Un buen maestro,gracias Dios por traer personas como el.

@HOLGITER

Ай бұрын

@@teodorolopezzambrana4913 gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...

El mejor mecánico virtual que ví ..saludos maestro

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...

Excelente. Gracias profesor. Sus clases muy buenas.

@HOLGITER

2 ай бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo..

Hola profesor muchas gracias por su ilustración se que a muchas personas les a servido de mucha ayuda su conocimiento sobretodo a los que están empezando en el mundo de los motores la mecánica, muchas gracias de mi parte le saludo de Chile

@HOLGITER

11 ай бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

Gracias muchos saben de mecánica pero usted sabe de mecánica y lo que más me a gustado es el don que tiene para trasmitir sus conocimiento de mecánica siga ha si sea ganado un nuevo suscriptor

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias amigo un saludo grande...

Muy buena explicación profe desde Guatemala gracias

@HOLGITER

5 ай бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

Señor Holger Ordoñez muy bien explicado todo el mecanismo del motor y como comprobar si ya no sirve solo un pequeño consejo que para estar bien seguro de que sopla compresión por el tapón de llenado y varilla del nivel de aceite se debe probar después de subir un puerto o a ver recorrido varios kilómetros . Al montar de nuevo el motor es bueno a ver limpiado bien todas las piezas pero también es bueno engrasar o aceitar cada pieza que se monta . Nada mas reciba usted un cordial saludo de este maño de Zaragoza. Mucho animo.

@HOLGITER

3 жыл бұрын

correcto amigo muchas gracias por el apoyo un saludo...

Buen día profe. Muy buenas las clases.lo sigo desde Panamá porque me gusta mucha la mecánica aunque nunca la estudié pero me aplicó un poco y quisiera aprender más

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Muchas gracias un saludo

Muy buena tu enseñanza por todos lados entendí le gracias Oscar Fusagasugá Colombia

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

Saludos de Ecuador...excelente explicacion ..de una me suscribo...

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Muchas gracias amigo compatriota un saludo grande...

Bendiciónes, maestro holger, buenas espectativas para los compañeros que están empezando en la carrera, saludos dsd Panamá 😃🤝

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Gracias amigo a ustedes siempre por verlos así es un saludo desde Murcia España..

Muy interesante video muy bien explicado gracia me servirá de mucho profe saludos desde Colombia

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

La respuesta me parece muy buena y profesional

@HOLGITER

Жыл бұрын

Muchas gracias

Gracias maestro por enseñarnos , animo y sigue haciendo mas vídeos . AYUDA por favor . Tengo un problema , me da tirones al acelerar y al desacelerar con esta bomba , e cambiado las toberas de los inyectores , la bomba la e dejado a 4 y el timin del motor en su punto. El motor tiene 450.000Km , las presiones de cilindros motor el 1,2,3 y el cuarto cilindro están dentro de lo normal , 19,5 br según las tablas de vw . La culata la e reparado con sus guías de válvulas, las válvulas , los empujadores hidráulicos nuevos , el árbol del eje de válvulas revisado y comprobado . Con el motor funcionando , e comprobado que durante 30 minutos , en cada inyector, no tengo gasoil sobrante en ningún inyector , es como si todo se lo tragara el motor o la bomba no da la presión al acelerar . Se me hace muy raro que no obtenga nada de sobrante de gasoil en ninguno de los inyectores. . ¿ Que me esta pasando , Alguna idea de que puedo hacer ? . PERDONA por el tocho , pero estoy desesperado , y no se si tirarme por el norte o por el sur .

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Hola amigo has mandado a reparar bomba e inyectores y según estoy viendo es un problema del gasoil esta cogiendo aire por algún lado revisar por donde coge aire y si es con regulador electrónico abra que gustarle la bomba en banco de pruebas se manda a reparar bomba e inyectores un saludo desde Murcia España...

Saludos desde Lebrija Sevilla gracias por el video.Totalmente deacuerdo con usted el motor de desguace nunca es fiable el que si lo es es el del veiculo despues de cambiarle todo.

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Gracias amigo por compartir conmigo y coincidir un saludo grande amigo...

Lo felicito por esplicar todo eso

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

Master Holger tengo una mazda b 2200 consume aceite pero no humea es del 2003 lo saluda Rodolfo Uzhca de Ecuador exelente video gracias

@HOLGITER

Жыл бұрын

Hola amigo compatriota puede ser que este roto algún rin o por los retenes de las válvulas de admisión y escape o por fugas externas saludos..

Muy buena maestro uste mea enseñado mucho grasias y que dios lo bendiga a uste y su familia

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre

@HOLGITER

4 жыл бұрын

A ustedes siempre por ver mis videos

La verdad muy Bueno. Saludos desde Uruguay.

Yo muy atento a la clase. Maestro Holger

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Muchas gracias un saludo...

Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones

@HOLGITER

3 жыл бұрын

A ustedes siempre un saludo

Muy buena instruccion me ayudado a comprender gracias Holger Dios lo bendiga

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos...

Estoy preparándome para reparar toda clase de motores. Muchas gracias

@HOLGITER

2 жыл бұрын

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

Maestro es vapor blanco el que debe de tirar por la tapa de llenado del aceite o vapor incoloro. Por qué a mí Civic le pongo la mano en la tapa y sale aire pero incoloro

Excelente video tengo una pregunta cuándo se anilla un motor Diesel estándar hay que rebajar el anillo

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Si no cumplen con la luz si si no no

Muchas gracias exelente la explicacion

@HOLGITER

11 ай бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

guau que buena explicacion gracias me sirbe mucho a mi que recien estoy comenzando

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

Explicación nítida maestro felicitaciones siga así

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos....

