CONCLUZIA DESPRE MOTOCICLETELE ELECTRICE
Автокөліктер мен көлік құралдары
Timp de cateva saptamani am avut ocazia de a avea la test un Super Soco TC Max, alaturi de alte cateva modele electrice, iar dupa ce m-am distrat de minune cu ele am venit cu o concluzie. Merita sa cumperi o motocicleta electrica, sau nu? Ei bine, raspunsul il gasiti in videoclipul de astazi, dar va zic doar atat: daca vrei o motocicleta ieftina, o motocicleta usoara, o motocicleta eco, vrei sa faci delivery sau pur si simplu sa te plimbi ocazional, atunci ai ajuns exact unde trebuie! Cat te costa sa o incarci? Aproximativ 1 RON, iar cu aceasta suma ai undeva la 80-100 km autonomie.
Pentru mai multe detalii: supersoco.ro/super-soco-tc-max/
Poti sustine canalul devenind membru: / @motorbike27
Sau pe Patreon: / motorbike27
Business inquiries & Contact: motorbike277@gmail.com
Instagram: / motor.bike27
Facebook: / motorbike27
Track: Sub Urban - Cradles [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Sub Urban - Cradles | ...
Free Download / Stream: ncs.io/CradlesYO
#MotorBike27 #ElectricBike #SuperSoco
Пікірлер: 170
Si ca sa raspund intrebarii de pe Patreon, chiar da. Chiar as achizitiona un electric. Stiind traficul din Bucuresti si cat timp as putea eficientiza cu un Super Soco, chiar as face asta. Singurul lucru de care poate as avea nevoie, ar fi suport dedicat din partea celor de la Super Soco, dar sunt sigura ca nu ar fi problema aici. Cred ca 2021 ne arata in fiecare zi cat de pretios e timpul, asa ca eu zic ca merita investitia. Plus ca arata tare bine acest elctric. E sassy :). Chiar vreau sa il iau la o plimbare pe Victoriei sau prin Cotroceni! Keep up the good work! Mai vrem :)
deja presimt ca o sa fie un video foarte entertaining :D
Ca si la masini, autonomia si timpul de incarcare te demotiveaza sa inlocuiesti un motor termic...momentan
@medusatm2412
2 жыл бұрын
Timpul de încărcare, ai dreptate pentru ca am ajuns în stadiul în care vrem sa facem 10 lucruri într o singura zi și de aceea spunem ca timpul de încărcare ar fi o problema, dacă am fi mult mai liniștiți și nu am mai fi atât de grăbiți în a face multe lucruri sigur am spune ca timpul de încărcare nu ar fi o problema
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@medusatm2412 Cu Super Soco nu ai probleme cu autonomia ca nu mergi nicaieri cu el .Pe aici pe acolo prin oras si cam atat .
@RoyRoy-Garou
2 жыл бұрын
Mereu exista si va exista i viitor dezavantaje, pentru electric ai nevoie de rabdare, pentru traditional ai nevoie de bani (aici ma refer la combustibil).
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@RoyRoy-Garou In cati-va ani se termina bateria la soco/electrice -atunci scoti din buzunar 3000euro (la Soco) . Oare cata benzina poti baga de 14 000 lei ? 2500 de litri ... luand 5litri% poti parcurge 50 000km in acei bani . Altfel : bateria la soco o incarci complect la 100km si are 1000 cicluri de incarcare deci 10 000km cu o baterie iar o baterie costa 3000 euro . Anterior am calculat ca poti parcurge 50 000km pe benzina in costul unei baterii ... teoretic ar fi echivalentul unei motociclete care consuma 25% .
