Cześć. Zapraszam na nowy materiał w którym szczegółowo został omówiony budowany odcinek drogi ekspresowej S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry na południu kraju. Film jest dość długi ale myślę że warto go obejrzeć bo dowiecie się o bardzo szczegółowych rzeczach szczególnie o tunelu o których zapewne nie mieliście pojęcia - lądowisko dla helikopterów, sztolnia spotkana podczas budowy, systemy bezpieczeństwa, kamery, parkingi, łączniki przeciwpożarowe i wiele więcej. Po budowie jedziemy oraz opowiada o niej zastępca dyrektora kontraktu Wojciech Nowak z firmy PORR. Dziękuję firmie PORR S.A. oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad za możliwość odbycia tak ciekawej wycieczki.

@operatorkuras8851

2 ай бұрын

Rusza budowa obwodnicy Końskich a nie ma o tym informacji nawet na mapa.szukacz

Jestem pełen dumy, widząc, jak Polska rozwija swoją infrastrukturę. Dziękuję za zaangażowanie projektantów, budowniczych oraz filmowców w ten proces.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

To co nasz kraj zrobił przez ostanie 20 lat to mistrzostwo świata. Mamy dużo lepszy drogi niż na zachodzie

@stanmis4344

2 ай бұрын

Zgadzam się w 100%. Fajnie że jeszcze na 30 lat jest roboty. Co potem? Remonty czy wyższy lewel transportu drogowego 🤔

@harpcio

2 ай бұрын

​@@stanmis4344 Jeśli udałoby nam się być sprawnym politycznie państwem to przecież jest tyle do wybudowania na Ukrainie, Białorusi. Do wybudowania jest CPK, potem trzeba uregulować Odrę, wybudować tysiące barek rzecznych, kolejny krok to kolej szybkiej prędkości (300-400 km/h). A potem znów to samo w krajach ościennych. O ile Polacy zobaczą w sobie tę wielkość, że da się, że wystarczy tylko chcieć.

@kamilkropczynski8614

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 Czas na kolej i ruch lotniczy :-)

@tomaszgrosser9161

2 ай бұрын

@@harpcio i zapomniałeś o budowie kanału łączącego Odrę z Wisłą.....:))))

Pamiętam jak w latach 90. miałem w pokoju mapę drogową PL z wytyczonym szlakiem projektowanej, wtedy jeszcze jak autostrada A3, drogi. Jako dziecko myślałem, że lada chwila będziemy mieć u siebie prawdziwą autostradę. Po prawie 30 latach będę mógł w końcu dotrzeć do mojego rodzinnego miasta drogą szybkiego ruchu.

Ten MOP jest genialnym punktem widokowym. Świetny materiał życzę więcej takich

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Akurat jak byłem to nie było widać ale tak - jak jest ładna pogoda to Śnieżkę extra widać :)

Jestem pod ogromnym wrażeniem, jeździłem po RFN i ich Autobahn'ami długie lata, Ta technologia tu, to absolutny TOP! Zresztą kierowcy z za Odry wolą nasze expresówki, jak ichniejsze. Słyszę to codziennie na pogawędkach przy hotdogach na CPN'ie.

Pociąg z 25 min. filmu : Polregio - "Kamieńczyk" z Poznania do Szklarskiej Poręby 😀

@marekkondrad2235

2 ай бұрын

Prawda ; - ))

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

A dziękuję za info

@jantechniczek1625

2 ай бұрын

jedzie pewnie z 16h znajac zycie

@kacperwoch4368

2 ай бұрын

@@jantechniczek1625 5 godzin z hakiem. Pomyliłeś się tylko o 11 godzin znawco życia.

@jantechniczek1625

2 ай бұрын

@@kacperwoch4368 a to te 5h godzin robie 1300km w Chinach szybka koleja lub zwykla przez cale niemcy! Znawca zycia do znawcy swiata!

Dzięki dla Ciebie Radek jak i Pana Wojciecha Nowaka i firmy PORR.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Ja tylko wstawiłem film - to wszystko dzięki Wojtkowi, Pani Marcie i firmie PORR

Mam nadzieję, że ten cykl zapraszania ciekawych ludzi z budowy dróg będzie kontynuowany, bardzo ciekawy film.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Zobaczymy jak to pójdzie ale napewno zobaczyć od kuchni taką drogę to jest coś zupełnie innego

Od 6 lat jeżdżę trasę Wrocław - Kamienna Góra dwa razy w tygodniu. Nie mogę się doczekać otwarcia tego pięknego odcinka ! Mega dobry materiał, pozdrawiam Radku !

