Cortez Paket Hemat Type S Turbo CVT, Review dan Tes Jalan Tanjakan dan Toll

Автокөліктер мен көлік құралдары

Saya diberi kesempatan me-review mobil Wuling Cortez Turbo CVT tipe S sebagai varian Wuling Cortez paling murah alias Entry Level.
#wuling #cortez #cvt
kameraman dan video editor; ‪@pradipta_iok‬
• Video

Пікірлер: 289

  • @ariwibowo2157
    @ariwibowo21573 жыл бұрын

    Klo aku rencana beli Cortez bekas 1.8 Amy luxury. Keuntungan menurut aku drpd Cortes turbo s adalah. 1. Mobil SDH TDK ada yg baru tp bekas ms dua SMP tiga th Masi bagus.tinggal pintah pilih unitnya aj. 2. Harga bekasnya sekitar 175jt. Hemat lumayan drpd baru250jtan 3. Kaya fitur Krn tipe tertinggi 4. Mesin belum turbo, Krn sy TDK suka turbo. Turbo lebih boros dan saat ngebut ada jeda at Lex at lemot dl saat transisi masuk ke turbo 5. Selisih harga s. Turbo baru dg Cortez Amy bekas 75jtan BS beli motor yg agak keren semisal royal Enfield bekas. JD mobil dpt keren punya motor keren jg bekas. Desk orang tua sy mengajarkan klo beli mobil at motor cari yg bekas tp th muda dan kondisi oke Krn unit ms bagus dr keuangan BS hemat SMP 30persen kadang utk merek Korea malah hemat 40 persen dr harga unit baru

  • @nayawiradansahabat2714

    @nayawiradansahabat2714

    2 жыл бұрын

    saya berpikiran seperti itu Om.. cortez 1.8 non turbo vs 1.5 turbo, konsumsi BBM lebih irit mana ya? cuma kalau usia 1.8 sudah 3 tahun, khawatir kaki2 sudah tidak prima lagi. mohon pencerahannya

  • @ariwibowo2157

    @ariwibowo2157

    2 жыл бұрын

    @@nayawiradansahabat2714 insyaallah klo beli mobil yg bekas tp rawatan bagus 3th kaki kaki ms bagus klopun ganti kaki kaki om TDK semua sebagian kecil sj. Ini opini pribadi sy SBG pengemar dan pengulik otomotif Cortez 1.8 non turbo tentu lebih irit secara kerja turbo itukan memaksimalkan tenaga mesin ya dg tenaga sin yg di maksimalkan drpd cc aslinya tentu akan membuat BBM boros. Contoh mobil 100cc dg turbo dia kira kira setara 1500cc non turbo. Dan saat dr mesin mobil berjalan kan turbo belum hidup pada RPM tertentu saat turbo hidup biasanya ada lek ada jeda kosong na bagi sebagian pecinta mobil itu mengganggu sebagin orang LG dianggap nyaman nyaman sj. Maad klo salah mohon di koreksi

  • @muhammadpriosetiawan7147
    @muhammadpriosetiawan71473 жыл бұрын

    Memang sudah tidak diragukan lagi WULING ❤️

  • @Yudha-dw8go
    @Yudha-dw8go3 жыл бұрын

    Seneng kang wawan jujur revnya moga ttep spt itu

  • @merpatibocil4792
    @merpatibocil47923 жыл бұрын

    Bikin tutorial cara belajar membawa mobil wl confero yang manual dong kang....!!!🙏

  • @reginavanessahutagalung4767
    @reginavanessahutagalung47673 жыл бұрын

    Cortez memang josh, saya sudah buktikan makanya mobil cortez laris manis sekarang,

  • @wisatamurahtransport7241
    @wisatamurahtransport72413 жыл бұрын

    Mantabz om reviewnya..

  • @desugi
    @desugi3 жыл бұрын

    Makasih info nya om Wawan. Cortez manteb. Videonya makin asyik om....sukses terus ya👍👍👍

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Terimakasih om 🙏

  • @hadisyahril2215
    @hadisyahril22153 жыл бұрын

    Bukan kaleng kaleng yakan bg.. Doain aku bs beli ya bg..

  • @incuaing20
    @incuaing203 жыл бұрын

    seru reviewnya om, good car

  • @iduy02
    @iduy023 жыл бұрын

    Mudah2an bs kebeli cortez ct 😃

  • @yanasugiyana6207
    @yanasugiyana62073 жыл бұрын

    Rekomed ya...mobil willing cortez tipe ini...👍👍👍

  • @alfinchanel5662
    @alfinchanel56622 жыл бұрын

    Wuling Cortez mantap kawan...

