Acabei de vê do gol g5 testei vela testei cabo bico ir era uma coisa simples falhando segundo cilindro bobina problema resolvido com sucesso taca o dedo no like geral e muito boa as dicas dele

Muito bom a explicação ivan parabéns

Deus abençoe vcs,E muito bom esse canal top demais 👏👏👏👏👏.

Parabéns pelo vídeo muito bom que Deus te conceda muita sabedoria ,parabens

Parabéns pelo excelente vídeo explicativo!

Bom dia meu professor Ivan.com essa dica eu consertei minha Fiorino obrigado

Que vídeo simples e bem explicado, meu carro é um uno comprei a bobina e não era o defeito ainda está falhando amanhã vou testar as velas e cabos ,obrigado amigo você é um amigo 🤝

Boa esperiencia tive com o teu vídeo espricando resolvi o meu problema parabéns 👏👏👍

Acabei de fazer no meu Gol G5, ficou top. Valeu!

Parabéns,poste mais vídeos ,pois seus vídeos são direto sem enrolação, muito obrigado

Muito obrigado pela aula ,eles ensinamentos.

Obrigado chefia bom trabalho 😊😊

Show muito bom. Cuida o choque mesmo tem voltagem bem alta. Sucesso para todos

Valeu Ivan obrigado pela a dica

Explicação top sem comentario👏👏👏👏👏

Po meu amigo muito obrigado pelas informações, muito util meu carro ta falhando agora fraco fui fazer esse teste tem duas velas que ja era.. provavelmente sera isso vou analisar obrigado 👍👏🙏👍👍👏

boa dica , assim mesmo como eu faço. Otra , pra saber se vem corrente e meter o dedo no cabo. rsrs

O meu celta tava com mesmo poblema troquei cabos e velas primeiro e por sorte éra só cobos e velas Parabèns pelo vidio bem explicado

Tu e fera abençoado... Não perco um vídeo seu, se vc morasse mas perto iria arrumar o carro com vc

@kurkkobain

Ай бұрын

puxa de ficarem puxando os cabos do meu carro com ele a funcioanr eu nunca mais coloco os pes nessa oficina d emexanco,

Parabéns explicação Ótima fácil de aprender

Parabéns você é mecânico bom Se eu morasse mais perto levar meu carro aí

Boa explicação amig

Boa noite meu querido amigo professor Ivan tudo de melhor na sua vida

@kurkkobain

Ай бұрын

aqui voce so desaaprendeu VOCE NAO DEVE RETIAR OS CABOS ENQUANTO ta funcioando,, isso e gambiarra, ao retirar o cabo vai provocar um pico de tensao e pode queiamr a bobine,, voce fica com dois problemas em vez d eresolver um...

Olá tudo bem, faz um vídeo explicando como fazer a instalação dos fios na troca da Bomba de gasolina Courier 2006 ! Um forte Abraço!

Melhor mecânico quê já vi

@kurkkobain

Ай бұрын

puxa de ficarem puxando os cabos do meu carro com ele a funcioanr eu nunca mais coloco os pes nessa oficina d emexanco,

Gostei muito da explicação em mano fiz e descubri oque era no meu caso foiii a vela troquei eu mesmo e ta redondo o motor dnv valeu vou me escrever no seu canal forte abraço Cuiabá MT

@melhormecanicosorocaba

6 ай бұрын

Que bom que ajudei

Esrlenti dica 👍👍

Ajuda muito. Esse lance, é diagnóstico simples.

@kurkkobain

Ай бұрын

isso nao e diagonsotico profissioanl e gambiarra. pode avariar aolguam coisa e retirar os cabos com motor a funcionar poisc ria picos de tnsao,, a bobine pode queimar logo.

Kkkkkkk sensacional Ivan!

Muito bom campinas

Excelente vídeo, não fazia ideia de como concertar, me ajudou muito

@rdevillart

6 ай бұрын

😂😂

Ganhou mais um escrito !!!!

Excelente profissional

@kurkkobain

Ай бұрын

Se voce nao sabe se o problem e bobine ou cabo ento e melhor nao MExer em emcanica ou electricidade NUNCA

Muito boa aula ivan aconteceu mesma coisa no meu carro troquei abomina acabou o problema

@RicardoSynthes

Жыл бұрын

O Meu aconteceu isso, troquei o cabo e acabou o problema. Sintoma de bobina, mas não era, eram 2 cabos ferrados.

