Con los nuevos modelos Performance basados en el GLE, Mercedes-AMG continúa precisamente una tradición de 20 años: en 1999, el ML 55 como progenitor basado en la entonces Clase M fue el modelo superior de la gama con sus 255 kW (347 CV) motor V8. Lo mismo se aplica a su sucesor actual, el Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+.
El modelo de gama alta de la serie toma naturalmente la línea de salida con la más moderna tecnología de motores: el motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros que genera 420 kW (571 CV) en el modelo GLE. y 450 kW (612 CV) en la versión S se combina por primera vez con el arrancador-alternador EQ Boost. Esto va acompañado de una potencia eléctrica adicional de 16 kW (22 CV), un sistema eléctrico de a bordo de 48 voltios, cierre de cilindros y filtro de partículas de gasolina para una eficiencia óptima.
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