A fusão no caso do grupo JCA não fica interfere muito pois a RR é Expresso do Sul são mínimas, agora o grupo Guanabara extinguir a Útil e ficar com a marca Rápido Federal é uma lástima.

Eu Particularmente eu não Gostei dessas fusões. O certo mesmo na Real era cada uma com sua marca de Originalidade.

@decos197

13 күн бұрын

Com a pintura clássica vermelha, preto e branco né

@mylittleponyaamizadeemagica571

12 күн бұрын

​@@decos197 Canal Edu games nessa quarta 26 de junho de 2024 pegamos um Guanabara que sai de rodoviária de Goiânia indo até o final famosa Rio preto Bahia só que o Guanabara tem um mau defeito que tava com Fábio defeito no meio do caminho encerrou em sua linha final em Brasília distrito federal DF do estado do centro-oeste de Goiás Guanabara 1 estragou depois de sair da rodoviária de Goiânia ao destino final famosa Rio preto Bahia pegamos o do Guanabara 2 que saia no mesmo tecido só que seguimos com mito outro ônibus saindo da rodoviária Nacional de Brasília viverá segundo o terceiro final em Rio preto Bahia o Pinheiro do Guanabara 1 que tava com a pane elétrica defeito não exclusivo o Ônibus foi a oficina menos de um dia segunda nota da empresa do Guanabara da produtora original do Ceará Goiás deu um pouco informação que o ônibus já foi para o constitucional mecânica lá de Brasília todos os brasileiros que pegaram com Abraão que tinha o Paulo mau defeito o pneu do Ônibus do Guanabara que sai altitude final panela elétrica ou continua trava de circulação de bateria o defeito ruim só que de saída de uma vergonha na Goiás artista semifinal famosa Rio preto Bahia na mecânica de Brasília para conserto agora barato 2 que estava esperando a gente na segunda rodoviária de Brasília e não sei o que houve já foi foi naquela primeira Nacional em linhas internacionais isso foi bem no dia 26 de junho de 2024 na saúde da quarta-feira 26/06/2024 Canal Edu games muito cuidado para pegar o Guanabara 1 ou Guanabara 2 essa mina o Pinheiro com o motorista ou com o funcionário que é o segundo motorista que controla cinza visar o funcionário é uma rodoviária e pergunta seu único trabalho está funcionando o ônibus se sim ou não ou ainda está o Júnior 100% sintomas 25% de tá com mau defeito Ônibus

Eu Ainda Criança nos anos 80, Chorava quando via um Acidente com um Onibus da Penha! Era uma Paixão sem Limites! 🎉🎉🎉

O grupo JCA também tem a macaense, SIT macae o Opção fretamentos no Rio de Janeiro

Os carros temáticos da UTIl vão deixar saudades dos busologos assim como eu a tchau cresci vendo os carros da UTIl . Eliano bus rio valeu meu camarada.

O monopólio está acabando com às empresas e os clientes!

a águia branca pegando passagens antecipadas tem muito desconto

Eu acho que todos deveriam manter as suas marcas de origem

Normal essas fusões para a sobrevivência das empresas. O mundo real é diferente do mundo de fantasia dos busologos

A Gontijo poderia também fundir a Nacional e a Continental e vender suas linhas Intermunicipais da Bahia e Ceará.

Uma pena a Expresso do Sul desaparecer. Nunca vou me esquecer dos flechas azuis dela. Ps: A Penha foi criada no Paraná, não é paulista.

Eu moro em Santo antonio da platina. Terra da princesa do norte, aqui a empresa fez um limpa no quadro de motorista, dispensou os veteranos, e os novos contratados já estao sendo registrados pela penha em Curitiba, e corre um boato qe estao vendendo parte do terreno da garagem de santo antonio da platina qe é grande pra um grupo do ramo de supermercados

@fernandorocha-dx1wv

13 күн бұрын

Os motoristas da Garcia onde eu trabalho na garagem de Campinas falaram isso

@Edlosantos

12 күн бұрын

​​@@fernandorocha-dx1wvcomo diz o velho ditado o capital financeiro fala mais alto meu caro,por isso que alguns Onibus de Grupos como JCA a Cometa vai Incorpora a Expresso do Sul e Rapido Ribeirão certo; O grupo comporte por exemplo Incorporou Penha Incorpora a Expresso Maringá e Princesa do Norte ou seja diminuindo os impostos é a solução certo meu caro ok.

