Show de bola comando!!! Parabéns pelo excelente vídeo, trazendo mais informações pra nós sonhadores! Por favor faça mais vídeos! Hahaha um abraço!!!

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Tiago!! Muito obrigado comandante! Vamos sempre dar nosso melhor pra poder trazer conteúdo de qualidade aqui. Obrigado pelo feedback! Um abraço, bons voos

@vandersonmenezes6870

Жыл бұрын

@@toppilotbr vc foi cadete da AFA? Foi piloto de caça? se sim, qual foi ano ?

Quando criança meu sonho era ser piloto de avião, depois de adulto motorista de ônibus de turismo.que a responsabilidade é quase a mesma, seis anos dirigindo ônibus.hoje 38 anos como técnico em eletrônica. ouvindo esse jovem acho que escolhi a profissão certa.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Ivair! A vida de um Piloto é bastante peculiar mesmo! Tem gente que se identifica.. tem gente que não. Que bom que você escolheu a profissão certa para você. Abraço!

Aviacao é exatamente isso. Eu opero na geral executiva a 14 anos. Vida corrida, longe da familia, sem escala , sem nada certo mas eu curto demais e sustento minha familia com isso. A esposa compreende e apoia. Mais importante é isso. Se voce gosta. Vai pra dentro!!!

Poxa vida , que escala boa . Eu trabalho como motorista de aplicativo de 9 a 14 horas por dia , sendo isso todos os dias . É claro que a maioria das vezes são 9 a 10 horas pq ninguém aguenta kkk.

As coisas são mais belas quando vistas de cima (Santos Dumont)

@toppilotbr

3 жыл бұрын

O pai da aviação!

Eu vou vence eu nasci pra voar e não vou desistir nunca a vida me ensinou a nunca desistir nem ganhar nem perde mas procura evoluir

Cara, tô gostando muito desse canal. Parabéns pelos conteúdos. Servem de incentivo pra muita gente

Gratidão por todas as explicações. Profissão espetacular!

Muito bom! Não sabia que tinha tantos aspectos positivos, como essa possibilidade de estudar em voo. Show de bola. Mas, estou com 33 anos. Sei lá se dá tempo ainda.

@HectorSousa

Жыл бұрын

da sim! se vc sente mesmo, vai em frente!

@Jeff-es1yr

Жыл бұрын

@@HectorSousa Valeu, irmão! Tamo junto!

Obrigado por me fazer pensar ainda mais correr atrás do meu objetivo ❤✈️

No começo é tudo mil maravilhas, depois de +10 anos cumprindo escalas de vôo a aviação se torna um pesadelo.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Depende muito do perfil… Sou piloto a mais de 10 anos e continuo curtindo cada voo. Depois de 10 anos fazendo “a mesma coisa”, a vida realmente começa a cair em uma rotina… cabe a cada um encontrar formas de tornar a rotina mais dinâmica! Mas olha, isso acontece em qualquer profissão. O médico depois de atender por 10 anos, enche o saco. O advogado depois de atuar por 10 anos também enche o saco. Vai de cada um encontrar estratégias para manter a profissão interessante. Um abraço! Obrigado pela sua opinião!

@JessicaPilotGirl

Жыл бұрын

pesadelo é vc ser uber, trabalhar feito um condenado colocando a sua vida em risco e ainda ser debochado pelas empresas com tarifas que não pagam nem o combustivel. Sem contar com o fato de que não é futuro pra ninguem e muito menos presente. Para de reclamar com a barriga cheia.

Que belas palavras cara, muito bom o vídeo

Que vídeo sensacional, parabéns!

Tomara que um dia eu chegue lá! ❤️✈️

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Só precisa de duas coisas: Dedicação e persistência (nesta ordem) Um abraço! Conte conosco!

Valeu pelo conteúdo! Aguardando novos vídeos, abs!!

