Meu curso completo, acesse go.hotmart.com/G7091549B?dp=1&src=youtubevideos

O homem e bom de ensinar! E diferente dos outros. Depois vou comprar teu curso.

mais explicado que isso, impossível. Valeu Airton, vc é o exemplo que esse país precisa!

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

Жыл бұрын

Shwool

Processos muito importantes aprendemos com vc obgd guerreiro.

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

Жыл бұрын

Valeuuuu amigo

A Bíblia diz ; que o conhecimento é mais precioso do que o ouro mais fino.

@gabrielpompeu6927

3 жыл бұрын

É por isso que muitos vende o conhecimento.já que ele vale mais que o ouro o preço é sempre acessível já que o diamante vale mais que o ouro.

cara vc e ferra,não canso de assistir teus videos gosto muiito dos videos tem me ajudado muito,obg pelo canal

Comprei um parafuso de plástico muito bom dura bastante e não vaza E numca mais espana a rosca

Valeu pela dica! Pr mim foi o video mais bem explicado qer eu já assistir. Parabéns!

os melhores vídeos são os seus, parabéns brother.

Show de bola ótima dica amigo

Parabéns amigão.Top de linha.

Muito bem explicado parabéns.

Muito bom o vídeo amigo

Parabéns pela dica muito bem explicado seu vídeo.👋👋👋

Muito bom esses vídeos parabéns

Grande professor que bom que vc voltou! Seu curso foi muito bom e me ajudou muito!

Parabéns amigo MT bom seus vídeos

Ótima aula.

Dicas super importante Muito bom seus vídeos Um abraço.

Excelente aula. Nota 1000.

Airton o vídeo e top

Sempre excelente seus vídeos

Muito bem explicado você é um camarada didático parabéns

Top isso ai sim é uma aula.

Mano PARABÉNS pelo canal e sucesso.

Muito bom, show,show

seus video são otimos e bem explicados vc ta de parabéns👏

parabéns pelo seu trabalho muito top seus vídeos.

Show professor, nota mil

Bom dia Ayrton muito bom obrigado eu estou sempre acompanhado seus vídeos

Blz muito bom os seus vídios OK. Aprendo com você ok

Boa Airton. Vlw

valel muito obrigado pela aula

Excelente explicação nota dez. Nunes motos Queimadas na Paraíba

Na moral seus vídeos são os melhores que eu já vi aqui no KZread, aplicativo muito bem, parabéns

Muita bom a explicação muito obrigado amigo Deus abençoe

Cara vc e uma das pessoas que esprica sem maus entencoes parabéns

Top demais .....Parabéns !!!👏👏👏

Parabéns pelo vídeo muito bom

Muito bom ... todo o conteúdo, explicação e forma de execução do acerto do trabalho executado, muito obrigado pelo vídeo e será sim de bom uso na hora que precisar fazer na oficina este tipo de reparo.

parabéns pelo vídeo, vc está mim ajudando muito obrigado que Deus li proteja

Perfeito ,ótima explicação muito bem ensinado, vi um vídeo seu sobre troca de retentor da haste da embreagem muito bem ensinado muito top parabéns

muito boa informações, abraços clodo

Muito legal esse compartilhamento de conhecimento, Deus o abençoe, continue assim. Já me inscrevi e ativei o sininho. Forte abraço.

Otimo video👏👏👏

valeu professor obrigado faça mais vídeo pra nos ótimas aulas

Parabéns professor tudo bem esplicado

Bela aula

Muito boa a aula professor 👏👏👏.

Boa noite airton seus videos sao muito bons muito bem. explicativo parabens obs gostei da forma que fez a tubulação do ar do compressor

Muito bom e explicativo

Bom dia professor muito obrigado por você compartilhar os seus videos.estou aprendendo muito com eles já estou fazendo a manutenção da minha moto

Sensacional...

Essencial seu vídeo parabéns pelo trabalhos já me escrevi no canal estou seguindo!

Muito bom gostei muito

Ótima explicação. muito técnico, super detalhado. já revirei a nete procurando informações sobre mecânica de motos. esse é sem duvidas um dos melhores professores no seguimento. parabéns pelo excelente trabalho.

