A materia é muito bôa! mas eu não consigo ser igual a vocês, tirou a peça e nem deu uma lavada na mesma! Já dei meu like!

Há 30 anos atrás nossos carros da minha família fazia assim mesmo não existia encolhedor de molas o alinhamento das rodas era feito com um cordão parabéns pelo vídeo

@a33airam

2 ай бұрын

Concordo com você, já fiz muito assim e fazia cambagem usando nível de pedreiro. 😂😂😂😂😂

CARA VOCE MERECE UM TROFEU VIU, VOCE FOI O UNICO QUE MOSTROU UM VIDEO QUE REALMENTE AJUDA UMA PESSOA A TROCAR UMA MOLA SEM SOFRE ACIDENTE OBRIGADO MEU IRMÃOZÃO ✌️🙏 DEUS TE ABENÇOE 🙏

@electronicscaos

Жыл бұрын

Deve ser pq os outros morreram tentando gravar o vídeo 😂

@irineusilva3578

Жыл бұрын

Só que aí tem um segredo as molas tem que encolhida até o limite do batente do amortecedor

Excelente vídeo, devagar, detalhado, bem focado, bem explicadinho; Muito Obrigado!

Parabéns. E obrigado pela dica acabei de tira a molas do meu carro do falta montar. Estou trocando os calços. Sucesso no canal

Show muito bem explicado Eu mesmo vou fazer no meu Celta trocar os amortecedores coxim e batedores colocando tudo novo encapar as molas também

Top. Muito boa dica valeu. Comprar ou fazer uma ferramenta pra um serviço esporádico não compensa e pagar hoje qualquer coisa tá muito caro. Agora consigo colocar a coisa do amortecedor no local certo já que o mecânico não fez o serviço direito e fica pó lama entrando onde não deve.

Parabéns irmão ,tá na cara q os mecânicos não iriam gosta pois estão acostumado ganhar muito dinheiro das pessoas fazendo isso .....

Amigos muito cuidado isso deu certo aí por se tratar de uma mola esportiva que é menor e tem menos pressão que a horiginal. Se vc tentar fazer isso em um Peugeot ou C3 ou Stilo vai dar muito ruim vc vai arrancar a trizeta do câmbio vai vazar óleo e tá feito a desgraça. Economizar é ótimo acho que a intenção do cara que fez o vídeo é das melhores sem dúvida mais o risco de acidente com isso é alto Não acho que vale a pena

@martakolber2587

2 жыл бұрын

Na mola original vai dar ruim...

@paulomiyazaki6516

2 жыл бұрын

Falou tudo!

@rodrigogarcia6585

2 жыл бұрын

pensei a mesma coisa esse vídeo não ficou bem explicado pelo autor que séria extremamente arriscado realizar esse procedimento em carro com mola original pois o eixo do amortecedor termina e a pressão não

@cesargalvao4031

Жыл бұрын

Nossa,que alegria é essa,ele nao mostrou recolocando ,falou que a operacao e inversa,só te falo que é mais dificil pq tem q colocar alinhado pra haste do amortecedor entrar no buraco daquelas duas porcas que foram soltas no inicio do video.Eu sei pq ja me falaram isso,uma bobeada e a mola escapa e vai parar la na Ukrania se nao atingir quem ta fazendo o servico,aí vai os dois juntos.Eu vou comprar encolhedor,custa nem tanto.

@FelixDF

Жыл бұрын

Meu primo fez isso num 206 e deu certo

Fiz a manutenção do meu Cobalt assim com a sua dica. Chato um pouco pra montar mas valeu muito . Obrigado..

Top demais meu irmão ajudou bastante. Deus abençoe sempre

Obrigado por essas informações. Continue firme.

bom dia meu querido eu estava querendo saber sobre isso e vc me deu opção um abraço!parabéns.

Parabéns Deus abençoe vc e família

Mano , ótima ideia valeu pela dica 👍

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! 👍

Top das galáxias 👏👏👏👏👏👏Faz a retirada da mola traseira.

👏😎👏🤩 karalho q video foda e realmente na dinâmica da prática, e fazendo e mostrando como é, melhor q muito outros vídeos aí q falam os 97% do vídeo, e tipo pra quem está com pressa e ñ tem todas as ferramentas adequadas e tem q resolver logo, semana passada tive q pagar 40$ por fora apenas pra tirar as molas do amortecedor pq eu iria levar pra garantia e hj vejo esse vídeo olha só como e as coisas, na próxima já sei como e os esquemas 🤭🤭🤭🤭

Parabéns humilde engenheiro.

Parabéns vc é um bom mecânico fiquei satisfeito com a aula muito importante e profissional

@mvmotorsoficial

3 жыл бұрын

Muito obrigado amigo! 🤝🏼

Chow de dica ganhei meu dia com esse vídeo

A melhor explicação 👏👏👏

Obrigado 😊 meu amigo

Ótimo vídeo. Bem seguro mesmo

Mt obrigado mim ajudou mt parabéns.

