Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para busca de carros usados: www.carrofavorito.com.br Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail

@joel8558

2 жыл бұрын

Onix 6 Airbags, Park Assist, 5 Estrelas Latinncap, mais econômico e aplicativo de Celular pra Ligar carro e ar condicionado na Versão.

@cangalha

2 жыл бұрын

ok

@cangalha

2 жыл бұрын

apagando o comentário dos outros e ainda querem engajamento, é muita inteligência na parada

@marketingetecnologia4855

2 жыл бұрын

Faz um comparativo de !Sedan compacto

@jgsgoncalves7226

2 жыл бұрын

@@joel8558 E O CARA COMPRA HB2O QUER DIZER NÃO ADIANTA AS MONTADORAS ENCHER O CARRO DE SEGURANÇA, HB2O MENOS SEGURO HORROROSO O POVO COMPRA PRA QUE A HUINDAY MELHORAR? GM CRUZE LTZ UM MOSTRO CHEGA DIRIGIR SOZINHO É VC SOLTA DO VOLANTE E O CARRO DIRIGE PRA VC, PRATICAMENTE NINGUÉM COMPRA ???? PRAQUE FAZER CARROS BONS??????

Eu quero um Onix. E com a graça de Deus vou comprar até Dezembro de 2024

@rafaelsalustiano6566

Ай бұрын

vai pra cima! tenho um 2021 e recomendo!

Estava aguardando este vídeo fazia tempo! Gostaria muito de ver uma comparação entre os melhores modelos custo x benefício desses carros!

Gosto muito dos vídeos que vcs fazem. Realmente estão de parabéns, conseguem passar com segurança o comparativo entre as marcas

Parabéns pela sua contribuição e dica de automóvel

Muito bom vídeo! Podiam trazer das versões intermediárias, como o onix lt, argo s design e até adicionar o 208 pra comparação (visto q os preços estão bem próximos), parabéns pelo trabalho, tô sempre acompanhando!

O melhor do vídeo é que no final cada um dá sua Opinião Sincera sobre qual dos três veículos ele levaria pra casa!!! Continuem com vídeos nesse formato! 👏🏻👏🏻👏🏻

Canal raiz! mantendo sempre a opinião sincera de fato! Valeu garotos! tmj!

Forma muito bom de vídeo. Ajuda ainda mais quem quer comprar!!! Agora, 60k em carros de entrada, meu Deus!!! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏

Trabalho com transporte interestaduais, já rodei com os três carros,viagem de 450km, na RODOVIA avaliando a questão de conforto,estabilidade e consumo o Hb20 sai na liderança anos luz a frente,muito estável em curvas,confortável e extremamente econômico.

@Robertsoncrazy

8 ай бұрын

Mas acho q na cidade o argo é o melhor

@lucasvasconcelos2205

6 ай бұрын

Não sai não. E quando for procurar uma peça de reposição pro Hb20 vai encontrar dificuldade. Já dá Fiat é mais fácil e mais barata.

@Fe_cj2nx

Күн бұрын

Herbert, mas o automático?

Um dos melhores quadros do canal. Essas comparações são muito importantes. parabéns!

2 жыл бұрын

Obrigado Thiago

Show, vocês sempre mandam muito bem!

Excelente vídeo. Comparação objetiva e bem detalhada. Sugestão da mesma comparação em versões automáticas. Valeu pessoal 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Pessoal gostei muito das informações é muito importante vocês estão de parabéns muito obrigado DEUS A BENÇOE vocês

2 жыл бұрын

Obrigado Joel

Comprei o Argo é realmente muito econômico anda bem é parece ser um carro de nível superior ao que realmente é. Herdou coisas da Jeep..

@donaldoplinio4877

2 жыл бұрын

Qual a média dele na cidade???Vc pode me falar o custo do ipva e seguro??

@rodrigolr2006

2 жыл бұрын

@@donaldoplinio4877 chega a fazer 14 na cidade gasosa.tem muita força em baixa rotação por isso n precisa esgoelar. Em avenidas faz até mais. Trânsito amarrado bebe como qualquer 1.0. Em rodovias giro baixo, chega a 20. IPVA 1,6 SEGURO 2 CONTO. MANUTENÇÃO BARATA.

