Esse Haval H6 GT tá lindao. Opção interessante. O de entrada não me atrai, principalmente pelo design.

Esse H6 tem um estilo de painel e direção que me fazem lembrar os Jeep. Esse design da traseira por sua vez o Eclipse Cross. Todavia, considero a versão de acesso a com melhor custo/benefício. Claro, pra quem quer desempenho e não se importa com status de marca, a topo é interessante pelo valor cobrado.

O interior que eu achei mais esportivo é luxuoso definitivamente foi o do haval, porém o painel e o volante parecem destoar do restante do interior, se tivesse uma pegada mais semelhante ao Audi seria a própria perfeição, mas ainda assim acho o Haval o mais interessante dentre os três.

O vídeo foi resumido no momento em que o Vítor saiu do Q5 para ir para o H6: "Q5 é para quem gosta de carro".

seja o primeiro canal a fazer dos: haval h6 vs tiggo 8 pro vs byd song plus

Esse Volvo por dentro é lindo demais

Achei super válida a comparação

O volante do Aval ficou abaixo do esperado,eu compraria ele assim mesmo

Minha maior dúvida quanto o haval é o consumo real dele, sei que não vai ser como o especificado assim como outros carros chineses híbridos que já estão no mercado mas se eles chegarem ao menos próximo dos 27km/l especificado é uma compra certa, principalmente pq vai ter revenda garantida pela haval..

Tem um hater da haval nos comentários, provavelmente por ser carro chinês, mal sabe ele que volvo hj é marca chinesa

Carro sensacional...

O h6 é incrível e da até vontade, mas no conjunto da obra, o xc não tem igual cara

É bem como o Vitor falou, pagar acima de 400 num Audi Q5 que é super simples é inacreditável. A Audi é um VW com roupa de festa. Piada o preço da Q5

Se fosse para ir em algum Haval iria no de entrada por 209k. Na faixa superior aí o padrão é XC60. A Audi infelizmente dormiu no ponto e trouxe um carro equivalente a um XC60 com 6 anos e mais caro ainda.

Moro no Oeste do Paraná. Vai ter concessionária aqui perto pro Chinês?

Haval dando uma lição nesses dois modelos aí, ( força, design, tecnologia, consumo ) é meus amigos uma nova era chegou e chegou com esses chineses aí .

Compara o H6 PHEV com o BYD Song Plus PHEV

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GWM veio muito agressiva, apesar de ainda nao ter um grade de concessionária grande os 5 anos de garantia , mais 8 da bateria , alem de garantia total da bateria por 2 anos, ainda tem o atendimento em casa nos locais onde nao há concessionária, se no inteiro falta algo pra carros Premium, na tecnologia eles disponibilizam tudo que há no mercado por um preço abaixo dos demais, se realmente tiverem um pos venda de qualidade, vao se manter consolidados no mercado, nao atoa ja sao os hybridos mais vendidos

Por enquanto isso tudo é em teoria, quem fez a pré-compra não recebeu nenhum suporte e as redes ainda estão se estruturando e nem sabem os clientes que receberão os primeiros carros, o 0800 da montadora tem atendente que não fala português direito e não sabe informar nada para clientes da pré compra além dos telefones das concessionárias regionais… ainda estão muito perdidos e não passam segurança. Aguardem os desdobramentos, de promessas vazias os brasileiros estão cheios…