Valeu pela dica

Valeu amigão, por ser mola esportiva a pressão e bem mais baixa, vou trocar as do meu dão roscas bem mais fácil

Cara vc ajudou bastante, valeu msm...

Valeu, video muito proveitoso

Parabéns pelo vídeo. Eu achei assim melhor do que com a mola .

Explicação top 👏👏👏

Muito top seu vídeo meu jovem

que medo, mais vou fazer amanhã cedo hehe , valeu fera.

Parabéns, parece arriscado

Intenção ótima do autor do vídeo. Porém, não vale o risco.

É perigoso mas valeu a dica !👍

Gostei, sofre um pouco mas vale a pena, tem uns mecânico esperto que fala que tem que fazer alinhamento também pra cobrar juntos

@ernanverbeno2703

3 жыл бұрын

Mas e normal perde o alinhamento quando cê mexe na suspensão

@guilhermecruz8632

3 жыл бұрын

Mexeu na suspensão, tem que fazer alinhamento, perde a geometria do carro

@bryanbernardo

2 жыл бұрын

E realmente tem que fazer o alinhamento, se você tem uma mola race e vai colocar as originais já é outro alinhamento e vice versa, a Nao ser que você gosta de andar com carro carangueijo andando de lado .

Parabéns

Ganhou mais um inscrito, me salvou!

Parábens

Não vai esquecer de limpar a areia quando for montar novamente.

Merece minha inscrição

Boa dica

Muito bom mesmo.

eu ja troquei amortecedor dianteiro do meu celta sem o encolhedor, kkkkkkkkkkkk deu um trabalho. mas troquei. coragem viu.

valew vou economizar mais 120 do encolhedor.

Chouuuuu muito bom 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

Cuidado sempre, porém a galera das oficinas logicamente que não vão gostar de ver o povão se safando... Eu vou trocar o kit usando essa técnica, sem dúvidas que irei conseguir.

Kkkk top mano... Sem hipocrisia enganosa.... E não explodiu como diz os mexanico$

Na espricaçao nota 10 top

Muito bom 👏 👏 👏 👏

muito bom

O cara e fera

Top vlw

Mostra video montando tudo bem centrado e sem dar barulho na direção

Muito bens gostei

Eu ja troquei os amortecedores de um Voyage q eu tinha sem o encolhedor de molas, até esqueci como q fiz, nem imaginava que existia essa ferramenta q custa hoje em torno de 110,00

@mvmotorsoficial

3 жыл бұрын

Realmente, o mais recomendado é comprar

@cesargalvao4031

Жыл бұрын

Ai que tudo,nem sabe como fez,eh?

parabéns pela criatividade, mas esta operação não é viável, além de muto perigoso. Vimos que vc não mostrou a montagem, e vimos tbm que furou a coifa, serviço e despesa que dava pra comprar ou fazer a ferramenta correta. Consegui fabricar a ferramente com parafuso sem fim de 9/16 6 porcas (melhor se conseguir a porca grande para o lado móvel), um pedaço de tubo de ferro, solda as orelhas e um abraço, a ferramenta funciona muito bem. Parabéns! Somos brasileiros e não desistimos nunca. Estamos em constante evolução, rsrsrsrsrsrs

Só conseguiu por ser uma mola esportiva pois as originais tem mais pressão que essas aí mais boa a dica para quem usa molas esportivas

Fiz isso usando enforca gato grosso😅 deu certo usei 6 em cada mola

Boa vou fazer isso em casa

No último caso Vamos la Boa dica Mas grande chance D acidente

O amortecedor Wosvague da para colocar no Palito amigo

Que carro é esse ? No gol G3 é o mesmo jeito ? Ou diferente ? Parabéns 👏

@antonioparra9512

2 жыл бұрын

Parece ser um Astra

LEGAL, MAS MUITO CUIDADO, CARA! SE ESCAPAR NO ÚLTIMO SEGUNDO, PODE SER FATAL! CUIDADO TBM PRA NÃO DANIFICAR OS DISCOS!

As traseiras do meu carro já tirei sem encolhedor....rsrs....não precisa....só abaixando o eixo lentamente...ela cai sozinha sem pressão

Eu não tenho tanta coragem de me arriscar assim sem as ferramentas adequadas.

Na hora de colocar p coxim no lugar , a pressão da mola não atrapalha?

Dependendo do carro não não dá certo porque tem que encolherá mola até o limite do batente do amortecedor porque quando você começa andar se não fizer isso da folga 😊

Alguns carro você só tem acesso a segunda porca se tirar o amortecedor fora

@mvmotorsoficial

3 жыл бұрын

É verdade

Ai sim 👏👏mas na hora de montar o macaco consegui conprimir a mola pra montar la encima ?

