CONHEÇA O BRT - Transporte sustentável para o Grande ABC!

O BRT é um marco na mobilidade urbana do Grande ABC!
Este sistema de transporte rápido, moderno e eficiente irá conectar nossa região à capital, proporcionando mais qualidade de vida para os usuários do transporte público.
Assista ao vídeo institucional para conhecer mais sobre este importante projeto.

Пікірлер: 27

  • @marcospaulo4232
    @marcospaulo423224 күн бұрын

    Sabe como seria muito mais ecológico, eficiente, rápido e barato? Se fosse o metrô

  • @vanderleypereiradecarvalho1797
    @vanderleypereiradecarvalho179720 күн бұрын

    Parabéns aos envolvidos (especialmente aos tucanos), trocaram o projeto do monotrilho linha 18 bronze por um BRT pseudo sustentavel que não transportará a metade do número de passageiros do que fora projetado para a linha 18 bronze.

  • @marcoshenriquesaat3121
    @marcoshenriquesaat312122 күн бұрын

    Na China e França eles investem em trens, metrôs e VLT. Não nisto que é pior que o Expresso Tiradentes e o Corredor São Mateus Jabaquara.

  • @ElderRodrigo
    @ElderRodrigo2 ай бұрын

    Sobre as obras no terminal São Bernardo, haverá alguma intervenção na região do paço de SBC, como a criação de faixas simples de prioridade de circulação de ônibus em horários específicos? Caso contrário, vai ter o mesmo gargalho do Corredor ABD. Do que adiantará ter vias segregadas se em um dos pontos mais críticos do trajeto ele compartilhará as mesmas vias que os demais veículos? Para quem não conhece a região, é um dos pontos de maior trânsito do ABC pois é rota das pessoas que irão para a Anchieta, Diadema, Santo André e Rudge Ramos/São Caetano. Em horários de Rush ele simplesmente não anda, em épocas de chuva então... Esqueça circular por ali.

  • @Meufhjdy
    @Meufhjdy13 күн бұрын

    Vale lembrar também que no anúncio da troca da linha 18 bronze pelo BRT ABC foi anunciado que haveria integração GRÁTIS com o metrô.

  • @dorivalmoreiradacruz401
    @dorivalmoreiradacruz40124 күн бұрын

    Mais rodoviário vendido como maravilhoso? Já é ponto consensual que o metrô é melhor. Queremos metrô!

  • @RAFAELRIBEIRO-dq3fh
    @RAFAELRIBEIRO-dq3fh3 ай бұрын

    Conseguem disponibilizar mais detalhes do projeto onde as vias serão elevadas? Onde as vias forem elevadas, as estações também serão?

  • @marcospaulo4232

    @marcospaulo4232

    24 күн бұрын

    A maior parte será a nível de solo, suscetível a enchente

  • @luisiqueira_
    @luisiqueira_Ай бұрын

    Mil vezes a Linha 18 - Bronze

  • @midiatelevisivaplay6177

    @midiatelevisivaplay6177

    Ай бұрын

    Ouro é a Linha 17 do Aeroporto/Jabaquara x Morumbi que não termina nunca, essa seria a Linha 18-Bronze

  • @valdirdepaula7422

    @valdirdepaula7422

    Ай бұрын

    Sou muito mais a linha 18

  • @luisiqueira_

    @luisiqueira_

    Ай бұрын

    @@midiatelevisivaplay6177 me confundi kkkkk

  • @gilmararaujodasilva7887

    @gilmararaujodasilva7887

    24 күн бұрын

    Bom dia

  • @Felixffelipe

    @Felixffelipe

    16 күн бұрын

    Linha bronze, que virou linha rosa

  • @marcoszimbaro279
    @marcoszimbaro2793 ай бұрын

    A velocidade média do BRT ABC será de 25 km/h no expresso com 8 minutos de intervalo entre ônibus (pico), 23 km/h no semi-expresso com 3 minutos de intervalo entre ônibus (pico) e de 19 km/h no parador com 4 minutos de intervalo entre Ônibus (pico) conforme está no Diário do Transporte, isso mesmo? Sinceramente, se for isso, será uma velocidade muito lenta em todas as linhas e com intervalos entre ônibus acima dos 3 muitos longos para um trajeto de quase 19 km. O expresso tiradentes, mais conhecido como "fura-fila" que sou usuário e que é o mesmo modal de transportes sendo parador 100%, não tem uma linha expressa, com um trajeto bem menor, do Sacomã ou Terminal Vila Prudente até o Mercado, tem velocidades médias de 50 a 60 km/h, uma velocidade confortável, segura e que permite total previsibilidade para qualquer ação rápida ou urgente que o motorista precise empregar e um tempo de espera entre ônibus de uns 2 minutos na média. Essas questões da velocidade e do intervalo entre ônibus precisam ser revistas para que faça sentido o uso do sistema na questão da mobilidade, inclusive auxiliando no trânsito entre SBC e a capital, tentando pelo menos se aproximar o mínimo possivel do que seria o monotrilho e que foi abortado

  • @Felixffelipe
    @Felixffelipe16 күн бұрын

    ou seja um ônibus de faixa única, coisa que já existia a anos em SBC que é os terminais de trólebus (1hora para chegar no Jabaquara) Mas este aparentemente com cheio de frufru. Sabe o que seria mais eficiente a salvaria o tempo de todas as pessoas que trabalha e estuda fora de SBC ?(que é gente pra kct) Metrôs e Trens rodoviários que são mais rápidos e tem mais capacidade de transportar pessoas

  • @davimuniz1797
    @davimuniz179716 күн бұрын

    Eu já vi os articulados elétricos

  • @laureanoarantesnetto8175
    @laureanoarantesnetto8175Ай бұрын

    Será com plataformas em piso alto ou baixo? eu particularmente preferia plataformas em piso baixo ônibus de mesmo padrão piso baixo é melhor pra quem têm mobilidade reduzida idosos ou com problemas de locomoção

  • @MOSITR
    @MOSITR27 күн бұрын

    Então cortaram a Linha 18 de monotrilho pra botar esse lixo de corredor de ônibus. Em fim por isso que o Brasil não vai pra frente.

  • @marcoshenriquesaat3121

    @marcoshenriquesaat3121

    24 күн бұрын

    Esta é a herança que o Doria deixou. O pior é que nenhum deputado estadual ou vereador do ABC é São Paulo não questionou isto.

  • @icegilful
    @icegilful9 күн бұрын

    Achei uma bosta onde vai passar perto onde moro uma rua que era tranquila e dava pra estacionar numa boa agora vai ficar uma via de ônibus e apenas uma faixa que não dá pra estacionar, pra mim uma merda isso

  • @txazeirdlifezom8999
    @txazeirdlifezom899924 күн бұрын

    Vergonhoso esse projeto, São Bernardo do Campo assim como toda a região do ABC precisa de metrô.

  • @terezinhajoares8514
    @terezinhajoares851415 күн бұрын

    Muito melhor metrô. Esse projeto não inova nada. Que vergonha!