Boa noite Airton! Tenho assistido seus vídeos que são sensacionais e aproveito para compartilhar um pouco do meu conhecimento em mecânica industrial, o antigo "torneiro mecânico", que com certeza ira ajudar nesse processo de "usinagem" das novas roscas. Há na NET tabelas de furosxroscas mas todas essas medidas que ajudam no momento do processo, nesse caso são as roscas M, parafusos da carcaça são M6 que se deve utilizar broca de 5mm, já para o bujão do óleo, M12, deverá ser utilizada broca de 10,3mm. No momento da confecção da nova rosca com os machos, o ideal é utilizar o jogo, sempre de 3 peças, eles possuem diâmetros diferentes, sendo gradativo e numerados de 1 a 3 abrindo a rosca em passos, abre de duas a três voltas e volta o macho pra retirar o material solto e evitar assim danificar a rosca. Espero ter ajudado. Grande abraço!

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

3 жыл бұрын

Boa noite. Com certeza ajuda muito amigo, abraço

Excelente canal, like abraço.

Muito bom perfeito

Pior que isso acontece comigo direto. A cabeça do meu parafuso já está parecendo uma manga chupada. Eu troco óleo a cada 3 mil km. Tenho que arrumar um torquimetro urgente. Isso é um ciclo vicioso, pinga aperta, pinga aperta. Vivendo e aprendendo. Parabéns pelo video.

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

Жыл бұрын

Tenho este torquímetro para venda, no link a seguir. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2215534143-torquimetro-de-estalo-5-25-encaixe-38-uso-profissional-_JM

@johnnieballantines8965

Жыл бұрын

Obrigado mas não moro no Brasil.

Muito bem executado o serviço, parabéns pelo seu trabalho, e foi muito informativo. Sou mecânico tanbem, e executo esses serviço de recuperar roscas espanadas.

Show de bola, vou começar do zero meu curso esse ano se deus quiser

Prometeu e compriu ! No ultimo video prometeu fazer esse sobre parafuso espanado , acompanho direto seu canal, tudo explicado com detalhes, parabéns pelo trabalho, o curso que oferece com certeza é bom

Muito bom concertar, e não só trocar peças valew

Bom di mais prof aprendi mas uma 👍👍

Trabalho 100% técnico, realizado com muito empenho e perfeição. Parabéns Airton, você é um excelente profissional e professor.

Boa noite Airton.Ficou muito bom seu serviço e a sua explicação do serviço.Aqui na minha cidade é muito comum os mecanicos de motos espanarem esses parafusos principalmente o do oleo.Eu mesmo faço uma boa parte da manuntençao da minha moto uma fan 150 ano 2010, pois tive poblema com uma oficina aqui da minha cidade o rapaz era aprendiz na oficina e o mecanico viu o rapaz tirar o bijão de oleo com uma chave que não era a compativel para o serviço e na hora de colocar de novo o parafuso no lugar eu cheguei e disse para o rapaz que aquela chave não era a correta para o serviço e o mecanico não gostou do que eu falei, se não chego a tempo certamente ele espanaria o parafuso e eu ficaria no prejuiso então desde deste tempo para ca eu faço todas as trocas de oleo na minha casa.Gosto muito dos teus videos eles tem me ajudado muito nos reparos da minha moto, que Deus te abençoe muito, que Jesus te de muita paz, muita sabedria para voçe e toda sua familia.

Parabéns

Perfeita explicação

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

2 жыл бұрын

Gratidão

falta incluir esse vídeo no curso em airton! tava procurando lá igual doido, depois lembrei de olhar aqui no canal :D

Oh Airton muito bom seus ensinamentos! É um pouco difícil pra quem nunca fez. Eu tenho experiência em fazer roscá pq fui torneiro mecânico 33 anos. Mas é assim msm q faz. Parabéns! Abraço.

Top gostei!!!

Video top!