25:00 ten pociąg, to POLREGIO KAMIEŃCZYK 76108 rel. Poznań Główny - Szklarska Poręba Górna zapewne z lokomotywą EP07P-2002. W ramach ciekawostki dodam, że jest to najdłuższe połączenie regio w Polsce - 324,4 km.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dzięki

No z tego MOP-u Jaczkowo to panoramiczne widoki ! Cudnie

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Racja

Ekstra materiał. Droga przecudnej urody, a mop istna wisienka. Dobra robota Radku

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dzięki. Tak ten MOP będzie świetny

W tym tygodniu będąc w pracy, przejeżdżałem przez tunel ze 20 razy. To teraz sobie go pooglądam po pracy, a co! A z MOPa Prawego Północnego patrząc na południe widać Trójgarb i zbudowaną na nim wieżę widokową.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Akurat była brzydka pogoda to nie było widać ale się domyślam że będzie extra widoczki z tego MOPu.

Pewnie moja nie obiektywna odpowiedz, ale najlepszy materiał jaki widziałem i słyszałem u Ciebie od początku.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dziękuję. Trochę się nie spodziewałem. Każdy lubi coś innego. Ten jest całkowicie inny bo pokazuje od kuchni.

@rebound10

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 kuchnia najlepiej smakuje, zwłaszcza jak się słyszy głos od Głównego Wykonawcy podczas wywiadu. Czekam na otwarcie 12 lipca 2024 roku . Mam nadzieję, że się uda. Jestem z Wrocławia i często do Czech zimą jeździliśmy na narty. Teraz śniegu w okresie zimowym, to jak na lekarstwo.

Thanks for subtitling your videos in English. And I’m really pleased to see the S3 completed to the Czech Republic. I drove to the border last summer and having to go through Kamienna Gora was a pain in the neck. Going on the S3 this year will make things so much easier.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

This summer it will be possible to travel to the Czech Republic. Unfortunately, the Czechs have not yet started building a highway on their side.

My również dziękujemy za umożliwienie takiej ciekawej wycieczki : )

Świetny materiał, fajnie tak zobaczyć budowę od kuchni

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dzięki

Super materiał, świetna trasa. Dzięki Radek! Szkoda, że od strony czeskiej to nie wygląda tak dobrze jak u nas.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dziękuję. No tak ogromna szkoda że po ich stronie nic się nie dzieje i w sumie na razie nie wiadomo kiedy wystartuje

@adamlewicki9836

2 ай бұрын

czytając na forum skyscrapercity,u czechów,znów tam problemy

@wmatmk7877

2 ай бұрын

Przecież Budimex chyba wygrał przetarg na czeski odcinek?🤔 więc chyba bliżej, jak dalej

@just-xis

2 ай бұрын

@@wmatmk7877 niestety wybór Budimeksu został (dwukrotnie?) oprotestowany przez czeskie firmy.

@radosawdabrowski5568

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 to tak samo jak Wielkopolska S11 jak zdążą do 2050 roku to będzie cud. Już szybciej ktoś wpadnie na pociągnięcie S12 od niemiec do łodzi.

Robi wrażenie, tylko po wybudowaniu D11 w Czechach mam wrażenie, że na A4 będzie jeszcze gorzej (Wrocław-Kostomłoty/węzeł z S3), bo cały ruch z Warszawy/Litwy itd na Pragę i dalej np Norymberg'a/Bawaria pójdzie tymi drogami (na szczęście ruch ten przejmie S8/S5 i na S3, ale kiedy....)

@Matz32

Ай бұрын

tak jakby ten ruch na Norynberge I dalej na dol juz teraz nie jedzil przez Jedrzychowice...bo niektorzy wole dolozyc pare km byle nie kupowac winiety dwa brak drog po polskiej stronie o ekspresowym standardzie...ale S3/D11 tez niezbyt rozwiazuje problem...

Tunel naprawdę robi wrażenie. 👍

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Jest rewelacyjny. Będzie się przez niego na pewno extra jeździło.