Belo trabalho o cara manda muito bem preciso da opinião do especialista Ivan qual o melhor cabo de vela para usar na Palio wekeend 97 metal ou borracha ?

Valeu Ivan ótimo

Muito bom o vídeo

Você merece 1 like.

Perfeito 👍

Grande Ivan

Ivan parabéns pelo vídeo me diga uma coisa o meu astra eu fiz asim tirando os coisas mais eu vir q pela carcaça do Cabo fica saindo sentelha para motor então a pode ser um fuga

Vdde,,alem da bobina cabo também provoca o mesmo defeito,,luz do óleo no ea111 comando gasto só outro zéro e ajusta na retifica e aí faz teste com manômetro tem q da 1.5 bar pressão caso N de 1.5 póde troca boma de óleo.

@melhormecanicosorocaba

3 ай бұрын

1 bar quente em marcha lenta

Esse carro e um tanque de guerra mesmo. Minha amiga tem um 2006 , ela da uma pessima manutencao , mora na roca, estrada ruim de terra todo dia , o carro ta desbotado e nao acaba. Esse motor e bom pra caramba.

Parabéns pelos vídeos, tenho i30 que quando esquenta começa a falhar , ascende a luz de ingeçao, e perde força , mas pega normal pra ligar

@Canalmotivacional2024

7 ай бұрын

Tá morto em

Muito bom o meu fox do mesmo jeito que esse ai

Tu é fera

Show de bola valeu campeão

@kurkkobain

Ай бұрын

VOCE NAO DEVE RETIAR OS CABOS ENQUANTO ta funcioando,, isso e gambiarra, ao retirar o cabo vai provocar um pico de tensao e pode queiamr a bobine,, voce fica com dois problemas em vez d eresolver um...

@kurkkobain

Ай бұрын

Pode ate nem ser da bobine...isso nao e amneira de ser ver o ke ta avariado.

Aí sim mestre, ficou top o vídeo...

@kurkkobain

Ай бұрын

agroa vai no teu carro e faz iguald epoi diz q nobine ja nao funcioan direito,,, e pra nao ficar a chamr gambairra de mestre no tubi, aprende a naos er jumento

@kurkkobain

Ай бұрын

VOCE NAO DEVE RETIAR OS CABOS ENQUANTO ta funcioando,, isso e gambiarra, ao retirar o cabo vai provocar um pico de tensao e pode queiamr a bobine,, voce fica com dois problemas em vez d eresolver um...

Top vídeo

Vídeo perfeito… mas faltou testar o cabo… Pra dar mais clareza, era só pegar o cabo de um cilindro que estava funcionando e colocar em um que não estava pra então tirar a prova e excluir o cabo da avaliação

Boa noite amigo

Ivan . no caso de picos sujos? eu nao entendi muito bem ..

Como testar os cabos do Peugeot faz um vídeo

Eu antes de vê o vídeo dele aconteceu isso é hj ele faz um vídeo do mesmo jeito top

Ivan meu kadett efi tá virando pesado já sei que e ponto acho que adiantei ele muito se eu tiver com ele bem quente e voltar ele até parar a partita pesada posso deixa assim ou corre o risco dele grila em Alta

E quando o carro tá desse jeito e não está fumaçando pode ser válvula presa tbm?

Tenho um fox 2006/2007. Vi que essa rotação está dando 1 (1000 rpm) (vídeo no tempo 1:12). A rotação do meu fica abaixo de 1 (acho q só uns 850-900 rpm). Isso tem feito ele ficar com uma pequena falha na aceleração e causando barulho. Como da pra fazer pra regular a rotação do meu para 1000 rpm, igual está o seu?

Fiz esse teste no meu Palio 2008 , tirei os cabos 1 de cada vez com o carro ligado e verifiquei os cilindros 1 e 2 da esquerda para a direita fracos, com pouca faísca, pode acontecer isso ? Por que vc diz aí que a bobina de cima 1 e 3 , e a de baixo 2 e 4 .