  • @amantb8942
    @amantb8942 Жыл бұрын

    Saya pemakai cortez 1800cc, yg saya suka ini mobil di bawa perjalanan jauh tdk bikin capek badan. Di tambah fitur2 lain bikin nyaman.

  • @purbobaskoro9575
    @purbobaskoro95752 ай бұрын

    Hehehe jowo umukan iki...majuuu truus

  • @mamahirna3306
    @mamahirna33062 жыл бұрын

    Mantap kang wawan

  • @iduy02
    @iduy023 жыл бұрын

    Mobil cvt value for money utk keluarga

  • @dodifitra4937
    @dodifitra49372 жыл бұрын

    Under price , over spec , nice wuling

  • @ulilalbab5813
    @ulilalbab58133 жыл бұрын

    Enak banget ini kalo ditambah cruise control

  • @adjiartoprasetiyo6142
    @adjiartoprasetiyo6142 Жыл бұрын

    Saat berencana ganti mobil keluarga dengan budget terbatas..... Cortez s turbo pilihannya...... Harga lebih murah dari Xenia terbaru tapi dapet fitur sekelas inova

  • @herisimangunsong7436
    @herisimangunsong74363 жыл бұрын

    muantap. jaya wuling

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Terimakasih sudah menonton 🙏

  • @RirilChannel
    @RirilChannel Жыл бұрын

    Insya Allah saya rencana mau ambil Cortez Type S, karena sesuai punya budgetnya :)... Dan rencana mau saya tambahin Spring Buffer Hurricane biar kaki2 mobil lebih awet dan anti limbung/anti nyayun ditambah XCS Hurricane biar mobil irit bensin dan bertenaga, baru rencananya sih hehe

  • @cancer584
    @cancer5843 жыл бұрын

    Power & torsi dah gede tambahin throttle control tambah mak nyos lg om 🤤. Mg² cepet lunas utangny, bs fokus nabung bt beli aamiin 😂 💪. Reviewny selalu mantap 👍

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Terimakasih atas doa nya🙏🙏🙏

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits32372 жыл бұрын

    Type L turbo yang paling mantapp

  • @lokaangkasa7925
    @lokaangkasa79252 жыл бұрын

    Joss

  • @kyzskml1862
    @kyzskml1862 Жыл бұрын

    Pernah disupir in sama temen nya ibuk ku hampir 170 kmh 4.000 rpm an tapi pake transmisi manual jadinya lebih mudah akselerasinya

  • @moymoy6461
    @moymoy64613 жыл бұрын

    Baru test Drive bbrp hari kmrn Cortez type ttgi. wow.. mmg mantap Cortez.. GK nyangka...smpe senyum2 sndiri 😀

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Beli om😁

  • @palemstore698
    @palemstore6983 жыл бұрын

    wuling emang gila biaya servis rutinnya...MURAH BANGET ...KAYAK MOTOR

  • @alimacho7583
    @alimacho75833 жыл бұрын

    Nunggu versi solarnya baru belii

  • @alexsis534
    @alexsis5345 ай бұрын

    Pengakuan saya, yg sudah punya dua unit cortez turbo 1.5 sangat memuaskan, yg tebaru ini ada iov cukup pake android mesin menyala,❤❤❤, kalo mau diajak lari ayok saya tunggu Kalo mau bicara irit beli yg listrik auto tidak isi bbm sampe mati,....jaddi ga usah sok menilai kalo belum membuktikan CORTEZ TURBO❤❤❤❤

  • @gunterprien8291
    @gunterprien829111 ай бұрын

    Om tolong dong bikin video pemakaian setelah beberapa tahun Cortez S..apa kelebihan dan kekurangan setelah sekian waktu..trims

  • @palemstore698
    @palemstore6983 жыл бұрын

    wuling uda di tes keliling indo sama youtuber anak muda...masih aman sampe sekarang..

  • @chandraponsel5619

    @chandraponsel5619

    2 жыл бұрын

    Confero saya udh bolak balek medan solo 3 kali om,msh nyaman dan enak dr pd mobil sekelas,

  • @izzulchanel5602
    @izzulchanel56022 жыл бұрын

    Mantap salam kenal juga om

  • @duniaperhiasan2055
    @duniaperhiasan20553 жыл бұрын

    Mantap bang.sya pengguna Almaz Exclusive 7seater,udah 1,5thn pegang Almaz gk ada kendala sama skali bang.Speed,Vitur,Panoramic Sunroof nya sngat Baik&Elegant.soal boros gak kok klo kita bisa ngatur Mode nya.pake Eco irit,pake standart agak lumayan.rata" kota 10-13/1L.klo luar kota 13-16/1L.pdhal 1500Turbo n berat.Mantul tuk Wuling.klo ada Victory&Ursa insya'allah indent lgi sya.Aamiin

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Mantap om...🙏

  • @Donnykuntadi

    @Donnykuntadi

    3 жыл бұрын

    ganti oli mesin berapa km? kl honda crv turbo ganti oli mesin tiap 2000km tergantungnya..