Mam prośbę o film na temat układu komunikacyjnego S3 / S5 / S8 / A4 na Dolnym Śląsku. Coś w stylu stan obecny vs planowany.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Będzie jak będę omawiał woj dolnośląskie

😱😱 dużo ciekawego materiału !! 😱

Wracałem w ubiegłym tygodniu z Norymbergii p. Czechy i Szklarską do Gorzowa. Przypomniało mi się Twoje nagranie z dociągniętej S3 do granicy z Czechami. Bardzo życzyłbym wszystkim żeby ta droga i D11 w Czechach była ukończona na całej długości.

Super materiał! Miałem cichą nadzieję, że do wakacji się uwiną, ale 12 lipca to nie jest taki zły termin. Mieszkańcy północy pozazdroszczą. Pozdrawiam serdecznie

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Jak zdążą do 12 lipca będzie extra. Do Karpacza na wakacje już po S3

@102arel

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 Ciekaw jestem jak google pokieruje. Przez Ogorzelec czy na końcu przez Miszkowice ? Jako mieszkaniec tego rejonu dodam że obie niedostosowane do większego ruchu. Mam nadzieję że tutaj nie zrobi się drugi Kaczorów :(

Radek, jak zwykle rewelacja. Super. :) Co do Śnieżki to w normalnych (nie jakichś super) warunkach pogodowych bez problemu widać ją z Legnic z jakiegoś ~3-4 piętra (Legnica jest w dole). Jako Legniczanin nie mogę się doczekać tej drogi i szkoda, że Czesi są w tyle

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Aż tak ? Sądziłem że Śnieżkę widać z tak daleka. MOP będzie extra.

Tylko najstarsi widzowie pamiętają filmy z budów

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Masz rację ale wtedy nie dodawałem głosu

@bartomiejwasik5001

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 masz rację. Pamiętam jak dziś:)

Zrobiłeś super robotę! Bardzo ciekawy materiał. Dzięki i pozdrawiam👍

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dziękuję

Nie wiem, czy to obejmuje kontrakt, ale skoro są gaśnice i koce, to może warto byłoby wyposażyć ten konfesjonał w AED. Możesz o to spytać?

Oby zdążyli do wakacji

Mega treściwy materiał nagrałeś Radku! Trasa już niebawem będzie otwarta , piękne widoki. Niech tylko Czesi się sprężą a będzie super !

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dzięki. Planuję być na otwarciu. Możliwe że jakiś spotkanie zrobię bo wiele osób się dopytuje.

@sowiogorski5648

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 Spotkanie z widzami ?

Świetny materiał 👍🏻

Świetny materiał, podoba mi się taki format wywiadu/oprowadzania po inwestycji 🙂

Przy budowanej S1 ( obejscie węgierskiej górki) to sie traci

Super materiał i fantastyczna praca wykonana przez ciebie dlaczego musiałeś czekać na opublikowanie tego materiału

to jest dobre. powiem więcej: to jest zajebiste

Fajnie zobaczyć wszystko "od kuchni"

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

No taki nietypowy wyszedł ale myślę ciekawy

Dziekujemy! Wspaniala robota!

Super odcinek

Krótko: brawo! Lubię tam jeździć a teraz będzie łatwiej.

Kawał.świetnej roboty wykonali do tej pory cały zespół pracowników. Tunele i obiekty inżynierskie oraz MOP wygląda świetnie. Widać, że droga została zaprojektowana z głową i myślą o bezpieczeństwie użytkowników.

*24:54** to lk 274 z Wrocławia Świebodzkiego do Zgorzelca ale łączy tez Wałbrzych z jelonką. Więcej informacji o kolei możecie dowiedzieć się u mnie na k@n@le. Pozdrawiam*

bardzo ciekawy materiał

Świetny materiał !! dzięki :)

Myślę, że takiego zwiedzania można pozazdroscić😀 Świetny film

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dziękuję

super materiał proszę więcej😀

Sądziłem, że podczerwień w kamerach to kwestia bardzień wykrywania przemytu osób 🙂😀😌😀

Bardzo fajnie to wygląda.

Ale to było fajne!!! 🤩

Bardzo fajny film

Czekam na pełen przejazd po ostatecznym oddaniu odcinka do użytku! Pozdrawiam!! ☺☺☺☺☺☺

Pięknie to wszystko wygląda, możemy być dumni. Ale! 23:25 - to są prostopadłe miejsca postojowe dla osobowych? DLACZEGO???

