Desconectei o cabo negativo, esperei 5 min, reconectar o cabo negativo, girar a chave sem dar partida, depois de 3 min ligar o carro esperar ventoinha disparar, depois ligar farol e farol alto por 20 min. Após 20 min, desligar o carro e ligar novamente e dar uma volta com o carro... Fazendo esse procedimento resolveu o problema do meu prisma 2012.

@4x4brasil82

2 ай бұрын

CHEGOU A ACENDER NOVAMENTE?

Aconteceu comigo no sábado, tinha trocado a correia e quando comecei a andar começou a piscar, parei o carro desliguei depois liguei tive q fazer uns três vezes, mais depois ficou acesa e depois apagou e não acendeu mais pela honra e glória de Deus... Eu nem sabia disso fiz por fazer msm

Obrigado pela dica, a vida de nós mecânicos não é fácil, vivendo e sofrendo a cada dia...

Obrigado pela explicação. Você explica como um professor. Parabéns!

Boa noite muito boa a dica,mas deixo aqui outra que me ajudou demais,passei por esse mesmo problema com um classic com esse modelo de central Sofri bastante para resolver e a dica é simples montar sempre a roda fônica desse modelo pro sentido horário ao encosto da chaveta da engrenagem do virabrequim, carro ficou perfeito apagando a luz de injeção sozinho e claro depois passei o scaner para apagar os códigos de falhas gravados

@joaocarlosromano5852

2 жыл бұрын

mUITO BOA A SUA DICA TAMBEM.

@cleytonlopes5094

Жыл бұрын

​@@joaocarlosromano5852aonde fica sua loja o meu carro está com esse problema e não acho mecânico pra arrumar isso

Show de bola ajudou muito... Pois estes classic acima de 2015... É uma salada de frutas se tratando de peças... Módulo sistema Bosch muito rigozo é praticamente descartável. Obrigado

Excelente compartilhar está dica João Carlos! Quando passei por isto a primeira vez, foi me passado o procedimento de deixar a chave desligada uma APÓS a trica da correia, ligar a chave e aguardar 3 minutos e depois funcionar. Está dica de desligar antes nunca fiz. Mas mesmo com isto aconteceram casos de gerar o código e somente neste processo de andar, dar código e apagar sucessivamente resolveu. Está dica de aguardar a estratégia de desligamento dos injetores é TOP então. Já estou é querendo que chegue um que dê a falha para colocar em prática.

Caramba meu...vivendo apanhando e aprendendo. Dica top João C. Gosto muito do seu canal do KZread. Humildade sempre esse cara. Deus lhe abençoe!

Já fazia 7 dias que meu carro estava na oficina com esse problema; ontem quando cheguei em casa fui pesquisar e encontrei esse vídeo, muito obrigado! Natal RN

@jefersonrodrigues8799

2 жыл бұрын

Resolveu?

@josefrancisco-zy3oo

Жыл бұрын

Resolveu?

Show, muito bem explicado, dica top Deus abençoe sempre. Valeu.

Muito obrigado, nos salvou ! Td exatamente como Vc explicou e deu certo

Ótima dica estavo ficando louco mas com sua dica 100%

Gratidão, já estava sem esperanças, carro estava com esses sintomas luz piscava perdia força, trocamos velas, cabos, bobinas, e o sintoma permanecia, revisamos parte elétrica, componentes do motor e o defeito permanecia. Moral da história eu e o mecânico fizemos igual o vídeo e deu certo, carro voltou ao normal. Funcionando perfeitamente. Dica, não troquem central, relé, bobina,vela,cabo, bicos injetores , sensor de rotação etc sem antes seguir o passo a passo do vídeo.

@FranciscoJuniorfranciscoJunior

2 ай бұрын

Troquei os cabos velas e bobina. Sem precisar

Ótimas informações amigo, amigo meu classic é 2014 o módulo dele é maior, fabricado na Argentina, porque o módulo desse aí é diferente

passei por esse problema com o meu classic e foi diagnosticado que as velas estavam saturadas, os cabos estavam com baixa resistência, a bobina estava danificada.Foram substituída e mesmo assim o veículo continuava. O mecânico verificou sincronismo o da correia dentada e o carro ficou bom Logo dps de abastecer voltou a apresentar as falhas. Fizemos a regulagem de af do álcool e tudo se normalizou. N troquem o módulo sem antes fazer todos os testes.