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@Donnykuntadi ganti oli mesin setiap 10rb km

  • @hands6202
    @hands62023 жыл бұрын

    Wah naik pangkat nih mas😁😁😁

  • @dharmawanhenry
    @dharmawanhenry3 жыл бұрын

    Kameranya ke arah pak supir terus jadi agak bosen liatnya pak de itu aja sih...

  • @faisalkhan-xm5sf
    @faisalkhan-xm5sf2 жыл бұрын

    Semoga bisa beli wuling cortez turbo,,,, amin,,

  • @sukrihamdani1363
    @sukrihamdani1363 Жыл бұрын

    Gagal najak karakal jalur wisata dieng sm di sumatra jalur batu jomba

  • @megachanel8815
    @megachanel88152 жыл бұрын

    S-C-L semoga bisa kebeli type L

  • @wahyuindrawan77
    @wahyuindrawan773 жыл бұрын

    Mantab om Wawan beli om yg tipe S. Saya udah beli cortez CT yang tipe Luxury L+ sudah saya pakai 1 tahun lancar saja tidak ada masalah 👍😁😁. Wuling value for money banget 👍😁

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Iya om... Betul...

  • @buyonganggalih4508

    @buyonganggalih4508

    3 жыл бұрын

    untuk pemakaian bbm nya gimana om..?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@buyonganggalih4508 di video sudah saya sebutkan..🙏

  • @HobyGameOld

    @HobyGameOld

    2 жыл бұрын

    @wahyu indrawan kaki² nya Oblak gak bang?

  • @slametriyadi007
    @slametriyadi0072 жыл бұрын

    test tanjakan karakalan om, dieng

  • @sukrihamdani1363
    @sukrihamdani1363 Жыл бұрын

    Bang klau mau tes mobil itu bukan seperti itu caranya,, coba stop n go, denggan penumpang penuh di tanjakan 20 drajat, klau roling star/ancang-ancang iya semua kuat, mobil pengerak roda depan itu gk bakalan setangguh mobil ber penggerak roda belakang.

  • @jfchanel6189
    @jfchanel61892 жыл бұрын

    Ga bohong sih, saya punya venturer nyobain bonceng cortez sodara masih enakan cortez dari segi kenyamanan. Lebih kedap lebih senyap, suspensi enak. Tapi untuk tenaga mesin saya lebih pro ke Venturer saya.

  • @bowobrewok7664

    @bowobrewok7664

    2 жыл бұрын

    Tenaga ya iya... Mbambang... Pilihan mesin venture 2000-2400cc. Wuling 1500cc walaupun turbo

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    2 жыл бұрын

    Innova 137hp 140nm vs Cortez 140hp 250nm

  • @jfchanel6189

    @jfchanel6189

    2 жыл бұрын

    @@bowobrewok7664 barusan test drag sama Innova 2.0G, Cortez Turbo menang jauh. Tarikan atas cortez gila banget pas udh 100kpj (mode sport)

  • @muhammadtoha5596

    @muhammadtoha5596

    Жыл бұрын

    Ini mbl amrik pake nama wuling

  • @alexsis534

    @alexsis534

    5 ай бұрын

    Kalo cuma Innova 😂😂😂 keteter dan saya ejek di jalan , 😂😂 saat turbo sudah bersiul lari Cortez tak segan segan menyalip apa saja didepan

  • @Om_Er.63
    @Om_Er.633 жыл бұрын

    Ojo banter² Om... 😀

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Nge-test aja om...😁

  • @goloktradisionalindonesiaa140
    @goloktradisionalindonesiaa1402 жыл бұрын

    Jelasin kecepatan juga harus di lihat rpm nya bos biar uenaaakk karna tau rpm nya

  • @hieroo7388
    @hieroo73883 жыл бұрын

    Saya pakai cortez AmT 2018 lux tipe tertinggi .. sampai sekarang sih tidak ada masalah.. sangat nyaman dipakai sampai sekarang.. empuk, senyap. Tarikannya mantappp 👍

  • @muriahmad501

    @muriahmad501

    3 жыл бұрын

    Konsumsi BBM gmn om?

  • @hieroo7388

    @hieroo7388

    3 жыл бұрын

    Amt 1.8 masih tergolong hemat.. tapi gak tau ya yg sudah turbo.. karna HP dan torsinya lb besar, saya rasa sedikit lb boros..

  • @muriahmad501

    @muriahmad501

    3 жыл бұрын

    @@hieroo7388 hematnya brp? 12km/liter ada ga bang?

