Corolla Cross汽油版首發！預售賣到翻但他真的是神車嗎？｜8891汽車
Автокөліктер мен көлік құралдары
Corolla Cross油電版的試車影片相信大家都差不多看過了，但如果從原廠的銷量來看，汽油版才是真正的銷售主力，那就讓我們來看看，這輛被鄉民捧上天，甚至還創下預接單5500張紀錄的Corolla Cross到底有多神吧！
車款詳細介紹：
bit.ly/37BXRVw
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，不說空話，讓我們實話實說！
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趕時間專用快速通道
00:00 開場車型售價
01:22 內裝空間
04:37 乘坐舒適性
07:43 操駕感受
10:47 三優三缺
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Пікірлер: 525
看到不少網友說我們這集力道不夠，不是大家認識的阿基拉，為消除大家心中的疑惑，歡迎在這串下留言，我們會在最新拍攝的Q&A中回覆
@8891Cars
3 жыл бұрын
btw和泰跟8891因為在中古車業務上屬於競爭關係，所以除非他們中古車收了不然不可能合作。
@bt6214
3 жыл бұрын
拜託，把我們的基哥還給我們。 我們比較喜歡撿到槍又有風趣的阿基拉❤️
@Bible_Black
3 жыл бұрын
以前是三個不值得買的理由, 現在是需要考慮的理由, 身段放軟了哦XD
@vanfan5128
3 жыл бұрын
@@Bible_Black 年初就改了，還在撥接上網？
@leowu8617
3 жыл бұрын
@@Bible_Black 都改多久了，資訊要更新一下了
值得買的一點還有一個就是全車系配備後座冷氣出風口 哈哈
光空間比kicks大，主動安全比hrv豐富，光這兩就贏了這兩台都八十萬附近的車，現在車廠都很聰明，閃到藍海，沒對手，自然賣的好
開頭配樂很讚
請求實測每家車廠的跨界小型休旅車集評，如平均油耗、室內隔音等測試；測試車款為Corolla cross、Hrv、kicks、vitara、venue、CX30
基哥讚！感謝分享~~
阿基拉明明優缺點都有講，不懂下面留言在酸什麼欸? 1. 拿RAV4和CRV來比，要不要先看一下兩邊的價差？要也是跟Altis比 2. 後座倒平一年是會用幾次？省下不常用配備的錢很好啊 3. 說Altis內裝飾板比較多，那你怎麼不說Cross空間比較大？ 我沒特別喜歡cross，這價位我會選sentra或focus， 只是看下面留言真的為酸而酸，無聊😄 8891繼續加油！
這次車評講的很保守
8891汽車我來報到了~（未看先按讚）！❤💖💗💓💞💕😍🤣😂🤔😀😊🖐👍✌💪👏💯
這台車真的是和泰獲利極致的展現 （阿基拉感覺在嘗試脫離黑名單呢～）
這一集怎覺得做的很倉促，很多東西講了一半就上了。 與其這樣還不如別做比較好，有些東西也是有講跟沒講差不多。 這讓我感到很訝異，過往不是很多都會提出質疑或者是覺得好的地方，這一次都很保守。
@wei6242
3 жыл бұрын
笑死
4.46公尺車長，Tiguan車長也是如此，這台說是跨界SUV是在吃其他人豆腐，其實跟中型SUV沒差多少，當作是國產的RAV4差不多
TKS,精闢+中肯
預計開發給計程車業使用的嗎？很陽春的感覺！～～
專業!沒有業配的前提下，評論就是公道。
後座往前倒後與後行李箱的段差，是史上最大的嗎?阿基拉怎麼看? 沒看過有高度差這麼多的耶?連方向盤都不是皮質的?輪拱隔音棉沒有?厲害、厲害~
ford focus active 任性版VS toyota corolla cross gr sport油電…專業的大大們比較推薦？
等這台8891評價等很久了1
8891這禮拜影片推好兇，辛苦了！ 感覺阿基拉這次真的有保守
今天剛好去保養順便試坐，我只講一個缺點就是中央扶手箱的蓋子竟然會晃！打開之後不穩固會晃來晃去诶！
請問這台車頂會漏水嗎?
