Cuando digo TRIFASICO me refiero a voltaje alterno, que ya me habéis corregido varios y lleváis razón jeje! Saludos!!!

@victorbohorquez7549

3 жыл бұрын

Si esta bien dicho profe por que tiene 3 fases muy bien el video

Buenísimo compartir tus experiencias y conocimientos en el tema gracias, eso HABLA muy bien de ti excelente ,felicitaciones un gracias muy grande desde ARGENTINA

Gracias por facilitarnos sus conocimientos.Saludos

Su enseñanza ha Sido de un gran valor para mí. Muchas gracias. Saludos desde México.

Gracias por el video, después de ver muchos encontré en el tuyo cómo usar el tester para medir amperios, se nota que sos una persona que realmente tiene interés de ayudar, obviamente me suscribí a tu canal, un abrazo Gustavo de Buenos Aires Argentina

Muchas gracias me a servido de introducción ...... Ahora a ponerlo a prueba ... Saludos desde México Morelos....

Me gustó mucho el vídeo, buena explicación, gracias!

excelente material amigo!!!!!!!!!!! muchas gracias, saludos desde Argentina

Buen vídeo, enseñar las cosas sencillas que puede hacer uno en casa son las cosas que a fin de cuentas interesan a uno. ¡Mucho ánimo!

Gracias por las explicaciones sobre todo la de consumo que no la sabia.Saludos y sigue asi de bien .Ahora tambien te sigo en twich

Exelente trabajo eres un experto gracias por tu video

Muy bien explicado, muchas gracias crack

Enhorabuena por tus calidades didacticas... Por fin un video completo y claro sin rodeos innecesarios. Gracias

excelente video muy bien explicado hermano, gracias

muy buen video, me ha servido de verdad, gracias!

Excelente explicación 👍 total mente profesional ...más videos ...saludos desde Madrid

Me gustó mucho su contenido excelente video

Excelente! gracias por el aporte en este video

Gracias por la información Saludos de Pachuca Hidalgo México

Muchas gracias me sirvió de mucha ayuda

Muy buena explicación , saludos de norte de México

Exelente informacion, bien detallado, gracias por la info maestro.

Hasta ahora,el mejor video que he visto para comprobar la bateria de la moto,muy bien detallado,buen trabajo!!

@MOTOSUAREZ

3 жыл бұрын

Muchas gracias, un saludo!

Un cordial saludo desde México CDMX muy buena ésa explicación lo del consumo en estado estacionado . Sería bueno desconentar batería

Gracias por el vídeo, se agradece la naturalidad con la que lo explicas :)

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Marco Dopico muchas gracias😌

Muchas gracias por la info. Muy útil!

Compadre que buen video......uno de los videos mas utiles para todo motero!!!!!! Clarisiiiimo. Saludos bro

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Juanito Munoz muchas gracias!!

Muy muy buen vídeo mejor explicado imposible haré estas comprobaciones , con respecto a que no te marca el consumo del led es porque el multimetro no es true rms y no indica exactamente , pero para estas reparaciones van muy bien un saludo.

Excelente explicación y excelentes similes

Muy buen tutorial, muchas gracias.

Estupendo tutorial gracias muy interesante

Que buena información me sirvió de mucho. Muchas

Muy bueno profe desde Argentina saludos

Gracias por el vídeo me estaba haciendo falta esta clases de debo otro favor

Hola muchas gracias por el video , tenia problema del regulador que no cargaba y lo pude solusionar ....

Muy agradecido!!

MUY BUEN VIDEO, GRACIAS

Te ganaste un suscriptor

perfecto gracias :)

Muy buen video amigo.. Me encantaria poder ver la comprobacion del estator trifasico gracias

Muy bien video, nuevo suscriptor!💪

Gracias máquina !!!!

excelente compañero, muy bien explicado, saludos desde Argentina !!!