@LucasSilva-do7fp

8 ай бұрын

Tô olhando agora por que troquei as correias do meu classic hoje a tarde, quando sai da oficina pouco tempo começou a piscar a luz da injeção, aí voltei, o mecânico tirou as velas limpou e limpou o Módolo aí vim pra casa e não acendeu até agora, com medo porque preciso viajar nele depois de amanhã.

Obrigado amigo pela dica vou fazer o procedimento. Grande abraço 🙏

Obrigado pela dica valeu muito tu e cara

Muito bom,,, já passei por isso más consegui resolver com o scaner entrando na função do módulo Delphi como se fosse no módulo bosch,, más só aceita programação Dtc e parâmetros não lê Obs "scaner launch "

Ja passei por isso também o meu é um classic 2015/2016 módulo Boch igual esse aí... mais tomara que resolva com esse procedimento. 🙌🙌

@josefrancisco-zy3oo

Жыл бұрын

Resolveu?

@magrinho2783

9 ай бұрын

Como está amigo?

Já dei reset no modulo , normalizou uma semana ;.Depois ficou pior , a luz ficou intermitente. Andei com carro mais ou menos uns 13 km dando a 4 marcha, percebi ele sem força , sem tração, falhando muito ... e escutando explosões. Parece defeito na combustão nas velas e cabos.

Gratidão, resolveu o problema do meu veículo, obrigado ❤️✌️

Rapaz tô com esse pepino aqui😮 vou fazer esse procedimento

Essa dica é tôp

Fui trocar a correia a valvula termostatica bomba d'água fui em um mecânico muito bom ele desconectou a central qdo troca coloca o computador pra baixar o programa ficou ótimo, o meu é um 16 com 50 k,ele falou que pega muito B Ó porque troca em mecânico que não entende, segundo ele Chevrolet tem esse probleminha

@joaocarlosromano5852

Жыл бұрын

a central do seu carro é bosch?

@ronaldosantodias4346

Жыл бұрын

@@joaocarlosromano5852 depois vou ver e te falo, nunca reparei!

@ronaldosantodias4346

Жыл бұрын

@@joaocarlosromano5852 a central é bosch

@joaocarlosromano5852

Жыл бұрын

@@ronaldosantodias4346 Só a Central bosch que da esses bó, as central delphi o proprpio scanner Faz a configuração

Obgd pela a dica meu amigo 🦾

Rapaz, comprei um e troquei a correia, amanhã compraria um módulo, mais a codificação da chave 1250,00, amanhã vou fazer isso aí

Sofremos com isso João, tenho o procedimento tbm, já sofremos muito com isso

@joaocarlosromano5852

2 жыл бұрын

Compartilha o procedimento que voce fez ai tb Thiago, informação sempre é bem vindo

@dinizjau

2 жыл бұрын

Ótima dica João, valeu

@alexdias4525

8 ай бұрын

Qual o procedimento companheiro ?

O meu estar acontecendo isso ... já mandei pro meu mecânico fazer exatamente o que vc fez no grupo

O soslução dele é andar com o scaner de injeção no carro! Quando ele piscar e cortar os bicos 1 e 4 que é o que da erro vc reseta o erro, faz isso umas 3 ou 4 ou 5 ou 6 vezes até ter a sorte de não acender mais!

Nunca tive esse problema. Talvez sorte, quem sabe. Nesses veículos eu sempre desligo a bateria, pelo menos, 30 minutos antes. Desmonto tudo e marco o ponto onde o comando estava parado, antes de tirar a correia. Depois coloco as polias dentadas nas marcações e faço a troca. Antes de colocar a tampa da carenagem superior, volto a colocar a polia do comando na mesma posição que estava. Coloco a tampa da carenagem, remonto o que falta (Correia polyV, filtro de ar, etc…). Depois ligo o motor e deixo funcionar até atingir a temperatura normal (ventoínha acionada uma 2 ou 3 vezes), ligo todos os consumidores do carro e, do então, faço o teste de rua. Deixo minha dica. Um abraço a todos!!!

