No solo tienes el conocimiento, tienes el don de enseñar, eres un verdadero maestro. Muchísimas gracias por compartir tu conocimiento experiencia y bajarlo a un nivel al que nosotros podamos aprender

Uno de los pocos videos que he visto que cumplen con todas las expectativas,gracias.

Haces honor a la palabra maestro, felicidades que sigas iluminandonos y compartiendo calidad de educación. Gracias Totales (!).

Gracias. Elecktrofe2. Por. Esta. Clase. De. Hoy. Es. Inportante. Elemental.

Excelente trabajo 👏 desde PUERTO RICO🇵🇷

@niebebes

Жыл бұрын

No lo hizo desde puerto rico! Lo hizo desde EUA

Con este video ya se más que un mecánico común y corriente de mi barrio

Qué canal más completo, esto me serviría mucho cuando termine mi carrera. Saludos y gracias.

Ingeniero eres un crack de verdad muy bueno gracias por tomarte el tiempo de compartir tu conocimiento dios te bendiga 🙏🙏

Saludos desde Paraguay bendiciones hermano

Esas pruebas me gustaron mucho es rápido y no se ocupan herramientas caras. Gracias electro fe

Excelente! Como siempre Elecktrofe, mil gracias. Está ciruiteria sencilla me servirá pará probar otros solenoides. Súper Like

Un gran tutorial. Muchas gracias por compartir tu sabiduría que es invaluable.

Buenas tardes te saludo desde Bogotá Colombia muchas gracias por esos contenidos de mecánica y electricidad pues me parecen muy buenos y muy bien explicados dios te bendiga y te de mucha salud para que sigas subiendo más vídeos por yutuber eres una persona muy sabia gracias a ti e aprendido mucho feliz día

Saludos desde atlacomulco edo mex.may gracias por querer que nos pongamos chingones may gracias saludos..

Wuoa!!! Bendiciones y salud, es lo menos que se le puede desear a utd Sr. MIL GRACIAS 👏

Excelente información maestros saludos cordiales desde Puerto Rico

Excelente como siempre saludos desde Venezuela , muchas gracias!!!

Muchas gracias por compartir su conocimiento, Alberto (Chile)

Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Saludos cordiales y bendiciones desde New Jersey.

Excelente Ingeniero Siempre Activo y Pendiente con tus Videos Gracias por la Catedra.Muy bien Explicada .Gracias por compartir. Bendiciones Saludos. Pendiente para el proximo Video....😀💯👍💪

Saludos compañero informacion baliosa para mi que voy empezando en este ramo de la mecanica automotriz ✌👍

Excelente video profe, aprendi aun mucho mas, gracias siga asi mucho exito.

Gracias Profe sus videos claras de entender exelente.

tio, eres una máquina y super bien explicado, gracias por tu forma de hacerlo facil, y a seguir haciendo esto que se ve que te gusta, gracias, piensa en enseñar que crearás excelentes profesionales

Excelente video, muy bien explicado, se entiende perfectamente

Muy util el video me gusto pruebas sencillas economicas y bastante serteras.Gracias slds desde P.R.

De mucha utilidad *Like !!!* 👍 saludos desde Sonora México

Excelente explicación y muy práctica con herramientas básicas

Buen video amigo te felicito. Desde Venezuela 🇻🇪

Amigo muy genial 😁 el video excelente 👌 un saludo desde colombia dios lo bendiga

Eres un crack un genio de la materia, quisiera ver uno así pero de inyectores GDI si se pudiera

Gracias, excelente video y que Dios te bendiga siempre

Bendiciones Amen Saludos desde Santa Rosalía, b.c.s. México...

Muchas gracias excelente tutorial...muy claro mi amigo de gran ayuda

De verdad gracias por esta clase de videos!!!.

Me agrado mucho el vídeo.. Está bien explicado

Excelente video,saludos desde Panamá

Espectacular como siempre. Felicidades.