Opa,tenho um Fox tbm,só a segunda vela tá queimando o cabo por dentro derretendo uma borracha que encaixa na vela,oque deve ser ?,já troquei os cabos e velas e deu o mesmo problema ,

Boa noite Ivan boa explicação gostei o meu carro já tem 12 meses que troquei a vela e o Cabo será que está na hora de renovar?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

depende do quanto vc já andou , uns 20 mil vc já pode trocar as velas ou se vc mesmo mexe pode fazer uma regulagem nela pra andar mais uns 10 mil

Otimo

Estou com meu fiat uno 85 assim,ja to quebrando a cabeça vou trocar tudo logo ver se resolve😢

Escrito amigo

Tenho um Palio 16 válvula ano 97 e está com mesmo pobrema será que é bobina está queimado número 2..3

Opa, fiz esse teste, deu falha no cilindro 1, porém velas e cabos são novos. E sim deu centelha com o cabo fora, a bobina tá boa. Me indicaram um alongador de vela, será que resolve?

Tenho uma Strada 2007, fiz o procedimento de dar partida com os bicos na flauta, sem o conector da bobina desconectado e o bico injeta o jato normal qnd da a partida. Porem se continuar segurando a chave ele não injeta, tem de volta e girar de novo, só injeta na primeira volta. Algum sensor que identifica ausência da queima e corta, ou algum defeito?

No meu caso são os bicos 1 e 2, testei os cabos e estao bons, sera que é a vela?

Aí sim

Ivan boa dia boa tarde boa noite,o meu CrossFox está falhando,até esquentar ele falha e tipo assim se eu anda com ele e ele esfriar tem que esquentar de novo

Troquei vela, testei cabo, testei bobina, mandei fazer o teste no módulo, e o carro ainda falha, vou mandar fazer limpeza de bico, se não resolver não sei msm oq eh, mas boa dica parabéns

@denisealves7432

5 ай бұрын

Amigo estes problemas não são detectados pelo scaner??

@eltondiluke5314

7 сағат бұрын

Tem tbm a bomba de combustível que pode dar defeito tbm

Legal

SHOW

Gol 1.6 2017, trocou vela e cabo de vela, rodou 2hrs e começou a falhar. Só falha depois que esquenta

E quando só a quarta vela fica meia preta ?e o carro só fraqueja quando tá quente e volta a normal e piora . Audi a3

O meu ka 2010 1.0 esta com problema se apagando sozinho, porem so apaga depois que aciona a ventoinha, oque pode ser? Ele também ta com falhas

Colocar aligua cabos de velas. Fazer teste 😂

Vou fazer o teste meu sandeiro ta assim

Bom dia, tenho um polo 1.6 ano 2008 motor ea111, estou com um problema intermitente: de vez em quando o motor falha dá uns estouros quando acelero e tenho que encostar o carro . Desligo e ligo novamente o carro está ok e parece que nada aconteceu 😅. Rodo com etanol, já pensei em colocar gasolina pra vê se recolve. Me ajuda, tem alguma dica?

@rafaelbuso5439

11 ай бұрын

Resolvido meu problema com a troca da bobina. Carro tá otimo, obg pela dica top.

Meu uno troquei os cabos e velas e continua escapando faísca nos cabos,o que pode ser?

Ótimo video. Mas esse problema de nao passar corrente poderia ser o cabo também, né?

@melhormecanicosorocaba

2 ай бұрын

Sim aí vc tira o cabo da bobina e veja se tem faísca saindo da bobina

O final voce fechou com chave de ouro, quado troquei e arrumei o meu, saiu essa fumaça quando acelerava. Fiquei preocupado, mais entendi o por que isso aconteceu e andando depois parou

@kurkkobain

Ай бұрын

VOCE NAO DEVE RETIAR OS CABOS ENQUANTO ta funcioando,, isso e gambiarra, ao retirar o cabo vai provocar um pico de tensao e pode queiamr a bobine,, voce fica com dois problemas em vez d eresolver um...

Boa noite, o meu carro na primeira partida do dia ele não falha um cilindro mas quando eu desligo e ligo ele ja falha um cilindro 🤦

O meu injeta mas não dá partida de jeito algum, tem uns bons dias que ele estava falhando em marchas lenta 2° 3°, o q pode ser

E quando fica auxilando 2 cilindro .. falhando e voltando ao mesmo tempo

esse ea 111 é campeão em queimar bobina !

