Наша группа по скутерам t.me/samodel_youtube

@user-sergejvs25

Жыл бұрын

🛵 Прикольная группа : подскажут, расскажут, и даже помогут! Так шо смело могу рекомендовать !!! Подписаться!!

@user-cd8kz6uz3s

Жыл бұрын

2 video

@user-jq4kx4zo5k

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста , на двигателе аф34е места больше под крышкой вариатора, чем на аф18е? Интересует именно пространство (где сцепление и колокол

@benaroussimehdimb

Жыл бұрын

Hbv

@mitelalexandru2544

Жыл бұрын

Ce carton pt garnituri folositi

Олег ты шо гониш мы тут без видосов сидим, давай чаще выпуски🍾

Ура Олег снова при делах, пошли движухи, спасибо что не бросаешь класс ✋😉🤩

Really love your style of working. Calm and easy going. You can uncomplicate so many things with your style of working. Kudos. Love from Nepal 🇳🇵

Не скупитесь на лайки, для Олега это стимул записывать для нас крутые видосы. Олежка ты молодец, меня вдохновляют твои проекты, не опускай руки)))

External reed valve casing is going to increase your crankcase volume and decrease primary compression, thus making a worse cylinder scavenging. I think you can get enough flow with just one reed petal in its stock position. Excellent video, great shots and very precise work. Samodel you are an inspiration to us.

@TheDromen69

Жыл бұрын

CVT's engines tend to benefit from having high primary compression as long as the cvt's are tuned corrctly. And samodel is a mastes in cvt's.

@fuji2447

Жыл бұрын

@@TheDromen69 please explain more about that

@TheDromen69

Жыл бұрын

@@fuji2447 high primary compression makes a narrower, higher hp powerband. The ability to tune your cvt can have advange of that, tune it to push the bike forward at rpm where the bike feels more confortable.

@Markko1986

Жыл бұрын

@@TheDromen69 yes, and by putting on external reed casing, he is lowering primary compression.

@Robertas_Grigas

Жыл бұрын

on high rpm resonance scavenged 2-stroke engines it is more beneficial to have a ''large'' crankcase volume

вот это я понимаю контент, никакой лишней болтовни))

Two-stroke engine, love and madness in the same moment, excellent work 👌 from Algeria 🇩🇿

Я просто кайфую когда делают всё чётко, а ни тяп ляп

Precise work Very carefully calculated everything. You re making fantastic job.the best i ever seen. Waiting for the next upload!! Make as fast as possible

О мой молоток 😀

I like that your always modding these engines.

Ура Новый видос Олег

I tuoi video mi appassionano tanto. Bravo.

Круто! Скоро буду делать свою дио 27 к сезону

Увеличиваем объем-поднимаем мощность. Увеличиваем размер окон выхлопа и впуска. Размер диффузора карба. Соответственно жиклеры. Перенастроить вариатор. Подняли мощность. Увеличили нагрузку на хлипкий 50 кубовый коленвал. Коренные подшипники работают на пределе. Не хватает редуктора. Маленькая скорость. Хочется больше. Мощность двигла позволяет. Надо ставить по хорошему хотя бы 12 колесо. А куда его впихнуть? Удлиняем "ногу". На столько все взаимосвязано! Мозгами можно тронуться. Потом сидишь и думаешь....А стоило всем этим возится? Банально покупаешь Хондовский 100 кубовый двиг AF-06. Ставим тюнинг ЦПГ и получаем свои заветные 125СС. Закатываем в ДИО и нагибаем своих собратьев. У япошек на столько все расчитано и взвешенно. Они лишнего грамма металла не добавят. Запас прочности рассчитан ровно на предпологаемый объем двигателя. Но зато есть результат! Сам себе доказал что это возможно. Только овчинка выченки не стоит. Затратное и хлопотное это дело.

@Door_poor

Жыл бұрын

В редуктор есть тюн первичные и вторичные пары) можно такую передачу лютую сделать что с места толкать придётся))

@rus_666

Жыл бұрын

Так колено вроде от другого мотора

Hola ingeniero ase un tiempo lo sigo y sus trabajos son maravillosos mis respetos saludos desde argentina

Grazie a te per l,o splendido video e complimenti per l'elaborazione eseguita

Алег ти шо гоніш?))) Бомба відео, лайк, плюс комент автоматом.