Muchas gracias por el vídeo, muy bien explicado

Feliz día martes saludos desde Venezuela muy bien vídeo

Excelente información práctico gracias 😃😃😃👍👍👍👍

gracias!!, muy impecable en el manejo de sus herramientas, procurare apartir de ya! ser asi para el cuidado de mis equipos. saludos desde cuernavaca morelos mexico

@automotrizbm

3 жыл бұрын

Soy tu fan también soy de cuerna 👍👍👍

Amigo, tanto tiempo sin oírle, muy bueno su explicación

Gracias amigo tus videos ayudan mucho

Muy buena tu información,muchas gracias

genial maestro facil y sencillo gracias saludos

Exelente exponencia compañero ..un 10

Le sabes a todo amigo que buena onda y muchas gracias 👍👌👌👌

Exelente video, muy buen aporte, gacias!!!

Felicitaciones excelente video. Saludos desde Bs. As. Argentina.

@gillermoagustinfuentesleon1286

3 жыл бұрын

q

Buen video compañero gracias x compartir conocimientos

Gracias Maestro por seguir compartiendo con nosotros..Dios te bendiga!

excelente información maestro, saludos

Excelente video muy bien explicado

Tienes mucho conocimiento te podemos llamar maestro con toda la extensión de la palabra .

Excelente video amigo saludos desde sinaloa

Gracias por compartir sus conocimentos

Te felicito hermano eres un genio!!!!

Muy buenos tus vídeos ,

Excelente!!!!! buenisima informacion

Felicito buena explicación i muy clara saludos

Mano! que buena orientación .gracias

Conocí esa prueba, la última que hiciste como balanceo de inyectores. No la recordaba como se hacia.

Gracias excelente informacion ,sirve para inyecgores de motos

LO FELICITO, MUY DIDACTICO

Muchísimas gracias profe!

El mejor saludó desde🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Excelente video

Perdón gracias y muy buenos tus videos

Gracias hermano bendiciones

Muy buen video

Saludos maestro 👍👍👍

en xalapa tuve un celebrity 87 de inyeccion , elmejor mecanico en esa epoca, estaba frente al rincon de los tecajetes... muy bueno y asi hacia sus pruebas pues, los escaneres solo tenianlas agencias!!

Amigo buenas noches magnifico tutorial gracias, disculpe la pregunta si yo quisiera dejar conectado los led, de seguido como para estar checando el pulso, tiene alguna variación el desempeño del pulso, para dejarlos como indicadores permanente, gracias que DIOS lo bendiga

Buen video 👍

Exelente amigo,

Bien gracias mucha ayuda

Gracias amigo por tus vídeos 👍👍👍 muy agradecido!! Una pregunta los vehículos con inyección directa los inyectores trabajan de la misma forma, osea se le pueden hacer esas pruebas o son totalmente diferentes?

buenisimo GRACIAS.

Educativo!!. 🙂

muy buen video

Muy buena la explicación. Una pregunta amigo. Donde se consigue la herramienta atraviesa cables? Gracias.

Hola gracias por educarnos con esto de la mecánica, mira tengo un nissan pathfinder 2008 y me dicen que los sensores cam están dañados, puedes aser fabor de acer un video acerca de estos, 🤔 sensores gracias otra ves bendiciones

Genial explicación Por favor aquí en Europa tenemos mucho coche diésel, me gustaría que si puede ser nos pudieras de vez en cuando alguna comprobación en dichos vehículos, gracias por todo

@FranciscoJavier-mn5nz

3 жыл бұрын

asi es practicamente igual....

Buenisimo

Excelente vídeo maestro, una pregunta de cuantos volt.es el volt. Neg. que manda la computadora.y si lo puedo probar con mí lámpara de pruebas. o multimetro Gracias suscrito saludos desde tampico tamaulipas .