Que vídeo top mano👏

cara, esclarecedor demais! já vi vários vídeos de outros influencers. mas o seu foi muito bom!!! parabéns

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Claudio!! Obrigado, meu amigo! Abração!

seu canal é sensacional cara, sem palavras

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Luís!! Top demais, que bom que está curtindo. Abração!!

Irmão, seus vídeos são demais, um melhor que o outro! Me emociono em cada um deles, me imaginando um futuro piloto! Parabéns pelos seus vídeos, continue assim que tenho certeza que está ajudando muita gente! Deus abençoe 🙏🏻

Parabéns pelo video, nunca tinha visto um vídeo tão bem explicado, mostrando cada detalhe.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Danilo!! Obrigado!! Que bom que gostou! Abraço!

Parabéns ótimo video.

Que simpatia !!!!! Ganhou um inscrito, parabéns garoto, sucesso sempre.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Piloto!! Obrigado! Seja muito bem vindo! 💪🏻✈️

Exelente conteúdo..

Meu deus eu com uma escala dessa morando em São Paulo trabalhava ate por um salario mínimo 😂😂😂😂

Parabéns pelo vídeo! Muito bem explicado. A escala digamos assim, não é algo tão puxado, parece ser justo.

Parabéns ! Excelente explicação.

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Marcelo!! Obrigado! 💪🏻✈️

Parabéns e obrigado pelo vídeo...

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Obrigado por ter assistido! ✈️🚀

Vídeo incrível, muito obrigado mesmo!!!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Eric!! Obrigado!! Que bom que curtiu Abraço!

Amei o vídeo! 😍 Parabéns!!!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Obrigado!! ✈️🚀

Que maravilha de vídeo

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Obrigado, Marlon!! Espero que goste do conteúdo do Canal e que ele te ajude muito. Sonha em ser piloto? Quantos anos você tem? Um abraço!

Show de bola!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

✈️💪🏻

Cara melhor do seu conteúdo é a sua percepção da vida, meu filho tem o sonho de ser piloto e eu estou pesquisando para apoiar ele da melhor forma possível e seus vídeos estão me ajudando muito.

@jacksonrodriguesdasilva4482

4 ай бұрын

Parabéns cara faça isso mesmo, estou fazendo isso para iniciar o curso de pp essa é a primeira parte do processo.

Parabéns pelo excelente conteúdo, não poderia ser melhor.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Jossemar! Muito obrigado pelo feedback! Um abraço!

Muito bom o vídeo!! Parabéns! Sucesso!

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Muito Obrigado Matheus!! Sai vídeo toda semana aqui. Não esquece de se inscrever e ativar o sininho! Abraço

Que vídeo top. Cara sua explicação foi a melhor que já vi!! Muito obrigada pelo seu conteúdo, aumentou ainda mais meu amor pela aviação e o gás pra chegar lá!! Muito sucesso e alegria na sua vida por compartilhar o bem!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Raquel!! Top demais!! Que bom que te ajudou e te motivou! Abraço, e bons voos ✈️

Muito top, gostei bastante das informações. A profissão de piloto, faz muito o meu tipo. Gosto de aventuras, sempre sonhei em voar, e gosto de ser imprevisível e desafios. Me identifiquei com a área. Obrigado pelo vídeo, já me escrevi no canal.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Pedro!! Valeu meu amigo!! Realmente a profissão de piloto trás muitos desafios e não tem muita rotina. Tem gente que odiaria isso, eu pessoalmente me identifico muito. Abração!!

Esse video me fez decidir que quero encarar esse caminho. Muito obrigado!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Victor!! Top demais!! Se precisar de ajuda na formação, conte conosco! Abraço!

Conteúdo rico demais, muito bom!!!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faala Piloto!! Valeu meu amigo! 💪🏻✈️

Melhor canal do KZread♥♥

@toppilotbr

2 жыл бұрын

😍

Conteúdo diferenciado!

