Construction of Lot-2 of Vidin - Vratsa highway in Bulgaria (15.05.2021)
Drone video from the construction of the highway Vidin - Vratsa - Lot-2.
Road I-1 road junction "Makresh/Dimovo" to road junction "Bela" from km 33+400 to km 47+000 with a length of 13.6 km.
The section under construction starts from the future "Makresh" road junction, and ends right after "Bela" road junction. It will pass on a new road, outside the route of the existing road I-1.
It starts from the fork for Makresh, at the future road junction "Makresh", and is near the village of Bela. It will pass on a new route, outside the scope of the existing road I-1.
The new road will be designed with format of G28 motorway, including two lanes for traffic in the direction, an emergency lane, banquets and a dividing strip, and in certain sections with larger slopes the construction of a lane for slow-moving trucks is envisaged.
At the 36th km the new road will cross g. n. the line Vidin - Sofia with an overpass and will pass over an irrigation canal. From the 37th to the 42nd km it will descend to the town of Dimovo and the river Archar, will cross road I-1 and at the 40th km will pass east of the town of Dimovo. From the 42nd to the 47th km the road will continue east of the town of Dimovo and the village of Bela, it will be located parallel to the road Dimovo - Ruzhintsi and at the 46th km it will cross the road I-1 with the road junction "Bela".
In this section (Makresh-Bela) two road junctions will be built - road junction "Makresh" at the 36th km and road junction "Bela" on the road I-1 in the section Bela - Skomlya, which is at the 46th km. A number of facilities will be built - 8 bridges, 2 agricultural underpasses, culverts, etc. A traffic control center will be located near the Bela junction.
The implementation period is 30 months.
For contacts: contact@skypoint.bg
Video: Construction of Lot-2 of Vidin - Vratsa highway in Bulgaria
Video Format: 4k
Date: 15.05.2021
Music: Royalty Free Music from Bensound
#Vidin #Bulgaria #Romania #Mezdra #Vratsa
Redistribution is NOT allowed. Any reproductions or distributions of content elsewhere is a violation of the license under which this video is available on the KZread platform
Пікірлер: 45
Love from romania🇷🇴🇧🇬
Страхотно е, когато виждаме ударното изграждане на подобни инфраструктурни проекти в България, защото това е най-важната предпоставка за бъдещото икономическото развитие на всеки един регион. Успех на строителите и дано "новите" месии не пресекат тази тенденция от последните години.
@user-he7vs4mb1w
3 жыл бұрын
Г-н Костадинов, взехте ми думите от устата. Радвам се, че не само аз така мисля. И нека в България нещата се развиват успешно. Отново: успех, строители! И също така благодаря на автора на видеото.
@nikolaykazakov8668
3 жыл бұрын
@@user-he7vs4mb1w имате лайк и подкрепа от мен.
@user-he7vs4mb1w
3 жыл бұрын
@@nikolaykazakov8668 Благодаря Ви, г-н Казаков! Желая Ви всичко най-добро.
Браво на строителите и дано някой от тия новите оправачи на държавата не се сети да спре работата и да почне да ръси мисли
Хей, Скай, опасен си. Къде си се врял из тоя пущинак.... Пак ни радваш с внимание към нашия Северозапад. Супер си, благодаря! А има ли дейност по трасето до Ружинци? А за работа в/у трасето до Монтана знаеш ли нещо? Щяха да го започват преди месец....
@skyPointBG
3 жыл бұрын
Всичко, което е в строеж е показано в канала. По другите участъци няма нищо на терен.
@user-ef9ze2gw2t
3 жыл бұрын
@@skyPointBG Ясно!
Много добро видео, както винаги. Много добър прогрес тук. Прави впечатление, че доста бързо се работи. Благодарности за положения труд и време.
Супер видео и страхотен ъгъл на заснемане.Благодаря Ви че ни правите съпричастни със строителството на този обект. Снимайте лот 4 и 5 от АМ Хемус ако имате възможност, преди 2 седмици минах от там и имаше СМР, а повече от 2 месеца няма нито 1 видео от там. Благодаря Ви.
Благодаря за споделянето. Безспорно пътищата са от най-важните проекти за нашата икономика. Някой има ли информация какво става с отсеченият дървен материал покрай строежа? Също така със изкопаната от обработваемите площи полезна пръст? Ако са дарени на хора в нужда прекрасно. Ако се продават за да се субсидират проектите също е добре. Но дали има реална информация някъде?!
Благодаря, че качваш клипове от този обект!
Браво!
Благодаря ти Sky за новото видео.Доставяш радост за нас.Въпреки,че е кално се вижда напредъка.И тук ще се дупчи...дано не е като на ХЕМУС.Северозапада има шанс за развитие с магистралата,дано след 11 юли спирачката остане изключена.....Може ли да те питам,дали предвиждаш репортаж от ХЕМУС--ЛОТ 10?Благодаря ти още веднъж.
@Unimath22
3 жыл бұрын
Какво имаш предвид под "дано не е като на Хемус"?