Gracias

Gran video una pregunta si no me llega la alimentación de 12volt solo llegan 3? Q debería revisar

MUY BUENA APORTE FELICIDADES, MI PREGUNTA ES EN CASO QUE LOS PULSOS DE LA COMPUTADORA EN VEZ DE INTERMITENTES EL FOCO LED ESTUBIERA ESTABLE?

Vientos... Gracias por los tips...

D mucha utilidad

Gracias por compartir sus conocimientos muy bien explicado estoy suscrito y he visto sus videos me han servido de mucho me preguntaba si ya ha hecho alguno sobre los sellos o retenes de la tapa de punterías porque yo pongo en práctica todo lo aprendido con sus videos por lo cual estoy muy agradecido con usted ya que yo no soy mecánico y tengo mi Tsuru 3 modelo 94 y es lo único q no he podido solucionar ya que cada tercer día debo limpiar el cable de bujía en la parte de arriba donde entra la bujía el problema es q ya cambié los sellos y continua ensuciando los cables con aceite principalmente el cilindro uno si me pudiera asesorar o hacer un vídeo ya que de este tema no se habla mucho muchas gracias de antemano y que Dios lo bendiga

Disculpa la pregunta, algun metodp para saber si algun injector gotea sin desmontarlo? de antemano ,gracias por tu respuesta. Saludos

Buenas, interesante explicación, pues tengo que probar el estado de los inyectores de un 1uz-fe Lexus, sin embargo observo que no hay manera de saber la cantidad de gasolina que mandan a los pistones. No es un motor nada fácil de hacer revisiones sencillas sin verme obligado en este caso a desmontar el sistema completo del air intake. No tengo el manómetro ni las pinzas para el cable. Tampoco puedo encender el motor ya que puedo correr el riesgo de dañarlo más de lo que ya está. Me gustaría si pudiera ayudarme o aconsejarme, gracias por su atención

Que marca de multímetro debo comprar? Aparte necesito voltimetro? Y ademas amperímetro? O es lo mismo, gracias por sus repuestas

Ing excelente como todos sus videos, tengo una pregunta espero me pueda orientar, tengo un altima el cual no reporta ningún codigo en el scaner pero se jalonea o tironea al momento de retomar aceleración, voy en carretera y por alguna razon disminuyo velocidad, a momento de volver a acelerar se presenta el tironeo. Que me aconseja revisar?

Excelente video tutorial. Felicidades!!

Amigo tengo un problema con un Toyota Corolla 2006 3zze. Y tengo el siguiente problema. Al encender el motor este pareciera que un cilindro no trabajara correctamente ya que en el escape hay olor fuerte a gasolina y también se escucha un flujo desparejo de gases en el escape. Cambie los inyectores nuevos al igual que las bujias. Revise las bobinas y están bien. Las señales de 12v y pulso en cada inyector están bien pero al hacer la prueba de ir desconectando uno por uno los inyectores el inyector 4 no hace nada a diferencia de los demás que al desconectar el motor empieza a fallar. No hay luz testigo encendida y tampoco humos visibles en el escape las bujías tampoco están carbonizadas. Saludos

Hay algún programa dónde se puedan consultar los manuales de taller? Yo he buscado el de mi camioneta combi enfriada por agua, pero no esta en ninguna parte. Saludos y excelentes videos.

Excelente video y de muchísima ayuda, gracias de verdad. una pregunta profe. En dado caso que uno de los inyectores haga que baje más la presión, quiere decir que está defectuoso?? Gracias de antemano y bendiciones 😊

@elecktrofe2

3 жыл бұрын

Si, si un inyector libera muy poca o demasiada gasolina va a provocar o esta provocando fallas de encendido y es muy probable que este dañado y tambien posiblemente falle la prueba de resistencia, por lo cual se tendria que desmontar ahora si... saludos!!

@davidochoalarios3022

3 жыл бұрын

@@elecktrofe2 excelente aporte profe mil gracias de verdad, bendiciones para usted y que sigan estos excelentes videos para los que nos gusta la mecánica 💪