Corsa Chevy Armado Culata Motor 1.6 Cámara o Tapa de cilindros
Автокөліктер мен көлік құралдары
Enseño como armé el motor (culata, tapa de cilindros, cámara) de un chevrolet corsa chevy 1.6 8 válvulas C16SE Opel astra corsa monza daewoo.
Motor ajustado o reparado a 0,50 mm, quedando 0 kms en medidas y tolerancias.
Torque o apriete de tornillos o pernos de culata.
Son 4 fases:
2.5 Kgm + 60° + 60° + 60°
Comprobación de culata Corsa o Chevy
Altura, asentado de válvulas, superficie o plano de culata, descarga de taques hidráulicos...
Saludos
Пікірлер: 161
Excelente saludos cordiales desde Santa Fe Argentina!!
Hola amigo chulada de información, gracias por compartir tu experiencia 👐
Muy bueno hermano.exelente trabajo
Excelente explicación, denotas educación y formación profesional.
Muchas gracias por su informacion tan valiosa que nos sirve
Saludos desde Ceralvo NL mexico
Muy buenos vídeos amigo. Se nota tu preparación profesional. Yo también tengo que ajustar este motor ahora. Me hubiese gustado que hubieses hablado de la empaquetadura de culata. Los cuidados que hay que tener, si se monta en seco o con algún adhesivo, hay gente que la pinta con spray, etc... de todas formas muy buenos los vídeos... con harto datos específicos y contenido técnico
Me gusta mucho el trabajo
Me gusta mucho el vídeo. Hermano gracias
amigo... me encanto tu video. cualquier persona que entienda de mecánica y mediciones te recomendaría.
Hola, buen video y muy explicativo sin embargo debo hacer dos menciones respecto a los pernos de culata, al cortar los pernos y tal como tu lo dijiste, no es recomendable cortarlos pero si fuese necesario, estos no pierden las propiedades mecánicas. Por otra parte el l7bricante en la cabeza del perno o más bien en la base de la cabeza del perno tiene por objeto evitar el flujo plástico del material más débil que seria el culatin en este caso, ahora el aceite en la rosca es variable, no es relevante pero si y muy importante el torque o el ajuste de la herramienta de torque varia y varia considerablemente, que quiero decir con esto, existw una tabla para par de torsión de pernos secos y pernos lubricados y se entiende como lubricados: aceite, fijador, antisize, ,pernos zincados, niquelados y cromados. Ojo con ese dato ya que un perno lubricado requiere menos torque que un perno seco.
Mejor explicado. Amigo son pocas las persona que enseñan tambien. Saludos desde cancun quintana roo
Muy bien explicado,todo muy claro, una duda al comprar la culata nueva se pueden reutilizar las válvulas y las demás cosas de la culata vieja ?
Muy bien video te felicito!!! Consulta, que medida de tubo estrella usaste para ajustar la tapa de cilindros? Yo tengo E12 pero no sé si es la correcta. Gracias!!!!
Hola super el video que numero de dado usaste para los tornillos de culata
Amigo consulta al armar el motor y darle ese torque... Necesita reaprete después?
Pedazo de contenido broooooooooo
Hola amigo excelente sus videos, pero tengo una duda los pernos de la culata que apretan al múltiple hay que comprarlos aparte o viene con la culata nueva? Saludos.
Hola, he visto tus videos me interesa mucho la mecánica y le he hecho alguna reparaciones a mi auto, un chevrolet corsa 1.6 del año 2005, pero esta vez se me paso el agua al aceite y quien mejor que tu para reparalo. Me gustaría saber si tienes tu talle en santiago o región, porque soy de santiago
Gracias
Ohhh la explicación perfecta te pasaste
Que quiere dwcir a media carrera? A la mitad? Y como saber cuando estan en esa posicion todos los cilindros? Sera antes de montar la camara o culata?
Hola, cómo sacas las mangueras donde van los inyectores? Gracias
Guena nacho
genio
Hola amigo para sacar los pernos de culata que medida tiene el dado ?
Exelente video brooo, de donde eres?
Y cuanto torque final se le da a la cabeza ?
Hola, que Marca de torquimetro tienes amigo ?? Ando buscando opciones
Amigo buenos dias, gracias por tu video exelente, sería posible que me mandes el link de cómo hacer mantenimiento manual de los inyectores del corsa. Gracias
Hola amigo de casualidad que balancines ocupo de qué marca
Amigo de cuánto es el apreté de culata del corsa 1.6
Profesor muy bien explicado ... Una consulta si no tengo ese aparato q es como un reloj ... Puedo torquiarlo con puro el torquimetro a 60 libra
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
Ni idea
Comento mi teoria desde la ignorancia porque no soy mecánico. Pero sera que esa diferencia en el largo de los tornillos es pensando en el estado de la rosca? He escuchado que una gran dificultad en tapas que se "desajustan" o descabezan el torque de los tornillos es porque suele ser dificil limpiar bien la rosca interna del block. Capas por eso son mas cortos.. saludos!
