La GSX s 1000 e una moto moooolto sottovalutata, io ho il primo modello, ed e una macchina micidiale tra le curve, un gran motore, ottima agilità, facilissima, una gran gran moto, purtroppo la.maggioranza si ferma all elettronica giudicandola vecchia...be ricordate solo una cosa, serve il manico...e basta.

Dovrei andarla a ritirare domani, non vedo l’ora. Nera😍

Quando una moto NON si alza in accellerazione, e' solo una pregio.

ciao Simone , sono abbastanza d'accordo con quanto affermi fatta eccezione del peso.Per me risulta essere quasi una bicicletta se lo confronto con il peso della Versys 1000 SE che uso per i viaggi e quando ho la passeggera. Aggiungerei una cosa alla tua analisi : la mancanza dell'IMU che porterebbe ulteriore sicurezza. In questo modello l'anti impennata non è separato dal TC. Disattiva il TC e mi saprai dire ;-). Gran mezzo !!!

Ciao! Bel video, grazie! Per le gite fuori porta di due o tre giorni come ti comporti? Riesci a fare un minimo di carico? E previsto qualche accessorio?

Ciao Simone, io posseggo una Hornet 900 del 2005 e sto’ pensando seriamente di aggiornarmi un po’ acquistando o la Suzuki della prova o un Moster Sp; la cosa che mi preoccupa di più tra i difetti che hai elencato e’ il peso.

Ciao, ottimo video e considerazioni. Posso chiederti la marca del cupolino? Grazie

@SimoneBarcarolo

Жыл бұрын

Barracuda 👌

@davidemartinelli8293

Жыл бұрын

@@SimoneBarcarolo grazie

Mi dispiace per quanto affermi sul fatto che non impenna, togli tutto, centralina in A, si alza tranquillamente di seconda solo con il gas 🤪

Io con la mappa A mi sono trovato molto bene, non l'ho trovata scorbutica. Sarà che ho avuto moto con più on off e in questa mi sembra molto meno 😂

@stefanoghione3308

10 ай бұрын

Idem .. se sai parzializzare il gas vai che è una meraviglia .. per me non ha senso prendere un mezzo da 152cv e poi tenerla "castrata".. posso capire sulla pioggia ma tolto quello la mia è sempre in mappa A

Sono possessore di questo mezzo da poco tempo .. arrivavo da un cbr 600 f del 2012.. che dire.. motore spettacolare , io personalmente la tengo sempre in mappa A e controllo di trazione a 1 .. secondo me va guidata così per sentire la vera potenza e prontezza del motore.

Buongiorno nei punti a sfavore avrei aggiunto i freni e le sospensioni

Ciao Simone, sono "felice" possessore di una gsx-s1000f abs del 2020. Quindi motore identico (a parte il cambio e le mappe) ma con (inutili) carene. Sarei orientato ad acquistare il nuovo gsx-s 1000 (come il tuo). In Suzuki mi hanno detto di aspettare EICMA 2023 perchè dovrebbero uscire nuovi colori e, forse, un nuovo cruscotto. Sono d'accordo con te sui pneumatici, sia la misura che la "qualità" dei Dunlop di serie. Io, su 26.000Km. percorsi, ho provato : PIrelli Angel GT2 (così così), Michelin Power 5 (buoni) e Metzeler Sportec M9RR (ottimi). Volevo chiederti un consiglio : nel tuo video si vede che hai montato un "cupolino" after market, ci sono anche altri tipi ? Grazie, buona strada. Fulvio Beltramo. (Torino)

@SimoneBarcarolo

9 ай бұрын

Ciao! Si ci sono molti tipi di cupolini ma questo della barracuda è assolutamente il migliore come forma, gli altri sanno molto da turistica 😂 guarda quelli della givi per esempio, il mio invece è della barracuda 👊

@fulviobeltramo7708

9 ай бұрын

Grazie Simone, mi permetto di darti un consiglio in merito all' on/off, io lo avevo risolto, al 95%, con una "centralina" (50 euro) della WRS. La moto è cambiata dal giorno alla notte. Tentar non nuoce !!!!! CIAO. Fulvio

Allora,una premessa per dire che sono un po di parte essendo da sempre suzukista!! Ho sempre posseduto supersortive suzuki e attualmente in garage un gsxr 1000 vecchiotta e un gsxr 1000 r nuova (comprata nel 2020), ho provato questa moto un anno fa dal mio concessionario e come pensavo e molto manegevole che non pensavo fosse così,daccordissimo sul display (potavano farlo meglio pure sulla mia) elettronica da migliorare sicuramente rispetto alle concorrenti (pure sulla mia piattaforma inerziale che poteva essere con impostazioni separate come le concorrenti) e che dire.....tutto questo comunque in linea con il prezzo!!! Lo stesso giorno ho provato una mv......eh un altra cosa!!! Qualcuno dirà.....grazie al cazzo con quello che costa!!!!