@slick1908
2 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. Te tine mult si bine bateria, stai linistit. Eu am tigara electronica, trotinete, etc, toate folosesc acelasi tip de celule 18650 sau 21700, inclusic Tesla tot celule d-astea foloseste. Am baterii pe care le descarc zilnic de 5 ani si inca mai duc cam 80% din capacitate. Plus ca bateria nu trebuie sa o cumperi de la ei, daca o reconstruiesti tu te costa cam 700 de euro celulele
mi a aparut la recomandate videoclipul acesta :))
Chiar imi place costumul pe care l ai purtat in acest video respect🤛
Bravo! E primaPot vizionare a postărilor tale. Am impresia că sunt în viitor! POPPot
Respect❤️❤️
Super tare
Respect ❤️❤️❤️❤️❤️
La mulți ani ! Probabil nu vei citi acest comentariu, dar voiam sa știi ,ca dintr-un nativ sau altul tu ai fost cauza care m-a făcut sa iubesc motoarele! Mai sunt 2 luni și am sa dau de carnet! Sper sa fii fericit și sănătos evident! Sa ai parte doar de bucurii și evident asfalt uscat! As vrea sa te întâlnesc măcar o data ca sa îți pot spune ca pentru mine ești un mare lider! Te imbratisez cu drag !❤️🎉 încă o data LA MULȚI ANI!🥰❤️
Ii super dar exista o mica problema... Cum mai sperii porumbeii acum ? 😂😍
@RoyRoy-Garou
2 жыл бұрын
Flash-uri :)))
O sa ma gandesc la ea in viitor
Chiar arata bine si e misto
Forte șmecheră motocicleta!!🔥🔥
La multi ani Raducule🤍
Cand am văzut titlul m-am speriat am crezut ca ti ai cumparat motor electric:)
*Mare Like Răducule* *Dar prefer să aud motrul, de aia e motor*
Super review , i-am intrebat si pe cei de la Zero pe cand o colaborare cu tine :D
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Curand, sa speram!
ok poate e mai usor de intretinut si este mai usoara dar in traficul din bucuresti trebuie sa turezi motorul ca sa nu dea cineva din dreapta sau stanga peste tine.sau in alte cazuri
RESPECT
Salutare imi poate spune cnv care este capacitatea cilindrica cu care as putea conduce o motociclete cu cat. A2. Multumesc
Și hai că ești tare pe KZread
mister motorbike am nevoie neapărat de o părere. e buna o aprilia rs125 sau kawasaki ninja de 125 cu 40k-50k km din Italia?
Salut , Motor Bike , as vrea sa îmi iau un cfmoto 300 sr merita 4000 coco pe el am văzut că are și Daria de la circuit . Mulțumesc frumos .
Salut, dacă acesta moto te-a fascinat ar trebui să probezi un ZERO de exemplu modelul SR/F... îți pot spune de pe acum ca este fenomenală! Baftă
Motor baie ești gândul meu
Salut.Poti sa il conduci cu AM? Multumesc
Superba.Ce permis iti trebuie?Merge cu categoria ,,B,,?
Respect frate mai vreau videoclipuri cu Ștefan
Ce fain e motorul electric 💪 respect 💪
LA MULTI ANI RADUUUU ❣
@MTBGUYSANDTRICKS
2 жыл бұрын
:)
Cand va apărea la noi sur RON storm bee ar fi tare sa faci un review.
Stii ce m-a surprins la clipul asta? Ba baiatule ma uilt a tine de atata timp si acum vad ca nu am dat Subscribe :). +1 la abonati.
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Bine ai venit!
Super tare motorul 🤠🤠🤠
❤️❤️❤️
@claudiutarlete6434
2 жыл бұрын
Bună Myra!
Salut ! Poți să-mi spui te rog cum se numește muzica de la sfârșit
Ai renunta la un motor termic pentru un motor electric?
Acum toate motocicletele cu aspect vintage sunt “cafe racer” 🤦🏻♂️ … TC aduce mai mult cu un tracker sau scrambler modern. Ca sa fie cafe racer 🏍 trebuie sa aiba semighidoane 1st of all, șa de o persoana sau una mica pt 2 persoane dar nu “banana seat”, pozitie mai sportiva, linii de design orizontale. Acum chiar sunt curios de contul de insta cu cafe raceuri, de care zicea tipul.
@MotorBike27
2 жыл бұрын
@Emin Bastea foarte bun punctul de vedere! Pentru cineva care este interesat de acest capitol, sunt sigur ca detaliile sunt mult mai usor de observat. De indata ce intru in legatura cu el revin cu detalii, probabil pe pagina de Instagram. Mersi pentru feedback!
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Ai uitat sa mentionezi care e cel mai important lucru la un cafe racer -sa ajungi dintr-un punct al orasului in altul dar cu o electrica ... iuteala maxima .
Salut! Ai putea face un video despre cum se franeaza corect la viteze mici si mari? Sunt putin in ceata care frana ar trebui sa o folosesc prima, nu m-a lamurit prea bine instructorul
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Good point!