Boa noite professor, muito boa as dicas, trabalho em oficina e é muito frequente esse problema de rosca principalmente em carter... Alem do execesso de aperto eu tambem acredito que no momento da troca do oleo o motor esta quente e o aluminio fica ainda mas fragil aquecido oq consequentemente ifluencia a estragar a rosca junto com o aperto alem do permitido! Esse problema de rosca tambem é bastante frequente em prisioneiros do motor , ja passei raiva com isso kkkk com o motor na bancada a gente monta a parte de baixo confere o aperto dos prisioneiros antes ai quando vamos apertar la no cabeçote o trem sobe a rosca -.- mas é isso ai muito bom ...

Muito bom

Muito bom interessante saber, obrigado 👍🏍👏👏👏

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

2 жыл бұрын

Eu que agradeço

Muito bom professor parabéns pelo vídeo só um detalhe só faltou um óculos de proteção pra na hora que soprar com o bico não voar migalhas nos olhos

Parabéns Airton .mas uma aula de Mestre 👏👏👏

@robervalmoura6546

4 жыл бұрын

Parabéns

Muito bom meu amigo , nota 10 professor

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

Жыл бұрын

Valeuuu meu amigo, obrigado!

Top vídeos

Boa noite professor Airton! Gosto muito dos seus vídeos a sua explicação e o passo a passo muito bom ou seja excelente, eu tenho uma xre 300 ano 2019 e a minha dificuldade é a desmontagem da carenagem para que eu possa chegar ao motor, caixa de direção em fim fazer manutenção no motor e caixa de direção, estou aprendendo muito com vc se poder me ajudar agradeço muito. que Deus

CE sumiu meu Parça.. Seus vídeos são ótimos 🖒

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

6 жыл бұрын

Peguei umas férias...estamos de volta, abraço!

Muito bom o vídeo Airton ... Tenho uma sugestão e um pedido ao mesmo tempo faz um vídeo mostrando como utilizar o torquímetro de forma correta. Desde já agradeço.👍

Fala sobre a moto 99 125...

Bom dia Airton, esses seus vídeos são ótimos. Gostaria de acrescentar um adendo, se você aceitar, é claro. Trabalhei 40 anos em mecânica naval, o princípio da mecânica é o mesmo. Sempre que fazia um procedimento desse, dependendo da dureza do material, eu utilizava os três machos do jogo (1, 2 e 3) para a rosca ficar com a profundidade de fio original (padrão). Nesse caso aí, material macio, você usou o macho de acabamento de rosca. Ótimo, parabéns mais uma vez, serviço adequado realizado. Espero e desejo que tenhas bastante alunos em seus cursos. Abraços.

Faz um trocando o eixo secundario (do pinhao)

Show!

@avozdapalavra178

3 ай бұрын

O homem é diferente dos outros! Parabéns!! Depois vou comprar o curso

Airton obrigado pelo ensinamento ,refiz a rosca de M12 para M14 na minha fan 125 2011,qual torque devo aplicar no torquímetro para essa alteração?

ate q em fim voltou kk vc explica mto bem cara faz video sobre barulhos do motor das 99 akelas motinhas sao canseira kk

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

5 жыл бұрын

Bom dia! Valew amigo, faço sim!

Valeuuuuuu!

Swol de bola

Showww

como vai airton gotaria de saber a vasao de combustivel da bomba em ml da cg mix

Legal

Estou me preparando pra fazer seu curso 😁, tô super empolgado.

@AirtonCardosoWebCursosemMotos

3 жыл бұрын

Bons estudos!

Boa tar Aírton, é verdade que teflon é uma boa opção pra reduzir o atrito da rosca do bujão e a rosca do bloco do motor? O que me diz a respeito?

Professor a mesmo com a rosca feito o torque continua sendo o mesmo que o manual recomenda?

Pode colocar uma bucha no carter como você vez no parafuso de 8 mililitro que segura a tampa do moto.?

Amigo parafuso quebrado, em local como esse da tampa, da pra tirar com o extrator? Forte abraço

Depois q é colocada a bucha no local onde a rosca original estava espanada... pode ser colocado o torque igual ao original,conforme o manual ?