@rodrigolr2006

2 жыл бұрын

@@donaldoplinio4877 corresponde muito ao pé do condutor. Se pisar de leve surpreende pela força e consumo bons.

Legal fazer um comparativo com esses três na versão automática. Bom para quem faz questão de um carro automático.

Parabéns pelo trabalho de vocês, por favor, poderiam fazer um vídeo sobre carros mais velhos e mais econômicos, ex: no máximo entre 5 e 10 anos de uso.

Parabéns p vcs ,adorei esse formato de vídeo comparativo,até pq em relação o Onix sei que ganha de lavada ,Onix 6 airbargs de série só isso aí já ganha o argo o mais pelado em tudo , parabéns p vcs show

Parabéns. Vocês continuam sendo fiéis ao título do canal . Realmente são opiniões sérias, técnicas e SINCERAS.

2 жыл бұрын

Obrigado Casimiro

Muito legal. Gostei bastante. Por mais comparações....

Continuem sempre assim dando opinião cincera .Vocês são os melhores amo ver vocês juntos no opinião cincera.10 estrelas pra vocês.

Parabéns pelo canal ! Acompanho deste a época que tratava apenas do Toyota/Etios. Vocês cresceram MUITO.

2 жыл бұрын

Muito legal saber disso, Ricoy

Msm sem poder comprar, amo assistir e sonhar com o meu!

@mauriciorodrigues6341

2 жыл бұрын

Um dia vai comprar amigo.

Vocês são feras, parabéns pelo vídeo!

Adoro os vídeos de vocês!! Muito bem explicado!!

Sem dúvida o HB20 e melhor em tudo, 5 anos de garantia , suspensão macia, cambio maravilhoso , econômico , silencioso, Emfim recomendo pois tenho um hb20 evolution. Top

@cacaucia78

21 күн бұрын

Kkkkk por isso kkkk melhor onix

Show , muito bom o vídeo, na versão de entrada não sei , mas tenho muita vontade comprar um carro menor para andar na cidade, pensei em um Argo Trekking 1.3 , se possível completinho, que hoje esta em torno de 82 mil reais . Forte abraço para vocês .

Era o vídeo que eu procurava. Já cheguei curtindo e salvando.

Parabéns pelo trabalho de vcs muito técnico e orientador.

Agradeço os comentários e opinião sincera. Estava mais perdida do que cego em tiroteio e vocês me iluminaram

Acho que o motor do hb20 também é de corrente, enquanto, que o ônix é a temida correia dentada que pode te deixar na mão e com mais manutenções.

Vcs são feras nessas dicas... PARABÉNS!!!

Tô sempre acompanhando seus vídeos parabéns

Fiz o teste drive nos três e acabei optando pelo Argo, minha impressão foi de um carro com suspensão mais macia, com a cabine mais silenciosa. Mas os três são excelentes carros.

@andersongomess1176

Жыл бұрын

Tenho um ônix, suspensão do argo é disparado melhor vc nem sente quando passa nos buracos

@willianaraujo1597

Жыл бұрын

Já a dei no argo não tem nem comparação muito mais macio , boa suspensão pra enfrentar nossas ruas esburacadas

@thiagobarbosacarneiro4398

Жыл бұрын

Problema é a suspensão ser mais "melindrosa"... Carros com suspensão mais equilibrada ou mais "durinha" costumam ser mais resistente e quebrar "menos"...

@kimvasconcelos9061

Жыл бұрын

​🎉🎉🎉😢🎉🎉🎉😢🎉🎉🎉😂😂😂🎉 E aí para não

@renildoantunes

7 ай бұрын

Oq vc acha do gol 3 cilindros?

Muito bom o comparativo de entrada... Gostaria muito de ver os mesmos carros nas versões ligeiramente acima!

Muito bom o video, agora faz desses mesmos carros nas melhores versões? Meu irmão comprou um Argo HQ 1.8 automatico que ta lindo d+

Obrigada pela informação, ajudou muito na troca do carro na localizadora, que terei que fazer amanhã

Eu paguei 55000 no argo numa promoção em junho. Por estar 10000 abaixo do onix de entrada, achei q valeu a pena. O carro é muito confortável de dirigir!