@sabouandrei6520
2 жыл бұрын
@@MotorBike27 ar fi de foarte mate ajutor, mai ales pentru incepatorii confuzi ca si mine
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@sabouandrei6520 Pai uite, acum o sa ai parte de multe ocazii sa franezi pe ud : la viteza mica strange cu putere frana si dupa o sa tragi singur concluzia care frana e ce si cum - partea buna e ca o sa vezi asfaltul foarte de aproape ,partea rea e ca o sa doara . Eu la viteza mica folosesc frana spate si imediat dupa frana fata ,la viteza foarte mica decat frana spate ,la viteza mare frana fara si apoi imediat spatele iar la viteza mare si f mare simultan .
@sabouandrei6520
2 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. No mie din ce imi aduc aminte imi spunea instructorul ca la viteza mica frana fata, la viteza mare frana spate ca sa infiga motocicleta in pamant si dupaia strangi si fata. Daca pui fata prima la viteza mare te arunca in cap, nu mai apuci tu sa apesi si spatele. Atatea si atatea pareri, acum vezi dc intreb pe motorbike daca poate sa faca un video pe subiect? M-ar interesa parearea cuiva ca si el care se da si pe circuit la viteze mari si curbe stranse dar se da si prin traficul de oras.
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@sabouandrei6520 Te-o fi citit instructorul ca esti sado ... din 25 de ani de motociclism stiu ca daca pui frana fata la viteze mici si te obisnuiesti asa ,si pe ud tot asa franezi instinctiv si tranta e gata facuta . Du-te pe pajiste cu ceva motor mai naspa si la viteza mica poti sa tot incerci diferite stiluri ,de pici e necaz dar nu-i bai ca nu patesti mai nimica si nici nu vine unul din spate sa te 'netezeasca' .
O întrebare, poate face burnout? :)
💕💕💕💕
Băiete, după cum cred eu ești superb ! Am o întrebare dacă îmi fac fanpage pt tine îmi iau copyright?:(
@iulia6299
2 жыл бұрын
In principiu nu ai voie sa folosesti pozele nimanui, fara credit catre persoana respectiva. Sunt cateva legi noi legate de utilizarea proprietatii altcuiva in online. Poate ar fi bine sa cititi cateva lucruri. De exemplu, tu poti fi tras la raspundere pentru poza ta de la profil, cea pe care o ai acum :). Si prin tras la raspundere, spun ca poti chiar fi dat in judecata. Asta ca idee, sa stii tu ce ai voie sa faci si ce nu :)
Explicale ca poti merge si cu B daca ai 4kw
Da, dar plăteţti mai mult la factura pe curent, după încărcarea acumultorului în mod repetat, asta dacă încarci acasă. Ori, la noi, încă nu sunt staţii aşa de multe în care să ai posibilitatea să încarci acumulatorul. Ceva mai încolo, poate. Aşa că mai aşteptăm, să vedem şi cum mai oscilează preţurile astea controlate de globalism.
Motorbike cand se poate spunemi ce pararere ai de comentariul meu Ok bun deci dupa mine motocicletele electrice ca masinele electrice se impart asa Electrice: -Foarte usoare de condus, fara ambreaj,cutie de viteze,motorul sa moara etc... -polueaza mai putin -Foarte putine kg multa manevrabilitate ajuta prin oras. motoarele pe benzina: -Îti dau mai multa putere -iti dau mai multa autonomie -si mai ieftine Si motorbike daca vrei sa iti tina bateria foarte mult si sa nu scada cu capacitatea cu timpul nu o incarca peste 80% si nu o descarca peste 15% asa tii de baterie cat mai mult.Respect si distractie placuta!
Ne este dor de motovlog. Nu de riviuri, nici de video -uri la circuit ci de video-urile in care te plimbai si povesteai ceva, orice . Sa auzim toba împreună cu vocea ta, Din pacate tu ai scos aproape total sunetul motocicletelor cu care mergi. Nu e vorba te motorul de azi
mane dă-i mai încet muzica ambientala din fundal. la 25%-maxim 1/3 din cât e acum. cheers.
Dacă mi-ar da și mie notificare
Eu vad motocicleta asta de oras nu pentru plimbari lungi si mi se pare ok dar prefer sunetul produs de un motor
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Un oras mai mic .