@josuesantosdesousa689

7 ай бұрын

Show!

muito bom João 😃👍

Passei por isso umas quatro vezes, uma foi na minha oficina as outras veio de fora. No meu caso a concessionária fez alguma coisa no módulo e resolveu. Da próxima vou fazer sua dica. Muito obrigado dica top

Tou com esse problema Vou fazer. Mandei testar o módulo e tá normal

Queria eu ter ouvido esta dica antes de trocar sensores, cabos, velas, bobina, comando, relé central e até o módulo do meu carro!😭

Show de dica meu amigo

Dica top parabéns

parabéns viu muito top viu

Bom-dia guerreiro! Comprei um desses 2015 , feliz com a compra, porém preocupado depois que vi essa luz acessa , ela não pisca , fica só acessa . Pelo que entedi o problema é se ela piscar? Agradeço se me responder

Eu tive um problema semelhante a esse com o meu Classic. Eu troquei a correia dentada do meu carro. Quando eu comecei a andar com o carro, a luz da injeção eletrônica começou a ficar piscando, e o carro começou a perder força. Eu encostei o carro, desliguei, e depois de alguns minutos liguei, e o carro ficou normal, e não piscou mais a luz da injeção eletrônica. Estranho isso...

Mdssss tô procurando um vídeo desse desde o ano passado

Obrigado meu amigo

Depois que troquei correia. O carro começou a dar um monte de falha. Troquei bobina, bicos, vela, cabos de vela, etc... Ainda não consegui resolver isso. Vou fazer esse procedimento agora.

@juliabeatriz2867

8 күн бұрын

olá, deu certo? o carro voltou ao normal?

Sensacional

muito obrigado

certo eu tbm tive esse problema igual a vc.

Obrigado vou faser iss no meu valeu

Amigo eu tenho um corsa pik up 2002..,,por esses dias ele danou a piscar essa abençoada luz ...qndo foi hoje 16/07/2023..eu ja tinha andado uns 30 km..ai ele comessou a falhar ..ahe depois firmou novamente..ahe andei mais uns 20 km desliguei o carro e estacionei..fis o q tinha d fader..qndo foi uma hora depois fui ligar ele..ele pegou e morreu..eahe veio essa luz piscano direto..tentei na chave e nada..fui la desliguei a bateria..uns 10 segundo liguei a bateria d novo..liguei o carro pegou na hora..e andei novamente o percurso de vouta sem dar nenhum pobrema mais

Nunca tive esse problema na hora de trocar a correia dentada

Troquei a correia do meu , acendeu a luz , com código p0030 circuito defeituoso aquecedor sonda lambda , olha no scanner a sonda esta operando normal, será que fico fora de sincronismo?

Meu ta com mesmo problema ! Troquei bomba de agua e tirou correia dentada e ta com os mesmo sintomas 😢

E o meu troquei a bateria também começou fazer isso acende a luz da injeção e vc acelera em 4000 giro e falha kkkk

muito bom

Meu amigo tenho um corsa classic 2014 e estou sofrendo com esse problema, meu carro ao andar uns km comeca piscar a luz da injecao e o carro perde a potencia no momento que desligo ele e ligo novamente, ele melhora, ja troquei bonba de conbustivel, bobina,cabo e velas, toquei os quatros bicos e nada resolvel, sera se voce pode mim dar uma dica? Ja coloquei o conputador no carro e so diz que a falha no cilindro 2 verifique cabos e velas e bicos

@edsonrodrigues8992

Жыл бұрын

Gente coloquei tudo no meu carro e o carro continuava falhando, dai so tinha uma opcao e era o chicote do modulo central fui conferir e os cabos tavam danificado queimado quase apartado das mangueiras mangote do motor imendei os fios e o carro normalizou

Meu aparelho me deu essa forma de resolver!

No meu o defeito da com mais frequência quando ele está com a temperatura no estagio da ventoinha arma, e em alta velocidade

E quando fica acesa o tempo todo o que fazer?

