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La carretera más larga del mundo pasa por Nicaragua. Se llama Carretera Panamericana, esta forma parte de una de las vías principales de Nicaragua. Inicia en el norte en El Espino, paso fronterizo entre Honduras y Nicaragua, y finaliza en el sur, en Peñas Blancas, paso fronterizo con Costa Rica.
Su construcción inició en 1938 en Managua, partiendo hacia las fronteras norte y sur. Se finalizó en 1960 en el caso del tramo norte y 1961 en el tramo sur. En Nicaragua, la pista está dividida en dos tramos con nomenclatura NIC1 para el tramo norte y NIC2 para el tramo sur.
El Tramo Norte pasa por los departamentos de Managua, Matagalpa, Estelí y Madriz. Las principales ciudades de este tramo son. Managua, Tipitapa, Ciudad Darío, Sébaco, San Isidro, La Trinidad, Estelí, Condega, Somoto y termina en El Espino.
El Tramo Sur atraviesa Managua, Carazo, Granada, Rivas. Las ciudades que une son Managua, el Crucero, Diriamba, Jinotepe, Nandaime, Rivas y termina en Peñas Blancas.
La Carretera Panamericana surgió en la Quinta Conferencia Internacional de los Estados Americanos en 1923 en Chile. Ahí se debatió construir una carretera que atravesara Norteamérica, América Central y Sudamérica. Entre los años 40 y 50 fue financiada por Estados Unidos.
En 1963, tras superar numerosos problemas gubernamentales y económicos, finalmente se abrió al tráfico la carretera de Ciudad de México a Nuevo Laredo, en la frontera con Estados Unidos, lo que representaría el primer tramo de la Panamericana, la que se convertiría en la carretera más larga del mundo.
La Carretera Panamericana recorre 14 países. En el norte, comienza en Alaska, pasando por Canadá, Estados Unidos, México, Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá.
En el sur, empieza en Colombia y se alarga por Ecuador, Perú y Chile, terminando su recorrido en La Patagonia de Argentina.
Pero su recorrido está interrumpido en el poblado de Yaviza, la última ciudad en Panamá antes de llegar a la frontera con Colombia que está ubicada para adentrarse a la selva del Darién.
Este año se inauguró la ampliación y modernización de la Carretera, Tipitapa-San Benito, y es parte de la carretera Panamericana, es una obra de gran envergadura: incluye la ampliación de 2 a 4 carriles desde el empalme de Tipitapa hasta la rotonda de San Jacinto; se construyó una circunvalación en San Benito de 9 kilómetros de longitud; con el fin de que los vehículos que no necesitan circular por el empalme, eviten ingresar al centro urbano de San Benito.
Viajar desde managua, hasta el empalme de San Benito era un problema de congestionamiento, provocada por miles de vehículos que circulan diariamente por esta vía, la distancia de 33.9 km lo recorrías en más de una hora, los 2 carriles que tenía antes esta carretera no daban abasto al transporte nacional e internacional de carga, además del transporte interurbano que viajan al norte, lo que provocaba grandes filas de vehículos.
Este tramo de carretera ampliada y modernizada, forma parte de una de las vías principales de Nicaragua, como es la Carretera Panamericana Norte. Esta nueva obra vendrá a potenciar el turismo, garantiza la fluidez del tráfico de carga y de pasajeros, disminuye los tiempos de viaje, reduce el costo de combustible, resuelve los problemas de congestionamiento de la vía.
En el 2022 se reafirmó que Nicaragua es el país más seguro de Centroamérica, no existe el robo al transporte de carga, este delito no afecta las líneas de negocio y distribución.
La vía más importante para el transporte de carga es la Carretera Panamericana, que conecta muchos países en esta región. Por esta red vial se trasladan millones de productos diariamente. Nicaragua tiene carreteras escénicas, kilómetros de túneles verde de árboles y lindo paisajes de montañas.