Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt

Jedyny ...tak merytoryczny kanał na KZread jaki znalazłem. Bardzo pomaga , a szczególnie nowym kierowcom. Dzięki 👍

fajnie by było gdybyś rozwinął temat na podwozia typu 4x4 6x4 6x6 itp, trochę więcej różnic i myślę, że by to pomogło. Przy 4x2 nie ma najmniejszego problemu bo wszystko jest proste, włączamy i jedziemy na wprost, ale są takie sytuacje, w szczególności przy większej liczbie osi gdzie mamy więcej opcji do włączenia. Mówię tu o blokadzie między mostami, między mostami + jedna oś, między mostami + dwie osie. Osobiście wiem co gdzie kiedy ale jest to temat który warto by poruszyć. Pozdro :)

Pan Adam powinien mieć swój program w TV :) Dawno nie ogladałem z takim zaciekawieniem vloga youtube, gdzie prowadzącego aż chce się słuchać. Tradycyjnie podaje dalej... ;)

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Dzięki za dobre słowo i podawanie dalej :) Pozdrawiam!

Jak zawsze pełen profesjonalizm😉. Pozdrawiam 😊

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Dzięki! Pozdrowienia :P

Krotko i na temat. Dziekuje. Pozdrawiam

Naprawdę, dzielisz się bardzo pomocnymi informacjami. 😊 Dzięki 🖐️

Super materiał, dzięki!!

Dzieki Adam za szybką odpowiedz. Kozacki kanał. Trzymaj sie. Pozdrawiam:)

Super !!! Pozdrawiam i do następnego odcinka

Fachowo podobają mi się twoje filmy.Pozdrawiam. Jedziemy z tematem:)

jezdze na ciezarowkach od niedawna i wlasnie ciekawilo mnie w scani to bo tylko uzywalem tzw boggi czyli podnoszonej tylnej osi a teraz wiem jak to stosowac poprawnie...naprawde dziekuje

Wszystko Super panie Adamie młodym kierowca się na pewno przyda i nic tu nie pójdzie na marne :).Pozdrawiam z WLKP

Jak zawsze kawał swietnej roboty :) pozdrawiam

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Pozdrawiam i dziękuję 😀

Tylko patrzeć jak niedługo bedziesz miał swój własny program na tvn turbo ;-)

@bilettrzy2024

6 жыл бұрын

Odnalazłby się tam świetnie. Jako kolejny ekspert z prawdziwego zdarzenia obok Adama Klimka :)

@bmwaudi6853

6 жыл бұрын

Lucash85ybl tvn to platfusy i kodziarze, lepszy program w tvp.

@wolverine1300

6 жыл бұрын

Lepiej, żeby pozostał tam, gdzie jest, czyli na KZread, bo tutaj może sobie dowolnie dobierać tematykę filmów no i jest możliwość interakcji z prowadzącym :)

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Hehe... Dzięki :) Zostaję jednak tu, gdzie jestem. Pozdrowienia :P

@grzegorz1339

5 жыл бұрын

Bmw Audi Taaa...ten "szkoda gadać" ?

Ten Czlowiek jest tak profesjonalny w tym co mowi ze glowa mala. Wszystkie rady z kazdego odcinka mam zapisane w notesie Pozdrowienia.

Bardzo mi się podobają Twoje filmiki.

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Bardzo mnie to cieszy :) Pozdrawiam!

W skrajnych przypadkach jazda na włączonej blokadzie skończy się ukręceniem półosi.Zajefajny kanał

Jesteś mega

dobry gość

Czasami lepiej się nie zatrzymywać bo jak już staniemy na grząskim podłożu to może być koniec naszej jazdy. Skoro producent przewiduje możliwość włączenia blokady do 7km/h to czemu by z takiej opcji nie korzystać.

@rybyikolej

6 жыл бұрын

prezes dokładnie tak jak mówisz. Ciekawostką jest że Mercedes dopuszcza włączanie blokady do 20km/h.

