Tenho uma GS 500e, quando fui comprar, quase comprei a maravilhosa CB500, mais fui pesquisar e cheguei a conclusão que o custo benefício da GS é absurdo!!pra uma 500cc, sem falar que o visual da GS é muito bonito, seu motor é simples sem frescuras, poucos sensores, não tem Rediador, e foi o cabeçote que me chamou atenção!!esses motorzão só tem, pasmem!!4 VÁLVULAS!!que se bem cuidado, já mais te deixa na mão!!a respeito de peças, tem muita peças de outras que servem perfeita nela, como amortecedor traseiro (NX150), manetes da GSR-150(Freio e Embreagem, completos e barato!!), Piscas é mesmo da yes, assim como o retentor do pedal do câmbio , Anéis de pistão é o mesmo da XL 250R(barato!!), filtro de ar da Hornet até 2005,(com uma pequena adaptação boba, usar a tampa do filtro velho, barato!!) fica até melhor pois anda mais!! Rolamentos, em casas de Rolamentos, só levar os códigos e pagar muito barato, também você pode mandar fazer de Celeron(no caso dos cônicos da suspensão), dura pra sempre e é Barato!!!! peças como: Baterias, discos de embreagem, freio, pastilhas, filtro de óleo, cabos e reparos diversos etc... tem a rodo no mercado livre!!A CB500 e a GS500 são Excelentes Motos(Lendárias)!!mais se a pessoa busca além de excelência custo benefício, aí a GS é imbatível!!

Eu tive a Suzuki GS500E e a Honda CB500 e realmente a Suzuki é uma moto indestrutível com um desenho muito lindo, econômica, com um tanque imenso e depois dos 5.000RPM ela puxa muito mesmo! Outra coisa que é muito legal na Suzuki é o som, que lembra o ronco dos motores dos carros V6. Seria muito bom se os vídeos mostrassem isso das duas motos. A Honda tem um pouco mais velocidade final e radiador mas a diferença é pequena e por isso e pela qualidade de construção e a economia e dirigibilidade tanto na estrada quanto na cidade eu preferi a Suzuki. As duas só pecam em uma coisa: Elas não possuem indicador de nível de combustível e isso é, na minha opinião, uma tortura na estrada, porque na cidade, o recurso da reserva permite procurar o posto de abastecimento mais próximo. Penso que para quem quer experimentar o mundo das motos maiores e já tem experiência na cidade e principalmente na estrada, as duas podem emocionar e isso já é sensível na hora de embarcar na moto, dando a impressão que as motos da faixa de até 300cc eram "fininhas" e leves como se fossem bicicletas. E é isso. Espero que meu comentário ajude na escolha.

Já tive uma GS500 e hoje dia estou com a CB500 as Duas são motos extremamente confiáveis e anda muito quem compra não se arrepende nunca. Outra coisa são motos de verdade com aparência de moto. Essas que estão saindo hoje em dia São muito caro anda pouco e com visual estranho parece que se inspiraram em insetos kkk. Abraço a todos.

Cara

Eu tinha uma CB 300 problemática q vivia na Oficina e q eu não podia fazer uma viaje de 50 ,70 km q podi crê q na volta ela ia voltar para Oficina, e bem eu vendi e comprei uma gs500 melhor coisa q fiz na vida, a gs não da Oficina trabalho semana td com a moto, ja vijei pra caramba com a moto e não da poblema, mas sobre a cb 500 antiga é uma leda adimiro essa moto tbm.

Tenho uma GS500 há 4 anos.

Tive uma GS 2001 do modelo antigo, preta, lindona.. vendi e no mesmo dia me arrependi da cagada... fiquei alguns anos sempre lembrando daquela motoca, agora estou na minha segunda GS, já da segunda geração (ano 2009). Se achar uma GS que tenha tido um dono de verdade, com a manutenção básica em dia, é uma moto pra vida toda e muito simples de manter. Hoje em dia, com a internet se acha tudo muito fácil, não tem mistério. Pra quem gosta de uma naked de verdade com ótimo custo benefício vale muito.

Quem tem qualquer uma dessas ótimas motocicletas, com certeza vai curtir viagens e passeios, pois não custam os olhos da cara para manter.

Cb500 e melhor o comércio! E acho ela mais robusta! Quem tem sabe a moto que é

Tive uma GS 500 ano 1994 é uma CB 500 ano 2000.

Acabei de comprar uma cb 500, estou adorando. muito boa de pilotar. estava na dúvida entre as duas mas minha preferencia sempre foi a cbzona.

Eu tenho um Suzuki GS 500 ano 2008 e está com 17.000 kms originais sou o unico dono até os pneus ainda são os originais. Pretendo ficar com ela ainda por muito tempo.

Já tive CB 500 2002 azul e já andei em gs500 a cb te deixa mais grudado no chão, principalmente em curvas rápidas... mas a escolha é tipo Coca ou Pepsi, apenas questão de gosto mesmo, as duas são ótimas. Visualmente Cb500, mais agressivo o visual.

JÁ TIVE UMA CB 500 ANO 2000 ,ELA É EXCELENTE .

CB500 com certeza, Honda né então nem é necessário muita explicação, moto robusta, potente e linda 🏍

Sábado eu tava dando uma volta com a dona onça na Twister e passou por mim uma GS azul 2009 impecável toda original 🤩🏍️ trocaria a Twister 2020 por ela dependendo do negócio! Sou fã e tenho interesse pela GS e a CB 500 isso são motos!👍👏👏👏🇧🇷 única coisa que ferra a zorba em ambas é a falta do marcador de combustível 😩😩

Sou apaixonado pela cb500 desde criança.

Excelente comparação! Já tive o prazer de andar e fazer manutenções nas duas motos, ambas são excelentes motos, sendo a GS 500 uma moto de ciclística incrível, excelente para a cidade e não faz feio para a CB 500 na estrada, enquanto a CB 500 tem um problema grave de ter muito motor para pouco freio, um problema sério para motociclistas desavisados ou inexperientes. Infelizmente a dificuldade para peças de reposição existe para as duas motos, mas para a GS 500 é mais acentuada, caso contrário, seria a minha preferida.

Hahaha a GS preta,com bolha e suportes para baús laterais,adesivo da K & N, mostrada no vídeo aos