O brasileiro precisa de pessoas humilde igual a você parceiro caminhoneiro

@cosmetemporaofrancisco1959

Жыл бұрын

Já dei like e me inscrevi gostei do vídeo

Comecei a trabalhar esses dias no cargo desse também, tá desse modelo as marchas também kkk tô pegando as manhãs nele ainda,quando consigo por as marchas sem embreagem, vai chega vai leve só na rotação, o negócio é só vc pegar os macetes kkkk valeu amigão

Comprei um cavalo ford 4331, recentemente ja peguei estrada de Joao Pessoa para Betim. Sem experiencia nenhuma deu pra chegar, ainda uso embreagem. Estou reformando o brutus para usar em uma Lanca. Parabens pelo Video.

comprei um 4532 recentemente, o segredo em engatar sem arranhar e so dá o tempo necessário , aprendi aqui no youtube, pise na embreagem , conte 6 segundos , tempo suficiente para o eixo piloto parar de girar ,e ja pode colocar primeira, funcionou pra mim...abraço

O seletor da redução do meu "FORD 2626 é, para frente é ruduzido, para trás é simples, diferente desse aí, parabéns ótimo video 🤝🏽

Parabéns.... Um caminhoneiro q nao fala palavrão. Ganhou meu respeito. Abraço

@geovanesilva1278

5 жыл бұрын

Parabéns. .....

Obrigado amigo, por dedicar um pouco do seu tempo para ensinar os amigos que gostam de caminhão. Deus te abençoe!!!

Vlw mano... Continue sempre assim... Simpatia em pessoa forte abraço

Parabéns pela aula! Você é humilde, mas é o "cara". Muitos seguirão teu sistema. Grato.

Hernani.parabéns pela explicação.eu trabalhei muito tempo com um ford sapo,10 anos.

Trocar marcha eu sei, agora do anúncio não sabia valeu pela dica muito bom o vídeo

Nenin,seu vídeo é bem explicado gostei, parabéns

valew hernani, trabalhei muito com o fitao 190, fuller, caminhao valente em,,adorava ele fazia rio,xsao paulo, curitiba, nos anos 90,,o tempo bom em,kkkkk,abraçao e fik com deus..

Gostei das suas dicas, e é assim mesmo, cada dia aprendendo,

É sempre bom ver uma dica nova.

Muito bem ,não falou palavrões merece respeito em ajudar parabéns valeu a dica

@HernaniQueiroz

4 жыл бұрын

obrigado, procuro não usar esses vocabularios , no meu dia, dia, e nem nos videos . valeu tudibooommm...

@sebastiaobonete4881

4 жыл бұрын

Muito bom obrigado ai

Valeu irmão...simples e clara sua explicação 👍🏼

Eu dei uma apanhada também kkk mas valeu pela dica amigo 👍🙏

Hernani Queiroz vc é o cará dizirolado continue assim sempre que deus te abençoe sempre amém

Parabéns irmão excelente explicação.

Ai sim Parabéns Só faltou ensinar a quinta louca

Já reprovei em teste nesse carguinho e fiz o teste sem ter a menor ideia de como era a posição dessas marchas , com esse vídeo agora Eu passo

Apesar de ser um vídeo antigo, ainda ajuda muito.quem precisa e.e a demora .. aí que é da hora de assistir kkkkk passa o tempo rápido kkkkk valeu mano ..sem palavrão aí é boa..vice kkk

@HernaniQueiroz

5 жыл бұрын

Obrigado migao

Isso aí, parabéns! trabalhei numa empresa q tinha 2 desse, eu também usava embreagem só pra sair. Um caminhão muito forte não quebra fácil, mas no cavalinho judia um pouco do motora.

Foi uma das melhores explicação que eu já assisti

Ótimo professor explica direto

Ernane vc e um guerreiro meus parabéns guerreiro

Leo de Salvador Bahia irmão tava olhando aqui vc fazendo o vídeo bem explicado Estou começando, agora e estou treinando Em uma bitoneira ,tô aqui colhendo todas informações positivas , obrigado minha joia

@thspeed7201

Жыл бұрын

Irmão cuidado, trocar de marcha sem embreagem não faz diferença, além de ser arriscado, exige mais do motorista. Só faça se vc estiver 100% seguro. Esse caminhão a margem de erro é 0

Adorei o vídeo parabéns meu ídolo... Tubarão eu trabalhei em um cargo na usina de cana de açúcar... Era um transbordo canavieiro 2628 caixa seca desse mesmo estilo de câmbio... Foi o primeiro que trabalhei e gostei muito do cargo!!!

Valew irmão...essa aula foi uma benção...ainda mais pra mim que estou querendo entrar pra profissão ....