  • @wakuescyaku9929
    @wakuescyaku9929 Жыл бұрын

    ini sudah ada sistem pengereman HHC atau HAS disaat tanjakan ada jeda untuk injek gas..

  • @rolandnovianto3830
    @rolandnovianto38303 жыл бұрын

    Yg di shot jangan sopirnya melulu tong...biar ngak bosan lihatnya

  • @nicksusant170
    @nicksusant1703 жыл бұрын

    2:32 Visto ngacir 😅

  • @asuszen807
    @asuszen8075 ай бұрын

    Sudah lama pake mobil matic,ini pake cortez lux. Baru tau cara pake gigi manualnya. Dr dulu takut kalau "rompal" giginya. Ternyata begitu cara mindah gigi matic ke manual. Mau tanya om,kalau pake mode manual gas lepas oper,persis naik mobil manual cuman tanpa kopling ya?

  • @cancer584
    @cancer5842 жыл бұрын

    tanjakan selama g extrem bgt (jarang ada) pasti bisa selama ada mode manual. ky tanjakan kopeng, krakalan dsb tetap bisa selama ada mode manual. Klo da yg g bisa mslhny da di driver, bs jd blm terbiasa ma kondisi, ato blm terbiasa ma mode tiptronik. Gunany mode manual di mobil matic ya utk ngakali kondisi spt itu. klo mobil matic jaman dl jarang da yg mode manual, cmn mobil tertentu yg da. Klo jaman skg rata rata dah punya. g perlu takut nanjak slama g xtrem bgt

  • @vonnyeunikemangi8197

    @vonnyeunikemangi8197

    Жыл бұрын

    Kalo pake mode manual di mobil matic apakah bisa menyebabkan mobil cepat rusak? Maaf nanya, saya awam dan ada rencana bi new cortez. Terima kasih

  • @amantb8942

    @amantb8942

    Жыл бұрын

    Klu cortez tinggal tekan tombol avh buat tanjakan pasti Aman.

  • @raythompson3969
    @raythompson39692 жыл бұрын

    BMW F30 2000cc turbo 1:13 dalam kota pak

  • @rizalfauzi8184
    @rizalfauzi81843 жыл бұрын

    trip lg dunk om yg agak jauh pake cortez...hehe

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Tunggu video trip² selanjutnya

  • @aminuddindahlan5414
    @aminuddindahlan54143 жыл бұрын

    Bagaimana rasanya Wuling Cortez type s ada perbedaan type tengah tertinggi .

  • @alimacho7583
    @alimacho75833 жыл бұрын

    Ini video kpn dibuat bang???

  • @omentahu8443
    @omentahu84432 жыл бұрын

    Jos larinya avanza

  • @nov_ariyanto1977
    @nov_ariyanto19772 жыл бұрын

    Strategi pasar General Motor ok juga nih.. di China merk diganti Baujun. Di korea diganti Daewo di ASEAN di indonesia diberi Wuling. Di ekspor Global jadi Chevrolet. Tagline jualan otomotif dengan "Kearifan Lokal". Honda pun mulai getol ngikut lewat DFSK ( Dongfeng Honda Automobile Co. Ltd ). Akankah Toyota juga mengikuti mereka..? Saat bikin merk dagang Lexus di Amerika..? Kita tunggu gebrakan Toyota dengan GAC, Beijing Automotive Company dan FAW bikin mobil dengan merk kearifan lokal. Hehehe

  • @muhammadtoha5596

    @muhammadtoha5596

    Жыл бұрын

    Oh itu gm yaa

  • @nov_ariyanto1977

    @nov_ariyanto1977

    Жыл бұрын

    @@muhammadtoha5596 Bisa di searching di google or wikipedia. Wuling anak usaha GM.

  • @muhammadtoha5596

    @muhammadtoha5596

    Жыл бұрын

    @@nov_ariyanto1977 mesin dr gm dong?

  • @nov_ariyanto1977

    @nov_ariyanto1977

    Жыл бұрын

    @@muhammadtoha5596 sepertinya lewat GM Global. Seperti Cevrolet Captiva di Korsel dinaungi Daewoo ( dibeli GM ), Amerika Selatan, China dan asia tenggara captiva di buat di pabrik wuling.