Ten pociąg to PolRegio Kamieńczyk

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Ok

Oddania tego odcinka czekałem tęsknie. Lubię Sudety a najlepszy do nich dojazd to S3 i tego odcinka wg mnie bardzo brakowało.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

No tak. Dojazd będzie świetny i nie trzeba będzie jechać po DK3

Nie wiem czemu ale wg mnie S3 powinna biec koło Jeleniej Góry,Np. żeby był lepszy dojazd do Karpacza a ta budowana S3 z Bolkowa do Kamiennej Góry powinna mieć numer S5

Dzięki Radosławie za ten film. Zazwyczaj sam otwieram drogi troszkę na nielegalu i sam sprawdzam postęp prac. W przypadku S3 Bolków - Kamienna Góra zrobiłeś to za mnie na pełnym legalu i wyczerpałeś moja ciekawość. Pozdrawiam

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Spoko. Planuję być na otwarciu. Możliwe że jakiś spotkanie zrobię bo wiele osób się dopytuje.

Witaj Radku...powiem wow to malo. Brawo dla firmy PORR wspaniale sie zaprezentowala, czas na kolejne firmy. Chwalcie sie bo jest czym, a Radek bedzie nam pokazywał Wasza prace. Mam jedno pytanie techniczne jako bylego radiowca Czy pole ladowania bedzie oswietlone w trakcie ladowania i czy zarzadca tunelu bedzie miał łaczność radiowa bezpośrednia ze śmiglowcem. Dlaczego pytam, bo wiem ze w niektorych szpitalach smiglowiec czyli pilot rozmawia z "ziemia" przez komorke.....pozdrawiam jestem zachwycony tym filmikiem i cala inwestycja😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Dzięki jak zawsze kolego za dobre słowo. Nie mam pojęcia - zadam to pytanie do wykonawcy i CI odpowiem.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Mam odpowiedź - Lądowisko nie posiada dedykowanego oświetlenia. Nie ma przewidzianej bezpośredniej komunikacji pomiędzy pilotem a operatorem tunelu. Operator będzie mógł się komunikować z dowódcą akcji ratowniczej (z PSP) bedacym na miejscu przy tunelu poprzez radio lub stanowisko z mikrofonem znajdujące się z budynku technicznym na portalu północnym.

@tomaszgrosser9161

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 no to brak oświetlenia przy podłożu to błąd. Cała problem z łącznością jest taki...pogotowie pracuje na innej częstotliwości, straż na innej, policja na innej, pogotoowi gazowe, energetyczne na innej. To kiedyś zmieniłem w moim mieście stawiając w centrach ratowniczych po radiostacji z jedną wspólną częstotliwością. Wyjechałem i nie wiem czy nadal to funkcjonuje. Ale pokazuje problem systemowy łaczności

Kiedy Czesi planują dociągnąć swoją drogę do granicy?

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Na razie nie wiadomo kiedy zaczną - Budimex już miał zacząć budowę ale na razie prace nie ruszą :(

Jak się ma odporność podwieszanych instalacji na wypadek pożaru?

thx

Bardzo fajny obiekt. Zapewne przed oddaniem do użytku odbędą się ćwiczenia ratownicze? Radku, czy mógłbyś coś takiego też przedstawić, jeśli uzyskasz zgodę?

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Ja mam dobrego tunelu kawał drogi. Napewno będę chciał być na otwarciu

Bardzo fajny odcinek. Nie wiedziałem że tunel wymaga ciągłej obsługi tj pracownika do monitoringu. Droga wygląda super i ma potencjał być jedną z najlepiej położonych w Polsce z najlepszymi wynikami. Nie umywa się do odcinka Wiedeń - Graz, ale w skali polski super. Dobrze ze udało się wywalczyć budowę całości s3. 1. Czy są jakieś plany cd. Obwodnicy zachodniej Szczecina gdzie tunele mają być Jeszce dłuższe? 2. Niedaleko od s3 koło Bautzen zaczyna się niebawem remont tuneli. A zawsze była to ciekawostka w drodze na drezno czy Berlin.

