Ciao bellissimi 🤟🤟🤟🤟

La triade terremo soffice cambio stradale accorciato,e cerchi da 15,ha combinato la tempesta perfetta.

@cocau251

11 ай бұрын

Già 😅

@gilberto7774

11 ай бұрын

Abbiamo parlato più volte di cosa vuol dire mettere una pezza al cambio stradale….. x quanto puoi usare una comica più corta i risultati sono sempre deludenti.

@cocau251

11 ай бұрын

@@gilberto7774 certo, infatti stiamo guardando di cambi innesti..ma il budget è scarso quindi per ora tocca fare con quello che si ha

@gilberto7774

11 ай бұрын

Mica devi prendere x forza in frontali,anche un sincronizzato bacci va benone,io L ho usato sia su terra che su asfalto,e rispetto a quello altissimo aktro accrocchio fatto su un cambio con cascata di serie ….. fai un altro sport.

@cocau251

11 ай бұрын

@@gilberto7774 hai ragione, hai contatti per qualche usato?

Ciao Rudy, scusa se ti disturbo, qualche video fa ho visto che hai dovuto acquistare un differenziale per Cocau. Visto che anche noi (mio fratello, mio padre ed io) siamo nell'autocross volevo chiederti dove hai trovato il tuo, la marca è magari i contatti per poterci parlare direttamente. Ti ringrazio per l'attenzione e... CONTINUA COSÌ!

@cocau251

11 ай бұрын

Ciao il nostro differenziale l'ho comprato da Sette Alessandro😁 puoi trovarlo su fb😁

Con un 1300rally cambio corto vai il doppio, questo 2000 del 206 pesante e con poca cavalleria e cambio sbagliato la frittata e fatta poi il cerchio grande in ripresa non aiuta

@cocau251

11 ай бұрын

Esatto, pista non adatta a noi 😁

@gilberto7774

11 ай бұрын

Sembra assurdo,ma poi hai un motire preparato( e solitamente più potente in alto) peggio vai ,se nn usi un ravvicinato…. X il semplice fatto c’è cambiando marcia cadi nel Range dove hai poca coppia….

Ma il cambio é quello originale della 206RC oppure avevano messo un cambio con cascata meno ravvicinata? Mi sembra strano che perda 2500giri in cambio marcia, probabilmente può essere un cambio di un altra auto psa con motore 2.0 che di serie monta pneumatici più grandi e quindi ha conica più corta ma cascata lunga (307,C4,Xsara picasso...)

@cocau251

11 ай бұрын

Sinceramente non sappiamo dentro al cambio cosa ci sia a livello di cascata, ma posso dirti che abbiamo la conica più corta possibile...il fatto è che il terreno frenava un sacco..se poi ci aggiungiamo la salita e il cambio " originale " è normale perdere 3000 giri circa 🥺🥺

Scusami trasformarla in 4x4?

@cocau251

11 ай бұрын

Cambierei categoria...ed in Italia correrei contro macchine assurde...

mi dispiace dai sara per la prossima volta ti voglio con un motore piu ingnorante

Copia conica sbagliata

@cocau251

11 ай бұрын

Più corta di così è inesistente...e non è possibile comunque montarne una più grande perchè tocca sui carter del cambio

@claudiosaderi2063

11 ай бұрын

@@cocau251 su quel cambio hai ragione

@gilberto7774

11 ай бұрын

Puoi montare anche una comica che in 5a ti fa 150 orari…. Ma se la cascata tra seconda e terza ti fa perdere varie migliaia di giri motore,risolvi tra il poco e il niente. Sarà un motivo se bacci e altri fanno le cascate cambio ravvicinate….

@claudiosaderi2063

11 ай бұрын

@@gilberto7774 infatti ho scritto che su quel cambio originale serve ha poco,io su Opel Corsa gsi ho cambiato copia conica 140 in 5 e giri non ne perde,però c'è da dire motore preparato tolto iniezione fatta a carburatori volano alleggerito albero a camme ecc..