Muchas gracias por compartir tus vídeos. Tengo una xv virago 535 y cuando acelero le disminuye la carga, según he visto es lo normal en éste tipo de motos, no sé el porqué pero es así. Saludos y sigue así..

Por ponerle alguna pega, el signo negativo que sale cuando mides el consumo, puedes evitarlo cambiando la polaridad en él polímero, porque con el motor parado; el polo negativo de la batería en “más negativo “ que el cable (que va a masa), y en esta ocasión has puesto la punta roja del polímero al borne negativo de la batería. Esto es una tontá que se me ha ocurrido porque en un polímero digital no hay problema si sale un signo menos. Comp siempre muy gráfico e instructivo. Gracias por compartir amigo✌️✌️✌️.

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Andy gracias por la crítica compañero, normalmente intento respetar positivo y negativo, se me habrá escapado en el video jeje, saludos!!

Nuevo suscriptor.

Hermano sos un genio.... Nada de andar por las ramas... 👍

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

🤙

Mejor explicado imposible

Muy buen video y re bien explicado mi consulta es tengo que colocar dos faros auxiliares o exploradoras a mi moto y no se de cuantos watts de consumo colocar para no afectar nada, desde ya gracias.

Saludos amigos

cuando hice la pruena en de medir la bateria, estaba en 13,40 pero cuando acelere disminuyo a 12 ,, que puede ser el Regulador??

Amigo deveria de hacer un video del como probar los estatores de carga y luces gracias

Gracias por el vídeo. Como puedo saber si hay consumo teniendo directo a batería dos extras ( cableado de guantes calefactables y unos faros auxiliares, esté es cierto que trae un tercer cable para bajo llave que lo tengo conectado al fusible correspondiente a auxiliares en la caja de fusibles). Es decir en una comprobación normal como indicas: una punta del multimetro al negativo de la batería y la otra punta al cable negativo de la moto. Pero ¿si hay accesorios conectados a la batería? Saludos

Muchas gracias por enseñarme, probaré a ver si tengo mal regulador o alternador pues a ralentí me carga batería a 13,5 aprox, pero si acelero a 5000 RPM me carga a 12,8 en vez de 14,00 / 14,50, es una vfr 800 del 2000 y ya le cambié un regulador a los 60000 y reparé alternador a los 118000. Ahora tiene 135000 y la batería es relativamente nueva. Muchas gracias, saludos. Vsss

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Pues o tiene mala la batería, o tiene malo el regulador, si puedes prueba con otra batería.

Gracias! buen video!

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Cristian Tirado Almiñana gracias a vosotros!!

Pregunta, tengo una honda shadow 750 del 2008, tomando la lectura me di cuenta que en relenti el voltaje es de 14.5v a 14.7v pero al acelerar el voltaje cae hasta los 14 v, sera falla del startor o del regulador? Agradezco su ayuda

Muy buen video, consulta yo tengo una Duke 200 y la batería sin estar en marcha marca 12.70 cuando enciendo la moto baja a 12.40 y sube si la aceleró la batería tiene unos años será eso? Gracias

Buenas socio, gracias por el video tan educativo. En mi Triumph tiger 1200, la batería está a 12,87 en moto parada, entiendo que de carga esta bien, con el contacto prendido esta a 13,77, con el motor en marcha también a 13,77 y a 6000 rpm. también a 13,77, que debo interpretar? Gracias

hola, buen video, tengo una alarma conectada en mi vstrom 650, y tengo que cargar cada dos por tres la bateria , creo que tengo que eliminarla, o poner un desconector, que te parece???,,,

Para medir el consumo eléctrico veo en otros vídeos que ponen el positivo en positivo y tú lo haces poniendo el positivo en el borne negativo, da lo mismo?