@adeksadeksinski681

6 жыл бұрын

Bo producent przewiduje że zgłosisz się do niego po kupno nowego dyfra ? Hehehe

@prezes21

6 жыл бұрын

Adam Szeremeta bo producent wie, że jak coś się zepsuje to drugi raz jego auta nie kupisz 😂

@MrX86PL

6 жыл бұрын

kluczowa zasada jazdy w terenie: przewidywanie! jeśli wjeżdżasz w teren nieutwardzony, to obserwujesz podłoże przed tobą i jeszcze zanim na nie wjedziesz dobierasz odpowiedni bieg i obroty oraz ewentualnie blokady mostów

Warto przypomnieć

Fajnie by było gdybyś mówił a nie krzyczał ;) Poza tym całkiem fajny odcinek! Chyba najlepszy do tej pory.

@michachrzczanowiczmamgadan1684

5 жыл бұрын

to prawda. nie da się tego słuchać. Taka narracja jest fajna do dynamiki ale nie tutaj.

Szkoda że dziś obejrzałem twój fiml dziś w 4 osice rozwalilem właśnie tyferecjal bo skrecilem na wloczonej blokadzie i zaprowadziłem samochód do mechanika i kazał się przygotować. Na duże koszty bardzo pomocniczy film tylko szkoda że go wcześniej nie widziałem pozdrawiam

No to niezłego masz tego ikspeka

Pozdro dla was 😊.

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Pozdrowienia :)

Dodam tylko iż czasami gdy kontrolka nie chce zgasnąć to warto cofnąć kilka metrów delikatnie skręcając w prawo i lewo na przemian niwelując w ten sposób naprężenie które powoduje że blokada nie chce się wyłączyć. Pozdrawiam...

Pełen profesjonalizm jak zawsze. Szkoda, że takich rzeczy nie uczą przy robieniu KW oraz PJ. Pozdrawiam! :)

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Dziękuję :) Pozdrowienia!

Niektóre modele mają ciągników mają jeszcze jedno zabezpieczenie. Blokada nie załączy się jeśli przednie koła nie będą ustawione do jazdy na wprost.

Przydał by się odcinek o 6x6, 6x4, 8x6 8x8

Chłop ma głowę :)

Czy się zatrzymać czy nie przed wyłączeniem blokady należy zdecydować samemu. Czasami jednak lepiej się nie zatrzymywać. Bo można znowu się zakopać.

W Norwegii sie włącza blokadę podczas jazdy np pod górę ale może sie pojawić z rozłączeniem ;) zatrzymanie = stanie pod górę. Do tego w volvo mam przycisk dwustopniowy na pierwszym poziomie blokada włączy sie sama podczas buksowania kół a na drugim położeniu normalnie mamy zblokowane od razu

@adeksadeksinski681

6 жыл бұрын

Andrzej Zwoliński morda tam

🖒

Mam mercedesa actrosa mp4 przycisk blokady mostu mam bez zadnych zabezpi3czen i obok przycisku wylacznika asystentu pasa, pytanie jesli zdazylo mi sie podczas jazdy kliknac bo czasami nie patrze, to czy cos mozw sie stac

A jak jest w warunkach zimowych. Kurde często kiedy nie umiem ruszyć albo podjeżdżam pod jakąś rampe lub hale włączam blokadę mostu. Przeważnie ułatwia ruszenie lub rozbujanie się. Pytanie jak na to reaguje most i czy przy takim kołysaniu zestawu mogę uszkodzić most?

W Angielskich MANach 6x2 żeby wyłączyć blokadę mostu trzeba opuścić ośkę. W innym przypadku nie chce się odblokować. Nie mam pojęcia czemu tak jest :p

Jak mamy gore ,wzniesienie dosc dlugie (Norymberga Frankfurt nad menem Austrię i imne wlochy) i jest snieg lub lód i wlaczymy ta blokade na autostradzie przy predkosci 0 km /h to z jaka predkoscia mozemy probowac wyjeżdżać pod ta gore ?ktos mi mowil ze max 30 /h ale czy to prawda?jak sie rozpedzimy to mozemy wylaczyc przy malej predkosci czy znow stop do zera?