@toppilotbr

3 жыл бұрын

💪🏻🚀✈️

Excelente vídeo informativo! PR-XMG ciente! roger!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻

Ganhou mais um inscrito

Eos vídeo top🎉

Vídeo com muito carisma e informação Aproveitando, conta um pouco de como é a rotina na FAB. Valeu!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Piloto!! Obrigado meu amigo! Que bom que curtiu 💪🏻💪🏻 Um dia faço um vídeo sobre isso 😂 Abraço!

Tem como se tornar piloto de linhas aéreas após os 40 anos de idade? Tendo em vista que muitas profissões tirando as Polícias Civis e Federais o resto mais nenhuma contrata mesmo que as carreiras que mencionei anteriormente são de caráter publico ou seja por meio de concurso.

@sandraoliveira5413

4 ай бұрын

Eu também gostaria saber

Parabéns mano estou iniciando o curso teórico pp e ja tive muitas dúvidas tiradas obrigado

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Piloto!! Top demais! Parabéns por ter iniciado sua formação! ✈️💪🏻

Ótimos vídeo

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Obrigado!! Espero que goste do canal ;)

A rotina dos meus sonhos 💙📚

@toppilotbr

2 жыл бұрын

De dar inveja em muita gente!! Hehehe Abraços!

Profissão Piloto Uma PAIXÃO que já nasce com a pessoa esta no sangue 🥰💝✈

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Com certeza!!!

#JDP🔥🔥🔥

@toppilotbr

2 жыл бұрын

💪🏻✈️ toooop!

28:01 amém

Sensacional, a melhor parte e essa da escala, 😂😂😂😂😂😂, brincadeiras a parte, muito legal o video de novo seu canal e 10, muito bacana mesmo, 👏👏👏👏

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Obrigado!! 💪🏻💪🏻

@luizaogentile3493

2 жыл бұрын

@@toppilotbr ah mas fiquei com.uma duvida tb., 😂😂😂😂🤔🤔🤔🤔, essa escala vale so.para piloto ou tb. PRa co-pilotos?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Vale para copiloto de linha aérea também! A escala de comissário de bordo também é bem parecida com essa.

@luizaogentile3493

2 жыл бұрын

@@toppilotbr ah valeu, obrigado abs.

❤

Os dois pilotos comem a mesma refeição nos hotéis? Eu li em algum lugar que eles n podem comer a mesma coisa porque se um deles passar mal o outro tem que assumir o voo, mas n sei se é verdade.

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto!! Quando estão nos hotéis, eles podem comer o que quiserem. Quando estão na aeronave, aí sim eles não compartilham refeições pra reduzir o risco dos dois passarem mal ;) Um abraço!

Um dia eu vou ter rotina em quanto eu estudo(👮‍♂️❤✈🛩

Tudo que sempre quis mas nunca houve oportunidade

A escala e bem diferente de nós da Aviação Agrícola... Rss Tem dia que fazemos até 80 decolagens...

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Comandante!! Pois é 😂 são estilos de vida completamente diferente. Abraço! Bons voos!

Não é atoa que o Piloto e co-piloto do voo 1907 estavam conversando sobre um álbum de fotos :/

Interessante e fiquei com uma duvida. O que acontece se um piloto chegar atrasado e ocorrer de atrasar a partida?

Qual a melhor escola que vc indicaria para minha formação de piloto.? Abraço, otimo conteúdo o seu.

Porquê os vôos de madrugada são ruins para o piloto? Eu como passageiro adoro voar a noite...

Sempre sonhei em ser piloto de avião. Porém agora estou com 49 anos e acho que já é tarde pra tentar...

Parabéns pelo vídeo, muito bom apareceu seu vídeo pra mim por que eu assisto bastante conteúdo de aviação. Primeiro vídeo do canal que assisto e gostei muito. Você explica muito bem. Eu quero ser piloto, mas será que com 36 anos ainda é possível ou será que as empresas aéreas pra contratar pilotos com idade por volta de 35 anos pra cima é mais difícil? Parabéns mais um vez!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Douglas!! Primeiramente, muito obrigado pelo feedback! Espero que você curta o canal! Assiste o conteúdo #007 aqui do canal, falo exatamente sobre essa questão da idade! Mas adiantando minha opinião: se você conseguir se formar em até uns 2-3 anos, acho que está tranquilo! Abraço, qualquer dúvida pode mandar!