Hola amigo buen día. Tengo una duda que número de copa o dado .torx es ese ?
Tengo el motor en el bloque donde están los pistones, okay, tumbe la cámara de combustión. Ahora quiero armar, primero, pongo la empacadura de la cámara, monto encima del bloque de los pistones la cámara o culata, luego cargo los taquetes aplicándole aceite como tu, pongo el porta levas con silicon y ya? Que me esta faltando?
cuantos kilos da aprox el ultimo apriete de la culata ? mañna lo armo y no tengo el de los grados . la ultima ves termine en 8kg . y habia quedado re bien
Te felicito, muy buen video. Tengo un consulta por realizar, al dar ajuste a la culata, utilizas un torque angular, realizando la conversión a Lb/Pie, cual sería el valor del ajuste final? Gracias.
@garagedelnegro
Жыл бұрын
No existe conversión
Muy bueno el video amigo una consulta las golillas para los pernos son especiales o se pueden comprar en alguna casa del perno me dicen que no sirven esas
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Yo le adapté unas. Los pernos nuevos vienen sin golillas
Hola quisiera saber que medida de tubo son los tornillos de la tapa,gracias
Podés mándame una foto cuanto es 2.5kgm en Newton metros
Hola amigo, tengo una duda, compré una culata nueva y la antigua tiene un perno tipo chicler que va al cilindro 2 o 3 no me acuerdo bien, pero puede ser causa que no parta? Mi auto suena como cuando le distales arranque sin las bujías, me habrán quedado mal las válvulas? Le puse vecina arriba para probarlas y no escurre por los conductos pero se ve un poco húmeda la válvula.. voy por la tercera vez que desarmo 😫
Exelente video, amigo, compré un Corsa plus hace un año, todo empezó pq bajaba el líquido refriger. Y se le vio la culata estaba buena, se cambió termostato(chino), bomba de agua,correa,empaquetadura de culata,sensores tb chinos, e igual forma pierde un poco de líquido, pero igual se calienta, la aguja del reloj a veces pasa de la raya del medio, es normal que la 1ra , y 2 da velocidad del los electro sean iguales? no le he cambiado radiador, con un scaner les probaron lad velocidades y funcionan normalmente ,que será ,mándeme una resp. Por favor estaré muy agradecido y muy valioso sus videos, saludos desde copiapo.
@garagedelnegro
Жыл бұрын
Cambia la tapa del deposito de agua nueva
Compré una culata de corsa 1.6y la coloque en una Montana 1.8 , será perjudicial ?
Amigo donde tiene su taller tengo un chevrolet corsa 1.6 botando aceite arriba de culata muy buen trabajo👍
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Concepción
Amigo en que parte de Chile estás?
Muy buen video... te hago una consulta... se puede sacar la leva sin sacar el caballete?... cuanto es el torken que lleva ajusta la tapa...
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
No se puede. El torque está en el video
Excelente video compa, una consulta, qué eje de levas le pusiste? Parece ser nitrurado, saludos!!
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
No lo se, le puse el que me trajeron
Excelente la explicación pero lo de los grados no lo entendí, por fa si me puede dar más información al respecto
@diablorojocai
Жыл бұрын
Es media vuelta mas de tuerca. Son 180grados. Pero hay que hacerlo en tres partes de 60. Un giro entero son 360.
Me gusto tu video , una pregunta con el torquimetro cuantas libras le colocas ? Gracias
@luizperez9805
Жыл бұрын
50 lbs pie
Hola que paso tienen los pernos
Hola que buen video quisiera hacerte una pregunta soy de Colombia y tengo un Corsa active modelo 2005 cilindraje 1.4 y quiero cambiarle la culata por 1.6 mi carro queda con algún problema ??
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
Mi idea
Amigo sería posible que me mandes un vídeo o el link de cómo hacer mantenimiento o limpieza manual de los inyectores del Corsa
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
No se puede. Se limpian en banco
@franciscoalvarado3029
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro ok gracias amigo pensé que se podía hacer manualmente, gracias ..
Saludos profe exelente explicación Una pregunta el torque y las faces se pueden aplicar a un motor corsa 1.8
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
No lo se. No me ha tocado ese motor
@horacioxalostoc5268
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro ok muchas gracias profe. Saludos dede México
@josetrejo4310
2 жыл бұрын
@@garagedelnegro es el mismo motor solo 1.8
Disculpa en el culatin donde va el árbol de levas solo le pones silicon o también lleva empaque
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Silicona sola
Maestro una duda, menciona que los pistones deben de estar a media altura, cuando ya se torquea la cabeza y porta levas ósea que ya queda todo bien atornillando, como se regresan los pistones a su punto muerto???