請問,Cross 的ACC非全速域,若現在買,未來可升級軟體成全速域嗎？
當紅炸子雞 後輪拱隔音棉 應該要趕快補上啦
油電頂規有環景，其它規格是否有倒車顯影？
CC跟altis內裝差不多 再看看之前評ALTIS12內裝 之前的缺點都沒變 怎麼換到CC之後，就變得一點缺點都沒有...
想看CC上武嶺的試駕影片
後扭力樑很細一支
如果後輪拱找人加裝隔音，行情價可能是多少?
之前台詞是3個值得買 與3個不值得買....現在修正到 3個值得買,與3個要注意..意思都一樣,只是廠商聽在耳裡 後者 比較能接受。
有機會試駕現代的VEMUE嗎?
攝影鏡頭中下靠右的地方 是不是落塵咧
那個苦大仇深的車頭
這集的風格和節奏怪怪的， 習慣了 8891 前幾集質感， 這集明顯不同。
就是一輛80萬的大眾平價CUV，版主以實際的試駕感受、配備、價格及競品態勢來給予中肯的評論，而期待更多批判的人，不知道他們是要跟什麼車比🙄⋯⋯
阿基拉一直都是中立、專業、講實話，酸民聽不到想聽的就開始酸了 不嘴一下TOYOTA，人家以為我不懂車，嘿嘿~
Toyota Corolla Cross 尺寸： 長 4,460 公釐 x 寬 1,825 公釐 x 高 1,620 公釐 Peugeot 3008 尺寸: 車長 4447 mm 車寬 1826 mm 車高 1615 mm 現在才發現原來Peugeot 3008的尺寸也算是CUV
@user-in6bi2wv6o
3 жыл бұрын
Tiguan車長也是如此，這台說是跨界SUV是在吃豆腐，其實跟中型SUV沒差多少，當作是國產的RAV4差不多
8891手腳太慢啦，等那麼久才等到你們的影片
@8891Cars
3 жыл бұрын
沒辦法啊~車很難租
老闆是拿著球棒在旁邊壓陣嗎！？今天說得真含蓄……
@8891Cars
3 жыл бұрын
你說租車行老闆嗎？他沒來
下周領油電旗艦，其實我在等honda fit，不過放棄了，以後再搞一台jimny
8891用心介紹，用👍來支持。
Kicks也是因為這幾年在藍海沒對手，才如此吃香喝辣的
感覺這次說的很憋 之前會嫌一下 稍微帶過的點 這次都沒說😅 不是說要嫌車 是覺得不一樣的地方還是要說 不用說好或不好也沒關係 至少要看得出差異
@guang6524
3 жыл бұрын
有同感
@vanfan5128
3 жыл бұрын
是失明還是失聰？阿基拉影片裡缺點都直接講明，到底哪裡看不到？
@pangchang9841
3 жыл бұрын
啟范 半速域 改足踏式煞車都沒講 就說不用說好不好 至少這些差別總該講吧 要的是資訊的完整
請問油電跟汽油煞車是電子還是手拉的？
連隔音棉都要分車型，和泰真的很會
@user-cf3bp1fu4y
3 жыл бұрын
之前只能偷安全，，安全偷不了改偷隔音了，好可憐的這些人
@alex730508
3 жыл бұрын
@@user-cf3bp1fu4y 被動安全還是偷啊，別人都全速域acc就和泰還在半套
@LoveSnsdTaeyeon
3 жыл бұрын
買不起就乖乖吞下去
@hamasen
3 жыл бұрын
只能說不意外吧!
