Ando no monotrilho da linha 15 prata desde da inauguração em 2014, quando só havia as estações Vila Prudente e Oratório. Era bom, deslizava suave, depois que chegou em São Mateus, balança demais, trepida muito, parece uma carroça.

@uberlanpereira7046

4 жыл бұрын

Além de atrasado, foi mal feito! Não era para balançar e trepidar. O autor do blog MetroCPTM andou num monotrilho chinês em Chongqing e disse que o veículo anda liso. Não há dúvida de que as vigas foram mal feitas no monotrilho paulistano. São tão ruins que até estouraram pneus!

@deborabraz943

4 жыл бұрын

@@uberlanpereira7046 verdade

@wagnerbrazzil

4 жыл бұрын

virou um carnaval rsrs

@weeellsan

4 жыл бұрын

Aumentaram a velocidade e a quantidade de pessoas. Não tinha como ser de outro jeito

@ernestito7064

4 жыл бұрын

Também ando nessa linha, o monotrilho parece um avião quando vai decolar na pista. Treme tanto que parece que vai trincar

A abertura da Disney foi um assombro na época pelo fato de mostrar um parque diferente de tudo que havia. Na parte do Mundo do Futuro está a estação do Monotrilho que percorre o parque, assim o monotrilho foi vendido como transporte do futuro. Já na DisneyWorld na Flórida, o monotrilho está integrado no parque e sai fora do parque havendo estações em alguns hotéis. Desta forma o turista pode ir direto do hotel ao parque pelo monotrilho. Em 1959 (acho que o monotrlho foi aberto antes) eu tinha 11 anos de idade e meu sonho era andar neste trem. Em 1993 estive na Disney da Califórnia e consegui realizar meu sonho. Foi uma decepção, o trem é lerdo, acho que anda a uns 40 km/h no máximo, balança e foi sem graça. Em 2012 andei no monotrilho da DisneyWorld, a coisa boa e que se vocês ficar hospedado nos hotéis que tem estação, você economiza bastante sola de sapato e dispensa esperar em filas imensas na alta temporada. Dois fatores que dificultam a aplicação dos monotrilhos, que são a estabilidade, principalmente no cruzamento de duas composições em sentido contrário e a pressão nas rodas guia nas curvas. Andei também nos monotrilhos dos aeroportos de Miami, Madrid, Munique e Porto Alegre..... afe

Que coincidência! Há uns dias, inclusive hoje, eu estava vendo vídeos e textos sobre monotrilhos! Incrível como o monotrilho é um conceito tão antigo que já existiram modelos a vapor. Desses antigões faltou mencionar uns bem exóticos: o Lartigue Monorail, o Meigs Railway, o Larmanjat e o Boynton Bicycle Railroad. São conceitos bem mais antigos que podem confundir os leigos dando a impressão de que são monotrilhos falsos, pois as rodas de tração e as rodas guias ficam em trilhos separados diferentes dos monotrilhos modernos onde todas as rodas ficam num trilho apenas. E o trilho que conta nesses casos é o trilho de tração. O Meigs Elevated Railway achei o mais interessante, seu criador fora muito criativo!

Acho que o principal problema do monotrilho é "overengineering"; sendo necessário rodas sobre e ao lados dos trilhos; agora compare com os VLTs elevados.

@uberlanpereira7046

4 жыл бұрын

Tem mais rodas e ainda precisa trocar os pneus delas, pois se desgastam antes. Pelo menos, há as vantagens de fazer menos barulho e subir rampas mais inclinadas por causa deles.

@Carcaravoa

4 жыл бұрын

Tinha que ter o sistema maglev como na China, esse sim. Aqui tem um protótipo de tecnologia própria do magcobra na UFRJ. As autoridades não se interessam em desenvolver, só em importar e especular. O magcobra é extremamente estável, silencioso, não balança em nada, porém ainda muito lento mas o magnetismo pode ser ampliado e controlado como nos trens de alta velocidade na China. Só sabotadores nesse país.

