあります。 カタログに表記されている航続距離は大体合っているのでしょうか。
@haikai777
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 坂道等の条件に依存してしまうところが大きいので カタログの走行距離はあくまで目安として考える必要があります。 体感で言うと、カタログスペックより短いと思うようなことはありません。（Autoモード使用時） ただ、他のE-bike等は知らないので比較してどうかは分からないですー！ 参考になれば幸いです。
@user-sp7qe8lq4c
2 жыл бұрын
@@haikai777 回答ありがとうございます。 坂道次第なのは確かにそうでしたね... もうcrosscoreに乗られてて、本当に羨ましいです。こちらは4月の頭に購入したので、納車未定とのことみたいで、待ちきれないです、、
what is top speed ?
@haikai777
Жыл бұрын
The assist will cut off at 25 KM/h by Japanese law.
私はパナのゼオルトM5に乗ってます。次はCROSSCORE RCにしようかなと思ってます 2年前の動画ですが2年乗って耐久性はどうでしょうか？
@haikai777
19 күн бұрын
今のところ故障した箇所もなく問題なく乗れています！
@sana2918
17 күн бұрын
@@haikai777 ありがとうございます。参考になりました。
速度表示したら