@dianasousa968

3 ай бұрын

Zero?

Acabei de pegar um Argo 1.0 manual, modelo 2022, e veio com vidros elétricos nas 4 portas, retrovisor elétrico, chave canivete, com a acionamento dos 4 vidros (abertura e fechamento) assim como porta malas, na chave. Bancos apesar de confortáveis achei a altura elevada e infelizmente não existe regulagem para abaixar.

Muito bom o vídeo ..com informações relevantes e didáticas.

O vídeo que eu tava esperando 👏👏

Justo na minha vez de comprar o meu primeiro carro os caras querem 60 mil, 70 mil em modelo de entrada... Ás vezes eu tenho a impressão de que ou eu me lasco ou eu me lasco pra ter um carro no Brasil.

@romariosilva1010

2 жыл бұрын

A mesma coisa comigo kkkkk

@leohercilio

2 жыл бұрын

sacanagem kkk acho que é sensato agora optar por um usado

@rodrigoliane3448

2 жыл бұрын

Também estou nessa kkkkk

@VitorJN-ur8dk

2 жыл бұрын

Compre usado.

@andresimonetti704

2 жыл бұрын

Compre um usado que esteja com a manutenção em dia e seja feliz.

Ficaria com o onix por três motivos economia, desempenho e segurança.

@rubensguimaraesrosa5058

2 жыл бұрын

Tenho um ônix 2015. Mecânica impecável. Despesas apenas manutenção preventiva.

@lucasvenancioduarte7409

2 жыл бұрын

pelo que foi falado no vídeo, com o preço da manutenção o Argo já ultrapassa o valor do carro 0km + manutenção do Onix, por isso o Argo fica atrás do HB20 e do Onix, só ta na frente pq os outros tão com problemas de fabricação

@ThiagoFelipe-ux5yq

2 жыл бұрын

Vai ter uma baita dor de cabeça. Tive um zero km. Olha lá no meu canal o vídeo que fiz dele.

@dianasousa968

3 ай бұрын

@@ThiagoFelipe-ux5yqqual vc indica?

@ThiagoFelipe-ux5yq

3 ай бұрын

@@dianasousa968sinceramente não. Tive um HB20 TGDI (Turbo). Esse sim eu indico. Mais conforto, Mais estabilidade, melhor acabamento e sem barulho de plástico batendo. Hb20 é um baita carro.

Sou muito fã de vcs, abraço de Goiânia!

Muito bom comparativos. Gostei muito.

Excelente vídeo, estava pensando exatamente em qual de entrada é a melhor compra.

Por favor, comparem os 3 nas versões com cambio automático!

Vou optar pelo onix

Excelente. Claro e objetivo.

Escolhi o argo por ser, sem dúvidas, o mais confortável, maior espaço interno, e mais econômico. Acreditem, esses números de consumo na estrada não são a realidade. Já fiz diversos testes e, na estrada com serra, Rio x BH, faço média de 19 km/l mantendo 100 km/h em média. Outro ponto é o torque, que em subidas e quando o carro está com 5 passageiros fazem toda a diferença. Acabamento excelente, design interno na minha opinião é o mais bonito. Ponto negativo isolamento acústico, câmbio longo de mais, engate não é tão preciso. Se tentar manobrar rápido a marcha ré vai arranhar.

@MrGivanildo2001

2 жыл бұрын

Pra não arranhar a marcha nunca. Você antes de colocar a ré coloca primeira. Acaba com esse problema.

Altura do solo é importante pois ninguém gosta ficar ralando a parte de baixo do carro, nisso o onix peca

@renatofelixalmeida

2 жыл бұрын

Verdade, qualquer entrada de garagem ele raspa.

@wilberlima

2 жыл бұрын

Minha tia tem um argo, é insuportável. A gente sai na rua, e até chegar na esquina do quarteirão, é ele se arrastando no chão. Tem que dirigir a 1km para passar bem de levinho e arrastar devagar.

@uesleibessa2910

2 жыл бұрын

@@wilberlima qual versão do argo?