O meu também fica assim, o ano do meu é 2015, só que o meu só corta um bico de injeção. Os caras da oficina apaga, depois volta a mesma coisa quando esquenta corta um bico e falha perde força. Horrível

Estou sofrendo com um classic 2015, já troquei tudo do carro central, válvula termostática, cabos e velas, sonda lâmina, bomba de combustível e etc... Ainda estou com o carro mesmo problema..

@magrinho2783

9 ай бұрын

Resolveu amigo?

Tô sofrendo com esse defeito cara, meu carro é um celta 2016, as duas sondas,tudo que vc imaginar 😢

Parabéns, perdi 12 minutos ouvindo a mesma repetição e nem sabe o que fez, simplesmente fez na sorte e insistência tirou dinheiro do cliente

O meu celta só colocava etanol, resolvi colocar gasolina e a luz acendeu. Será porque ainda tinha álcool e misturou?

Boa tarde

Meu classic ta com P0131 baixa tensão do circuito 1 do sensor de oxigênio p0420 eficiência do sistema do catalisador baixa do limite banco1

Valeu.

Esse mesmo processo serve no prisma 2016? Estou com esse mesmo problema num prisma.

boa tarde, o classic 2012 a luz do óleo fica dando sinal bem fraca so consegui ver a noite, quando pisa no freio ela apaga, vc tem uma ideia do problema?

Não pode trocar esse módulo bosh por outra marca?

Estou passando por isso

Estou com o mecânico aqui quebrando a cabeça tem alguém que fez o procedimento que possa me orientar como se faz ??

Estou passando isso com meu carro, nao acho mecanico para verifcar para mim sua loja gica em sao paulo

Algum contato que eu ligue agora pra dizer como fazer pra corrigir

Quanto dinheiro eu perdi por causa desse problema desse módulo Boch. Bobina, Velas, Cabos, Reprogramação da central, mexendo pra ver se era sensor TBI, muita dor de cabeça

Agora como explicar isso pro mecânico?

Meu classic 2005 dá uma piscada na luz da injeção assim que ligo a ignição e depois normaliza, alguém sabe o que é?

o meu está acesa direto a luz e ruim de pegar , só pega na segunda partida irmão

Pode ser problema elétrica sensor velocímetro

Gente por favor me ajude ahe..preciso de uma aroela de trava q fica la na ponta dao eixo da amocenerica..qndo passo numa estrada de boracos ou lonbada essa tal de tulipa se desencaixa la de dentro da caixa..trocaram uma ves essa homocinética parece q nao a colocaram..eu nao estou encontrando essa aruela de trava.. fico inguiçando direto..porq quando souta ele perde a traçao..e tenho q ficar encaixado cm a mao..por favor alguem souber ahe me dar um alou poraqui

Enrola muito pra chegar no objetivo. Boa dica mas seja mais direto ao assunto.

@marceloluis4266

4 ай бұрын

Vc é do tipo que só vai na escola no dia da prova,o rapaz elimina os possíveis problemas pra chegar na solução e no problema real!

Como é feito esse ajuste da roda fônica ?quem ajusta ?

Estou a 1 ano sofrendo com o meu depois da troca da correia e ninguém consegue da um fim, já ficou humilhante essa situação. Não sei mais o q fazer

@renatolima1194

Жыл бұрын

Tenta resetar o módulo, desliga os cabos de bateria, depois deixa uns 30 minutos, os dois unidos , num Jamper , depois vc liga os cabos na bateria e faz o teste.

@FranciscoFerreira-em2ji

Жыл бұрын

Da uma olhada na posição da roda fônica ela tem uma folga de milímetros com a chaveta da engrenagem do virabrequim,joga ela para o lado oposto ,o meu onix resolvi assim

meu sempre acontece isso. tive que comprar um scanner.

@mc_argentinoooooo_stp3491

2 жыл бұрын

Qual lugar se comprou bluetooth

@jefersonrodrigues8799

2 жыл бұрын

Qual o modelo do scaner?

@fernando5233

2 жыл бұрын

comprei um FORTEG NT204, mas ele não conecta com chevrolet não sei porque. aí estou usando o ELN327 aquele baratinho que compra na Internet que é com Bluetooth no celular. ele funciona.