  • @nov_ariyanto1977

    @nov_ariyanto1977

    Жыл бұрын

    @@muhammadtoha5596 id.m.wikipedia.org/wiki/General_Motors

  • @yadisuryadi75
    @yadisuryadi752 жыл бұрын

    Avanza NA & Cortez Turbo dan gabtahi avanza cc yg berapa,...😭

  • @jonojono16
    @jonojono163 жыл бұрын

    Salam oWners kang Wawan 5159

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Salam oWners 👐

  • @davidcung7585
    @davidcung75853 жыл бұрын

    mantap nih video nya kang.... jujur aja saya naksir ama cortez, tp ingin tau lbh bnyak dulu ttg ketahanan nya.. kenyamanan, performa nya.... makasih kang wawan atas info dari videonya

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Terimakasih juga sudah menonton 🙏

  • @davidcung7585

    @davidcung7585

    3 жыл бұрын

    @@KangWawan kalo boleh kang.. bikin video cortez turbo tipe c yg manual... kan dia pake rem tangan elektrik... bagaimana kalo stop and go ditanyakan dengan transmisi manual serta elektronik paking brake.. krrn kalo rem tangan biasa.. kan kalo berenti di tanjakan nya lama, kita tarik rem tangan.. kemudian pas jalan. injak gas dan angkat kopling sampe titik geter baru lepas rem tangan kan.. nah kalo rem elektrik.. gimana....

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@davidcung7585 saya pernah pake, kalo disetel auto, dia release automatic..

  • @davidcung7585

    @davidcung7585

    3 жыл бұрын

    @@KangWawan oh gitu ya kang

  • @mallowgc4673
    @mallowgc4673 Жыл бұрын

    Sy dpt info boros pdhal udah niat ambil

  • @susantofnu2462
    @susantofnu2462Ай бұрын

    Coba cortez s manual 1.5turbo Tenaganya melimpah

  • @kuramaddchannel7790
    @kuramaddchannel77903 жыл бұрын

    Mobil baru om?? apa tes Drive ..kayak nya mobil baru nich ...salam pengguna wuling

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Test drive om

  • @mugenmugen9937
    @mugenmugen99373 жыл бұрын

    Penasaran kalo ada wuling lcgc

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Wuling itu sudah LCGC (harganya) 😂😁😂

  • @HobyGameOld
    @HobyGameOld2 жыл бұрын

    Soal kaki kakinya gimana om?

  • @ropexxx2047
    @ropexxx20472 жыл бұрын

    Bang Coba Wuling FORMO dong, oke gak nih? Penasaran mesin 1200 tapi bawa badan segitu besarnya🤭

  • @chandraagilpradana4844

    @chandraagilpradana4844

    2 жыл бұрын

    Calya/Sigra mesin cuma 1000 CC tpi kuat kok untuk narik mobil 3 baris

  • @nasbedaknaskleng7058
    @nasbedaknaskleng70582 жыл бұрын

    Kurangnya cortez hanya cruise control tidak ada. Sisanya oke

  • @adjiartoprasetiyo6142

    @adjiartoprasetiyo6142

    Жыл бұрын

    Saya biasa pake scross kalo di toll trans jawa pake cruise crontol gak fatigue.... Pake cortez turbo tenaga lebih genlde tapi kaki kanan lumayan pegel

  • @Ar-cb4ts
    @Ar-cb4ts3 жыл бұрын

    Cameraman nya, lbh fokus ke wajah, bukan objek yg di bahas 😁😁😁😁

  • @f_muhammadnaufalyogiirwans7157

    @f_muhammadnaufalyogiirwans7157

    3 жыл бұрын

    Wkwk skip like

  • @ravirgin7506
    @ravirgin75063 жыл бұрын

    Hmmm bensinnya 11:12 dengan innova bensin ya

  • @bagong384
    @bagong3843 жыл бұрын

    Sy pake yg seri awal AMT 1.8 Irit tuh dalkot 1.8 lurkot 1.14 tanjakan gda masalah aman2 aja

  • @rianpramana1070
    @rianpramana1070 Жыл бұрын

    Kecepatan 130an rpm nya berapa om?

  • @khabalisaari988
    @khabalisaari9882 жыл бұрын

    Spare pArt susah dapat

  • @rikirachman9554
    @rikirachman95543 жыл бұрын

    salam owners kang 5168

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Salam oWners 5046👐

  • @rianriyanto4845
    @rianriyanto48453 жыл бұрын

    Heemt gara2 om wawan jdi pengen cortez turbo 😁

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Jangan ditunda om... Kalo masih ada yg nik 2020 diskonnya lumayan om...

  • @rianriyanto4845

    @rianriyanto4845

    3 жыл бұрын

    Siap doanya aja Oow iya itu kan pengerak roda depan yaa,,ditanjakan aman gak om.,??

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@rianriyanto4845 lihat videonya om, sampe akhir... As seen as in a video..

  • @palemstore698

    @palemstore698

    3 жыл бұрын

    @@rianriyanto4845 aman om...roda depan gak usah takut ..mobil sekarang uda ada traksi kontrol

  • @adiwiroguno7832
    @adiwiroguno7832 Жыл бұрын

    Bagmn kang.....apa oli gardan Wuling sdh dicoba diganti dng SAE 140 utk mengurangi jedak jeduknya...

