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CPOで購入した前期レクサスNX300hがそろそろ限界かもしれません

2018年にレクサスのCPO(認定中古車)で購入した
2015年製レクサスNX300hバージョンL
50000キロ走行で400万でした。
KDDIの3G回線が終了したことにより使えなくなったGリンク
タイヤもヒビが見えてきて、タイヤを交換してこのまま乗り続け車検を受けるよりも買い替えを検討した方が良いような気がしました。
次回からお金の準備編と車購入編に突入します!
#レクサス #CPO #NX
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Пікірлер: 15

  • @wt7R
    @wt7R7 ай бұрын

    LEXUSって中身トヨタだから他の外車に比べると車検めっちゃ安いですよね!

  • @miimi0732
    @miimi073211 ай бұрын

    車を探す旅も楽しみにしてま-す!

  • @tuthinoko55

    @tuthinoko55

    11 ай бұрын

    悩む時が1番楽しい時ですねw

  • @Ins-mt1ze
    @Ins-mt1ze9 ай бұрын

    年式は時代を語るものだから仕方ないけど、この時代いい加減どの車も最低限の装備対応と標準装備(スマートキーやオートエアコン)にしてほしいですよね。

  • @883uno
    @883uno4 ай бұрын

    タイヤは3年ぐらいで変えたほうがいいですよ。乗り心地も音も静か最近は大口径タイヤも昔より安いです

  • @take427
    @take4279 ай бұрын

    20万!?車検高すぎる。レクサスってそんな高いのか、、

  • @kk-sp7xn
    @kk-sp7xn4 ай бұрын

    限界って何基準?何がそろそろだ。

  • @user-vv8uy3un4d
    @user-vv8uy3un4d11 ай бұрын

    あーたしかにそれはもう変えどきですかね…

  • @tuthinoko55

    @tuthinoko55

    11 ай бұрын

    走りには何にも不満ないけど装備が…😢

  • @zeroken8905
    @zeroken890511 ай бұрын

    10月から価格表示が法改正されて、支払い全額表記されて。今まであった表示価格から追加料金が発生する事がなくなるらしいのでそれからかな。街路樹枯れてる某大手はやめときましょう。

  • @01zero29
    @01zero2911 ай бұрын

    RZを購入しましょうか☆

  • @tuthinoko55

    @tuthinoko55

    11 ай бұрын

    電気自動車は全固体電池が行き渡ってからがベストな気がしてます😓

  • @Tsuyoshiaimi
    @Tsuyoshiaimi10 ай бұрын

    オーナーズデスクなんていらなくね? そんなに毎日知らない場所に行くことあるか?

  • @tuthinoko55

    @tuthinoko55

    10 ай бұрын

    前のNXはナビがヤバすぎてデスクから送ってもらうの良くやってましたが、新しいナビはデスク必要ないですね…

  • @user-ld8le1xi3l

    @user-ld8le1xi3l

    24 күн бұрын

    スマホでいいもんね。ナビは実際まじ使わん

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