@vanfan5128
3 жыл бұрын
你們這些酸民才可憐吧，以前嘴安全，現在CC全系氣囊給滿，N、H中階還在四氣囊怎麼不說？ 嘴隔音，講的好像HR-V有隔音一樣，是T牌不知長進還是市場上的競爭對手根本沒一個能打？
7:08的時候左右晃的很厲害
@user-sm6qj5td6o
3 жыл бұрын
輾過坑洞時真的很晃，有開貨車的錯覺，上交流道時，車身側傾小
基哥這台你太客氣了吧！足踏式煞車！後座不能完全打平！同級車好像沒有這麼優秀的？
這樣看起來Skoda 的KAMIQ CP值是不是高很多啊
貼成雙色會好看嗎
這不是我認識的阿基拉，拜託不要棄守最後的良心防線阿。
@8891Cars
3 жыл бұрын
安啦，阿基拉跟阿管一樣，日久見人心吧
@hsu471
3 жыл бұрын
@@8891Cars 我喜歡這句話
覺得這車神A的接班人~
油電尊爵的隔音會比汽油尊爵好嗎
SUBARU XV是不是都不算在CUV裡面啊?
在說到質感還不錯的同時，影片呈現的都是塑膠方向盤/塑膠飾板/塑膠顆粒....
@user-cf3bp1fu4y
3 жыл бұрын
太專業了，，，
@user-kh1vx6se9i
3 жыл бұрын
只有最頂規油電旗艦（98萬）有皮質方向盤跟排檔頭
這車頭 嘖嘖嘖..
這集有葉佩味飄出來...
還好吧，還是很毒舌啊~只是不同定位的車，評斷的標準有點不同而已，總不能拿豪華車的標準去要求平價車吧......
@user-pi8be1bx1l
3 жыл бұрын
凡車 怎麼能 稱神
晃的很厲害
最後一個測的不是問題，我想知道車頂上有沒有果嶺。(18洞)
這台不錯
T牌雖然新的車體結構比以前紮實不少，但品質感覺比較沒那麼細膩。
這車和阿替斯 就像 CX30與馬3 T字中控只有微調 重要的是T牌空間價錢有國產優勢 M牌質感較好
@t3a097
3 жыл бұрын
馬自達的質感真的好
@visyeon
3 жыл бұрын
@@t3a097 今天巨城廣場擺3台福斯休旅車 我覺得馬自達還勝過福斯質感
@t3a097
3 жыл бұрын
@@visyeon 認真覺得馬自達細節做的用心 倒是T牌 靠自己賣的好 越來越會偷
Toyota本身就是靠穩定的妥善率及較低的養護成本，不需太過華麗設備及充沛動力，規中矩車型，才是車需求符合大多數台灣人用
高剛性、低重心、轉向精準，TNGA模組化底盤的三大特色！
@1120monthly
2 жыл бұрын
高鋼性？最好笑的笑話….
沒說到沒有真皮方向盤，還有三個不建議買的理由，只說兩個而已 不過還是有吸收一些知識
果然是牛頭牌，第一批就是少東少西的， 看懂這牌子操作千萬別最早下單～等小改還差不多
你不是第一個介紹這台車的人，但我只相信你說的話👍
測一下天篷會不會滲水
價差比 這是最重要的.......CP值比 因為要買車 主要還是看CP值 阿提斯已經CP很高了 那跟這台比較呢???
好像還沒看過車評打開引擎蓋評論一下那空洞的配置。
2.0的有装隔音吗
真巧 Vios也是扭力樑
好好笑的開頭音樂
@hamasen
3 жыл бұрын
一開頭就[破題]了，再往後看阿基啦[保守]的發言，你懂的.....