Hola buenas tengo una Yamaha wr250f del 2005 4 tiempos y tiene poco densidad la luces que motivo puede ser el resultado de corriente o el embobinado o mala masa gracias

Hola, mi moto marca voltaje arriba de 14 esta bien, o esta sobrecargada, no entiendo d esto

Hola tengo una consulta tengo una moto bajaj pulsar desconecto los terminales (+ y -) cargan bien pero cuando los conecto en la batería no levanta voltaje se quedan 12.6 de voltaje pero como dije anterior mente cuando desconecto ambos terminales me carga normal sube hasta 14.5 lo cual no hace con los terminales conectados en la bateria

Muy buen video, te felicito. Una pregunta: que pasaría si al momento de estar midiendo el amperaje trato de encender la moto? Puedo dañar algo?

@carlosornelas9387

7 ай бұрын

Creo que no ensenderia la moto. Seria como si estubiera desconectada la bateria. A menos que tu multimetro funcionara como puente de negativo, pero no creo.

Hola buenas...tengo un problemilla en mi scooter Piaggio x7 125cc. El voltaje de mi batería marca 12.3 en parado y cuando arrancó la moto sube y se coloca entre 13.6 y 14 voltios...pero cuando aceleró el voltaje baja y oscila entre 13.2 y 13.6. Según tus explicaciones es por problema del regulador no? Es decir,que el voltaje al acelerar debería subir a más de 14 v no?

Bro tengo un multitester digital meter tiene ACA EXTERNAL con cuál de ellos es como se mide amperios para saber si es que mi batería se está descargando sola

quiero ponerle un foco led H4 F3S de 50 mil lumines en la mot y mi bateria es de 12v 6A, si soportaria la bateria ese foco led ?

Saludos desde Ciudad de México disculpa que marca de batería recomiendas gracias por los tipos.

@MOTOSUAREZ

3 жыл бұрын

GS y YUASA son de lo mejor, luego yo uso LP AGM que son más baratas y no me dan apenas problemas.

Que recomendacion ases si la moto no la uso mucho ,o si la dejo guarda durante mucho tiempo, sacar su bateria seria una opcion?

Donde puedo conseguir la información del torque de tornillos y tuercas para mi benelli trk 502

Buenas tengo una duda creo que mi batería está mal, miro el voltaje y esta en 12, 30 o asi le doy al contacto y baja pero luego vuelve a ese voltaje, lo miro cuando la arrancó y baja asta 9,80 o asi me tarda en arrancar bastante, supongo que esta mal la batería de consumo y lo demás comprove y bien

Hola! Una pregunta mi moto tiene 6 meses nada mas, pero la batería nunca a me duró más de un día , si no la prendia cada día quedaba sin batería. Ahora no carga nada ni andando ni con cargador, crees que ya haya venido mala o que puede ser otra cosa?

Hola, quisiera hacerte una consulta. Últimamente ocurre que mi moto no arranca presionando solo el botón, arranca presionando el botón y freno delantero al mismo tiempo. Es un yamaha Xj6 el cual siempre arranco solo con el botón. Saludos desde Argentina!!!

Muchisimas gracias. Voy a probar esta tarde con mi moto a ver cómo está la batería. Me pasa lo siguiente. - Batería nueva montada en Enero, moto sin usar durante 1 mes, en Febrero me compro un mantenedor, mediados de Marzo enciende la moto sin complicaciones y se guarda la moto. - Hace unos días voy a arrancar la moto (llevaba 2 días sin ponerle mantenedor) no arranca, la dejo cargando por la noche y al día siguiente arranca. Vuelve al mantenedor. - Esta mañana, saco el mantenedor y trato de arrancarla y no arranca. A la tercera arranca pero corta al segundo de arrancar. ¿Como puede ser posible?

Pregunta cuando aceleramos hasta cuanto seria el limite que deberia cargar para no entrar en "sobrecarga'

Hola mi moto tiene en la pantalla para ver el estado la batería y hoy por la mañana e visto que llega a 15,5 debería cambiar controladora es una Aprilia arrecife 500 2002

@MOTOSUAREZ

2 жыл бұрын

Buenas, sí, es demasiado voltaje.