No futuro de 2060 a linha 4 amarela do Via Quatro cruzara com a linha 23 Quix do metrô, depois da estação da Luz é estação Imiram

Espero que os Mono-trilhos de São Paulo funcionem a todo vapor! Parabéns Terra da Garoa! Valeu Renato!!!

Valeu pelas informações, Obrigada

01:42 que coisa bizarra! 04:47 que coisa bizarra (2)! Parece algum personagem do Thomas and Friends, kkk 04:55 que coisa bizarra (3)! Mais bizarro que isso só o "Gyro Monorail", que só pela ousadia dos inventores em desafiar a lei da gravidade merecia um vídeo no canal.

Mesmo com todos os problemas que concordo que são relevantes, usando o sistema achei muito interessante e eficiente.

Quando estive em São Paulo, cheguei a andar no monotrilho da Vila União até Vila Prudente. E realmente ele tem um aspecto futurista e achei não vi muita diferença de conforto entre eles e o metrô comum.

Na zona leste são Paulo vive mais parado, só dá problemas

Sobre o Monotrilho eu discordo que o problema é o moldal em si, o real problema são os consorcios, construtoras e administradores. agora se realmente é a melhor solução para sp não sei dizer...

@igornascimentolima4406

4 жыл бұрын

A melhor solução é o Metrô convencional ! Não tem outro ! Por mais que seja caro e trabalhoso pra fazer, o metrô convencional sempre será o mais eficiente e mais seguro pro transporte urbano

Quanto mais imagens... melhor!!!

nada sobre o monotrilho de Poços de Caldas, MG?

Qual a vantagem do monotrilho em relação ao Metrô?

@igornascimentolima4406

4 жыл бұрын

Segundo o governo do Estado, o Monotrilho tem um custo menor, tem projeto mais facil de criar e executar, evita muitas desapropriações ! Porém não é tão eficiente e seguro quanto o Metrô !

@uberlanpereira7046

4 жыл бұрын

Essa que é a polêmica... A vantagem deve depender muito do local, porque o Japão, além de todas aquelas ferrovias normais, tem a maioria das linhas mais antigas de monotrilhos que funcionam até hoje!

@matheuscardoso3718

4 жыл бұрын

Nenhuma, um lixo total

@Carcaravoa

4 жыл бұрын

@@matheuscardoso3718 Óhh falou o maioral projetista..

@Pedro175

3 жыл бұрын

@@Carcaravoa sim kkkkkkkk

Tomara queno futuro vai dar tudo certo pelo metrô e cptm

Fala sobre a história do monotrilho de Poços de Caldas.

@umbertospilotros3986

Жыл бұрын

😂🤣😂

Que fim levará o monotrilho de Poços de Caldas, parado há anos?

Eu assisti um vídeo antigo do monotrilho suspenso da Alemanha 🚝👍👍👍👍

Renato o monotrilho da linha 15 Prata " FIASCÃO " vai dar manutenção mais onerosa do que o metrô subterrâneo devido o monotrilho estar totalmente exposto à poluições e chuvas

Eu prefiro metrô subterrâneo elevado do que monotrilho monotrilho é normalzinho

@igornascimentolima4406

4 жыл бұрын

Eu tbm prefiro Metrô convencional ! Bem melhor

@Marcaoemidio12

2 жыл бұрын

pq n e anvançado ainda mas se tiver mais tecnologia vai deixar metrõ no chinelo ele e mt rapido o monotrilho mais doq metro e só pq metro e mais famoso o monotrilho n e mt conhecido aq no Brasil.

o projeto do monotrilho de Salvador é algo Bizarro! Pois pretende-se erradicar a ferrovia existente para construir o monotrilho no lugar! Pra mim faria mais sentido modernizar a ferrovia existente.

@LK_Pior_Pesadelo.

3 жыл бұрын

Kkkkkkkkk realmente bizzaro, tem cheiro de corrupção nisso aí .

*Um Monotrilho, Ainda Facilita: MUITO, a Vida de um Usuário.*

Todo mundo sabe que quem inventou o monotrilho foi o Eng. Levi Fidelis, lá nos anos 90. 😂

estou em 2023 e o monotrilho da linha ouro ainda não foi entregue kk

Tooooooooooooooop das galáxias esse trem novo metropolitano de São Paulo pelo monotrilho

E o projeto de Cotia já foi descartado ??