@wilberlima

2 жыл бұрын

@@uesleibessa2910 A certeza que tenho é que não é o Argo Drive. Ele parece ser uma versão intermediária entre a de entrada e o Drive. Se você for bom em reconhecer, mando umas fotos pra tu. Ele tá aqui na garagem (eu e minha tia somos vizinhos)

@josemendes9593

2 жыл бұрын

Meu irmão teve os dois. O argo era o 1.3. Excelente carro, não esbarrava nos quebra-molas. O Onix era o sedã turbo. Esbarrava em quase todos os quebra-molas, tinha que passar, quase....parando. Bancos não conduzem com o carro. Ele anda demais, um verdadeiro foguete.

Os melhores! Parabéns!

Nossa que vídeo maneiro, vocês falam bem. Parabéns!

fui com minha mae para comprar o argo 2021 de entrada, porem ficamos decepcionados com a versao, ela nao tinha itens essenciais para minha mãe como : banco com ajuste de altura, limpador de vidro traseiro, sistema de som, entao fomos ver o hb20 sense ele tinha todos estes itens, a unica coisa que ele nao tinha e que o argo tinha era chave canivete, ou seja minha mae levou o hb20, ela gostou muito do carro tem tudo o que ela precisa, agora é só instalar o alarme dai fica perfeito pra ela

Mais de 60 mangos num 1.0 de entrada... É de chorar mesmo!!!

@user-ws7qr1dj1q

2 жыл бұрын

Enquanto tiver gente comprando é assim mesmo as montadoras agradecem kkkkk

2 жыл бұрын

@@user-ws7qr1dj1q Não é assim que funciona mano, nossa moeda é desvalorizada, com essa economia lixo os preços vão continuar assim,o preço só melhora se a economia melhora e a moeda valoriza

@paulogomes4390

2 жыл бұрын

@@user-ws7qr1dj1q se ninguém comprar continua caro do mesmo jeito

@GameOver-ro7hl

2 ай бұрын

E 60k já tava ruim imagina hoje em dia que em 2024 que tá mais de 100k um carro desses 1.0, Brasil é uma piada.

Por mais vídeos assim! Muito bom!!!

Parabéns pra vocês. Sempre bons vídeos

Eu fiz teste drive no Argo 2022. Abasteci em Campinas, SP, fiz 255 km fui abastecer em SJc foram 15 litros no etanol com ar.

@wesleyfariasmelo6578

Жыл бұрын

Argo 1.0 mesmo?

Boa noite opinião sincera caruaru Pernambuco abraço. Meu carro HB20 tô muito feliz.

@ueldersantos425

2 жыл бұрын

1.0 ou 1.6? Qual ano? Faz quanto km por litro ?

Legal esse formato .... Comparativos ..... abraço

Muito legal, parabéns pelo excelente vídeo.

Resumindo vou compra um onix e manda colocar um banco de argo kkkkk

@GolpeBaixoMaster

2 жыл бұрын

Tenho um argo 100k rodados realmente é confortável o banco, porém como uso pra aplicativo o banco já cedeu tive que manda refazer as molas e estofado, detalhe peso 65kg. Resumindo, conforto só que menos durabilidade.

@jacksonbezerra9657

2 жыл бұрын

Verdade, pelo menos troca só o banco, comprando o argo tem que trocar quase tudo

@GolpeBaixoMaster

2 жыл бұрын

@@jacksonbezerra9657 Realmente, tive muitas manutenção com o argo, atualmente eu estou pesquisando entre Onix e polo

@tiagojunio_jda4293

2 жыл бұрын

Kkkk Boa mano

2 жыл бұрын

Boaaaa

O Onix leva um pouco de vantagem, mas eu iria de Hb20 por um diferencial, 5 anos de garantia da concessionária.

@fpatricia86

2 жыл бұрын

Tbm iria de HB20. Além da garantia é um carro mais confiável. Onix tem mta gente reclamando de problemas em carro 0

@felipenunesleite7265

2 жыл бұрын

@@fpatricia86 verdade!

@razi_37

2 жыл бұрын

Sinceramente, garantia é bem ilusório. Você acha que tem, mas quando leva o carro lá eles dão mil desculpas, falam que a garantia cobre isso mas não aquilo, que tal problema foi decorrente de mal uso e no final você acaba tendo que pagar tudo.

@laviniaoliveira9359

2 жыл бұрын

@patrícia silva, q tipos de problema?