@marcots9315

2 жыл бұрын

@@MOTOSUAREZ otra cosa al comprobar en parado como lo haces en tu vídeo no pasa de 14 que le aconsejas hacer ? Igualmente cambio

Gracias por el video! Tengo el problema que mencionas, carga la bateria en ralenti y cuando acelero descarga, medí el estator y da buen voltaje asi que seguro sea el regulador rectificador!

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

joaco alfaro ese problema es del regulador compañero, toca cambiarlo😭

@juliodavila8376

4 жыл бұрын

......p

😃👍👏👏👏👏

Es voltaje alterno!, no trifasico. Buen video.

@Apex_Killer

4 жыл бұрын

Es alterno trifasico ya que tiene 3 bobinas

Hola que tal. Tengo una kymco que se me paro en march y no arranca. Se me encendió el testigo de la bateria, la carge y según el cargador me da 2 amperios y 13 de carga. Sigue sin arrancar, no hace ni por arrancar no suena nada. Le cambié el rectificador y tampoco. Cuando le doy al botón de arranque se apaga la pantalla. Podría ser la batería, ya esta cargada un par de veces. Gracias

Me gustaria ver el video de comprobar alternador de la mt07 vomo dices en el video pasa el enlace gracias

Cómo puedo saber la capacidad de arranque?

Muy buen video, ahora ya sé que la moto no me está cargando la batería por eso no enciende más desde el interruptor pero con la pata si, ahora me vendría bien que me ayudarás a comprobar que puede ser el fallo? Cómo comprobar alternador y el regulador, la moto apagada no tiene consumo está todo bien pero al estar encendida la moto no carga la batería muchas gracias

@MOTOSUAREZ

2 жыл бұрын

En nuestro Tiktok en los últimos vídeos encontrarás como comprobar el alternador

Hola buenas. No encuentro el vídeo de la prueba del alternador. Lo subiste? O soy medio ciego...un saludo.

Buen video!, si al intentar encender la moto, esta tiene una caida de voltaje a 8v ¿ se puede asumir que es la batería solamente el problema ? Saludos

@MOTOSUAREZ

3 жыл бұрын

Puede ser batería o incluso el motor de arranque que este un poco pillado y te consuma la batería

Para cuando el Alternador?, un saludo crack, 👍👍👍👍

@MOTOSUAREZ

3 жыл бұрын

A ver si lo hago con algún alternador que tengo por aquí desmontado jejeje

La mia tiene 12.9,esta bien? Quisiera saber porque cuando lleva mucho prendida despues ya no prende.

Exelente video bro, tendrás el vídeo de la comprobación del alternador?

@erveyhernandez2432

4 жыл бұрын

Espero y si lo haga

Esteban, pregunta. Bateria en reposo 12,4 pero cuando le doy al arranque baja hasta 8,5 puede ser que ya esté mal. Noto como si le faltase fuerza para arrancar aunque arranca

@MOTOSUAREZ

Жыл бұрын

Buenas, sí, esa batería tiene toda la pinta de estar mala.

Hola, me ha venido el vídeo de maravilla. Tengo una ZZR 600 del 95. He hecho las pruebas y los datos son: APAGADA 12.75 RALENTÍ 14.08. 6000RPM 13,50. Mi pregunta es ¿¿Es normal que subiendo de vueltas sea más baja que al ralentí?? He comprobado el R/R y parece que está bien.

@MOTOSUAREZ

2 жыл бұрын

Todas estas comprobaciones con el motor a temperatura de funcionamiento?

@FELIXONCE

2 жыл бұрын

@@MOTOSUAREZ no, helada. Lo volveré a comprobar tras dejarla calentar un buen rato. Desconocía que era en caliente. Cuando lo vuelva a medir te digo. Gracias por contestar.