@ivansouza4143

2 жыл бұрын

Fala parceiro!!!! Também tenho 36 e vivo esse dilema entre um sonho e o medo de não conseguir realizá-lo. Mas vou iniciar meu PP mês que vem, mesmo assim já estou assistindo muitas vídeo aulas que tem no KZread para já ir me familiarizando com as matérias. Faça vc tbm!!! Não tenha medo, crê somente🙏🙏. Espero poder quem sabe dividir um cockpit com vc um dia, bora lá!!! 🤜🤛

@rodrigokuhner5592

2 жыл бұрын

@@ivansouza4143 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 isso aí comandante!!! Precisando de ajuda estamos aí! Abraço!

@douglasfernando6820

2 жыл бұрын

@@ivansouza4143 Fala parceiro Ivan. Legal, muito bom. É isso aí, o primeiro passo você já deu que é começar. Parabéns! No ano que vem quero começar. Preciso fazer isso também igual a você e perder o medo. É porque eu já me formei em outras duas profissões, e com a idade dá medo de errar. Mas a pra mim assim como pra você a aviação é um sonho que eu quero realizar e queria ser piloto de linha área/ aviação comercial. Ainda tô pesquisando um lugar pra começar. Só não sei onde ainda.. rsrs mas é isso aí parabéns novamente!

Ah Rodrigo mais é vou sempre usar os uniformes sociais de manga comprida , manga curta aparece meu braço que fino pra caramba inclusive ksksksks, enfim vou usar sempre os de manga comprida e mais estilo (: e com as berinbelas ficaria lindo

35 anos já é muito tarde para iniciar na carreira de piloto comercial de linha aérea?

É possível escolher os dias de folga?

#JDP

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Boooa Geovani!! Depois de amanhã começa hein 💪🏻🚀

Existe alguma idade limite para quem deseja se tornar piloto de linha aérea??

Hoje que tenho visão maior das coisas teria escolhido isso, mas não tive orientação na minha adolescência nem dinheiro.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Carlos!! Infelizmente muita gente passa por isso… mas nunca é tarde para realizar um sonho! Abraço!

Eu moro em Manaus, caso coloque Manaus como minha cidade cede isso seria melhor ou pior para q eu consiga entrar na companhia aérea ??

A folga é sempre em casa né? Sempre finalizando na sua base né

Boa noite Rodrigo! Tenho uma dúvida: no vídeo você diz que após ser co-piloto de aeronave narrow body, você é promovido a co-piloto de aeronave wide bory. Após esse momento da sua carreira de piloto de linha aérea, você automaticamente passa a ser comandante de narrow body e, posteriormente, a comandante de wide body? Seguiria esta lógica? Ou não, depende. E qual seria o tempo exato, ou a média de tempo para ser promovido a co-piloto wide body e, mais tarde, a comandante de narrow body ou wide body?