Dwie uwagi: 1. Przed włączeniem blokady mostu należy wyłączyć układ kontroli trakcji (ASR, TCS, czy też inne) 2. Nie zatrzymywać się w celu wyłączenia blokady mostu. Wystarczy wyłączyć blokadę odpowiednim klawiszem i lekko ująć "gazu". Reszta sama pójdzie. P.S. Tak jak mówili inni - proszę nie krzyczeć do mikrofonu. Pozdrawiam, kierowca logistyki PPL.

A.co.jesli jestesmy w blocie i wymaha to jazdy po luku ?

Czy był by odcinek o gabaretachtach

Lepiej opowiedzcie jak sprawnie ściągnąć pasek od klimy aby kierowca nie mógł jej używać ;D w tym byliście dobrzy,.

@harrypotter9336

6 жыл бұрын

W Omedze tak było? :D

@meteorzkosmosu1493

6 жыл бұрын

A ty co kolejny z dziadtarnsu ?

@Czarny85stw

6 жыл бұрын

Wcześniej firma słynęła z takich zachowań ;) czy ktoś z pracujących kierowców w tamtych czasach sie wypowie?

@dziadWSZEWIED

6 жыл бұрын

taka klima to z litr oszczedności więc jest/ było się o co bić;)) a niech tam dla lytra warto zostać dziad transem - niechmówią co "chcom";))

@grzegorzc.8316

6 жыл бұрын

Kiedyś to znaczy kiedy ? Pracowałem tam od 2008r i nie było żadnego problemu z serwisem.

Wszystko fajnie pięknie, MAN nowy bardzo ładny w środku, obecnie uczę się na kat E, 12.10.2017 zdałem bezbłędnie egzamin na świadectwo kwalifikacji kierowcy, posiadam kat.C. Jednak zastanawia mnie jedna rzecz. Na kursie instruktor zawsze powtarza wręcz wymaga by po sprzęgu z przyczepą, kiedy manometry pokazują 6 lub mniej uruchamiać auto BEZ WCIŚNIĘTEGO SPRZĘGŁA, może mi ktoś bardziej mechanikowaty wyjaśnić dlaczego ma to znaczenie, czy może jest to jakaś prywatna fanaberia instruktora (wciskając sprzęgło słychać syk jak przy hamulcach więc wnioskuję, że jest uruchamiane pneumatycznie) czyli żeby po prostu nie wypuszczać już więcej powietrza czy ma to inne aspekty techniczne? O co chodzi? Dodam, że auto szkoleniowe to MAN TGL 12.240

@grzegorzostrowski8741

6 жыл бұрын

Ja Ja. Chodzi o to, że sprzęgło ma wspomaganie pneumatyczne. Jak masz 6barów lub mniej to już to wspomaganie nie działa właściwie, bo jest zbyt małe ciśnienie. Dlatego lepiej nie używać sprzęgła skoro jeszcze nie działa tak jak powinno.

Jaki on jest mondry 😊

Po wyłączeniu blokady jak kontrolka świeci że zapięta blokada skręcasz kołami? a co na to satelity i koła koronowe pewnie dają na tace za swoją żywotność. Sposób prosty wystarczy pojazd ruszyć centymetr obrotu koła w przeciwnym kierunku niż poruszał się to wystarczy żeby sprężyna w siłowniku pneumatycznym była wstanie rozpiąć blokade dyfra. taka ciekawostka a dyfer polata długo.

Profesjonalizm jak zawsze na najwyższym poziomie

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Dzięki! :)

Zrobisz film z napędem na dwie osie

włączanie blokady mostu w ciągniku siodłowym z naczepą na śliskiej nawierzchni bardzo łatwo może złamać zestaw w scyzoryk. Nie radzę używać blokad na oblodzonej i pochyłej nawierzchni

Jak on krzyczy, masakra :D

@Xenomorph852

3 жыл бұрын

amfetamina

a nie krzycz tak i słychać cię przecież

Powiem krótko 90 % kierowców dzis Nie wie co to jest mechanizm roznicowy Nie uczyli Się mechaniki

Nikt sie nawet nie bedzie przejmował lampki

🤣🤣temat dla osób nie posiadających prawa jazdy

Czemu on krzyczy? Chyba ktoś mu taki "mechanizm " zerwał.

czemu krzyczysz ?

