Машина разрабатывалась в 1960-х годах компанией OTO Melara с применением конструктивных элементов техники США и Германии. Предполагалось использование немецкой силовой установки и собственных наработок по морским орудиям и системам их заряжания. Характерной чертой проекта стало размещение механика-водителя в башне с ограниченными углами горизонтального наведения, а также механизированная система заряжания.