Bun dar încerca si cu un pasager sa vezi daca ai tot ațâța range
Unde iti tii motocicletele iarna?
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Intr-o curte,intr-un garaj .
Se aude.
Super tare motocicleta, dar imi provoaca putina anxietate cureaua aia de distributie la vedere, daca vine un dobitoc si o taie ? :))))
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Sau daca vine un dobitoc si-ti cauciucul ?
cum mai sperii porumbeii?:(
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Tipi la ei
😀
Foarte misto motorul asta electric, e fun de condus, la fel ca masinile. Insa un lucru, e logic ca franeaza mai bine, datorita franei combinate, pe langa asta, are cu 60-70 kg mai putin decat motorul normal, nu inteleg de ce te mira:))
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Nu stiu ce intelegi prin motor normal ... printre primele mele motoare a fost o hondita de 120kg da'tot avea 35 de cai - era ceva model de racing in varianta stradala si era decat semicarenata .
@baiatulcubranhi
2 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. eu nu vorbesc de primele motoare, majoritatea au intre 150-200, am estimat.
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@baiatulcubranhi Nu inteleg nici acum care sunt 'primele motoare' ,eu stiu ca primele motoare au fost ceva de genul 90 kg iar printre motoarele grele pe care le-am avut a fost si Simson 250 care avea 140kg !
@baiatulcubranhi
2 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. Am citit "printre primele motoare", nu am vazut pronumele acolo. Iar eu nu vorbesc de jucariile alea de A1, ci de un motor de categoria A, sau chiar A2. Te contrazici cu mine din ce motiv? Cu cat masa obiectului e mai mare, cu atat creste si distanta de franare, e atat de logic.
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@baiatulcubranhi Asa ziceau si cei care ma accidentau - ''scuza-ma ,nu te-am vazut !'' La trotinete nu poti actiona numai frana de fata ca te dai peste cap si asa trebuie sa actionezi usor frana spate si dupa frana fata ... distanta de franare creste . CBS inseamna ca daca strangi frana de mana 2/3 din forta de franare merge pe roata din fata iar 1/3 pe roata din spate .Daca apesi frana de picior 100% merge pe roata din spate .
Că sunteți amuzanți
Cu ce categorie se conduce acest motor electric?
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
A2 sau A .
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@Ionuț Äłexäňđřű Da? A1 precizeaza maxim 125cmc ,adica de la 0 la 125 cmc . O fi avand 16 ani cand te prinde /accident dar dupa cum merg lucrurile in RO implinesti 18 pana sa se finalizeze treaba (cercetare/proces) iar la 18 raspunzi penal ,adica inchisoare . Merita ?
Vreau ....
Cu ce categorie o poti conduce?
@TrandafTrainspotting
2 жыл бұрын
A1
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@TrandafTrainspotting Asa spune vanzatorul ca e interesat sa vanda . In schimb legea nu incadreaza la A1 decat cele care au capacitate cilindrica de max 125 cmc ,adica neaparat sa aiba capacitate cilindrica . Dupa cum merg treburile in RO implinesti 18 ani inainte de terminarea cercetarilor/procesului si raspunzi penal ,adica puscarie - cu suspendare /amenda penala si tot ramane la cazier . Pana se schimba legea e A2 sau A .
Sal
Salut motorbike
Și eu stau an Ploiești ne putem vedea
Buna motorbike,se poate conduce cu a1? Din cate stiu,daca are 7cp,se poate, ar fi si perfecta pentru asa ceva
@pospaialex
2 жыл бұрын
Daca este sub 11kw atunci este legal sa o conduci cu a1
@frzmoeber8921
2 жыл бұрын
Se conduce cu B
@pospaialex
2 жыл бұрын
@@frzmoeber8921 nup, ca sa se conduca cu B ar fi trebuit limitata la 45 km/h, iar in video zice clar ca prinde 95 km/h
@frzmoeber8921
2 жыл бұрын
@@pospaialex electricele se conduc cu B
@pospaialex
2 жыл бұрын
@@frzmoeber8921 arata-mi unde scrie, astept
1
O sa faci un video cu Andrei Verestiuc? Si-a luat permisu de motor si si-a luat motor
@buidosbuidos9388
2 жыл бұрын
Nu va face nu e prea deschis pentru colaborări, dacă nu a făcut cu bucharestBIKEtraffic de cand șia luat motor nu cred ca va face!