@AlekR3

2 ай бұрын

Na budowie mocno skorzysta też stacja narciarska Czarnów ;)

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Musi byc monitoring bo przecież jakby coś się stało to ktoś służby musi poinformować. Plany co do Szczecina są. Jednak nie umiem powiedzieć kiedy one będą realizowane.

Za każdym razem gdy widzę roboty drogowe czy właśnie takie budowy zastanawiam się czemu tablice kierujące U-21a/b stawiane są na odpierdol. Jedne wskazują właściwą stronę, inne wręcz przeciwnie. Tu też tak jest...

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Prawda - U21a/b są bardzo często stawiane byle jak. Wg mnie często osoby to ustawiające kompletnie nie czują bazy po co są te paski

Parę dni temu jechałem odcinkiem Kamienna > Lubawka w obie strony. Ledwo oddany, a droga jest JUŻ NIERÓWNA. Czy tak trudno położyć asfalt RÓWNO, by przy tych przepisowych 120 nie mieć wrażenia jazdy po wydmach???

Plany planami ale chodzą słuchy, że do Świnoujścia w tym roku nie dojedziemy po S3

A z czego wynika różna (10 do 23) ilość wentylatorów wzdłużnych w poszczególnych nawach tunelu? Ktoś wie?

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Nie mam pojęcia. Mogę się dowiedzieć

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Odpowiedź - różnica w ilości wentylatorów pomiędzy nawami wynika głównie z pochylenia podłużnego tunelu (różnica wysokości pomiędzy wlotem a wylotem wynosi 40m) oraz kierunku ruchu pojazdów. W nawie wschodniej wentylatorów jest więcej, ponieważ muszą one „przepchnąć” powietrze przeciwnie do kierunku ruchu pojazdów i tzw. „efektu kominowego”.

@karolkarlik3722

Ай бұрын

Bardzo ciekawe

15:40 80 km/h. Mam nadzieję, że zainstalują odcinkowy pomiar prędkości w tych tunelach. Inaczej GWARANTUJĘ, że typowy Janusz nie zdejmie nogi z gazu nawet na chwilę. Jak 150+ na tempomacie ustawił w Szczecinie, tak doleci aż do czeskiej granicy. edit: zainstalują, szkoda że tylko w jednym.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Będzie

@mateuszstof3118

2 ай бұрын

Osobiście uważam, że można byłoby tutaj dać ograniczenie 100km/h tak jak na Zakopiance.

@macmroz

2 ай бұрын

Odcinkowy pomiar prędkości nie ma wystarczających podstaw prawnych, wg prawa o ruchu drogowym musi być określone miejsce wykroczenia, można podważyć wystawiony na odcinkowym pomiarze prędkości mandat, jak na razie.

@kolej91

2 ай бұрын

@@macmroz tak brawo wreszcie widzę kogoś co o tym wie :) !

V čechach se zas odkládá začátek vystavby silnice od hranic jelikož protestovala 2 firma

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Wiem. Szkoda ☹️

@Arpa61

2 ай бұрын

Znów Niemcy.

Woziłem tam przepusty drogowe za tym dłuższym tunelem. I ciekawe kiedy zamontują w tunelu odcinkowy pomiar

Jak udało ci się przejechać drogą S3 w budowie?

@hubihubertus1966

2 ай бұрын

Pracownik firmy budujacej go obwozi.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Przecież na początku filmu to wyjaśniam

A ta sztolnia to została gdzies opisana ofotkowana?

taka góra wysoka że trzeba tunele kopać czy jest inny powód

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Skoro na tym odcinku pojawiła się góra to w jakiś sposób trzeba było ją ominąć

Ważne że lepiej od Czechów, Niemcy 🇩🇪 też mogą pozazdrościć takich tunelów

@SilentAnadaje

2 ай бұрын

Nie żartuj sobie, to mikro tunelik w porównaniu do europy.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Nie taki mikro - 2,3 km. Po co w naszym kraju tunel na 20 km jak w Szwajcarii jak nie mamy takich gór ? Chyba że ktoś chciałby puścić wzdłuż Tatr :)

@SilentAnadaje

2 ай бұрын

@@AutostradyPolska1978 Wiesz że tunele nie musza być tylko pod górami? mogą być też przez pagórki (jak tutaj) lub pod wodą (np Świnoujście).