@Boaviagem2000

10 күн бұрын

Que triste eu conheço aí tenho parentes na vila Claro aí em SAP cansei de viajar nos ônibus da princesa e saber que ela vai acabar assim

@Edlosantos

10 күн бұрын

@@Boaviagem2000 pois é meu caro por isso que as empresas felizmente vai passar por Incorporações isso significa diminuir os impostos que estão altos porque por reduzindo CNPJ concerteza as empresas vão economizar os custos no caso dos Grupos comporte,JCA e Guanabara porque o capital financeiro fala mais alto entendeu.

@Boaviagem2000

9 күн бұрын

@@Edlosantos deveria acabar com essa Penha nunca prestou

Se a Util acabar, como vão ficar as linhas que rodam pelo RJ oh Guanabosta?

E tem a caxiense que tbm é do comporte

pegar a flixbus para Curitiba ou rui de janeiro sai bem mais barato do de Jabaquara a santos que é apenas 1 hora de rodagem de são Paulo para Piracicaba é a mesma as passagens são cheias .

Cara, não consigo acreditar que a Sampaio e a Util serão extintas. Já viajei muito por ambas, fazem parte da minha vida. Lamentável.

Faltou o expresso itamaraty grupo comport creio que ele não será mudado suas características pois o grupo comport comprou muitos carros novos e uma das empresas mais lucrativas do grupo

@IsmaelSilva-uo3tj

8 күн бұрын

Expresso Itamaraty não aconteceu pois ela não é 100% do grupo Comporte

Isso está acontecendo em nível de estado. Aqui na Bahia, o Grupo Brasileiro que tem duas empresas, Cidade Sol e Rota. O grupo comprou a empresa Santana, a qual foi incorporada a Cidade Sol. Recentemente esse mesmo grupo comprou a Camurujipe, que foi incorporada uma parte a Cidade Sol e a outra a Rota. Tanto a Santana como a Camurijipe eram empresas tradicionais na Bahia.

As empresas evoluem, voces deveriam fazer a mesma coisa. Quem tem dinheiro e competência fica

A empresa EXPRESSO não existe mais

Boa noite tudo de bom abraços

Cada vez mais nosso hobby vai perdendo a graça meua migo Edu, abraços, bom final de semana.

A chapa está quente 🥵

Piracicabana se tornando grande através de fusões e eliminação de outras empresas. Absurdo. Fim da concorrência e da liberdade de escolha. Grupo Guanabara é pior ainda, acabando com a Útil e a Real Expresso.

@anselmooz

12 күн бұрын

Vai acabar só com a GUANABARA ÚTIL > GUANABARA SAMPAIO > GUANABARA BRISA A GUANABARA > GUANABARA REAL EXPRESSO > GUANABARA RÁPIDO FEDERAL, irão continuar vivas e fortes

@jairsts1969

12 күн бұрын

@@anselmooz só? Que isso, morre aí tradições e histórias que não deveriam acabar assim. Viajei muito de Útil nas linhas para o RJ e Juiz de Fora, era um luxo só de conforto, agora essas latas de sardinha da Guanabara de 64 lugares que vendem como leito e semi leito com dois estágios de reclinação, um absurdo, sem espaço para as pernas. Mais uma forma de colocar um nome desconhecido se tornar famoso do dia pra noite. Guanabara só era conhecida em parte do nordeste e a Piracicabana só em SP, que aliás acabou com a tradicionassimas BREDA e PRATA.

RÁPIDO RIBEIRÃO Empresa SÉRIE me IDENTIFICO com ELA e TORNO a DIZER Com a EXTINÇÃO dela que é uma EMPRESA IMPORTANTE para REGIÃO de RIBEIRÃO PRETO SERÁ uma GRANDE PERDA SE ISSO OCORRER EU um BUSÓLOGO FANÁTICO TEREI que mudar de EMPRESA para VIAJAR e uma de MINHAS OPÇÕES é a LEVARE Com ÓTIMOS ÔNIBUS e SHOW de BOLA dá de 10 na COMETA

Puts,o nome Útil e Sampaio é tradição a décadas, lamentável

Grupo comporte

A Expresso Maringá é tradicional. No passado a garagem era na Esquina da Av Sao Paulo com a Bento Munhoz da Rocha. Depois mudou para a Zona 8 junto com a TCCC. Ha uns 2 anos que não vemos mais o nome Cidade Canção nos Onibus urbanos da cidade. O que eu sei é que tanto a Expresso Maringá e a TCCC partenciam ao mesmo dono da GOL da familia Constantino que controla uma parcela maior de empresas de transporte de passageiros. No final das contas , vão diminuindo a concorrência e agora com surgimento de empresas como Flixbus e a Buser que sao mais baratas do que as tradicionais a concorrência vao ser ferrenha

Pelo menos a penha tem uma cor linda ❤❤❤❤ agora a Guanabara poderia ter pegado a cor tradicional real expresso

Edu boa noite por qual motivo as empresas sáo poquicimas que á gente ver seus carros montada em carocerias Iriza

E tudo nenem constatini

Muito triste ver a expresso Maringá desaparecer (fez parte da minha infância)

a jca não tem promoção

são quatro grupos que vão Acabar com as empresas tradicionais.! 1) grupo comporte 2) grupo JCA 3) grupo Guanabara 4) grupo Águia Branca

Esse é o lado ruim de ser comprado por uma empresa grande. No caso da Sampaio se fosse adquirida por exemplo pelo grupo da Pássaro Marrom, que é a maior da região do Vale do Paraíba, talvez o nome Sampaio permaneceria, além da Pássaro Marrom atuar no Sul Fluminense e Rio de Janeiro.

A empresa útil. Vendeu também

E assim os passageiros se tornam reféns deles.

Mais a expresso itamarati também vai sumir ou não por que ela também é do grupo comporte

@loginsistemasTI

6 күн бұрын

A Itamarati vai continuar existindo, pois o Grupo Comporte só tem coparticipação nela. Ou seja! Ela só tem uma parte na empresa. A outra parte, são de outros sócios.

E a Expresso Itamaraty do grupo Comporte como fica?

@alanpeterson3299

8 күн бұрын

Vai continuar como Itamarati, pois o grupo Comporte não é dono 100% dela

É uma grande pena nomes como Util e Sampaio deixarem de existir, assim como aconteceu com a São Geraldo e várias outras. Mas enfim, é o mundo corporativo

E é questão de tempo para a Caxiense também vire Penha e a Princesa do Norte também vire Penha nas linhas do PR e interestaduais e Piracicabana nas linhas de SP (setor Manoel Rodrigues)

@user-kj9ge5mr3p

4 күн бұрын

Então em breve ,veremos a Penha novamente em Brasília, porqe a Princesa roda Curitiba X Brasília e Porto Alegre X Brasília, vai ser legal ela tinha muito prestígio quando rodava por aqui

Edu,e a Caxiense de Caxias dobSul,vai ser Penha tb?

@anselmooz

12 күн бұрын

O operacional do Sul diz que ela será incorporada, porém ainda não se sabe, o que resta é esperar

Achei excelente só falta AGR Cometa através JCA pintar os carros 1001 expresso do Sul e catarinense e se torna tudo Cometa

@anselmooz

12 күн бұрын

▶️ EXPRESSO DO SUL > vira AUTO VIAÇÃO 1001 ▶️ RAPIDO RIBEIRÃO > vira VIAÇÃO COMETA ▶️ CATARINENSE (não incorpora ninguém) Isso esta tão óbvio, só vão repassar a SPXRJ da EXPRESSO DO SUL pra COMETA, e pedir o cadastro da 1001 na ARTESP ❤.

@DiegoGomes-mq5ok

12 күн бұрын

@@anselmooz e Floripa Curitiba da Expresso sul vai pra quem? Cometa ou Catarinense

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@DiegoGomes-mq5ok catarinense deve fazer as Linhas de SP x Florianópolis junto com a Cometa o Diego entendeu por causa das Incorporações nesse caso.

@rogeriomendes5202

10 күн бұрын

​@@anselmoozacho que tanto a RRP e a Expresso do Sul seriam incorporadas pela Cometa e os carros que estão na RRP seriam repassadas para a 1001 por causa da atual pintura. E os da Expresso do Sul repassariam diretamente pra Cometa. Vejo desse ponto óbvio.

Sobre a incorporação da RRP, muito provavelmente será pela Catarinense, porque a 1001 não possui cadastro na ARTESP. a Catarinense tem. E a ARTESP exige cadastro em regular ou fretamento para operar linhas intermunicipais no estado.

@anselmooz

12 күн бұрын

▶️ EXPRESSO DO SUL > vira AUTO VIAÇÃO 1001 ▶️ RAPIDO RIBEIRÃO > vira VIAÇÃO COMETA ▶️ CATARINENSE (não incorpora ninguém) Isso esta tão óbvio, só vão repassar a SPXRJ da EXPRESSO DO SUL pra COMETA, e pedir o cadastro da 1001 na ARTESP ❤

@darleydasilvamonte5024

12 күн бұрын

@@anselmooz A Artesp não ia deixar, porque são autos diferentes. E a Expresso do Sul seria pela Cometa.

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@darleydasilvamonte5024 meu caro não precisa se o CNPJ não foi baixado as Empresas terá que ser Incorporado isso porque tem que diminuir os impostos isso significa altos entendeu se artesp é ANTT aprovar ótimo certo.

@MaurilioDias-h5r

9 күн бұрын

A RÁPIDO RIBEIRÃO virando COMETA como EU Tinha Comentado ONTEM Creio que aí sim vamos ter uma CONCORRÊNCIA Muito Forte com a LEVARE que nem EU Tinha Comentado prefiro muito mais a RÁPIDO RIBEIRÃO Pelo seu HISTÓRICO na Devida REGIÃO de RIBEIRÃO sendo assim que a EMPRESA LEVARE que possui seus PRÓPRIOS Locais de EMBARQUE e ÔNIBUS mais CONFORTÁVEIS que a COMETA poderá de FATO COMEÇAR a CONCORRÊNCIA

@Edlosantos

9 күн бұрын

@@MaurilioDias-h5r meu caro Boa tarde pode exatamente isso, que a Cometa pode ficar com as Linhas da Rapido Ribeirão no caso do interior de SP No caso quem deve ficar com as Linhas do Eixo RJ x SP disponibilizado pela Expresso do sul vai ficar com 1001 Concorrendo com Itapemirim, Águia Branca, Adamatina, Penha,Rio Doce certo mas no caso Eixo SP x CURITIBA por exemplo a Cometa vai disponibiliza para Catarinense e até porque o Grupo JCA vai concorrer com itapemirim (Grupo Suzantur)e Andorinha, Penha (Grupo Comporte), Real Expresso(Grupo Guanabara) ok porque o Grupo JCA é muito forte aí na cidade Paranaense com o grupo Comporte Maurício entendeu mano.

Meu sem sentido mudar uma parte da princesa do norte para Piracicabana no estado do sp

Essa e a tendência as maiores engoriem as menores, mas nao sei se isso é bom ou ruim 🤔🤔

A informação que obtive do Instagram oficial da Guanabara é que todas as empresas se tornariam Guanabara em 2025. Por isso o destaque do nome na pintura atual, para qie os passageiros se acostumem.

@Marcopolo_paradiso_G71200

12 күн бұрын

E também os constantes repasses dos ônibus da útil

@anselmooz

12 күн бұрын

Você entendeu totalmente errado o que pessoal do marketing da Guanabara disse, a GUANABARA RÁPIDO FEDERAL & GUANABARA REAL EXPRESSO tem linhas que concorrem entre elas, não serão incorporadas. Além disso a EXPRESSO GUANABARA (empresa mãe do grupo) ,nunca incorporou nenhuma empresa e nunca irá incorporar , o foco dela é apenas linhas que ligam as Sudeste para o Nordeste.😊

@Edlosantos

12 күн бұрын

​@@anselmoozmeu caro Bom dia ou Boa tarde SE vc preferir o Edu falou e explicou no vídeo vou repetir novamente as Empresas devem fazer Incorporações na certa pra diminuir os impostos que estão altos vou citar 3 Exemplos assim Grupo comporte Incorporou 3 Empresas como Piracicabana Incorporou Empresas Breda, Empresa Cruz e Expresso Prata Expresso União Incorporou a Campo Belo e Penha Incorpora Expresso Maringá e Breve será Princesa do Norte ou seja o Grupo comporte so deve focar com as 3 Empresas Expresso União, Piracicabana e Penha certo. Grupo JCA por Exemplo deve Incorporar as 2 Empresas a exemplo Cometa deve Incorporar Expresso do sul e Rapido Ribeirão e o Grupo JCA só deve focar nas Empresas Catarinense, Cometa e 1001 Certo. Já o Grupo Guanabara por exemplo já Incorporaram 3 Empresas vou citar aqui Real Expresso Incorporou Útil Rapido Federal Incorporou Empresas Brisa e Sampaio ou seja as empresas Breve vão sumir das Estradas o Grupo Guanabara so focar mesmo nas 3 Empresas Real Expresso, Rapido Federal e Guanabara certo. Ok posso ter explicado pra vc e ajudado bastante meu caro sobre as empresas que passaram por Incorporações certo simples assim.

@anselmooz

12 күн бұрын

​@@Edlosantos você marcou eu aqui, porém acho que vc queria na realidade marcar o Marcelo

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@anselmooz tranquilo foi exatamente mas é isso aí.

O que importa para o empresário é dinheiro em caixa. Quanto mais CNPJs abertos maiores são os gastos (Tributários, fiscais, operacionais, de pessoal entre tantos). A pandemia trouxe uma triste e dura realidade para o presente e o futuro: - Empresas faliram (Como a tradicional Viação Itapemirim, mas pelas mãos da justiça, renasceu pelas mãos da suzantur) - Empresas pequenas foram compradas por outras maiores e suas marcas estão sendo incorporadas pela holding: (Grupo Águia Branca / Grupo Guanabara / Grupo JCA / Grupo Comporte) - Empresas tradicionais que estão "Respirando por aparelhos, aos trancos e barrancos", fazendo o sacrifício que podem para se manter de pé: (Caso da Novo Horizonte) - Outras ainda resistem, por terem nome e estrutura, mas fica a pergunta: até quando? (Grupo Gontijo)

@rogeriomendes5202

10 күн бұрын

Inclui também como holding o Grupo GBS (Garcia/Brasil Sul) que adquiriu recentemente a Santo Anjo.

@zemarkss

10 күн бұрын

@@rogeriomendes5202 outro caso emblemático de momento é a crise vivida pela Viação Gardênia de Minas Gerais, que está quase falindo.

É as empresa está acabando mesmo dando o nome só para as grande

Pois e infezlimente as empresas vao deixar de existir vai ficar so nas fotos mesmo so nas lembrancas como jca grupo guanabara e tambem grupo comporte so querem deixar estas tres empresas pra reduzir o custo da frota e manutencao de pinturas isso e so questao de tempo de desaparecer as empresas tradicionais como util que teve os onibus com as pinturas muitos lindas aos poucos vao tudo virar rapido federal e real expresso eu fico muito triste com isso e assim mesmo

O Expresso, Ok?

O JCA faltou fala da opção e da rápido macaense 😮

@Marcopolo_paradiso_G71200

12 күн бұрын

Opção é empresa de turismo

@Fernando21379

12 күн бұрын

@@Marcopolo_paradiso_G71200 e rápido macaense

@rogeriomendes5202

10 күн бұрын

​@@Marcopolo_paradiso_G71200turismo e fretamento

U T I L

Grupo Guanabara então não irá Transformar A Viação Motta em Viação Total então como pensei que iria acontecer pois agem juntas como se fosse uma só quando o Assunto é interligar estado de São Paulo , Mato Grosso do Sul , Mato Grosso se não me engano DF também além de Paraná e minas gerais acho interessante que são as empresas menos comentadas sobre o Grupo Guanabara e seu funcionamento .

@anselmooz

12 күн бұрын

Viação MOTTA, Viação Total , Princesa dos Inhamus > pertence ao GRUPO VEGA, Guanabara apenas investe nelas, porém não é dona❤

@Corujao389

11 күн бұрын

@@anselmooz Então é socia então também é parte de propriedade deles

@alanpeterson3299

8 күн бұрын

Não é sócia, a única ligação e que uma filha do dono da Guanabara é casada com um dos filhos do Dono do grupo Vega, e fazem encomendas juntos de ônibus para obterem descontos nos chassis e carrocerias, apenas isso, mais a Motta, Total e a Princesa dos Inhamus são do grupo Vega, não tem nada de Guanabara no quadro de sócios

Triste pelas empresas que serão extintas...mas os empresários visam lucros com menos empresas e mais rotatividade.

@cass28_Buss

13 күн бұрын

Sinceramente, para o usuário comum, que é a maioria, tanto faz. Não muda nada. Ainda mais que quando é incorporação, tem que ser de forma gradual.

@Edlosantos

12 күн бұрын

​​​meu caro,Bom dia O problema dessas empresas querem fazer a fusão isso porque é pra diminuir os impostos isso significa que as empresas que tem receitas Líquidas muito altos vou citar o exemplos aqui pra vc Cassiano: O Grupo comporte vai fazer das fusões como diminuir os impostos com a Penha Incorpora duas empresas Expresso Maringá e Princesa do Norte só vai ter uma marca só da Penha nos Estados como no Sul RS,SC,PR SP RJ certo, Já Expresso União Incorporou a Campo Belo de Formiga MG e só deve focar nos estados de SP,RJ,MG,ES,DF,GO,PA nesse caso, Já a Piracicabana Incorporou 3 Empresas Breda,Empresa Cruz em Breve vai será a Prata,ou seja o Grupo comporte vai fazer 3 Empresas serem competitivo e competentes,e a Piracicabana só deve focar mais no Estado de SP No interior ok. Já as Empresas do Grupo JCA por Exemplo vai diminuir os impostos que estão porque está cada vez mais altos no país por isso que as empresas Breve Breve vão sumir das Estradas como Expresso do sul e Rapido Ribeirão serão Incorporados pela Cometa ou seja as duas empresa gigantes deixaram de existir isso porque o capital financeiro fala mais alto isso é fato, A Cometa só vai focar no Estado de SP capital e do interior Como Linhas intermunicipais já de Linhas interestaduais SP,RJ,MG,PR,RS e SC Já 1001 Só deve focar nos Estados de SP,RJ,MG,SC nesse caso. Já viação Catarinense deve focar nos Estados de SP,RJ,SC,PR,RS ok Já empresas do Grupo Guanabara por exemplo já Incorporaram 3 Empresas vou citar Quais aqui Real Expresso Incorporou Útil que vai fazer as Linhas por estado como SP RJ MG que a Real Expresso só deve ficar com uma marca só nesse caso. Já a Rapido Federal esse sim só deve Incorporar as duas Empresas Brisa e Sampaio ou seja eles deve ficar com uma marca só a Rapido Federal isso porque significa o capital financeiro falar mais alto é pra diminuir os impostos porque a solução imediata isso porque o grupo Guanabara que se fortalecer pra ser mais competitivo mas que as 2 Empresas gigantes ,Sampaio e Brisa não existir mais a Rápido Federal so vai focar nos Estado de SP,RJ e MG. A Guanabara so focar nos Estados de Sudeste e Nordeste como SP ,RJ, PE,CE,PB e PI A Real Expresso só deve focar mesmo nos Estados do sul,Sudeste e Centro-Oeste como PR,SP,RJ,MG,GO e DF Já Rapido Federal só deve focar mais nos Estados do Sudeste e Centro-Oeste e Nordeste como SP,MG,GO e BA ok Ok meu caro posso ter explicado pra vc dos Grupos das empresas como muitas Incorporações pra diminuir os impostos nesse momento certo.

culpada é a lei que deixou esse monopólio acontecer

@fernandorocha-dx1wv

13 күн бұрын

Vai ficar com 3 empresas cada grupo.

@paulocosta9613

13 күн бұрын

Monopólio do que? A Maringá faz parte do grupo comporte. Eles fazem o que quiserem com o nome.

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@fernandorocha-dx1wv sim exatamente.

A itamarati tb é do grupo comporte.. e não parece que vai ser incorporada tão cedo..

@anselmooz

12 күн бұрын

ITAMARATI não é do GRUPO COMPORTE , ela pertence a família Constantino apenas

@juliodepaula5761

12 күн бұрын

Não é oq diz o próprio site deles.. 👍👍

@alex.pereira91

12 күн бұрын

Expresso itamarati ainda a família Oger tem porcentagem na empresa. Sou aqui de São José do Rio Preto sede da empresa.

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@anselmooz não meu caro vc está errado vou te explicar pra vc a Expresso itamarati pertence ao Grupo comporte e da a família oger 20% para cada um entendeu.

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@alex.pereira91 isso mesmo meu caro exato.

Falta mais concorrência no setor de transporte rodoviário de passageiros

@cass28_Buss

13 күн бұрын

Não sei se esse é o problema. E as vezes a concorrência nem é possível, pelo número de passageiros. Acho que os órgãos estaduais e federais tinham que fiscalizar melhor as empresas, tem empresas que prestam um péssimo serviço e fica por isso mesmo.