@antoniomarques3552

2 жыл бұрын

@@fpatricia86 kkkk esses 5 anos é só motor e câmbio e qdo da problema sempre dão uma desculpa de mal uso ou inadequado. Tenho um as pestanas esfarelando com três anos, a pintura é fraca e já está trepidando e ao verificar no Google um monte com o mesmo problema. Mas é gostoso de dirigir um motor eficiente.

adorei a explicação está para chegar o meu onix MT

Adoro o canal de vocês!

Faz um vídeos sobre o opala clássico! Obr

É gente, opinião sincera deu as dicas, agora é só escolher. 😂😂

Gostei muito das dicas e opiniões..👏👏

Canal Fantástico! Parabéns!

Eu prefiro o HB20 também, mas concordo com o Felipe, nessa versão de entrada realmente o Onix é melhor. O argo é um carro bom, mas nas versões mais superiores, só que aí também o preço já fica batendo com concorrentes melhores.

Sabe que eu aluguei em dois momentos o Onix Plus, e me chamou muito a atenção de como ele não é confortável, e olha que eu tenho um Gol G6. Por outro lado a economia é absurda, cheguei a fazer 15 km/l no etanol.

Esse foi um dos melhores comentários

Show de bola, podiam fazer os de sedan compacto de entrada!

Tenho um hb20S 2020/2021 aspirado Vison 1.0, o veiculo é espetacular considerando a categoria. Simplesmente não têm concorrente para encará-lo. O veículo é extremamente confortável, silêncio absurdo no habitáculo, motor muito forte para um 1.0 aspirado, super econômico - faço 14 km/lts na cidade com ar ligado na velocidade 2 com dois ocupantes no carro e trânsito moderado. Os bancos é outro ponto à ser destacado, são anatômicos e muito aconchegantes/macio. Ademais, veículo bem construído e com peças de qualidade superior, o interior passa a impressão de veículo de categoria superior, porta malas ENORME de 475 litros, rodas aro 15 com pneus Michelim de fábrica, ABS, EBD, android car play, tela de 8´polegadas. O veículo possui retrovisores e vidros elétricos, controle de tração e estabilidade, controle auxiliar de rampa e desligamento automático dos faróis quando o veículo é travado. O veículo não trepida, percebe-se que a Hyundai caprichou no coxim do motor, e o motor é silencioso, bastante silencioso por ser um 3 cilindros - algo que me surpreendeu bastante. Na estrada, o veículo se comporta muito bem, entra com estabilidade em curvas e não rola a traseira, a suspensão é bem acertada, firme mas confortável ao mesmo tempo. Possui 5 anos de garantia com revisões baratas, uma bagatela - para se ter uma ideia a 1º revisão custa 200 reais. Seguro custa 1.800,00 para o meu perfil e, o (IPVA + Licenciamento) sai precisamente 1.200,00. O ar-condicionado gela muito e gela rápido. O computador de bordo é completo, mas o ponto negativo é que possui um pino da década de 1990 para acessá-lo, realmente ridículo. Enfim, o veículo realmente vale a pena pelo que se oferece atualmente no mercado. Para ser sincero estava na duvida entre o novo Ônix Plus e o Hb20s, mas devido muita consulta, pesquisa, testes etc, acabei optando pelo HB20s, milhões de vezes mais confiável no quesito qualidade de construção e durabilidade das peças mecânicas e eletrônicos, não é atoa que a Hyundai está oferecendo 05 anos de garantia, ou seja, confiam no produto. Outro ponto é o conforto, não tem como comparar o conforto de um ônix plus em relação ao hb20s, são dois mundos totalmente distintos - o ônix nesse quesito leva uma surra feia, sem dúvida alguma. Enfim, o HB20s já está consolidado no mercado como um veículo confiável e durável, foi esse e outros motivos que me fizeram optar por esse veículo, nessa categoria. E pode acreditar: estou extremamente satisfeito por saber que fiz a melhor escolha. Muitos conhecidos compraram o novo Ônix e hoje estão chorando de raiva pela má construção dessa nova geração do projeto chinês, mas é aquilo: infelizmente brasileiro é um povo que compra pela emoção e não com a razão. A compra pela razão não coloca em primeiro lugar a beleza e sim a qualidade do veículo. Sim, pessoas racionais colocam em 1° lugar a qualidade e durabilidade do veículo e não a beleza, afinal, eu não compro um veículo dessa categoria para desfilar para os outros, eu compro um carro desse padrão pra suprir minhas necessidades, seja, para viagens ou para o dia a dia. Quem desfila, desfila com ferrari, com bmw, com porshe, com masserati, com audi rs6, com maclaren, com bugatti e lamborguini, veículos nacionais de entrada servem apenas para suprir as necessidades de quem o compra, apenas isso. Mas é aquilo, o pobre brasileiro sempre com necessidade de viver de aparências!! Hehehe.... Contudo, se observarmos com mais atenção, o brasileiro está aprendendo a comprar pela razão e não por emoção, prova disso é que o hb20 nova geração é o 2° veículo mais vendido no Brasil. A razão nunca vai colocar a beleza em 1° lugar, isso é coisa de playboy que desconhece o valor do dinheiro suado que custa a se ganhar nesse paíseco de 3° mundo. Não que o hb20 seja feio, longe disso, eu, por exemplo, acho maravilhosa a traseira do hb20 Sedan e, quanto a dianteira, acho muito mais elegante, moderna e agressiva do que a frente do hb20 da geração passada - que ao meu ver já está desatualizada. O que realmente achei estranha foi a lanterna do hatch, mas nao deixaria de adquiri-lo justamente por causa da qualidade que o veículo possui; ou seja: nao se desfila com carros de entrada, se desfila com veículos de ponta. Não se compra um hb20 para mostrar beleza, e sim para satisfazer nossas necessidades e ponto! Em síntese, quando se trata de veículo de entrada nao se pode priorizar a beleza, mas sim a qualidade e durabilidade do produto. Essa é a minha opnião, afinal quem compra um hb20 ou qualquer veículo de entrada é a classe média - que trabalhou muito pra realizar um sonho e não quer que ele se torne um pesadelo.