  • @KangWawan

    @KangWawan

    Жыл бұрын

    Belum om, soalnya saya sendiri sudah tidak merasakan jedag jedug karena kakinya sudah belajar utk halus 😀 Tapi nanti tetep saya mau coba ganti yang 140 siapa tahu ada perbedaan nya

  • @wednesdaygaming1
    @wednesdaygaming13 жыл бұрын

    Pak, untuk Shock Breakerknya yg semi independen itu cukup enak gak ya? bisa dikirakira sejauh apa bedanya sama yg type L yg full independen. terima kasih

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Untuk suspensi cukup om...

  • @vulcan7258
    @vulcan72582 жыл бұрын

    Type tertinggi L ternyata belom dilengkapi dengan Cruise Control...sayang ya....Tq

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    2 жыл бұрын

    Yah Uda fitur seabrek gitu di bawah 300 masih nagih Cruise control,

  • @iskandarjhonsamar6621
    @iskandarjhonsamar66212 жыл бұрын

    Salam kenal

  • @KangWawan

    @KangWawan

    2 жыл бұрын

    Salam 👐

  • @nayawiradansahabat2714
    @nayawiradansahabat27142 жыл бұрын

    untuk tanjakan desa, seperti ke arah umbul sido mukti dan pondok kopi ungaran bagaimana Pak?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    2 жыл бұрын

    Kalo cuma sekali dua kali selama sebulan sih oke² aja. Tapi kalo utk harian karena rutinitas musti lewat tanjakan, pilih confero saja

  • @rafiz546
    @rafiz5463 жыл бұрын

    Pusing...goyang terus videonya

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Jangan dilihat om, skip aja... Biar ga pusing 😂😁

  • @ekawinata8897
    @ekawinata88973 жыл бұрын

    Coba ke sarangan magetan lewat tawangmangu om

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Next ya

  • @ekawinata8897

    @ekawinata8897

    3 жыл бұрын

    Siappp

  • @minay9151

    @minay9151

    3 жыл бұрын

    Tawangmangu lewat jalan lama🙏

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@minay9151 ini saya sama temen² klub ke Tawangmangu lewat jalan lama pakai confero... Ada yg bawa Cortez juga. kzread.info/dash/bejne/h6N1sa6xm8S0gdo.html

  • @giosaputra8443
    @giosaputra8443 Жыл бұрын

    Ini mah bukan tipe terendah pakde

  • @davidcung7585
    @davidcung75853 жыл бұрын

    kang wawan.. untuk suspensi cortez ct tioe s.. nyamankah...? krn kalo di brosur nya suspensi nya semi independen... yg independen hanya di seri lux

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Cukup nyaman

  • @ryan1302

    @ryan1302

    3 жыл бұрын

    @@KangWawan klo dibanding confero nyaman mana?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@ryan1302 beda kelas om, tentunya nyaman Cortez

  • @wibbygustisonjaya3217
    @wibbygustisonjaya32172 жыл бұрын

    Ijin kang, lebih enak I-amt atau turbo kang. Untuk pake harian

  • @KangWawan

    @KangWawan

    2 жыл бұрын

    Sama² nyaman...

  • @gatotkoco1233
    @gatotkoco12333 жыл бұрын

    om coba tes wuling cortez di tanjakan cinomati om

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Sudah selesai om, unit test drive sudah saya kembalikan.... Btw, usulan yang menarik

  • @mr.febrian9248

    @mr.febrian9248

    3 жыл бұрын

    Hahaha ternyata udah balik kandang mobilnya

  • @masgendonorsydudul2321
    @masgendonorsydudul23213 жыл бұрын

    Itu sama tanjakan cinomati lebih curam mana ya?Kemarin saya pake confero MT coba lewat cino mati pake gigi 2 loss sampai atas.wuling emg mantap.

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Coba sendiri om, ke ketep... Kalo saya rasa kemiringan nya 11-12 om, tapi kalo ketep jalannya lebih lebar...

  • @masgendonorsydudul2321

    @masgendonorsydudul2321

    3 жыл бұрын

    Berati jauh lebih enak ketep jalanya,karena untuk medan extreme ukuran lebar jalan sangat berpengaruh besar ketika berpapasan dg kendaraan lain,,bayangan sy jalan ketep mgkn lebih landai otomatis lebih aman untuk dilalui

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@masgendonorsydudul2321 iya, bener... Manuver mobil juga lebih bebas kalo jalannya lebar, meskipun tanjakannya ekstrim... Saya ngetes mobil nya mas... Bukan nge-test skill pengemudinya... 😂😁😂

  • @masgendonorsydudul2321

    @masgendonorsydudul2321

    3 жыл бұрын

    Oiya ya,😁kalo untuk mobilnya aku percaya sih..wuling memang top..top dikantong jg,😆

  • @mrasgar6959
    @mrasgar69593 жыл бұрын

    Untuk kondisi stop n go di tanjakan gimana kang, ok gak?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    No problem...