É isso aí meu amigo passar sabedoria para frente procurarem tirar o próximo

Boa tarde Hernani Queiroz! Também passei por essa sofrência num Ford Cargo 4030/ 1997, puxando Cegonheira aqui em Minas Gerais. É um Cargo de 10 marchas, cabininha! Haja coluna pra esse "Corcel" pulador! PQP! Mas o câmbio nunca quebra! Pegando as manhas do tempo das marchas, fica bem tranquilo de pilotar. Eu também só uso embreagem pra arrancar e ou quando tem outras condições que precisa ser usado. Tirando o "Desconforto tremendo que tem a cabine" o caminhão é muito bom, porem em subidas de serra, pista simples ele vira o Padre Marcelo Rossi: (Por onde passa arrasta multidões).Haja paciência! Tudibão pro cê! Com Deus aí! Valentim/BH

@HernaniQueiroz

6 жыл бұрын

Verdade meu amigo concordo cim tudo que disse . É pura bucha kkkk

Não conhecia esse câmbio, gostei das explicações

@magnosousa3264

4 жыл бұрын

Ai é onde o filho chora e a mãe nao vê 😂

Show de bola meu grande você soube explicar muito bem aí as marchas do cavalinho aí do carro do Zinho

Parabéns cara muito bem explicado e detalhado .. principalmente pra iniciantes é uma baita aula ... Dou like e compartilho

Tem vídeos bom e bem explicativo em menos de 5 minutos fica a dica.

Aí é top demais! A caixa seca é um dos melhores câmbios que tem,quando pega as manhas passa até sem embreagem.

@HernaniQueiroz

6 жыл бұрын

Verdade

Trabalho com um cargo 2626 e tenho o msm problema pra engatar parado a 1 ou 2 sempre arranha ,agora vou fazer isso q vc falou vou subir caixa jogar na oitava depois 1 ou 2 ..valeu brother

@HernaniQueiroz

5 жыл бұрын

No meu caso deu certo, espero que no seu , de certo também... Tudibommm

Gostei muito da sua explicação tirou todas as minhas dúvidas

cara parabéns melhor explicação do marcha explica melhor k os cara k mostra lançamento e venda de caminhões valeu mano

@HernaniQueiroz

5 жыл бұрын

Obrigado faço com o coração, e amor ...

Os motores da Ford são muito baoeu saia de segunda no scortpatinando primeira vlw amigo tmj

Muito legal suas dicas e instruções

Nanim, VC foi professor nesse vídeo. Legal suas instruções. Estou assistindo o vídeo em 2018. Como sigo seu canal digo, sorte no taxi por aí!

Gostei das estruções, parabens broder vc é fera.

Aí garoto vc manda legal foi proveitoso suas dicas

gosto muito do seu comentário sou motorista de ônibus desde 88 mas a diferença entre o ônibus e caminhões e grande hoje trabalho na eletromesa mossoro rio grande do norte ônibus wv 17230 um forte abraço mano

Dos vídeo que eu vi um mais confuso que outro , vc deixou bem espricado parabéns

Parabéns vc é um ótimo motorista.

Muito proveitoso,esse seu vídeo valeu.

Cara ce é extraordinário fera msm na caixa seca

Eu uso todas as formas porque eu usava o conta giros um dia pifou tive que seguir viagem só no ouvido mesmo kkkk Abraço do gaúcho bom trabalho Deus abençoe

Amigão bz muito bem explicado o botão do freio de caixa e só para a saída e re e justamente se não para a caixa para engate de saída futuramente ele da este problema ai de da estas arraianhada nas macha pois o freio de caixa e o pistom que vai do lado do cambio que acabou o metal da extremidade ....eu sou mecânico e trabalhei muito com estes 8 marchas e 10 machas bz parabéns vç e uma ferramenta amolada

@HernaniQueiroz

5 жыл бұрын

Obrigado migao, fico feliz em saber , que a minha explicação deu para entender, valeu tudibomm

obrigado 🙏 pela aula me ajudou muito

Legal meu irmão, é desta forma mesmo, eu também trabalho com um cargo 4532 na carreta 2 eixo

Muito bom, mestre

Aí sabe no caixa seca like

Muito bom mano...não conhecia esse cambio...

Meu nome e amancio faço parte d familia sou caminhoneiro ja trabalhei c o cabeca d gato mas nao tinha cruzado marcha nele vc esta d parabens pelo vidio vc e um grand proficional e tambem um carnes legal valeu

@HernaniQueiroz

6 жыл бұрын

Obrigado

DEUS SEJA SEMPRE LOUVADO E GLORIFICADO AMÉM ....

Profissão admirável

Eu também quando driijo esse tipo de caminhão caixa seca só uso a embreagem pra sair, também só troço as marchas pelo pelo tom de ouvido como você falou valeu companheiro

Ganhou mais um inscrito,gostei do vídeo,quero ver mais,quero trabalhar com caminhão e já to aprendendo assistindo os vídeos,posta mais outros blz.