Desde Orlando Florida quiero felicitar por ese video tan bueno

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Muchas gracias amigo...

Saludos desde venezuela exelente video

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Muchas gracias amigo saludos desde Ecuador...

Buenos días profe excelente su explicación una consulta por que se sube la temperatura sube y baja en una camioneta a diesel año 2011 gracias por su respuesta.

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo puede tener un problema en el sensor o termostato un saludo...

buen video profe.pero deberia decirnos cuando se debe aser una semireparacio y una reparacion ,osea cuando humea o fuma el aceite por la tapa muchas veces se soluciona cambiando los anillos y rectificando ,entre otras cositas ,sale mas barato ,que arreglar todo el motor ,que es muy carisimo y muchos no disponemos de tanto ninero

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo claro estaré haciéndolo un saludo....

Execelente enseñanza

@HOLGITER

4 ай бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...

gracias profesor por su explicacion mi saludo familia de venzuela

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes por verlos mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

Super bien explicado..lo felicito

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...

Cómo me gustaría llevarle mi vehículo a este maestro de la mecánica, vivo fuera de España

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo muchas gracias de que sitio es usted cuando usted guste puede traerme su vehículo un saludo....

Exelente explicación. Gracias

@HOLGITER

2 жыл бұрын

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

Buenas saludos ante mano profesor excelente explicación una pregunta cuánta compresión tiene que tener un motor diesel Isuzu 4jb1

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Entre 120 150 Psi

@dariconejo1442

2 жыл бұрын

Buenas noches me puede aclarar la respuesta del motor a diesel de un camion nhr 4jb1 a mi me sale la compresion de 240 250 260 270

Excelenre clase, muchas gracias

@HOLGITER

Жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

Impecable como siempre, gracias amigo!

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por verlos un saludo grande desde Murcia España...

@leonelquiroga893

3 жыл бұрын

Hola buenas noches pregunta yo tengo un gol diesel motor 1.9 200.0000km .esta gastando aceite no mucho pero gasta y sopla por la varilla del medidor de aceite y por la tapa de carga del aceite un mecánico de mi zona donde vivo yo me dijo que gruniendo los cilindros y cambiando los aros quedaría bien .usted que piensa me gustaría una respuesta suya muchas gracias

Que excelente explicación estimado compatriota. No soy mecánico pero entendí todo, absolutamente todo!!. Felicitaciones, me suscribo y saludos desde Quito - Ecuador.

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias amigo

Muy buena explicación, con este video he comprobado que mi motor esta para reparar. Una vez reparado puedo ponerle el cuenta kilómetro en 0000??? Gracias por su pronta respuesta.

@HOLGITER

Жыл бұрын

Hola amigo si lo puede hacer Saludos...

Magnifica explicación Profesor Gracias jajaja Ahora le pregunto, en los motores de gasolina los Pistones estándar pueden no traer troquel o las letras STD?

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo todo depende del fabricante lo importante las medidas un saludo..

Hola viejito, tengo un gol diesel 98 ayer venía con mí auto en marcha .no sé escuchó nada raro de repente perdió fuerza lo tiré a un costado del camino y se apagó sólo y desdé ahí no me arranco más. Gracias abrazo desde 🇦🇷💪 saludos

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo lo primero el scaner y ver fallos luego sensores un saludo...

Excelente video profe . Muchas gracias. Me será muy útil

@HOLGITER

3 жыл бұрын

De nada amigo un saludo

Muchos saludes desde Perú

@HOLGITER

8 ай бұрын

Muchas gracias un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

Excelente video amigo, tengo un consulta ¿por que cuando se repara un motor a diesel queda consumiendo ? ¿se debe utilizar repuesto originales en la reparación ?,saludos desde Ecuador.

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo compatriota siempre se debe utilizar repuesto original y si queda consumiendo es por que no estuvo bien puesto segmentos retenes de válvulas, etc....

Buen vídeo doy Tsu automotriz y diesel e ingeniero en MMTO Mecánico y me parece muy bien tu explicación

@royluramirezmalpartida3265

2 жыл бұрын

Amigo mi motor no tiene guerza ni velocidad mi monoblok vi q estarajado cuando destapo el mecanico mi culata lo lleve a la rectificadora puse empaque nuevos anillos guias y nada ¿q puede q este pasando?

Gracias desde Perú

@HOLGITER

3 жыл бұрын

A ustedes siempre saludos desde España🇪🇸

Excelente explicación. Dios te bendiga

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias...

Muchas gracias por la información. Excelente explicación, excelente vídeo!

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

Muy bien explucado holger .salufos de la patagonia argentina

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Muchas gracias amigo un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

Grasias le agradesco por eseñarme como poder conoser cuando reparar mi motor

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

Muy buena la explicación

Maestro ordoñez un placer ver su video ...una pregunta como se compreva la comprension de motor a diesel o volvol f12.....y Dios lo bendiga siempre y siga ayudando a muchos mecanicos y no mecanicos

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos lo puede hacer con un escaner o con reloj de medir compresión....

Antes todos saludo profesor espero que esté bien de salud. Me gustaría tener un vídeo de usted enseñando como se repara un motor diesel y como se toma el tiempo para ensender

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo muchas gracias lo estaré haciendo un saludo grande...

Saludos!! usted habla y apunta en la pizarra compresiones de 120 bares!!!! que son 1740 psi !!!!!!! yo no soy un experto en el tema pero creo la unidad correcta en este caso deberia ser 120 psi (8,273bares) para motores a gasolina y unos 275 a 495 psi para motores diesel ( 19 a 34 bares)!

Muy buen video y bien explicado merecido un 100%

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias amigo a ustedes siempre por verlos un saludo...

Hola profesor, muy lindo su video. