COMPENSADORES DE PRESIÓN Y CAUDAL DE BOMBAS VARIABLES (CAP 1)
En este importante video podemos conocer la estructura interna de los compensadores de presión y caudal (de corte y de margen) de las bombas de desplazamiento volumétrico variable.
Se muestra fundamentalmente la relación estructural y lógica, así como detalles inéditos estructurales. Además se va explicando desde un inicio y con didáctica cada detalle del paquete de válvulas mas común que controla a las bombas variables, cuyo objetivo es entregar un caudal constante independientemente de las cargas y de la variación de las rpm del motor que acciona a la bomba.
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¡Maestro de Maestros¡
Ing. Felicidades, que bien explicado, una información muy valiosa.
muy bien explicado ing , uno de los mejores video si es que no es el mejor, muchas gracias por enseñar
simplemente brillante
Excelente... Excelente.!! Vocación para enseñar.
Excelente explicación.gracias por enseñar.
Muy buena explicación...gracias!!
Muy buena información
Boa noite. Sou Brasileiro, mesmo sem ter o domínio do idioma, aprendi muito. Parabéns!!! Agora vou acompanhar o canal.
سلام و خسته نباشی.بسیار ممنون از توضیحات کامل شما.بسیار جامع و دقیق بود.
Excelente
excelente...
como tomar un curso online con uds?
Si la válvula falla, puede afectar solamente al frontal y el volante, pero la parte trasera y los estabilizadores trabajan normal
Opa tem vídeo seu explicando assim em português 🤝
Buenas profe una pregunta. 1- si en el circuito H. Las salidas de la bomba coloco mangueras 3/4. " Y 2_ y las mangueras que llegan a los distribuidores coloco mangueras de 1/4 " 3- cual es la forma correcta o el calculo para la asignacion de las mangueras en el circuito hidraulico . att Manuel Ordoñez desde popayan colombia
Hi Good day
Sir Hindi language m chaiye