  • @abdultahir6582
    @abdultahir65823 жыл бұрын

    Avanza ya masih di bawah kualitas cortez donk, jauh 🤭

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Mustinya dengan gerak roda belakang dan transmisi manual bisa lebih ok di tanjakan dibandingkan dengan gerak roda depan dengan transmisi CVT... Memang tidak sekelas, namun utk masalah torsi di tanjakan harusnya diatas kertas menang Avanza ketimbang cortez

  • @nandaridwaniwan7158

    @nandaridwaniwan7158

    3 жыл бұрын

    Cortez mah bandinginya sama rolls royce bro baru seimbang 🤣

  • @cancer584

    @cancer584

    3 жыл бұрын

    Betul om, secara kualitas dah kliatan lbh bgs cortez. Plat body, power, torsi, kenyamanan, handling avansa jauh dibawah cortez. Satu²ny hal yg menurut sy avanza menang dr cortez adl brand toyota. Toyota dah puluhan thn msk indonesia, jd dlm hal kemudahan spare part, cr bengkel klo rewel, trus harga jual, dia msh menang. Itu wajar & maklum. Cmn sygny utk kualitas msh kurang. Nah ni yg jd lahan basah utk brand lain spt wuling. Produk berkualitas g hrs overprice. Mkny wuling cortez lbh sering dsamakan dgn inova. Fitur, tenaga msh 11 12 ma inova, harga jg terpaut > 100 jt lbh mahal inova. Skg tinggal gmn wuling memaintain konsumen utk lbh cerdas dlm memilih 😀

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    2 жыл бұрын

    Yah lawan confero dulu. Cortez lawan Innova bensin

  • @tendyprasetyo
    @tendyprasetyo2 жыл бұрын

    Bang cortez Independent vs confero s act, kenyamanan suspensinya signifikan bgt ga bedanya?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    2 жыл бұрын

    Jelas dong, suspensi RWD dan FWD ga bisa dibandingkan head to head. Pasti lebih nyaman FWD

  • @tendyprasetyo

    @tendyprasetyo

    2 жыл бұрын

    @@KangWawan makasi penjelasannya bang

  • @ekowibowo9080
    @ekowibowo90803 жыл бұрын

    lari 140 tapi RPM masih 3000 ya kang? hemat ya. Confero lari 100 aja udah hampir 3500 RPM.

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Transmisi cvt om, kalo confero transmisi manual. Kalo utk hemat, ya enggak juga sih.... Normal utk mesin 1500cc, malah masih lebih irit confero di jalan tol

  • @ryan1302
    @ryan13023 жыл бұрын

    Dibanding Inova rasa berkendara nyaman mana om?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Tetangga ku punya Inova reborn, mau bilang nyaman Cortez ga enak... Kalo dia baca...😂😂😂

  • @jokosupriyono4481
    @jokosupriyono44813 жыл бұрын

    Saya JD kpgn trade in confero DB saya k Cortez kang😎

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Domisili di mana? Untuk Cortez type S ada diskon menarik. Stok nik 2020, persediaan terbatas...

  • @Tirta-nq1mf

    @Tirta-nq1mf

    3 жыл бұрын

    Untuk wilayah jabodetabek bisa hubungi Tirta untuk informasi dan pemesanan 0895606114156

  • @vriscasaptawati4755

    @vriscasaptawati4755

    3 жыл бұрын

    Silahkan utk info promo dan info produk diy dan jateng bs hub. 082232270499

  • @syarifhidayat3810
    @syarifhidayat38103 жыл бұрын

    Termasuk boros juga....sayang banget..

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    2 жыл бұрын

    Gak lebih boros dari Innova bensin kok

  • @bambangindarto9449
    @bambangindarto94493 жыл бұрын

    Sama confero enak mana Om

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    11-12 lah... Keduanya punya kelebihan dan kekurangan...

  • @Ecolowndo
    @Ecolowndo3 жыл бұрын

    Unit test drive bisa dibawa jauh kang?

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Iya, ijin khusus untuk liputan

  • @bambangwibowo3322
    @bambangwibowo33223 жыл бұрын

    Cortez kelemahan apa om katanya kaki2nya dan rack stering sering bermasalah saya liat di channel sebelah? Tolong dibuktikan apa ini hoax ato real...