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@buidosbuidos9388 Judeci in necunostinta de cauza . Ai vazut ce motr si-a luat ?
@buidosbuidos9388
2 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. Da păi la arătat într-un videoclip
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@buidosbuidos9388 Nu asta intrebam ,ci daca tu l-ai vazut in sensul daca ai realizat diferenta ? MotorBike merge pe alta categorie de putere ... in motociclism se merge de la mic la mare si niciodata celk care a avut un 600cmc nu va mai merge pe 125 decat ocazional sau cu un scop anume .
@buidosbuidos9388
2 жыл бұрын
@@PopaAlexandru. aia da aici ai perfecta dreptate
"Motocicletă electrică", nu tati, nu motocicletă ci o trotinetă cu șa. O porcărie hipstărească demnă de Calea Victoriei. Dacă motocicletele convenționale vor dispărea, cu o mare durere în suflet și eu mă voi retrage din această pasiune care este în familia mea de generații, bunicul a fost motociclist, tatăl meu este motociclist implicit eu și fratele meu suntem motocicliști. La noi numai că este o pasiune, este și o tradiție în familie. Atunci când mă urc pe motocicletă, când aud sunetul motorului, când simt că eu dau viață motorului, că este în mână mea comportamentul motorului docil sau agresiv, când miros benzina proaspătă și mirosul benzinei arse, când meșteresc la ea, ulei, filtre, distribuție, curățat-reglat carburatoare, atunci simt că trăiesc, atunci mă simt cel mai fericit. Despre asta este motociclismul nu despre cocalareală, mers la 2 noaptea pe bulevard blană cu treapta 1. Electric? No thanks! Nu voi cumpăra așa ceva în viața mea, mai bine merg cu tramvaiul!
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Salut @Claudiu. Apreciez feedback-ul tau, dar trebuie sa te contrazic pe alocuri. Da, este o motocicelta demna de "Calea Victoriei", pentru ca pentru asta a fost gandita. Mersul prin oras, iar de aici si greutatea si autonomia mai mica. Pentru mersul prin oras, nu prea ai avea nevoie de mai mult. Si mie imi plac motocicletele clasice, ador mecanica si mereu imi place sa ma ocup de motocicleta mea, dar asta nu inseamna ca nu sunt deschis la schimbare. Lucrurile vor evolua, oamenii vor gasi solutii alternative, iar daca nu reusim sa ne adaptam vom ramane in urma. In ritmul asta, in 2021 inca am fi alimentat locomotivele cu carbuni si ajungeam de la Bucuresti la Londra in 3 saptamani. Cat despre mersul in miez de noapte cu treaba 1...Aici stim cu totii ca este vorba de educatie, bun simt si respectul fata de ceilalti cetateni. Din pacate la noi am vazut ca multi nu se gandesc ca pot deranja si prefera sa faca haos pe bulevarde. Tine doar de capacitatea lor de a se autoeduca si de a intelege ca nu e placut pentru ceilalti.
@claudiu9737
2 жыл бұрын
@@MotorBike27 Dacă o gândim la nivel micro este oare cum ok dar oricum ne mințim singuri, dacă o gândim la nivel macro o să observăm că "aceste" schimbări nu aduc nici un beneficiu la nivelul macro, doar un beneficiu mic la nivel micro. Noi încercăm să combatem poluarea fix unde nu este cea mai mare problemă, noi încărcăm să reparăm gardul când de fapt acoperișul este stricat. Ai să vezi în statistici că nu transportul pentru "comute and pleasure" este problema, marile probleme sunt în transportul aerian, maritim, feroviar, transportul greu de mărfuri, electricitate, încălzire etc. aici sunt marile probleme nu la motociclete și mașini. La nivel macro nu o să rezolvăm nimic doar cu mașini și motociclete electrice chiar și în orașe. Dacă ai impresia că folosirea unei motociclete sau mașini electrice în oraș o să schimbe ceva și poluarea o să fie redusă...ne înșelăm amarnic ca niște fraieri, degeaba megri tu cu mașina sau motocicleta electrică pe Calea Victoriei când la Cet Grozăvești și restul se ard combustibil fosil grupa mare, este fix frecție la piciorul de lemn al lui Prigoană. Automotivele și sectorul moto au ajuns la un nivel foarte ridicat când vine vorba de reducerea poluării, sunt mult mai ok decât acum ceva ani dar marii poluatori au rămas cam la același nivel, cu mici excepții. Încercați să vedeți realitatea așa cum este nu așa com vor alții să o vedem! 😉 PS: Nu mai bagi cărbuni în locomotivă dar bagi mai mulți cărbuni în termocentrală, energia aia electrică nu vine de la Dumnezeu! 😉
