Cormall Straw Line

Пікірлер: 6

  • @VIET849
    @VIET84912 жыл бұрын

    винпеллет 75 000 т в год на соломе .Кировоград,Черкасы, Запорожье уже лет пять штампуют. Все идет на экспорт.

  • @Vasylkov
    @Vasylkov12 жыл бұрын

    Вывод, спасибо большое компании Кормалл за "учебный" фильм, как создовать линии по производству соломенных пеллет, которые не будут работать и как выбрасывать деньги инвесторов на ветер!!! Как утешение, могу констатировать тот факт, что данные "деятели" не одиноки. У нас в Украине подобных непуганных экспериментаторов тоже хватает!!!

  • @Vasylkov
    @Vasylkov12 жыл бұрын

    Далее, не вижу ротационных шлюзовых затворов. Чем регулируете степень подачи сечки в гранулятор? Большим конвейером от бункера фильтра? Почему не поставили гранулятор прямо под бункером? А куда будет деваться пар, неизбежно возникающий при работе гранулятора? Через кондиционер, питатель, конвейер подачи - прямо в бункер - пусть увлажняется сечка. Да, долго вы проработаете - и как тогда контролировать влажность пеллет, когда влажность сырья постоянно будет возростать от пара?

  • @Vasylkov
    @Vasylkov12 жыл бұрын

    Далее, не вижу оборудования для подачи улучшающих добавок. Или вы думаете, что во всем вашем сырье лигнина будет достаточно для образования качественных пеллет? Еще один вопрос, сколько денежных средств планируете тратить на отопление этого "цеха" в зимний период? Т.к. вентилятор фильтра (дробилок) будет удалять около 10000м3/час воздуха и вентилятор охладителя - столько же. Потери тепла, уносимого воздухом необходимо компенсировать повышением нагрузки на систему отопления. Может у вас нет зимы.

  • @Vasylkov
    @Vasylkov12 жыл бұрын

    В Украине все компании делают одну и ту же ошибку. Все свое внимание уделяют 1/3 процесса, а именно непосредственно переработке соломы в пеллеты. Никто не уделяет должного внимания технологии заготовки сырья и технологии отгрузки готовой продукции. Потом удивляются, почему простаивает производство - то нет сырья, то нет сырья должного качества, то нечем отгружать пеллеты (особенно зимой, когда проблема поиска попутного транспорта в Европу - большая проблема).

  • @Vasylkov
    @Vasylkov12 жыл бұрын

    Какой, простите, Винпеллет? Новинского? Так там еще даже завод не построили. А оборудование купили для древесной пеллеты и хотят выпускать соломенную пеллету. В технологии заготовки, хранения, доставки и переработки соломы - сплошные диллетантские догадки и белые пятна. Но уже грузят 75000 т в год - феерично!!! Все идет на экспорт - вы сначало посмотрите суммарный объем экспорта по таможне. Прозреете. Объемы - просто смешные!!! Грузиться автотранспортом в бигбегах. Затраты - просто жуть.

Келесі