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto!! Segue exatamente essa lógica mesmo. Copiloto de narrow -> copiloto de wide -> comandante de narrow -> comandante de wide. Sobre o tempo, varia muito de empresa pra empresa. Funciona da “senioridade”, que é o quão “sênior” você é na empresa, ou seja, a quanto tempo está na empresa. Digamos que você acabou de ser contratado e que tem outros 300 copilotos de narrow na empresa que foram contratados antes de você. Então você é o 301° na fila para ser promovido a copiloto de Narrow Body. Se a empresa precisa de mais 50 comandantes de Wide Body, eles vão promover: 50 Cmt de narrow body para cmt de wide body 50 copilotos de Wide Body pra Cmt de narrow body 50 copilotos de narrow para para copiloto de wide body E aí como você estava em 301° na fila, você vai pra 251 (ganha 50 posições). A fila andou. Deu pra entender? Eles promovem quem está em um degrau imediatamente abaixo daquilo que eles precisam e vão promovendo todo mundo que está embaixo. Ou seja, o quão rápido vai ser promovido depende do quão rápido a fila vai andar. Fatores que fazem a fila andar: - aposentadoria de comandantes antigos - aquisição de novas aeronaves - saída de pilotos para empresas do exterior - aumento da malha aérea Dentre outros... Pra dar uma resposta menos genérica: A LATAM estava demorando por volta de 5-7 anos pra ser promovido a copiloto de Wide Body e uns 10-12 anos pra promover a Cmt de Narrow Body antes da crise. Espero que tenha respondido! Um abraço! Obrigado pela pergunta e TMJ na #JVS ;)

@Adriel_SimaoMODL

3 жыл бұрын

@@toppilotbr Perfeito Rodrigo! Entendido. Muito obrigado pelo esclarecimento.

@abobrinha2017

6 ай бұрын

Tudo joia. Rodrigo, antes de ser copiloto de wide body, dentro da Latam vc é o que? O que vem antes? ótimo conteúdo, ate

Bom dia. vc tem uma bagagem muito grande. Gostaria de ser um piloto. Mas a idade ñ permite.

Eu tenho 11 anos. Mas meu sonho é ser piloto! Não tenho idade mas eu vou esperar.

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faala Paulo!! Isso aí! Uma hora chega 😉

Olá amigo , tudo bem ? Obrigado , ótimo vídeo...me diz uma coisa. Existem casos onde marido e mulher trabalham na mesma empresa ,tem algum benefício tipo colocar a esposa de aeromoça nós mesmos vôos que o marido será piloto e vice-versa

@nyckbr

Жыл бұрын

Opa amigo, geralmente não. É até recomendado que os 2 não voem juntos.

Fala Rodrigo blz?, Eu tenho uma pergunta, sobre os fardamentos de pilotos, após pegar o faradamen eu posso por exemplo escolher o uniforme de manga cumprida somente esses uniforme de manga comprida ?, É pq eu não gosto de uniforme com manga curta, será que eles aceitam eu usar apenas os uniformes de manga longa? Na azul por exemplo? Grande abraço!

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Piloto!!! De forma geral, usa o uniforme que quiser, mas algumas empresas podem dar algumas diretrizes. Por exemplo.. certa vez um conhecido meu piloto de uma empresa aérea no exterior reclamou que a empresa mandava eles usarem o casaco do uniforme independente da temperatura, quando estivesse andando pelo saguão do aeroporto. Então às vezes tava 30 graus e o cara tinha que usar o casaco, pra fortalecer o marketing da empresa. Claro que, ao entrar no avião e fechar a porta da cabine, o cara podia usar o que quisesse… essa regra era apenas para quando estivesse em local público. Algumas empresas de locais mais tradicionais, como por exemplo oriente médio, não permitem tatuagem em local visível. Então o cara que tem tatuagem no braço, por exemplo, não pode usar o uniforme de manga curta, somente o de manga comprida. Enfim… via de regra, você escolhe como se vestir, exceto se tiver alguma situação específica como essas que citei. Acho muito difícil te obrigarem a usar manga curta heheh Abraço!

Meu medo é a instabilidade. É mt difícil acontecer cortes de pilotos nas empresas?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Piloto!! Assim como em qualquer empresa privada, não só na aviação, pode sim. Em casos de crise, como foi por exemplo a crise da COVID, alguns pilotos podem ser demitidos ou ter seu salário reduzido. Mas isso não é exclusivo na aviação… qualquer funcionário do setor privado pode ser demitido. Abraço!

@nays6nays

2 жыл бұрын

@@toppilotbr obgda!

