Quem manja , manja o cara faz parecer fácil , mas só quem já tentou trocar sabe a treta que é ..

@MilanDark

4 жыл бұрын

Nem fala, por isso chamei um opaleiro pra fazer isso kkkkkkk ta acostumado com coisa muito pior kkkk

@dc-yp6xt

3 жыл бұрын

😃

Prefiro tirar essa mola daí e fazer um coil over com rosca, por cima do amortecedor original, com um kit rosca e mola slim traseira do corsa, o pessoal que faz drift com chevette geralmente usam essa configuração, e ainda se tem uma regulagem facil de altura e carga da mola.

@luizthiago7874

3 жыл бұрын

cara tem algum vídeo ou algo falando mais disso?

Obrigado pela dica. Pensei que fosse igual ao Opala.

@MilanDark

4 жыл бұрын

É "quase" igual , até a mola é a mesma.

@MilanDark

4 жыл бұрын

Ops, Dá para usar de opala no chevette.

@FabioSilva.Imoveis

3 жыл бұрын

Milan Dark precisa cortar a mola do opala pra encaixar no chevette?

Essas molas esportiva que você pois , tem o mesmo tamanho da original ?

Olá, show de trabalho!Faz um vídeo com dicas do momento certo de trocar as molas, sinais de molas cansadas, se tem diferença entre as marcas ou tem padrões e normas p as molas, etc e tal... meu carro com 5 pessoas mais bagagens esta com a traseira muito baixa, raspa em algumas lombadas. (Gol G4)

Aí meu amigo comprei filtro sportivo duplo fluxo é pra caminhao entao porque filtro do caminhao é muito grande pouco ar mas vou usar filtro sportivo vai ficar dentro do cano de 8 pol pra não pegar ar quente ai na magueira vai sai la fora na ponta da magueira vai der outro filtro pra evitar mais um pouco a poeira porque eu ando em assalto estrada porque o caminhao diesel quando mais ar é melhor fazer o deste 1 mes pra ver se ficou bom caminhao é turbo 352a fabrica de turbo

A mola do gol cabe no chevette ?

@MilanDark

2 жыл бұрын

n

Incompleto.🙁

Mano, como ficou o comportamento do carro com essas molas? Fica mais rígido mesmo? Conforto? Estou achando o meu carro muito mole em alta, se pegar ondulações no asfalto da uma insegurança, você não consegue entrar firme na curva. Tudo na suspensão foi trocado e o carro está alinhado, a única coisa que não trocamos é as molas e ele está com dois elos a menos.

@MilanDark

9 ай бұрын

Botei mais firme depois ainda, De opala 4c e 6c na frente. Seria tipo isso aqui -> kzread.info/dash/bejne/qGSbxpVwoLPZZdY.html

Além dessas borrachas brancas vão outras?

@MilanDark

4 жыл бұрын

Os calcos.

@ViniciusSantos-lr9ls

4 жыл бұрын

@@MilanDark muito obrigado! O meu carro está sem nenhum dos dois, nem calço e nem essa borracha branca. Vou providenciar imediatamente. Muito obrigado!!!!

Essa mola esportiva aguenta mais peso e é do mesmo tamanho da original?

@MilanDark

2 жыл бұрын

Isso depende do modelo. Tem umas maiores, outras menores, outras mais rígidas. Depende do modelo e da fabricante.

@Hamilton3266

2 жыл бұрын

@@MilanDark obrigado

Que ano é esse chevette, esse mola que tirou serve pra um carro gás

@MilanDark

Жыл бұрын

Todos os chevettes sao iguais amigo, inclusive parecido com opala a mola. A diferença da mola de um carro normal para gnv é a carga da mola maior .

Essa mola esportiva é original de que carro?

@MilanDark

3 жыл бұрын

Esportiva de chevette mesmo.

Qual a mola vc instalou?

@MilanDark

4 жыл бұрын

a mais barata do ml, e me arrependi rs. Arriou pacas.

@alonsionovaes3788

4 жыл бұрын

@@MilanDark Pois é , tbm comprei uma dessa da Fabrimar. Instalei e com 1 ano e 8 meses baixou muito. Vou comprar cofap para vê se é melhor.

Quem ja levou molada ai ?kkkk

E a mola traseira?

@MilanDark

3 жыл бұрын

Traseira jé é bem mais fácil, é praticamente soltar o amortecedor e levantar o carro, ela cai.

@Mats_gonzalez

3 жыл бұрын

@@MilanDark vlww, um abraço

Duvido que doi em 4 minutos kkkkkkkkkkkkkk

Com vídeo editado kkk

@MilanDark

3 жыл бұрын

Claro po, 4minutos para mostrar como é feito, senão o vídeo teria uns 15 minutos, 5minutos só de marretada.... quem iria querer ver isso?

nao caiam nessa isso foi editado nem todos os pivos soltam facilmente

@MilanDark

3 жыл бұрын

Po amigo, claro. Foi uns 10minutos levantando carro, dando marretada no pivo pra soltar, etc. Cortei essas partes para não ficar chato. O vídeo tem 4minutos, não a troca.