Buenas tú video me ayudo de mucho ya que yo tengo un problema en mi moto. Debido a la pandemia estuvo una semana sin usarse y cuando fui a usarla se me había descargado la batería aunque es raro ya que por lo que vi en otros videos normalmente se descargan al estar más de un mes parada pero esta fue alrededor de una semana. Luego de ver tu video me puse a testear la moto y la batería de 12 tenía 8 volt y luego testie si tenía alguna fuga eléctrica que me esté comiendo la batería y nada de nada. Alguna idea de xq en una semana se me quedo sin batería?

@SebaMix

4 жыл бұрын

Olvide comentarte la moto es nueva tiene 4 mil kilómetros

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Tienes alarma o algo? Cerraste bien el sillon que lo mismo tiene luz de sillon y se quedó encendida

@SebaMix

4 жыл бұрын

Tiene un gps pero según me dijeron no consume casi nada. Y además medí el amperaje y me marcaba cero al darle llave me marcaba 1 o 2 a lo sumo.

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

@@SebaMix Pues algo raro hay, por que una moto tan nueva o esta mala la batería o tiene algún consumo por ahí. Puede ser que te la dejaras con las luces puestas en la "P" después del bloqueo?

@SebaMix

4 жыл бұрын

MOTOSUAREZ está es una Yamaha ybr z creo que no tiene para dejar la luz en P. La moto fue llevada a una garantía xq no le funcionaba el cuenta kilómetros parcial y después que la lleve ese día por la garantia cuando la quise usar de nuevo menos de una semana después. No encendía ni las luces. Puede ser que me hayan cambiado la batería ya sea por error o vivesa?

sale negativo por el cable rojo en el negativo?,

Tengo un patinete electrico Uber scoot 48v 12h 1000w máxima velocidad 35 km/h y supuestamente puede hacer 20 km lo compre usado el vendedor dijo supuestamente bateria nueva y centralita nueva pero solo me hace 1 kilómetro después de ahí se agota s máxima velocidad crees que es normal o crees que tengo k cambiar la batería

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Lo siento pero en tema de patinetes no te puedo ayudar, te recomiendo que vayas a algún técnico de patinetes o busques algún manual y sigas las instrucciones. Saludossssss

Hola, una pregunta, tengo una suzuki gsxr 1100 del año 87 y haciendo estas comprovaciones cuando esta a relenti me marca 14, 50v y parada 12,10v, el tema esque de un dia para otro no funciona que sera el alter ador jodido?

@MOTOSUAREZ

3 жыл бұрын

A ralentí me parece un valor muy alto, y en parada es normal que baje, no creo que tengas nada malo de todas formas, si acaso el regulador.

Y cuanto es lo normal que debe tener la bateria en buen estado ??????

Buenos dias yo tengo una pulsar 180 GT yo hice la prueba de consumo de energía y me da con la moto apagada 0.10 y la batería se me descarga en una noche me puedes ayudar gracias

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Duvan Vera tendras que localizar la pieza que te esta metiendo ese consumo electrico

Los 4 amperios que te marca cuando prende tu moto significa que la bateria consume eso con la moto prendida?

Hola una consulta mi moto me para quemando baterías no tiene patada y estuve consultando en Internet y lo medi con el multimetro y me da una lectura de 13. Casi 14 en realenty y cuando le aceleró sube a 14.4.5.6 varía pero no baja de 14 el regulador esta malo?

@MOTOSUAREZ

4 жыл бұрын

Calienta bien la moto y vuelve a probar la carga, no vaya ser que cuando se caliente el regulador no corte y te peta las baterías

Hola he comprobado tengo bateria nueva, acelerada se estabiliza en 14.20 al ralenti a 12.98. Esta todo bien pero en marcha se consume la bateria y me la deja a 0

@jackhansmilleryairdomingue7022

Жыл бұрын

Bateria

Acabo de medir,batería en reposo 12,7 v,relenti 13 v y al acelerar 13,3,que tal?