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

@@SilentAnadaje Jasne że wiem ale gdzie i po co u nas miałby być tunel 10 czy 20 km skoro jesteśmy krajem nizinnym ?

pytanie ... dlaczego powstał drugi krótszy tunel .. jeżeli skały były wysadzane to dlaczego pozniej zostało to zasypane a nie mogła "otwarta" droga "iść" ???

@marekkondrad2235

2 ай бұрын

Też mnie to zastanawia 🫣🙄 🧘🧘‍♂️💁

@mymindmakesnoises

2 ай бұрын

Może zostawili to jako takiego nieoficjalnego "zwierzaka". No i żeby nie psuć krajobrazu taką przeoraną górą.

@timekc669

2 ай бұрын

Może jest to prostsze w utrzymaniu (zabezpieczenie skarp) i mniej do odśnieżania :)

@witekborowski1410

2 ай бұрын

Na stronie kontraktu jest informacja, że tunele umożliwią przemieszczanie się zwierząt po powierzchni terenu. Czyli ten krótszy tunel to po prostu długie przejście dla zwierząt. Ponadto gdyby miał tam być wykop to jego ściany byłyby bardzo wysokie, co zwiększało by ryzyko osuwisk. Zgaduję, że warunki gruntowe wymusiły budowę tunelu.

@PK-hj6xp

2 ай бұрын

@@timekc669 ale te całe systemy zabezpieczające tunel to chyba w skali roku jednak większe koszty niż odśnieżanie 😉

Czy możesz zrobić odcinek o skandalicznych błędach jakie zrobiono planując kilkadziesiąt węzłów które psują obraz budów dróg ostatnich lat, takich jak węzeł Lubelska. Jak kierowca jedzie po super autostradzie i staje w korku za zjeździe zapomina ile zrobiono, a w pamięci pozostaje mu tylko to. Ja wiem, że ci którzy są za te fuszerki odpowiedzialni nie będą Ciebie lubić ale może zaryzykujesz.

Po co brukowano lądowisko? Nie trwałej jest to wyasfaltować?

Ciekawe czy na tym mopie ciężarówki znajdą jakiekolwiek miejsce jeżeli ludzie rzuciliby się na te widoki

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Na pewno znajdą bo po otwarciu będzie tam bardzo mały ruch ciężarowy

Ale czemu tylko 80?

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Bezpieczeństwo

Jak to jest że taki długi tunel a co 100 metrów bateria wentylatorów, a w Świnoujściu tylko na wjazdach i cały czas smród spalin że oddychać sie nie da.

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Nie mam pojęcia. Mogę się dowiedzieć

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Odpowiedź - W tunelu TS-26 jest wentylacja wzdłużna działająca za pomocą wentylatorów zamocowanych pod stropem. W Świnoujściu jest wentylacja półpoprzeczna. Pod stropem znajdują się klapy oddymiające i kanał wyciągowy dla zużytego powietrza. Obydwa tunele posiadają czujniki mi.in. CO, NO i przejrzystości powietrza i wentylacja uruchamiana jest po przekroczeniu stężenia zagrażającego zdrowiu. Smród spalin nie oznacza jeszcze zagrożenia zdrowia, szczególnie przez tak krótki czas jak przejazd tunelem.

Czemu tam nie ma drogi rowerowej?

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Ale gdzie wzdłuż drogi ?

@adamlewicki9836

2 ай бұрын

no widzisz,nie zrobili tam velostrady wzdłuż S3

@--Kwinto--

2 ай бұрын

ale będą "spowalniacze", żeby kierowcy się nie rozpędzali

@j777barbasiewicz

2 ай бұрын

Droga rowerowa na ekspresówce? Dobrze się czujesz?

@adamlewicki9836

2 ай бұрын

@@j777barbasiewicz to jest oczywiście żart

Serio ladowisko do helikopterow z kostki brukowej....

Nie rozumiem po co inwestuje się w tą drogę skoro jest cały czas zablokowana ?

@AutostradyPolska1978

2 ай бұрын

Ale że koło Szczecina ?

Według mnie nietrafiona inwestycja. Ruch praktycznie zerowy co widać na filmiku. Hehe

W sierpniu ten odcinek będzie oddany do użytku.Pozdrawiam.

@jacekbielecki1674

2 ай бұрын

Sorry sprawdziłem,będzie oddany w lipcu.

PO co nam ten tunel jak jeden taki jest w Berlinie?!

thx