A forma mais segura é não tirar o pneu, deixar o peso do carro pressionar a mola, quando soltar a parte de cima é só erguer o carro e depois tirar a roda, mas colocando um calço antes de tirar a roda

Eu já tirei foi fácil o difícil é vc colocar de volta no lugar ,é difícil vc alinhar o amortecedor em cima .

@mvmotorsoficial

2 жыл бұрын

Verdade

Tem carro que tem que encolher amola para os coxim assentar na base do amortecedor se trocar desse jeito aí fica batendo

Bom vídeo ... mais tem aquele dizer QUE O BARATO AS VEZES SAI CARO. Si vc errar manoh essa poha vai sair daí de dentro quebrando tudo que tem na sua frente..

Mola curtinha né!!!!!! A mola tradicional é perigoso .....

Será que serve no Corolla 95?

Da certo no gol g3 também

gostei mano

No caso esse sistema só finciona quando o amortecedor fica dentro da mola né? Pois o meu amortecedor traseiro a mola e o amortecedor trabalham separados, acho q teria q encolher mesmo.

@KaMi_10.

Жыл бұрын

A mola de trás não é nescessário fazer isso é bem mais simples

Na minha cidade se cobra 40,00 reais pra se trocar um amortecedor, nao vale correr um risco desse de jeito nenhum.

Top demais

O meu sobrinho fez isso num corsa quase perdeu a vida a mola escapou pegou no peito foi direto pra o hospital e ainda ficou com sequela

O amortecedor do Sandero é o msm do Clio ?

O par de encolhedor de molas custa em média 70 reais. Se essa molha escapar vai gastar bem mais com certeza. Mais numa emergência valeu a dica.

@mvmotorsoficial

3 жыл бұрын

Verdade amigo, não recomendo!

@hugosilva4136

2 жыл бұрын

Então compensa pagar para trocar em auto center por 140

Encolhedor de mola não custa mais tão caro quanto antigamente e há varias lojas que até mesmo emprestam... Mas o jeito seguro de fazer isso não é como no vídeo. Se querem fazer isso, deixem a roda montada, subam com o lado que vão desmontar em um bloco sólido, fazendo que a roda fique mais levantada que o outro lado. Soltando a porca do amortecedor será possível soltar a mola erguendo o carro, aí só tirar a roda e fazer o resto do processo. Mas isso não é recomendado, definitivamente comprem ou aluguem um encolhedor de mola, e principalmente: só trabalhem com amortecedor se tiverem certeza do que estão fazendo. Esse serviço feito de forma errada irá te matar.

ELE PRÓPRIO CITA Q FOI SÓ PARA MOSTRAR Q É POSSÍVEL! MAS ALGUNS VIAJANTES DA MAIONESE, FALAM DE PROFISSIONALISMO! PROFISSIONAL JAMAIS FARIA UMA BESTEIRA DESSAS, POIS COM O PAR DE ENCOLHEDOR, JÁ É PERIGOSO O BASTANTE! LEIGO TBM É UM GRANDE PERIGO!

Amigo o esquema das molas do Civic 2014 é praticamente igual, o amortecedor é até parecido. Mas me diga uma coisa: no caso de trás? Que o Civic tem a mola separada da torre? Será que dá pra tirar sem encolhedor?

@mvmotorsoficial

3 жыл бұрын

Da sim, nos de tras nao usa

Aí é uma roleta russa

Mas o encolhedor só usa depois de sacado o conjunto completo

Será q da certo no gol?

Eu troquei do meu Palio 98 mais deu um pouco de trabalho para colocar a mola no lugar eu encolhi ela com o peso do carro e amarrei com arame

@mvmotorsoficial

2 жыл бұрын

Boa ideia mano

@alaiderodrigues5450

2 жыл бұрын

Só que é muito arriscado recomendo levar para alguém que saiba fazer .. tipo acho muito ruim pagar mais de r$ 100 em uma ferramenta que você vai usar só uma vez e já era.. mas às vezes compensa porque se uma mola dessa escapa O b.o é grande

@cesargalvao4031

Жыл бұрын

@@alaiderodrigues5450 Pq vai usar só uma vez,troca os quatro amortecedores e mais adiante vc vai ter q trocar de novo ou acha q dura a vida toda

Mais seguro que o encolhedor,mas eu coloco o macaco no pivô, fica bem fixo.

Só deu certo porque mola esportiva,

E o coxim não fica preso por um segundo parafuso? Faz isso no gol....

É legal mas tem que mostra o processo

E as traseiras ? Mesma coisa ?

Só faltou ele mostra colocando a mole

Vc tinha que mostrar montando a mola

Se fosse um macaco Jacaré até ai tudo bem mas fazer com macaco do próprio automóvel e muitissimo perigoso. Tipo se o macaco pequeno dançar e escapar, o que resta de pressão sai de uma só vez, e pode ser para qualquer lado, ocasionando um acidente feio.