una comparativa de una 300 y una 400! gracias por tu conocimientos flores!

Yo tengo la 300 2019 y para un aficionado sin mucho fisico creo que va muy bien..la moto es muy generosa..te saca de muchos apuros..nunca te quedas corto..si quieres guerra le das al mango y subes..si no tienes fuerza a punta gas subes igual..es un tractor de cadena..y ya si montas nomousse y culata s3 hechate a dormir jajaja no la cambio 🧡

Son una marabilla las 2 tiempos . Flores es un esperto en estas motos de enduro.

Yo monto sherco 300, carburación, y en lo que comentas del cansancio y encabritarse, a diferencia de ktm y demás el selector de mapa si se hace notar mucho más y ayuda en esas situaciones!

Estaría bien ver una 2017 con carburador cambiado, sería un video bueno y muy poco habitual

Gracias crack me ha servido de utilidad tu video!

250cc es la mejor opción gracias hermano desde Republica dominicana

Muy buen video.... sin comentar el precio de ambas....se nota que la marca no impone nada aquí...opinión libre y personal....me gusta.

Si señor pedazo vídeo

Wauu, prova super top word!! Complimenti

Excelente video flores, yo renové mi KTM EXC 250 2017 carburada por la nueva ktm EXC 300 2022 TPI, el cambio a sido excelente, y como dices tu, la 300 es super lineal aun que siempre debo llevarla un cambio arriba para que no pierda tracción, usar la segunda es muy poco cambio, la tercera sale desde abajo y levanta excelente aun con mis 85kg de peso

Hola, quiero volver almenduro hace 8 años no practico, no se por cual decidirme, tengo opción a comprar SIX DAYS 250 2T 2022 o Normal 300 2T 200, mido 1.8m y peso 210lbs

Yo tengo la 300 2022 y vengo de una 350 2018 y con la 300 me divierto mucho mas tampoco e probado las 250. Y para eso le abres la valvula un poco a la 300 y le das el toque nervioso

Yo estaba dudando entre inyección y carburación, al final me he decidido por la ktm 300 tpi 2022. Anteriormente he tenido un crf450x y una wr 426.Espero no equivocarme en la elección, peso 92 kg y por eso me he decidido mejor por la 300, aunque tenía mis dudas con la 250.Flores muy bueno tus vídeos y muy ilustrativos , gracias por compartirlos.

Se podría mirar con cronómetro haber que sale de la prueba?

despues de dos 250 2t inyeccion ahora tengo 300 (2022) , mas descansada y facil que la 250 a años luz,

Like y a disfrutar!!!!!

En subidas muy inclinadas, la 250 ocupa más clutch para mantener arriba el motor, y en ese momento pierdes tracción. En ese sentido, creo que la 250 requiere mayor participación del piloto y por tanto es más cansada. La 300 nunca pierde potencia y la puedes llevar media muerta, sin necesidad de usar clutch en subidas muy empinadas, manteniendo mayor tracción con ello.

llebaban el mismo desarrollo de piñón y corona ambas motos? gracias un saludo, gran canal !!!

Hola Flores, antes de nada, muchas gracias por tú canal, se aprende mucho, en realidad mucho más de lo que uno puede abarcar. A hilo de este video, tengo una pregunta. Tengo una KTM 890 Adventure R y una Enduro, la única que he tenido, una Yamaha 450 WR del 2005. Tras un año disfrutándola haciendo enduro clásico, me gustaría dar el paso a 2 tiempos. Mi idea es iniciarme en el Enduro más técnico, en parado, pequeños escalones, trialeras, etc. Seguramente me recomiendes la 250 sobre las 300 y de echo, es mi idea principal. Pero también sé que seguiré haciendo Enduro clásico, más aún cuando cada vez es más complicado ir por el monte. Me surge la duda si pillarme una 300 pq quizás vaya mejor para una mezcla entre Enduro clásico y algo de Enduro Extremo. Sé que no existe la opción ideal para todo, pero quizás me recomiendes una de las dos o incluso me sugieras un cambio de la relación piñones de la transmisión. Si con una 250 puedo disfrutar perfectamente del Enduro clásico también, optaría por la 250. Una última pregunta, si al final decido gastarme menos dinero y opto por una de carburación del 2011 al 2017, ¿cambia el asunto o la recomendación sería la misma?. En fin, ya me dices que opinas y mil gracias por todo. Un fuerte abrazo endurero.