@Guilhermej7

Жыл бұрын

Por isso que é importante fazer uma reserva de emergência, pq nunca sabe quando a pessoa vai ser demitida. Em qualquer área é importante fazer uma reserva de emergência.

quantos voo faz um aviao por dia?

Os vôos transatlânticos são mais difíceis ou mais tranquilos? Tendo em vista que um vôo Guarulhos x Paris mais ou menos 10 a 13 horas de vôo sendo que no mínimo 7 horas sobre o oceano

@felippeschmitz7325

Жыл бұрын

Pesquise sobre ETOPS. Abraço!

Voltei(2°Vez) 🙂

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Bem vindo de novo, comandante! Vai voltar muitas vezes ainda, pode ter certeza 😂

@LucasDoJogo

2 жыл бұрын

@@toppilotbr Meu Comandante! Vamos que vamos sucesso 🙂🙌❤

Então que dizer se por exemplo o piloto fazer 10hr de voo, 8 hr vai ser de "tempo livre" que ele só vai ficar olhando os sensores do piloto automático e afins então nesse tempo livre ele pode se distrair por 8 hr? Pelo que entendi (se vc me responder ficarei bastante grato)

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto! Sim, em um voo de 10h normalmente vai ter 01:30h de carga de trabalho grande (decolagem e pouso). O restante do voo é só conferir o piloto automático, instrumentos do motor, pressurização, combustível, etc. Chama-se de “cheque periódico”, e normalmente é realizado a cada 15min. Na prática, em 30s o piloto faz esse cheque, então acaba tendo bastante tempo livre durante o voo. Em voos mais longos (de 10h por exemplo), terá uma tripulação composta pelo menos. Ou seja: vão ter pelo menos 3 pilotos que vão se revezando. Um descansa enquanto os outros dois pilotam. Esse descanso pode ser feito na classe executiva ou então no “sarcófago”, que é uma cama reservada para o descanso da tripulação. Depende se a aeronave tem sarcófago ou não. Um abraço!

@anselmoreys

2 жыл бұрын

Show de vídeo."Voando mais alto!"

Vc tem um curso ? Pago que você ensina a parte teórica?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Fala Daniel!! Temos sim! Na Top Pilot temos o Projeto Voando Solo, que te guia por todos os passos que você precisa realizar para se tornar um Piloto. Isso inclui todas as 5 matérias do Curso Teórico de Piloto Privado. Abraço!

Ola tenho 31 anos e quero ser piloto sei que é difícil, será que tenho chance ? Qual Primeiro passo a tomar?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faala Ritchele!! Definitivamente ainda não é tarde para você! O primeiro passo é entender exatamente como é a formação do Piloto. E pra isso, recomendo que se inscreva na Jornada do Piloto É um evento online e gratuito que começa segunda feira agora, dia 31/01, onde vou ensinar passo a passo como sair do zero e se tornar um Piloto em 90 dias, com apenas 1h por dia. Para se cadastrar, basta acessar o site abaixo e inserir seu e-mail: www.toppilot.com.br/cadastro-jdp/ Abraço! Não deixa de assistir, vai te ajudar muuuito!

@ricthelesilva1121

2 жыл бұрын

@@toppilotbr obrigado amigo

@ericaeriquitaaa

5 ай бұрын

​@@toppilotbrOie.. Vc teria essas aulas gravadas p assistir? Estou me interessando por piloto e queria muito aprender mais.

So uma pergunta, vc e piloto? Porque nunca vi um vídeo dentro da cabine do avião.

Consigo ser empresário e piloto ao mesmo tempo ? Da pra arriscar ou é loucura ?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Faaala Tiago!! Sim!! Muitos pilotos são empresários nas mais diversas áreas.. conheço pilotos investidores, empresários, donos de restaurante, do ramo imobiliário… enfim.. empreendedorismo e pilotagem são um match perfeito hehehe Abraços!