@Edlosantos

12 күн бұрын

@@cass28_Buss mas quem decide pela concorrência das empresas por melhores passageiros é ANTT mas essa questão de monopólio isso já acabou faz tempo eu mesmo sou contra o monopólio eu sou favor da concorrência pra melhorar os serviços exemplos da Novo Horizonte que tem péssimos serviços se não melhorar as empresas do Grupo Guanabara domina simples assim entendeu.

Duvido a útil acabar rsrs

@anselmooz

12 күн бұрын

Então continue a duvidar uai , quase todos carros DOUBLE-DECKS da GUANABARA ÚTIL, já estão operando na GUANABARA REAL EXPRESSO, ela será incorporada❤

@rogeriomendes5202

10 күн бұрын

A Útil já acabou faz tempo. Os ônibus temáticos estão sendo repintados na cor padrão da Guanabara ou dependendo da idade do ônibus podem estar sendo baixados para venda

Pra quem esta chorando fiquem sabendo que nenhuma empresa se sustenta de NOSTALGIA, empresarios querem LUCROS o resto e saudosismo de "busologo" de interner!

Canal Edu games nessa segunda quarta 26 de junho de 2024 pegamos um Guanabara que sai de rodoviária de Goiânia indo até o final famosa Rio preto Bahia só que o Guanabara tem um mau defeito que tava com Fábio defeito no meio do caminho encerrou em sua linha final em Brasília distrito federal DF do estado do centro-oeste de Goiás Guanabara 1 estragou depois de sair da rodoviária de Goiânia ao destino final famosa Rio preto Bahia pegamos o do Guanabara 2 que saia no mesmo tecido só que seguimos com mito outro ônibus saindo da rodoviária Nacional de Brasília viverá segundo o terceiro final em Rio preto Bahia o Pinheiro do Guanabara 1 que tava com a pane elétrica defeito não exclusivo o Ônibus foi a oficina menos de um dia segunda nota da empresa do Guanabara da produtora original do Ceará Goiás deu um pouco informação que o ônibus já foi para o constitucional mecânica lá de Brasília todos os brasileiros que pegaram com Abraão que tinha o Paulo mau defeito o pneu do Ônibus do Guanabara que sai altitude final panela elétrica ou continua trava de circulação de bateria o defeito ruim só que de saída de uma vergonha na Goiás artista semifinal famosa Rio preto Bahia na mecânica de Brasília para conserto agora barato 2 que estava esperando a gente na segunda rodoviária de Brasília e não sei o que houve já foi foi naquela primeira Nacional em linhas internacionais isso foi bem no dia 26 de junho de 2024 na saúde da quarta-feira 26/06/2024 Canal Edu games muito cuidado para pegar o Guanabara 1 ou Guanabara 2 essa mina o Pinheiro com o motorista ou com o funcionário que é o segundo motorista que controla cinza visar o funcionário é uma rodoviária e pergunta seu único trabalho está funcionando o ônibus se sim ou não ou ainda está o Júnior 100% sintomas 25% de tá com mau defeito Ônibus

VAI ACABAR O GLAMOUR ,PARA QUEM É BUSÓLOGO.

Acabar com macaense 😢

@rogeriomendes5202

10 күн бұрын

Acho que no momento não vai acabar com a Macaense. A JCA deve fortalecer a marca da Macaense tanto na região que liga Macaé para Região dos Lagos (Búzios, Cabo Frio e Arraial) quanto na região de Campos que herdou todas as linhas da Quisatur que foi descontinuada por ordem do Detro

Cada empresa significa ter uma CNPJ aberta e uma CNPJ aberta significa ter despesas como impostos. Como os impostos estão aumentando esses grupos o que fizeram: baixar algumas CNPJ'S para diminuir a carga tributária.

@user-lj2yh9ls6n

11 күн бұрын

Se unir o faturamento vai é aumentar. Maior faturamento mais imposto.

@MaurilioDias-h5r

10 күн бұрын

A RÁPIDO RIBEIRÃO PRETO é uma Empresa Forte para Região de RIBEIRÃO PRETO creio que não é um bom Negócio ELA Ser EXTINTA​@@user-lj2yh9ls6n

O RÁPIDO. CERTO?

GBS também já fez, agora a Brasil Sul é Santo Anjo, mas continua com o nome fantasia.

Sou radicalmente contra essa coisa de monopólio. Também não gosto desse grupo comporte...