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Unit yg saya test ini unit baru dengan km yg masih di angka 4rb an. Meskipun demikian temen² di klub yg menggunakan Cortez CT tidak ada atau belum ada keluhan di sektor kaki². Kalaupun ada adalah mereka pemilik Cortez non turbo yg banyak mengeluhkan kaki²

  • @darellwijaya5802

    @darellwijaya5802

    3 жыл бұрын

    Sekelas Alphard juga lemah kaki kaki nya... 🙏🙏🙏

  • @bambangwibowo3322

    @bambangwibowo3322

    3 жыл бұрын

    @@darellwijaya5802 iya brow yg kita bahas ini cortez agar yg beli sdh tau kelebihan dan kekurangan jujur saya juga tertarik dgn wuling dan dfsk ada sesuatu yg lebih dari mabil jepang

  • @Tirta-nq1mf

    @Tirta-nq1mf

    3 жыл бұрын

    @@bambangwibowo3322 wuling sudah memiliki pabrik ok di indonesia... kalau mobcin yg om sebut lainnya itu hanya gudang

  • @jezul7625

    @jezul7625

    2 жыл бұрын

    @@Tirta-nq1mf betul, hanya wuling yg punya pabrik perakitan di indonesia, mobcin yg lain cm turun dr kapal masuk gudang.

  • @zainularifin9457
    @zainularifin94572 жыл бұрын

    Kang mau tanya dong wuling konfero ngedet saat ke cepetan rendah itu apa nya iya kang

  • @KangWawan

    @KangWawan

    2 жыл бұрын

    Ngedet ?

  • @kipas5271

    @kipas5271

    2 жыл бұрын

    @@KangWawan nyendat nyendat mungkin maksdunya kang

  • @umarkhalid7978
    @umarkhalid79783 жыл бұрын

    Kalau yg Confero kuat gak naik ke Ketep kang wawan ?!! Makasih 🙏🙏

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Jangankan yang Confero manual, yang confero ACT aja nanjak dengan santai... Bisa disimak di video ini kzread.info/dash/bejne/iKCuubKLZ9rHis4.html

  • @umarkhalid7978

    @umarkhalid7978

    3 жыл бұрын

    @@KangWawan makasih kang info nya 👍👍

  • @nanank4321
    @nanank43212 жыл бұрын

    Jepang pusing liat Cortez 😂

  • @nov_ariyanto1977

    @nov_ariyanto1977

    2 жыл бұрын

    Kalo Tiongkoknya Geely otomotif jepang gak pusing. GM -> Baujun ( market China ) Wuling ( ASEAN ) Chevrolet ( Global ) Daewo ( Korea ) Mungkin itu strategi GM di percaturan perusahaan otomotif dunia. Biar survive gak kayak saudaranya Ford Company yang lagi ngap²an. Jualan otomotif dengan "Kearifan lokal".😁😁😁 DFSK ( Dongfeng ) 50% kepemilikan milik Honda.

  • @sabrinanova949

    @sabrinanova949

    2 жыл бұрын

    @@nov_ariyanto1977 Ford ngap2an gimana? Raptor nya laris manis gitu kok.

  • @nov_ariyanto1977

    @nov_ariyanto1977

    2 жыл бұрын

    @@sabrinanova949 larisnya Raptor cukup gak buat bayar gaji pegawai. Ford Motor menderita kerugian bersih USD3,1 miliar. Bahkan di amerika penjualan kuartal 1 turun 33%.

  • @sabrinanova949

    @sabrinanova949

    2 жыл бұрын

    @@nov_ariyanto1977 Ngincer baill out dari pemerintah kali tuuh. Mumpung yg berkuasa kaum Demokrat dongo.

  • @teguhpurwadimunadjat4952
    @teguhpurwadimunadjat49523 жыл бұрын

    Tes glory dong kang

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    Sudah pernah, Glory i-auto Kalo glory yg lain belum dapat pinjeman

  • @teguhpurwadimunadjat4952

    @teguhpurwadimunadjat4952

    3 жыл бұрын

    @@KangWawan klau di Jakarta atau tangerang tak jilehi kang yg 560😀😀😀

  • @KangWawan

    @KangWawan

    3 жыл бұрын

    @@teguhpurwadimunadjat4952 wah terimakasih sekali om...🙏 Saya di Jogja

  • @teguhpurwadimunadjat4952

    @teguhpurwadimunadjat4952

    3 жыл бұрын

    @@KangWawan 👍

  • @muhammadharits3237
    @muhammadharits32372 жыл бұрын

    Enakan Innova bensin kan daripada ini??

  • @KangWawan

    @KangWawan

    2 жыл бұрын

    Sangat subyektif om🙏

Келесі