@nays6nays

2 жыл бұрын

@@toppilotbr to amandooo seus vídeos, tbm tinha essa dúvida pq tô cursando arquitetura mas dps quero ser piloto e agr acho q dê super pra conciliar ambos. MT obgda!

Rodrigo, queria tirar uma duvida, que varias vezes ouvi falar sobre isso eu ouvia variis comentarios e tb de materias na tv, e/ou de outraa pessoaa, sempre dizem que os momentos + criticos de um.voo e sempre na decolagem e nos pousos? Vc. Acredita que isso e so.um mito que foi criado, ou realmente e vdd.?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Sim, os momentos mais críticos são na decolagem e pouso, pois é onde a carga de trabalho do piloto é maior e também é onde existe o maior número de perigos externos e internos (tráfego aéreo, terreno, aeronave com baixa altitude e baixa velocidade, etc). Por isso, enquanto estão em rota, os pilotos costumam ficar um pouco mais relaxados e podem comer, conversar, etc. Mas nos momentos de descida e subida, os pilotos adotam a doutrina de “Sterile Cockpit”, onde só podem falar e realizar tarefas ligadas ao voo, então nesse momento o foco é 100% no voo. Nada de conversas paralelas, nada de alimentação.. Abraço!

@luizaogentile3493

2 жыл бұрын

@@toppilotbr ah legal 👏👏👏, poxa que bacana, mas isso nao e pra botar medo na gente ne? , 😂😂😂😊, afinal de contas brincadeiras a parre, eu acredito e sempre ouvi falar desde crianca que o aviao ainda e o transporte + seguro do.mundo, 😜😜

uma graduação em ciências aeronáuticas me torna pilota de linha aérea ?

@albertohenriques2714

6 ай бұрын

Automaticamente não! Vc precisa ter no mínimo 1500 horas de vôo para tirar a licença de Piloto de linha aérea! Agora se vc está querendo dizer piloto em uma linha aérea, também não,vc precisa no mínimo ser piloto comercial (150 HS de vôo) por regulamento mas geralmente as companhias exigem 500hs claro que ter faculdade de ciências aeronáuticas ajuda, e em algumas companhias é necessário ter nível superior, espero ter ajudado!

Tenho 30anos , uso óculos para enchergar , e sou ancioso , aprendo a voar ou fico no solo mesmo😂👍 e me aquieto?

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Depende… como você se sente quando pensa em ser piloto? 🤔 Sente nada ou fica super empolgado? Abraço!!

@immortal1674

2 жыл бұрын

@@toppilotbr eu fico super empolgado, tanto que volto a procurar sobre. eu já reprovei 2 vezes e não sei se consigo ser o que sempre sonhei

Tu é piloto de linha aérea?

pilotos recebem por hr ou mensal?

@nyckbr

Жыл бұрын

Os dois. Ele vai ter um piso mínimo mensal, por exemplo 7k, ai ele vai ganhar um adicional por hora de voo ou por milhas, fora isso tem o adicional noturno, periculosidade e alimentação.

#JVS

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Top!! ✈️🚀

Acho que vou comprar pão

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Traz um pra mim

#JDP

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Tooop! Episódio 1 já tá liberado hein hehe

Dias antes a linha aerea manda todo um relatório de voo do mês para fazer, para o piloto?

@toppilotbr

3 жыл бұрын

Fala Piloto!! No mês anterior você recebe a escala do seu mês inteiro. Por exemplo, estamos em julho.. por volta do dia 25 de junho os pilotos receberam sua escala completa de julho. Assim conseguem se planejar pro mês inteiro! Abraço!

#JDP

@toppilotbr

2 жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 vai curtir!!

#JDP

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Boooa Murilo!! Tmj!! 💪🏻

#JDP

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Booooa piloto!!! Tmj!! Tá chegando! ✈️💪🏻

#JDP

@toppilotbr

2 жыл бұрын

Top!! Tmj!!! 💪🏻✈️

@luizaogentile3493

2 жыл бұрын

@@toppilotbr 😜😜😜👏👏