@paweltomaszewski5418

5 жыл бұрын

ZyLaN _PL Zeby ci na koncu slyszeli 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

jak zwykle krótko ale sensownie i na temat ale zamiast mówić jedziemy z tematem lepsza jazda była by gdybyś mówił lecimy z tematem albo ogień na tłoki z tematem :) pozdro

@CplusEOmegaPilznovideoblog

6 жыл бұрын

Hehe... Już się przyzwyczaiłem do jechania z tematem :)

fajny film ale póki auto się toczy po nawierzchni koła obracają się jednako to znaczy nie buksują, śmiało można blokować nic się złego nie narobi, to samo przy wyłączaniu nie trza się absolutnie zatrzymywać lepiej jak się toczy blokada prędzej zeskoczy ,a jak nie to energicznie szarpnąć z gazu i natychmiast odpóścic tyczy się to siodłaków, wozideł technologicznych np volvo A30E jak i czteroosiek 8/8 gdzie jest aż 7 mechanizmów różnicowych i tyle samo blokad .absolutnie nie należy włączać blokady w chwili buksowania któregoś z kół , należy wcisnąć sprzęgło albo odpuścić gazu jeżeli automatic koło musi się zatrzymać . Jeszcze dopowiem tylko że jak jest dobry przewidujący szofer to włączy blokadę jeszcze za nim się utopi ale z takich to znam na razie tylko siebie ,nie wyczerpałem jeszcze tematu ale nie chce mi się już pisać ,jak nie mam racji to można dzwonić 737461112 , aha i jeszcze jedno, na blokadzie między mostowej też starajcie się jeździć jak najmniej, mosty są wtedy ze sobą zblokowane na sztywno mimo że chcą się obracać z prędkościami jakie dyktuje im grunt

Chyba zapomniałeś o jeszcze jednej myślę istotnej kwestii. W twoim przypadku masz ciągnik z zautomatyzowaną skrzynią biegów więc nie posiadasz pedału sprzęgła. W przypadku manualnych skrzyń biegów trzeba przed włączeniem blokady wcisnąć sprzęgło. Jeśli się mylę to proszę mnie wyprowadzić z błędu. Pozdrawiam.

@janwicher7837

6 жыл бұрын

a co ma sprzęgło do blokady dyfra? przecież skrzynia i wał się nie kręcą! gdzie tu logika w twoim myśleniu?

@rybyikolej

6 жыл бұрын

Ogólne kolego jeżeli jedziemy i chcemy włączyć blokadę to wyciskamy sprzęgło i leciutko hamujemy żeby wyrównać prędkość obrotową kół. Jeżeli załączamy stojąc to sprzęgło nie ma tu nic do znaczenia

Rzeczowo i bezblednie.

Temat poruszony ogólnikowo. Dla "laika" wystarczy, ale sporo błędów. (zapraszam do dyskusji)

Co się stanie gdy nacisniemy hamulec gwałtownie bez naczepy

@adeksadeksinski681

6 жыл бұрын

Szymon Jakubowski a co się kurwa ma stać

@elcoyote666

Жыл бұрын

Samym koniem? Najpewniej zahamujesz

Chłop się tak napręża, że oglądając go mam wrażenie jak by chciał zrobić kupę ale coś mu nie wychodzi !!!

@ciaaasteeek

6 жыл бұрын

Faktycznie coś jest w tym

@kiziorkizior9842

6 жыл бұрын

na ch.j piszesz takie pierdoły . Słuchaj co chłop ma do powiedzenia bo jak popsujesz to powiesz że nie wiedziałem . Pomocne rzeczy tu pokazuje . Młodych na kursach tego nie uczą . Dobra robota Adam .