方向盘按键有背光吗
阿基拉，跟豐田車廠講2020明年的，希望後座椅可打平 平整化，全等級標配霧燈和皮椅和升至全速域（現在半套也可以），後輪拱隔音加強和您說的缺失那就無敵不過了，明年我考慮買它白色汽油版頂規👍👍唷
@user-ux7ym6oy8e
3 жыл бұрын
貴成這樣都賣爆了 慢慢等吧
xv不在比較範圍？
拉哥…你棄守防線了… 大家都要吃飯啊…我懂的……
應該測個車頂防水
@CrosisKaku
3 жыл бұрын
漏好漏滿
在林口拍的？
車... 性能如何開起來晃不晃就知道啦！ 尤其是休旅系
最近在看RAV4 2.5前驅，想問阿基拉有機會試駕到CC油電嗎？ 兩者前驅頂規價差十幾萬，CC配備感覺沒輸太多，稅金也有兩級優勢 平常用車高速市區各半，單人駕駛居多，偶爾載女友、家人出遊 不急換車，也請各位網友給點建議······
@7unChen9
3 жыл бұрын
補充一下，我試駕過RAV4油電兩款，E4沒有吸引到我。小車只開過Prius C。
@8891Cars
3 жыл бұрын
油電CC要等看有沒有車行買來放租
去展間看過 配備很陽春
沒有一個汽車媒體願意報導2020 RAV4 E4版本跟2.5AD版天蓬漏水事件嗎？
@RS2266100
3 жыл бұрын
認同 可能怕以後車借不到吧
嘖嘖嘖.......隔音棉！
高階油電配得影音特式車機 有試駕希望能有一些中肯的分享。rav的車機就是爛又難用
還以為是瑞獅大改款
原本期待阿基拉跟別人不一樣 看過實車 對於車評只能說錢難賺
開頭那個音樂是特別帶入的孤傲感嗎?
阿基拉的車評越來越成熟穩健 但也越來越保守了 沒有Auto Hold蠻可惜的 其他方面覺得普通
還我原來的阿基拉⋯⋯
內裝質感我真的不太認同，已經賣到8.90萬以上的車了，但跟神車放在一起，質感就是輸。神車中船都可以鋼琴烤漆鋪滿了，這台中船的鋼琴烤漆比例是在？比例低就算了，沒鋼琴烤漆部份連壓個花都不願意，那有夠素的黑塑膠板真的拉低整台車的質感
阿基拉怎麼看最近的rav4車頂漏水事件 2021年式有加裝行李架的是不是都不能買了呢?
@sinepitt
3 жыл бұрын
不用加裝也會漏
@8891Cars
3 жыл бұрын
或許我們之後可以做一集來討論這件事
@sasastress
3 жыл бұрын
@@8891Cars 真的很需要！現在就是「忐忑」，有一種「18洞，遲早漏水相送」⋯藍瘦香菇⋯⋯
@8891Cars
3 жыл бұрын
更新一下，我們這集QA會討論這件事
從氣囊分車型變成隔音分車型 真的很會ＸＤ
@rules7130
3 жыл бұрын
你知道的太多了XD
@missilehsu2777
3 жыл бұрын
🇹🇼Toyota難波萬！！
@user-tr5du8qu8g
3 жыл бұрын
@@missilehsu2777 你知道的更多🤣
就是因為這樣還賣翻，所以toyota才這麼不思進取，看來要看缺點只能看go車誌了
小黃應該很棒場吧
和altis一樣的內裝，一樣萬年的1.8na.
车灯我不喜欢黄色灯光的，晚上真的很不好看路，白色灯光好些！
還不如看小7的講評， 至少小七的表情會給你答案， 還有他的分貝器 這一台我有去試開過 後座中間很不好坐， 噪音大容易晃，車機……😱 後座有冷氣喔😜 紅色的皮漂亮椅
量後座空間駕駛座有調到位置？
@8891Cars
3 жыл бұрын
有
這框很和泰
之前別款的車多講的沒很好，但頭又大就講的很保守，公平性有差，我給差評，而且內裝就跟阿堤斯一樣，講的那麼內斂。我知道錢難賺啊