@jefersonrodrigues8799

2 жыл бұрын

Você apaga e volta de novo a falha?

@fernando5233

2 жыл бұрын

@@jefersonrodrigues8799 sim ,apaga passa um tempo e acende de novo. ele tem um negócio de cortar a energia dos picos injetores ai vc desliga a chave e liga de novo ele volta ao normal. tive um corsa 2008 GLS nota 10, mas este 2016 o módulo de injeção é Bosch não vale nada.

O procedimento não é só desligar a bateria. Vou passar um procedimento para vocês e vocês façam e depois me diz se deu certo. Se forem efetuar a troca da correia, desligue o veículo e ao se passar 15 minutos desligue os cabos da bateria. Terminando a troca torne a ligar Cabo. Caso já tenha trocado sem ter desligado, espere esses 15 minutos e desligue por 1 hora os cabos. O segundo passo que sucesse cada um dos anteriores é o seguinte. Deixe tudo do seu carro desligado e ligue a chave sem da partida e deixe por 3 minutos. Passando os 3 minutos ligue o veículo e espere a ventoinha armar. A ventoinha armando, acenda o farol alto do veículo e deixei ligado por 20 minutos. Passando esses 20 minutos desligue o veículo, ligue novamente e saia para testar o carro. Recomendo que ande pelo menos 15 km em uma velocidade considerável.

Troquei a correia do meu e a luz não apaga

Gastei rios de dinheiro por causa desse problema no meu carro e dois mecânicos tiveram muita dor de cabeça. Mexeram no módulo três vezes e nada. O carro só andava sem o sensor map. Uma pessoa que nem é mecânico, trocou o plug ou tomada da bobina e o carro está bom, mas a luz de injeção fica acessa eternamente.

Cara o meu carro tá desse jeito, TD quanto é mecânico não sabe mais o que fazer. TD novo, bico, cabos de vela, vela, bateria. A luz acende, aí apaga, aí o carro fica fraco depois volta ao normal

@FranciscoFerreira-em2ji

Жыл бұрын

Pode ser a polia do virabrequim ,ela tem uma folga mínima de fabrica ,roda a polia para frente e aperta e ver se resolve ,se nao resolver roda ela para trás e aperta o parafuso,resolvi um pepino no onix dessa forma

Boa noite Onde é sua oficina

O meu tem 70 mil e está com a luz de injeção ligada

Oi boa noite tou com esse problema mais toda vês que abastece

@claudinorjoaquim8415

Жыл бұрын

Foi depois que trocou a correia

Amigo onde é sua oficina

Com esse problema , ele da problema em partida ? Demora a pegar ?

Não pressisa fazer não . Ele ce ajusta sosinho mesmo depois que arrebenta a correia dentada . É só colocar gasolina d melhor qualidade. Barata e pobre dá nisso

Como lê esses codigos

Esta acontecendo isso ai no meu carro

Caraca so pode ser isso meu carro

boa noite!

O meu tá assim piscando essa luz ae 😢

Serve pra celta 2011?

Meu irmão me ajuda ai , tenho um igual até a cor ano tudo está assim, fiz tudo isso e não para de piscar a luz , tem dias que trabalho com ele acende uma vez ao dia , e outros mais vzs, notei que ao pegar uma estrada acontece direto isso , poderia ser que o sensor de rotação faça isso pois aos 60 km de velocidade começa fazer isso antes não e quando está um pouco mais quente .Pensei neste sensor mas não aparece no scanner falha dele ou é elétrico pois carro tinha gás e mexeram como a cara de quem tirou o gás , me dá uma luz ai Sou do RS .

Meu carro está apresentado esse problema. ..ta piscando a luz ....

@FranciscoFerreira-em2ji

Жыл бұрын

Pode ser a polia do virabrequim ,ela tem uma folga mínima de fabrica ,roda a polia para frente e aperta e ver se resolve ,se nao resolver roda ela para trás e aperta o parafuso,resolvi um pepino no onix dessa forma

Aconteceu comigo 3 vezes

@edinaldomaranhao5997

2 жыл бұрын

Caralho foi foda

@nestorbrito6979

Жыл бұрын

Amigo, por favor qual foi a solução?.