@guilhermewestin2953

4 жыл бұрын

faz algum tempo. agora é metro pesado de rebouças até cotia

@weeellsan

4 жыл бұрын

Até o metrô chegar em Cotia já terão inventado o teletransporte

Porque os monotrilho não coloca eles pelos os canteiros das avenidas

Uma canoa furada

Linha 17 , foi descartada da CPTM Morumbi até a SP Morumbi, passando por Paraisopolis, lamentavel

@Rafael-nq1ym

4 жыл бұрын

1) não foi descartada 2) não é da CPTM

E o monotrilho de Monotrilho de Poços de Caldas que começou operação 1991? ficou vago.

Eu gosto do monotrilho da linha 15. Você vai dá Vila Prudente até São Mateus em 25 minutos, coisa que se vc pegar a 5110 demora mais de 40... Não gosta do monotrilho, não use. Simples...

Penso q o monotrilho não foi uma boa escolha não. Muitos problemas e gastos...

@igornascimentolima4406

4 жыл бұрын

Pois isso que eu sempre digo que é muito melhor o Metrô convencional ! É mais caro, mas é bem mais eficiente,mais confortavel, mais seguro e mais capacidade de transportar pessoas

@Rafael-nq1ym

4 жыл бұрын

Disseram a mesma coisa quando a L1 foi construída nos anos 70.... Quando as obras da estação Pinheiros da L4 desabaram, também.

@linobert7554

4 жыл бұрын

Não é atoa que os demais países não investem pesado nesse meio de transporte, Sem dúvida o metrô subterrâneo é o melhor e talvez até mais barato em custo e beneficio.

@linobert7554

4 жыл бұрын

@@Rafael-nq1ym O caso da linha amarela é outra coisa,foi um acidente na construção, depois de pronto os riscos já não são tantos pois o sistema é o mesmo do metrô convencional, agora o que pode acontecer nos monotrilhos é o risco de acidente direto, vai sempre ter riscos de cair peças sobre pessoas e veículos, salvo quando os trilhos não passar sobre áreas de transito ou pessoas.

.

Tem também o pouco conhecido e fracassado monotrilho de Poços de Caldas.

Por que o monotrilho balança tanto quando chega a uma determinada velocidade?

@igornascimentolima4406

4 жыл бұрын

Dizem que é pq ele foi mal projetado ! A qualidade das vigas de concreto não é tão boa !

Existe um monotrilho elevado no aeroporto de Porto Alegre RS. É uma piada lenta e trepidande que liga um trem intermunicipal ao aeroporto...

Renato Lobo a sua crítica sobre o Monotrilho da Linha 15 Prata é MUITO TÍMIDA ..... Fala logo que é um FIASCO

Brasil quase foi o primeiro país a ter um monotrilho, porém com o golpe republicano não se deu o início

Metrô do Rio é melhor, custou mais caro, precisou de infraestrutura mais caras e complexas, mas nunca caiu pneu ou disco de patins, e não enfeia a cidade como um elevado de monotrilho 🚝. Mas São Paulo nunca foi turístico.

Monotrilho pra transporte de massa é um lixo.

@igornascimentolima4406

4 жыл бұрын

Não presta mesmo não ! O metrô convencional é bem melhor ! Um exemplo é a linha 4 e 5 que dão um show em mobilidade !

Esses monotrilhos a amastarde. Vai atrevessas os ocenos. E pondo fim nos avioes.

Ninguém fala nada sobre a estação fazenda da Juta que não tem pontos de ônibus vou deixar de assistir esse canal pois não serve para nada

@arturmoreira3232

4 жыл бұрын

O canal serve para falar dos projetos do Metrô, da CPTM e da EMTU e também de outras notícias relativas à transporte. Não é um canal de apenas falar de problema de bairro. Quem ver problema de bairro? Vai ver na Globo ou na Record, que isso elas fazem bem

@weeellsan

4 жыл бұрын

Vai lá e faz um vídeo sobre isso.