У тебя шикарные видео! Благодарю! Мой мопед я бы к тебе на ремонт пригнал!

Классно)👍 свой джог 96сс скоро соберу , сравним результаты 😁😏

I cant wait the finish products... Because i have this block kit to me .. and its have a factory defect..

If the 4t engine block is thin like the 2t engine block in the video. I guarantee that the engine block will explode as a wreck because the pressure in the burning room 4t is more than the 2t. In my country it is popular with modified 4t carburetor. Let's use the nozzle to inflate the piston and the stroke like crazy. Fans from Thailand.❤️❤️🇹🇭

Veey interesting work. You either have a lot of courage or experience. I couldn't get away with dremeling a bearing bore like that lol!

Bravo complimenti.

Продувку 5 канала нужно было под скос делать по дальше болтов и все бы четко было! Респект !

Урааааа нарешті відео по діо 125сс 😍😁🥳

Hallo Samodel 😃 Saubere Arbeit ( nice Work)👍 Grüße aus Germany 🙂

Next part bro

Привет Олег,наконец то видос

THIS DUDE IS CRAZY GOOD WORKING MAN

awesome job samodel

Олег видео огонь 🔥

Ура Олег вернулся 🥳

Best jobs samodel

Молодец!👍👍👍

Perfekt robota. 👍

Hey, very nice Job!!👍Good Boy! greeting from Solingen, west Germany!

@agstyle9919

Жыл бұрын

🇩🇪🇩🇪🇩🇪

Good job samodel

Лютый запил👍 олег ты будешь быстрее пули лететь !

@Нестандартное_ХОББИ

Жыл бұрын

Не лютый, а лютейший!

Дождались))

Привет ))) Олег мотор то Хлибкий получится, при нагрузке может лопнуть картер!!! Или это эксперимент ?? Если да 👍 то интересно посмотреть! Давай чаще видео - а не раз в 100лет 😁

💪🔥 остатки,литья тоже бы сточил там, хвостики осталось.

Четенько ,молодец

✊🔧Część oj dawno cię nie było pozdrawiam😁👍

очень не хватает фразы Олег ты шо гонишь,без звука как то не привычно...

👍👍👍👍👍

Портер от бога😁

As the video shows, it is the long & narrow intake that prevents these engines from making dirt bike power. I ran it through engmod2T & the intake was the restriction.

Потрібно буде підрізати площину циліндра

👏👏👏👍😎👋👋

I would give the big end bottom crank web a bit more clearance as it is kind of close and will grow with heat under load in use. Also you can gain some knife edging the divider in the case on both ends

great work

łożyska klej koronki na super glue :) wtedy fajnie się szlifuje do pomiaru :D w skrzyni i całym silniku wszystkie krawędzie muszą być zaokrąglone inaczej robią się martwe strefy przepływu

ชอบคลิปของคุณมาก จากประเทศไทย

Ооооорр кайффф

Nice work. Id like to know how it turned out. Thanks.

Buen trabajo congratulation!!!

Олег с озвучкой будет лучше

Отличное видео! Но в картер лучше по диагонали сделать там где выходят шпильки, направляющие втулки, которые будут заходить и в цилиндр( как на всех 4т.) чтобы потом при сборке на шпильках не люфтило, а попало ровно туда , куда надо( если этого не сделать, может быть люфт около 1мм) в цилиндре всегда отверстие больше чем диаметр шпильки, или болта

на таких комплектующих можно и 0 - 100 и 100 - 200 мерять, жду первый выезд, вам респект

@MsOkcokc

Жыл бұрын

100-200 только если с самолета скинуть, но они у них не летают

@AndreyLaran

Жыл бұрын

@@MsOkcokc к ракете можно прицепить они летают

This video is legendary!!!! Thank you for putting it together. 💪🏽 Quick question - which online shop do you use to buy your parts?

@E-hab

Жыл бұрын

Alibaba Link is in the description

Олег, замыленные алюминием фрезы и надфили попробуй отмачивать в каустической соде.