@Andre-Souza

2 жыл бұрын

Falou falou falou e o Onix continua sendo melhor kkkkkk.

@CGrace-ju3fd

2 жыл бұрын

@@Andre-Souza - Pse, pra vc vêr como o cidadão brasileirinho de classe média baixa gosta de viver de aparências.... hehehe

@flaviosilva1061

2 жыл бұрын

Só esqueceram de colocar bancos que prestam no HB20. Logo a espuma vira uma porcaria...

@andersonfernandes7982

2 жыл бұрын

Calma aí fera. Respira. Tá muito emocionado.

@maxdju

Жыл бұрын

Esse é um tremendo de um fã boy do HB20 KKKKKKKK

Passou no auto esporte um especialista em segurança automotiva falando que os bancos de espuma mais rígida são pra segurança,em colisão os ocupantes ficam mais "firmes" e não tem muita movimentação na coluna vertebral, diminuindo assim o efeito "chicote "Eles falaram do tipo de banco e não de carros.

Ótimo vídeo explicativo, me ajudou muito

Vocês são ótimos!

Para mim, o melhor de todos é o Polo MPI. A dinâmica é melhor e a qualidade de construção também é melhor. Não possui aqueles borrachões na extremidade do teto. Em seguida, ficaria com o Ônix, seguido do HB20 é por último o Argo.

@horaciofonseca1799

2 жыл бұрын

*E

@fabiobonotto4487

2 жыл бұрын

Também acho. Polo melhor escolha pelo conjunto. Só faltaria uma câmbio manual de 6 marchas para melhorar o consumo, de resto é um carro bom e tem a vetorização do torque que os outros compactos nem possuem nas versões mais tops. Dos 3 do vídeo, o Onix parece o melhor.

São 3 excelente carros, conheço e já pilotei os 3, porém, independente de tudo, vou comprar o argo pelo simples fato de ter me apaixonado, porém, acho que em temos de dirigibilidade, o Onix é mais gostoso.

@Shanalise1

2 жыл бұрын

O Argo e muito bonito carro de presença! 👏🏻😁

Aleluia, ate que enfim falaram de versões de entrada, façam mais isso, traga materias com as verçoes de entrada dos carros

Muito bom esse vídeo!