In mappa a e una bomba...io mi trovo benissimo

Comunque sia è proprio una bella barchetta! Complimenti

Una cosa che non ho ben capito , se sulla gomma ha 190/50/r17 , la larghezza è comunque un 190 , quindi puoi montarla un 55 quando cambi gomme , giusto?

@Alex-ro7vh

Жыл бұрын

Puoi, ma se ti fermano e controllano incorri in multe salate. Per non parlare se (sperando di no) fai un incidente, è come se stessi guidando una moto con gomme non omologate

@ch.si3gsampal

Жыл бұрын

@@Alex-ro7vh penso che si possono omologare in motorizzazione però

@Alex-ro7vh

Жыл бұрын

@@ch.si3gsampal penso di sì, ma per una leggera agilità in più non so quanto ti convenga

Ho visto che sei delle mie zone 🚀🚀 . sabato vado.a prenderla uguale 😜💪🏻

@SimoneBarcarolo

Жыл бұрын

Gran gran moto 😍 innamorato!

@MindSpecial

Жыл бұрын

@@SimoneBarcarolo è un anno che ci penso , valuto , confronto.. alla fine ho scelto .. preferivo la colorazione grigia ma i tempi di attesa erano infiniti. Comunque sono di Arsiero... Ci si vede in giro 🚀🚀

C’è chi dice che frena poco, vorrei sapere la tua impressione

Tengo la gsx s1000 2023..Merece cada centavo y me gusta mucho que no tiene mucho electrónico..Mucho electrónico traer muchas problemas..GSX S1000 con su moto K5 y embrague es inmortal..

A me sembra una bella moto gestibile, va forte quando vuoi e ti serve, comoda !! Se vuoi impennare cambia corona e uno zainetto pieno di sabbia di 20kg sul posto passeggero 🤣🤣🤣🤣😉😉😉

@ettorefaust8297

Жыл бұрын

non serve, togli il TC, con mappa A, si alza anche di 3^ con colpo di accelleratore nel punto giusto di coppia🤪

@DOTTMALE

Жыл бұрын

@@ettorefaust8297 le moto di oggi hanno motori spettacolari ,però sono troppo piene di elettronica ...un po rimpiango la semplicità degli anni 2000 ...sto diventando vecchio???🤣🤣🤣🤣

@pierfrancescotancredi8353

Жыл бұрын

@@DOTTMALE Non è che hanno troppa elettronica, è che evidentemente non viene "tarata" nel modo migliore. Per esempio la Suzuki gsx s 1000 non ha la piattaforma inerziale, questo porta a dei grandi svantaggi, perchè: 1. Non puoi regolare il comportamento di una moto cambiando soltanto l'apertura del gas, altrimenti come detto da Simone ti ritrovi con la "mappa" c che è troppo moscia, e la mappa a che è troppo aggressiva, che poi l'on off è presente anche su altre Suzuki più datate. 2. L'assenza della piattaforma inerziale porta anche ad avere un traction control poco preciso, che magari è troppo invasivo anche quando stai andando pianissimo, e che magari non entra quando necessario. Per questo l'elettronica di questa moto è rimasta molto indietro.

È ottima con pignone un dente in memo 😂

E una moto fisica , la devi prendere per i capelli ! A lei piace , fidati!

Non sei un pilota😢😢

Non puoi paragonare una mt07 con una gsx s 1000 sopratutto a livello di peso ..... Per carità

@SimoneBarcarolo

Жыл бұрын

Eh due moto ho avuto a lungo, la 07 e questa, certo che me le paragono

@emanuelebianco8573

Жыл бұрын

@@SimoneBarcarolo ma se io ad oggi ho guidato una panda....e domani prendo un Ferrari, potrò mai fare un paragone? Inoltre puoi anche impennare se togli il traction control. Comunque non volevo essere polemico... Ma realista. E mi sa che più di qualcuno te lha fatto notare

Per il 2025 ci sarà un restyling 🤔?!