@AndreyLaran

Жыл бұрын

а лучше в соляной кислоте) в так называемой паяльной кислоте тоже пойдет Солянка с люминием жуть как рективит В свое время брал бутылки сткланные заливал чутка -пару кусочков люминия кидал -закпоривал быстро быстро и получаласть норм такая осколочная химическая кислотная бомбочка-настолкьо бурная реакция что только успевай отбежать пока не ипануло ,c горшков наволочившийся поршень ей отмвывать тоже норм. Может наврное и фрезу пожрать правда но думаю врят ли елси брать пальнуя кислоту бодяженная котрая цинком

Его и так,пелить придется пелить😀💪

I have two choices Honda today or Honda Dio which one do you prefer

Перемычку во впуске надо бы заострить, ну или закруглить чтобы не было острых углов. И ещё перед сборкой не мешало бы отпескоструить всё где была фреза.

@archiedentone5950

Жыл бұрын

Yeah knife edge the inside and outside edge but leave the center full thickness since he cut the top thinner.

Super👍

Олег, какой толщины используется текстолит для клапанов впуска?

مشروع جيد جدا بل توفيق

Bester Mann 🇩🇪✌🏻

Олег знімеж відео коли кончиш проект поїдеш в пікнік на скутері літом кайфово буде

Thật tuyệt vời 👍👍👍❤

Карбюратор какой будет?

Кайф

Интересно как поедет

❤

سيد olegهل تعلم ان فيدسوهاتك تهدئ النفوس👍👍

amazing

сделай новый проект мопедку из хлама. собери весь хлам что у тебя есть и сделай мопедку и посмотрим на долго его хватит и как он поедет . если чё не подходит могеш приварить

Да уж,нежданчик случился с окнами продувки цилиндра...и сильно высоко окно выпуска. Сильно широкая фаза перепуска,в трубу все полетит,жрать будет как конь! Даже не зню что теперь с этим делать. Можно было бы коленвал более короткоходовой поискать но там и длинна шатуна неизвестно какая.... А что балансирных облегчений нету у него? Терпения! Я на веломотор зимой ставлю ямаху поршневую 82 куба, тоже с картером мучаюсь, и коленвал ямаховский перетачивал под 203 подшипники . Тоже не уверен что будет счастье!

@AndreyLaran

Жыл бұрын

фаза как фаза на тех же ам6 китайских чугуняках с али, китайцы мутят 19-20мм до края окна сверху при ходе колена 39 и ничего ездят жрут конечно как не в себя на мкпп не лучшая цпг с такой фазой даже на 6 ступку А ту вариатор тут пофиг по моему

Epic😆

وين العراقين حطولي قلب محبين البيجي او التسعه ومحبين المنقولي او البطه ومحبين الماكس او الزاوكي او الخمسه او زت ار 😊

👍

Where do you get the calculator? Very nice work Big hug from Portugal 🇵🇹

*Пили ещё юбку цилиндра который на впуске выпирает а то будет поток упираться и создавать завихрение*

@Door_poor

Жыл бұрын

Там и юбку поршня можно подровнять. Больше продувка в ВМТ будет, главное чтобы поршень жил при нагрузках.

А может стоит подумать насчет установки проставки между картером и корпусом лепесткового клапана, а то мне кажется что нижняя половина клапана будет работать в никуда.

что делать если у меня хонда 35 zx я нажимаю тормоз и он глохнет

@user-ml3ff9mw8d

Жыл бұрын

Возможно нет массы двигателя. Попробуйте кинуть провод с двигателя на раму. Или же неисправная проводка. Как вариант, можно отсоеденить жабку тормоза.

Олег, "недоход" по ВМТ и НМТ ты оставил, или будешь корректировать?

Дядя Петя хоче влоги. Максим тоже. 👍👍👍

What camera are you using?

У меня 27 Дио уже 2 сезон стоит запчастей нету если есть надо заказывать с других областей

Надо скруглить прямые углы на выступающей части цилиндра, которая опускается в картер.

Best jobs samodel 👏👏🏆🏆🏅🏅🎥🎥🎬🎬💪💪😎😎😙😙😗😗😚😚😘😘

Сколько расчетная мощность?

Очень Круто !!

Здорова, почему ты не снимаешь натом канале?

🤤💯💯

Нужен совет suzuki lets 2 люфт по вертикали посадочного места вала колеса на крышке редуктора,думаю завтулить какой нибудь втулкой медной или латунь рассверлить крышку и вдаить в крышку под размер вала,думаю эта проблема у многих и видео нигде нет,есть только под подшипники ,есть повод для очередного ролика.

Jotaro, Are you approaching me?

king