Já tomei um choque testando essa bobina uma vez, eita choque ruim viu 😅

@clinicateccellasolucaodoss2058

9 күн бұрын

Se tá louco kkkkkkkkkkkkk...... A lapada da a mulesta

esse esquema da bobina, entre as velas 1 e 4 ou 2 e 3 serve também para o Prisma 2009? desde ja agradeço!

@melhormecanicosorocaba

5 ай бұрын

todos são assim

valeu

Não pode fazer isso com o cabo, o problema maior não é o choque, é o campo voltaico que dá em volta do cabo podendo queimar sensores mais sensíveis, e até queimar o módulo..

Acabei de vê no meu fox o segundo do meu esta com faísca.

Boa noite tudo bem? Abasteci no posto Ale, pra viajar coloquei gasolina, chegando no destino meu carro começou falhar, porém não está perdendo força e a luz de injeção não está acesa, meu carro ficou assim , provavelmente e a gasolina né? Devo gastar tudo ou posso colocar gasolina boa por cima ?

@melhormecanicosorocaba

11 күн бұрын

pode colocar por cima , mas tem defeito que não some as veses , persiste

opa ivan beleza. cara tenho um carro em casa que parou de funcionar do nada. e agora ele nao liga mais. troquei a bateria para ver, mas mesmo asssim ele nao liga. olhei as velas e estao quase todas super pretas. pensei em trocar as velas para ver se e isso, mas as velas sao ngk 1R ILKR7F11 e so acho a ngk 1R ILKR6F11. sera que se eu usar essas poderia me acarretar algum problema?

@samuelsanjes

Жыл бұрын

Problema no bico jogando muita gasolina fica preta. Indicado ir limpar os bicos e troca o kit de reparo de bico.

Fala Ivan boa noite tô com meu carro oscilando a marcha lenta o que pode ser?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

pode ser várias coisas

Excelente aula meu amigo! E como saber quando o carro ele pega mas.. três segundos o carro desliga. O que pode ser? O carro não permanece ligado. Será que pode ser vel? Ou bobina?

@melhormecanicosorocaba

Ай бұрын

pode ser o code da chave vc já olhou no painel

@naumsantana4670

Ай бұрын

@@melhormecanicosorocaba a luz ela acende no início. mas, ela apaga em seguida. Teria que permanecer não é? Obrigado meu amigo, ainda estou com o problema acho q vou ter que chamar um mecânico para fazer a leitura.

@rogerioneninho4596

25 күн бұрын

No seu caso parece ser bomba de combustível mais tem que testar!​@@naumsantana4670

@naumsantana4670

25 күн бұрын

@@melhormecanicosorocaba Obrigado professor! Era isso mesmo, a bomba de combustível não estava puxando forte o suficiente. Comprei outro refil.

E quando é o segundo e ja troquei junta cabeçote pistao aneis bronzina vela cabo tucho bobina e mesmo assim nada o 2 não funciona astra 2011 ah e teoquei tbm o sensor d rotação

O meu carro falha na primeira partida e depois para o que pode ser

Bacana isso dai né ,mas uma coisa pregunta vc ivan ,mais com isso o cilindro q num esta funcionando num incharca o cilindro q sta parado o cilindro ?

@melhormecanicosorocaba

Жыл бұрын

Ele vai jogando pro escapamento e carter , lavando o cilindro

@josafaaraujo1000

Жыл бұрын

@@melhormecanicosorocaba possitiva ivan,TMJ ...

E como se identifica que é bico

pra esses testes se a pessoa ficar um tempo a mais com o cabo testando pode dar calço hidraulico? abração

@melhormecanicosorocaba

5 ай бұрын

não tem nada ver

Meu carro em primeira ta saindo de boa e sem perder força, mas em terceira ele começa a dar uns trancos querendo morrer, e tem vez q na estrada mesmo eu percebo q ele faz isso um pouco, sara q é vela e cabo?

@melhormecanicosorocaba

23 күн бұрын

geralmente a gente troca cabo e vela como preventiva, se resolver blz , se não aí parte pra limpeza de bicos injetores aí se não ficar bom aí vem testando pressão da bomba de combustível e analisando , lógico que tem defeito que é simples de resolver , mas sem ver é impossível