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Moviendo el cigüeñal
Amigo siempre cuando se desmontan las camara o culata del corsa y las montan de nuevo siempre quedan válvulas pisadas
Estimado le consulto.. mi árbol de levas estuva todo rayado pero nunca encendio la luz testigo de presión de aceite.. será recomendable cambiar igualmente la bomba de aceite? Mi idea es igualmente instalar un reloj medidor de presión de aceite . Al momento tengo desarmada la distribución..
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
Revisa antes si el cigüeñal tiene juego axial.
Y la empaquetadura donde te la metiste?
Los buzos traen un orificio amigo trata de q coincidan con el agujero de las cámaras para q lubrique bien los pones a cm caigan eso no es así el orificio del buzo tiene q concidir con el orificio de la cámara ....
Hola tenes el video de puesta a punto?
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Buscalo en el canal
Hola... Soy de Temuco y quiero arreglar mi corsa... En dónde compraste la culata y tornillos y la mayoría de lo que cambiaste de ese motor... Gracias 🔥
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
En las tiendas de repuestos.. tienes que buscar
El caballete de árbol de levas se puede mandar a reparar o hay que remplazarlo? Gracias
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
Se pone nuevo
@fernandokra6583
2 жыл бұрын
@@garagedelnegro muchas gracias. Saludos
Para dar torque con tornillos convencionales se usan los mismos valores de torque y angulos ? O solo torque a un determinado valor ? Agradecido y saludos.
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Cuales son esos?
@ricardoperez7786
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro los que consigues en casas de tornillería pero que no son especiales para culatas. Los de culata siendo especiales vienen en cajas y con hojas de especificaciones. Los convencionales en cambio tienen las mismas dimensiones y grados de dureza o incluso superiores. Por eso mi duda en las diferencias entre ambos típos. Lo que he leído es que los torques angulares aplicadas a tornillos especiales de culata, lo que hacen es exprimir la capacidad plastica del tornillo (se deforma elongándose), literalmente el tornillo se estira casi a su punto de rotura quedando como si fuera una liga que amarra la culata al bloque y no requiere posterior torque con el tiempo. Pero deben ser usados una sola vez como dice el manual, tal vez por eso el tornillo que sacaste es más largo, estaba estirado. Los he visto estirados y adelgazados en la mitad al punta de rotura. Saludos.
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
@@ricardoperez7786 ponele los que lleva originales y su torque que correponde y te olvidas
Hola el motor de Daewoo racer le quedaría bien al Corsa de dos puertas y que tal salen
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Ni idea
Cuando descargas los taquetes o buzos, los vuelves a cargar con aceite nuevo o no es necesario cargarlos nuevamente?
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Se ponen descargados
@ikerjaen4755
3 жыл бұрын
Gracias, Saludos!
Amigo Los botadores es mejor desarmarlos y limpiarlos .. creo yo . Q dice usted ?
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Si
Una pregunta mi junta es de la marca sabó dicen los aprietes angulares etc y luego dice reapriete + 30 grados
@garagedelnegro
Жыл бұрын
Hacele caso a lo que dice la junta y ve que pasa
@Manosconsientes
Жыл бұрын
@@garagedelnegro así haré muchas gracias!!!
no es necesario cuando intalas la tapa poner los pistones a media carrera ya que el mismo tiene pozo asi que nunca el piston toca las valvulas eso tiene de bueno el auto si rompe correa no rompe valvulas
@fanaindio
3 жыл бұрын
El 1.6 si tiene ese problema,8 valvulas, el modelo 2007 en adelante lo solucionaron, a mi me paso q se corto la poliv llego a entrar un pedazo de correa en la distribucion y corrio 5 puntos de la dentada, se me doblaron las valvuls
Hola cómo estás? Lleva reapriete? Cómo se hace?
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
No lleva
Amigo que torquimetro usas? Estoy buscando para que sirva para un corsa.
@garagedelnegro
Жыл бұрын
Cualquiera desde 25 Nm
Hola, donde tienes tu taller?, saludos desde la florida, santiago.