@HernaniQueiroz

6 жыл бұрын

Obrigado . Seja bem vindo ...

Vim através do canal do curujinha Vlog um forte abraço

@HernaniQueiroz

3 жыл бұрын

Obrigado seja bem vindo

Cada um falar ó qui quer mais eu achei Legal as Dicas.valeu

Oi Hernani vir seu vídeo bacana abraço Jaime de Manaus tudo que VC falou vdd 🙏🙏🙏❤️😍

parabens pelo videos muito bem esplicado show

valeu. Deus abençoe. Rogerio. Rio de Janeiro. RJ

gostei da forma de ensino.. valeu ebao aprende com quem sabe....

Pessoal... O cara enrola muito. Vídeo começa 4:50 da like ai se ajudo. Obrigado

@vagnerpereira1841

4 жыл бұрын

Também achei poderia ir direto

@guilhermemoura1673

4 жыл бұрын

Só faz crítica.

Valeu meu caro amigo gostei demais do vídeo e de vc que sabe demais transmitir valeu meu caro amigo aqui é o Josinando , motorista de ônibus Rodoviário intermunicipal e interestadual , empresa Nacional . Campina Grande PB valeu meu caro colega , show de bola vc no Bruto botando pra gerar kkkk

@HernaniQueiroz

6 жыл бұрын

Aí eu do valor kķķķ 40 janelinha é o que liga . Tudibommm

Parabéns pela dica.

Valeu amigão mais uma novidade continue do jeito que vc é um grande amigo humilde. Eu Paulinho motorista da Loga São Paulo 16/02/2019

Eu gostaria de uma oportunidade era pra você ensentivar os patrões a da oportunidade aos iniciantes.

Demora pra começar mais é engraçado kkkk bem explicado.

Show de bola, acho legal quem passa marcha no tempo, sem a embreagem, mas no meu casso, prefiro usar com embreagem!

@thspeed7201

Жыл бұрын

Não faz diferença. Não usar embreagem exige mais do motorista., vc fica exausto

Parabéns pelo seu trabalho top

Muito diverda essa aula !

Muito bom parabéns...

Estou gostando bastante...

Valeu pela dica Parabéns!

Gostei da sua dica 👍🙏

Lembranças da Camargo Corrêa, ano de 1998 dirigindo um ford cargo 2425 caçamba.

Cara manda alô .pra São Luís do Maranhão .aki Raphael. Ok Bem explicado esse vídeo.

Parabéns pelo vídeo mais faltou vc reduzir

Mais 1 escrito ! Muito bom seus videos

Sou Cione do RN eu Manjo muito isso, aí máquina

Mui.bem meu amigo valeu, boa viagem

MEU nome é Cristina eu já trabalhei com um desses no início foi difícil pra caramba apanhei dele umas duas horas depois, peguei a manha adorei trabalhar com ele.

o vídeo ficou bom continua fazendo mais

Agora entendi os anúncios. Agora vou deixar de todos q eu ver na plataforma do KZread. Acho que isso e a forma de ajudar, até porque agente busca informações q nos ajuda na plataforma do KZread. Abraço amigo.

Deu Um Nó Na Mente😂🤣Parabéns E Obrigado Pelo Vídeo, Sucesso…

@HernaniQueiroz

2 жыл бұрын

Só assisti mais vezes para pegar a manha, aí seu celebro, vai se adpitando.

@AlexSander-fp2qe

2 жыл бұрын

@@HernaniQueiroz Estou Entrando No Ramo Das Betoneiras e Cheio de Receios, e Vc ajudou Muito meu amigo, Grande Abraço e Que Deus Abençoe Grandemente Sua Caminhada

bom dia nanin tudo bem? Não resisti pulei o anuncio já virou habito desculpe!!!!

@HernaniQueiroz

2 жыл бұрын

Kkkkkk tá bom 😞😞😞😞😞

Como reza a lenda , obrigado não 😁 mas porém , contudo e todavia , você é agradável , boa tarde. !

Show de bola meu patrão

Cara muito bom teu vídeo viu, Contínua assim, e não pares bolas aos malos comentarios que algumas pessoas escrevem

Valeu agradecido era tudo que. Eu tava precisando Obgd!

@eldojose6317

6 жыл бұрын

Ai. Eli. Tando. Vazio. 1500. Giro. Carregado. 200. Giro. Dous. Pedalada. Na embreajem. Em preagem. E pra. Usa. Mesmo

Ótimo agradece aí, para quem está querendo entra na profissão assiste aí Faz mais vídeo aí meu querido

Sou apaixonado pelo cambio eaton fuller caixa seca, atualmente trabalho numa betoneira 26260 vw

Muito obrigado foi 1o sua aula

Parabéns vc tem meu respeito