@ben9813
Жыл бұрын
@@claudiu9737 Bravo ! Sunt de acord cu tine in tot ce ai spus…masinile,motocicletele electrice nu sunt pentru poluare,acesta este doar pretextul…cine gandeste putin cu capul lui o sa inteleaga adevaratul motiv…bateriile polueaza si ele,ba inca mai mult si s au facut experimente in sensul asta plus ca poate exploda ft usor…acum eu intreb…cand erau oamenii mai fericiti si traiau mai mult ? atunci sau acum ? Oamenii sunt plini de cancer si alte boli,traiesc putin si nu mai au nici o bucurie decand gandul la bani,bani si bani…O data cu tehnologia durata de viata si traiul au scazut drastic…nu zic ca unele lucruri nu sunt bune,dar totusi destul de putine…
E super tare motorul! Personal, prefer motoarele putin mai gălăgioase:) Daaar, daca as avea ocazia (si permis), clar as incerca si acest tip de motor. Mi se pare mai util din unele puncte de vedere.:) Super tare, videoclipul cat si motorul, bineînțeles!🤗 Mai vrem videoclipuri cu motoare electrice!🤩
ncie
95 km pe ora.... ne luam trotineta sau motocicleta😅
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Motocicleta ; ce, vrei sa mori cu trotineta sau sa bagi pe altii in puscarie ?
La două încărcări pe zi, într-un an schimbi bateria cu totul.
Nu exista motociclist in romania care sa mearga in fiecare luna din an 22 zile ( exista sezonul rece, unde clar o lasi parcata ) . Toti stim ca mergi cu motoru maxim 8 luni, asta daca iti place ploaia si frigul. In plus, oricine are un telefon stie ca orice baterie nu "tine" dupa 9-12 luni la fel ca in prima zi, la cum spui tu, zilnic 2 incarcari, garantez ca la sfarsit de an ai autonomie cu minim 15-20% mai mica.
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Salut @G Tudor. Aici trebuie sa te contrazic putin. Sunt oameni care fac delivery, care fac naveta si care folosesc motocicleta drept mijlocul lor de deplasare principal. Iar aici ma numar printre ei. La mine, iarna aceasta Blacky a avut o pauza de 6 zile, atat. Depinde foarte mult de conditiile meteo, totusi. Dar cand depinzi de motocicleta o folosesti 12 luni pe an. Diferenta dintre bateria unui telefon si a unei motociclete este mare, mai ales tinand cont de dimensiuni, folosinta acesteia si cel mai important, tehnologia folosita.
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@MotorBike27 Tehnologia bateiilor e aceasi ,diferenta e mare ,la fel cum un acumulator de telefon e diferit de o baterie de acumulatoare de motocicleta ; o baterie de acumulatoare de motocicleta e diferita de o baterie de acumulatoare de automobil iar o baterie de automobil e diferita de o baterie de autobuz . Diferenta de volum ,de curenti,de tensiuni ,de electronica si tehnologie in general dar la baza tot chimie pe litiu e .
@trainspotting6510
5 ай бұрын
Nu se degradează bateria chiar atât de repede, se poate degrada cu 15-20% după vreo 2-3 ani, asta depinde de foarte mulți factori: încărcarea, felul în care accelerezi, vibrațiile (din plin intr-un oraș ca București), temperatura etc. Clar nu este un produs care sa te țină 20 de ani :). Bateriile se pot schimba, dar astfel este anulată toată economia de combustibil, dat fiind faptul ca nu sunt tocmai ieftine. Încă sunt la început, nu îți oferă nici un avantaj suplimentar față de un motor termic
7:11 Honda Civic was THE impostor -
MA saluti? Plsssss
Trebuie permis?
@TrandafTrainspotting
2 жыл бұрын
Permis A1 care se poate obține de la 16 ani
@horatiutudorache400
2 жыл бұрын
@@TrandafTrainspotting mulțumesc
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
@@TrandafTrainspotting Pana se schimba legea ,la A1 e prevazuta o capacitate in cmc iar asta nu poate avea si prin urmare A2 sau A ,asta daca nu esti sadao-maso si-ti place inauntru .