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Concepción
Amigo después de restificar culata que aceite debo echarle
@garagedelnegro
Жыл бұрын
10w40 debe andar bien
@cristianriveroa1246
Жыл бұрын
@@garagedelnegro muchas gracias amigo ✌️✌️
@garagedelnegro
Жыл бұрын
@@cristianriveroa1246 saludos
Amigo saludos desde Venezuela cuánto cuesta es camara o culata en Chile acá en Venezuela oscilan entre 600 y 700 dólares
@garagedelnegro
Жыл бұрын
No manejo precios amigo, pero completa nueva debe salir unos 350 dólares me imagino
Es necesario darle los grados o se puede dar un poco más de kilos y listo ? Tengo entendido que si de apriete lleva 2.5 kilos , sin darle grados , hay que darle unos 7.5 kilos u 8 kilos sin darle el angulo
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
No existe conversión de grados a kilos. Si el manual dice grados, se ponen grados
@mendezcesar2263
2 жыл бұрын
Este es un corsa 2 y lleva 2,5 kilos y 3 etapas de 60°
@mendezcesar2263
2 жыл бұрын
Pero quería saber si en vez de darle las 3 etapas de 60° podía mandarle más kilos
Hola amigo esto sirve para un Opel Astra 1.4
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
No lo se
@PaezEmece
2 жыл бұрын
El opel astra de 1.4 es asi el torque de culata 1. 2.5 N.M 2. 60° 3. 60° 4. 60° Altura culata es 95,20 - + 0,40 El minino es 94,80 Esto es para el c14nz y c14SE
Estimado alguien me puede ayudar con esa info?? Necesita reaprete despues? Y de ser así cuánto es??
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
Si lo haces tal cual el video no se hace nada más por eso no se menciona
Hola. Compa. Sabes q mí tapa cuando la saqué entere. La tapa y la culata me vino una junta. Y vos le pusiste sellador. Puede ser q me equivoque
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Esta bien de las 2 formas. Acá donde vivo el kit de juntas no trae esa, por eso le puse silicona
@osvaldopaz7409
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro gracias esa era mí duda. No es q yo quería corregirte. Xq toy aprendiendo con mí corsa. Y sacándome de dudas. Gracias tus videos en ayudan mucho...
Todo IVA bien hasta que no puso la empaquetadura en la culata esa silicona sola no sirve
pero los torques son en NM o LP
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
En Kgm más grados
Hola amigo sabes ajuste un corsa de los mismos y no me queire arrancar está todo bien nunca me a pasado esto primera vez alguna idea que puede ser tengo chispa pero no abre el paso de inyección
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Revisa rele de la bomba de combustible
@felipeconchajerez4962
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro lo revise también lo puse directo pero tampoco
@felipeconchajerez4962
3 жыл бұрын
Lo que no hice fue vaciar los taques pero eran nuevos siempre lo hago igual primera vez que me paso eso
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Revisa todos los fusibles y/o reles También sensor de cigüeñal.
@felipeconchajerez4962
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro también lo hice y nada
تم تغيير عمود الكامات اوبل استرا ولاكن المحرك يعجز عن التشغيل
amigaso la llave no tiene mkg tiene para newton metro cuanto seria el.primer torque
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Busca en google transformación de unidades
@JuanGonzalez-sq5xo
3 жыл бұрын
@@garagedelnegro lo otro cual es el torque de rreaplete de la culata y despues de cuantos kilómetros existe el Reaprete
@arielmercado6309
3 жыл бұрын
@@JuanGonzalez-sq5xo cuánto sería 2.5kgm en Newton metros?
@arielmercado6309
3 жыл бұрын
Para repretar la tapa es
@JuanGonzalez-sq5xo
3 жыл бұрын
@@arielmercado6309 existe el sensor pcv en el corsa año 2003
Porque no enseñas como se usa el torquimetro safe
@garagedelnegro
2 жыл бұрын
Tienes que estudiar y sabrás
@arielruiznoche6619
2 жыл бұрын
@@garagedelnegro no así no vale amigo ....yo que te comparti tu canal a mis Amigos del facebook y vos qué nome querés enseñar a usar el torquimetro 😕🙄😐😥.......
@arielruiznoche6619
2 жыл бұрын
@@garagedelnegro una pregunta 🤔..... 30 Newton metro equivale a 3 kilogramos de fuerza 🤔🤔🤔 ......
Torque culata Chevrolet corsa 1.4 el libras
Y la junta 😮
hola amigo, saludos, ¿como me puedo comunicar con usted?
@garagedelnegro
3 жыл бұрын
Instagram
Head cylinder with water for leakage test is wrong. Test is better for gasoline for higher viscosity is better than water. 👍🏽👍🏽
ممكن تحويل اللغه بلعربيه
Amigo cuanto sale un trabajo así?
@nikolaspoblete8016
3 жыл бұрын
X2 muy buen trabajo
Amigo no soy nadie pero ahí trae un seguro se mete un destornillador Se saca el seguro se descarga se limpia y se le quita la mugre Eso es un canibalismo eso es de flojos con un cepillo dental se limpia x dentro queda a la perfección amigo...espero no se moleste hay q hacer las cosas bien ojo solo eso lo demás muy bien perfecto
quedo relusiente ese motor
Lo ideal es colocar una madera en ambas puntas del taque así no sufre daño
@garagedelnegro
Жыл бұрын
Buen dato Gabriel, abrazo
lo unico bueno del corsa, buta que son baratos los repuestos... para lo que vale un auto en chile...
ممكن تحويل اللغه بلعربيه