Rapaz independente dos outros eu iria de fiat argo fiquei apaixonado ja andei nos outro mais o argo foi o que mais gostei !

Por favor compare a versão LT do Onix, drive do argo e evolution do HB20

@rafaelmartins2697

2 жыл бұрын

Aí sim. Também gostaria de ver

@leoni7649

2 жыл бұрын

@@rafaelmartins2697 são as versões mais populares porque entregam equipamentos que a maioria das pessoas busca, mesmo não sendo tão caro

@felipeformiga8040

2 жыл бұрын

Ja ia falar isso, para uma comparação com as versões mais recheadas de acessórios

@leonardoco14

2 жыл бұрын

Eu quero um Argo S-design 2022 e ele falando que umas coisas não tinha fiquei pensando, ué, mas eu vi que tinha

@pr.paulohenriquedeoliveira

2 жыл бұрын

Aguardando tbm!

Aluguei um ônix 23/24 realmente ganha disparado em consumo e potência, mais os bancos realmente incomoda quando se passa algumas horas dentro!

Muito bom ! Parabens !

Tenta fazer uma avaliação da F-250. Sucesso 👏

Tinha um onix e sem dúvida é o melhor custo benefício, porém tive que vender por causa dos banco são muito ruins e dar muita dor nas costa.

@JoaoHenrique-pf5km

2 жыл бұрын

Também percebi isso! Só não queria acreditar. O banco do onix realmente dá dor nas costas.

Bem detalhado, parabéns!

Ótimo vídeo!

Só uma correção, o resto do vídeo está perfeito, o Argo tem 3/4 estrelas e o HB20 1/3, apesar de ter 4 airbags contra 2 do Argo, segundo o Latin N Cap o Argo seria mais seguro.

Só um ponto em relação ao Argo da FIAT, tem ofertas muito boas no site, exemplo hoje aqui na minha região, tem 1 unidade cada no momento: Argo 1.0 2022: R$ 58.990 Argo Drive 1.0: R$ 62.900 (Com multimídia)

@DaumBizu

Жыл бұрын

2022 - R$ 67.580 🤑

@edsonrodrigues6141

Жыл бұрын

Vc mora na Alemanha 😂😂

@laubermendes8711

8 ай бұрын

argo 1.0 2024 R$80.990 🥲

Excelente resumo

Onix em questão de beleza nem se compara Mas o Argo em conjunto no meu ponto de vista é melhor dos 3

Comprei um HB 20 Unique 2019 em Agosto de 2020 com 30.000 Km, ótimo acabamento interno para a categoria, zero ruído dentro da cabine, confortável demais, anda bem e é econômico 👍👍👍

@ArthurSantos-ny5rq

Жыл бұрын

Tive o onix 2021 e o argo 2022. Estou com o HB20 2021.... Dá de 10 a zero nos dois. O onix é um lixo .... a tem 6 marchas bla bla bla.... só vai saber a diferença, que tiver a condição de ter os 3. Esse papo de carinha q faz teste dirigindo é uma coisa...o dia a dia é outro.

@tatianaguidio2882

Жыл бұрын

@@ArthurSantos-ny5rq Pq vc achou o onix um lixo? Estou entre ele e o Argo. O HB20 eu descartei por 2 coisas "bobas" mas que não consegui superar: a "seta" que agora colocaram lá embaixo e a fragilidade da pintura já que meu carro fica muito na rua.... Mas vi vários comentários falando que o Onix é ruim, mas não entendi bem pq já que nos vídeos nunca falam de grandes problemas na manutenção...

Pensando no segmento de entrada eu iria de hb20, pequeno mas com controle de tração e mais barato. Mas nessa faixa de preço é melhor comprar usado de locadora. Carro zero sem Android auto, sensor de estacionamento, retrovisor elétrico e controle de tração e melhor comprar um usado.

Amei o vídeo.

esse vídeo foi muito esclarecedor

Podiam fazer um comparativo dos melhores carros automático para público pcd e qual seria o melhor

Argo !

@gianbueno6984

2 жыл бұрын

Nunca

Graças a Deus a tecnologia é vcs temos como pesquisar antes de compra anos atrás era muita bomba comprei um hb20 2016.