@nikolaykazakov8668
3 жыл бұрын
@@Unimath22 Въпроса ти е правилен.Искам да кажа,дано не се налага толкова много дупчене за виадукти....Иначе се надявам се на видео от ЛОТ--10. А също и темпа на работа да не пада след 11 юли.
Any country that can get some decent superhighways built, can't be all bad. Need to visit Bulgaria some day, maybe for a nice drive.
@coz_d
Жыл бұрын
Don't put off the visit too much, you'll have to chose from a lot of motorways :)
Merci
Стига да не никнат археологически обекти, работата винаги върви добре..
Благодаря Ви за предоственото удоволствие. А "Струма" и"Европа" кога? Че на първата срутищата са доста притеснителни ...
Is this highway going to be a double carriageway ? Steeper grade than a motorway, 3,5m width lanes, slower maximum speed ? Thank you for your answers!
@skyPointBG
2 жыл бұрын
Yes, it will be double carriageway. Speed limit will be variable ( 100-140km/h)
Мерси
is there any info, when can we expect that you can go from Vidin to Sofia via this highway?
@kosmicheskiprah
2 жыл бұрын
It's too early to tell, but currently 18km have been built and 63km are under construction out of the 185km route. We don't have a government yet and will run elections for the 3rd time in November 2021. So, tricky question.
@bafalo992
2 жыл бұрын
@@kosmicheskiprah yeah, same like in Serbia, everything is just talks..and actual work cannot be seen
@coz_d
2 жыл бұрын
Welcome to the Balkan club, looks like out politicians, be them Serbian, Bulgarian, Romanian, all they know is talk.
0:54 пак ли ще качват главния път върху насип за да мине над някакъв селски път?!?
@skyPointBG
3 жыл бұрын
Не бях се замислял за това - даже ми се струва, че тук могат изцяло да вкопаят магистралата или просто да направят надлез над нея, вместо този голям насип. Ако имам възможност да снимам пак ще опитам да видя как излеждат нещата на терен.
@delgogo4819
3 жыл бұрын
Разбира се, че главния път в случая трябва да е в насип! Защото както виждате водата е на всякъде. Не може след време магистралата да се наводнява след всеки дъжд. Именно за да може водата от нивите и от пътя да се извежда е необходимо по-висок насип !
@skyPointBG
3 жыл бұрын
Това са глупости. Магистралата си има отводняване без значение дали е на насип или е вкопана. В случая има редувания на ниски и восоки части - водата все трябва да се отводнява без значение в коя част е. Само, че тук върху този рид са избрали да качват още с насип - на други места не е така и се вкопава. Затова се чудим.
@BGSoccerMagic
3 жыл бұрын
@@delgogo4819, говорите неща които нямат нищо общо с този участък на главния път, той не само че не се намира в близост до река но дори и се намира на високо като ако въобще има някаква река тя минава в ниското при 3:52.
Хубаво видео, но от първите кадри ми се струва че върху черна пръст се насипва камъка. Да не стане като с “Тракия”.
@viktorgenchev283
3 жыл бұрын
И не само. И обхода на Бургас и 4, 5, 6 лот на Хемус ще са така. Навсякъде където е по-равничко се спестява за да има за ръководството...
дано се направи магистралата качествено! ПИСНА МИ от некачествени проекти!!!
@SuPerbMusiCFan
3 жыл бұрын
@@koxagen ако основата не е качествена, никакво асфалтиране няма да оправи нещата. Както видяхме с Тракия, ремонта на основата струва колкото ново строителство, така че изобщо не е повърхността на нещата.
@user-qr1su5nj4k
3 жыл бұрын
@@koxagen така е, но всички тези усилия заминават на вятъра, ако не се изгради качествен асфалт ;))
@user-qr1su5nj4k
3 жыл бұрын
@@koxagen да не говорим, че нас като потребители изобщо не ни греят процедурите през които се преминава, за да се направи даден проект. Нас ни интересуват високите данъци и такси които плащаме да съотстветстват на качеството, а не да ни е срам от факта, че живеем като мизерници
@user-qr1su5nj4k
3 жыл бұрын
@@koxagen доста често ме е срам от факта, че съм българин. Когато ходя в чужбина никога не казвам, че съм от България. А откъде знаеш, че не сме били мърлячи? точно тоя народ български винаги си е бил като циганския
@user-he7vs4mb1w
3 жыл бұрын
@@user-qr1su5nj4k Г-н Петров, недейте да обиждате народа. Е, има мърлячи, но не и целия народ. Лично аз, живеейки зад граница, правя възможното с работата си, с поведението си хората да знаят, че българин - това е порядъчен човек, човек на думата, накратко - европеец. А не Бай Ганьо. И не се срамувам, че съм българин. Дори обратното.
Скайчо се върти в западна България... Очакваме и останалите изненади. Видеото е 6. А, бе къде е Краксчо? Я го изкарай малко от София. Да види железницата на Видин и Враца😉
@user-ef9ze2gw2t
3 жыл бұрын
Краксчо постоянно павтаря във видеата си, че мнаго си обича София и не излизал от нея. Веднъж само ходи да снима Европа, покрай ж.п. надлеза и до Калотина. Канеше се да стигне и до Бургас лятото. Насам няма да дойде.