Un review la aprilia rs 660 cand? 😉
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
660 ... suna a XT 660 . Poate impart acelasi motor .
Cam putin 5000w. Am 6000w la trotineta :)))))))))
Salut la toti colegi. Asi dori sa achizitionez pana in 4500 € un scuter sau motor electric prin programul rabla. Astept sfaturi din partea voastra. Cu respect
trotineta :))))
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Nici pe departe! Cu asta poti opri la viteza . Si platesti radar ... raspunzi penal daca e cazul dar la trotineta 'e totinetisti' .
Eu am ATV electric
daca ai 555 like am dat eu like sa ai 556
e bine ca iti plac motocicletele electrice, sunt mai bune pentru mediu si poate o sa influentezi si pe altii sa isi cumpere!
Daca acesta v-a fi viitorul, eu as prefera sa raman in trecut.
Mama sa alimentezi o motocicleta electrica cu 2 lei ,iti dai seama cati bani ai pune la o parte si ai strange.Daca o sa inceapa sa se vanda asa ceva ,romania va deveni aproape la fel de bogata ca si elon musk in maxim 2/3 ani.
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Si cand se termina acumulatorii banii aia pusi deoparte vor fi avansul pt unii noi .
Foaie verde solzi de peste uite prostu cum citeste
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
Tu fiind unul dintre cititori .
Lol
Vezi să nu-ți placă prea mult că nu cred ca te mai întorci la a ta
@PopaAlexandru.
2 жыл бұрын
:)) nu are unde sa se intoarca .
Aia nu se numește motocicletă... Se numește trotinetă cu carene... 😉
Ai inceput si tu sa o iei pe ulei ... se pare ca oricine se vinde pe suma corecta ... pacat de video-urile care m-au facut sa ma abonez la canal ... Buhnici 2
@MotorBike27
2 жыл бұрын
Vandut? Despre ce e vorba aici? Despre o parere in legatura cu un subiect ce este foarte discutat in ziua de astazi. La fel spui si cand vezi review-uri ale motocicletelor second hand? E normal sa incerc sa prezint motociclete de interes si subiecte care intereseaza o multime de oameni. Esti constient ca oamenii nu vin la mine si imi spun "ia motocicleta asta si inca cateva sute de lei si testeaz-o pe riscul tau", nu? Sa iei o motocicleta la test/review reprezinta un risc pentru care raspunzi din momentul in care ai pus mana pe ea, pana cand o predai. Fiecare zgarietura este platita. Se numeste diversitate si este normal sa fie asa, altfel intervine monotonia, iar o astfel de atitudine nu ar fi ajutat niciodata cresterea canalului la peste 600.000 abonati. Vizualizarile, feedback-ul oamenilor si faptul ca in fiecare zi vin oameni noi este un semn clar ca apreciaza ce se intampla aici. E normal ca fiecare sa aiba preferinte si asteptari diferite, dar de aici pana la "se pare ca orcine se vinde pe suma corecta" e drum lung.
@AleXxXeySB
2 жыл бұрын
@@MotorBike27 nu erai genul care umbla dupa "numarul de abonati" ... si se vedea in video-urile tale ... o faceai de placere si faceai ce vroiai si simteai tu ... acum faci "ce intereseaza pe x sau y" ... nu veni sa imi spui mie "vai cat de cool e motorul asta electric" dupa ce ai dat ture de Poiana pe Busa ... altii poate inghit galusca, majoritatea nu ... e canalul tau, faci fix ce vrei, dar nu uita ca ai crescut datorita noua, celor vechi pe canal, nu datorita "hipsterilor" care vor vehicule electrice, cand infrastructura e praf in Romania ... INCA te apreciez pentru ce faci, dar ... desi numarul abonatilor iti creste, personalitatea ta din video-uri e tot mai absenta ... iar cu asta vei pierde abonatii vechi. Cum se numeste asta? Nu ti-ai "vandut" caracterul puternic pentru niste vizualizari si abonati noi?
Mie nu-mi miar place mai bine pe benzină cine ie de acord cu mine sa dea like
Ți-am dat un dizlake, nu pentru vlog ci pentru trotinetă 🤔😡😡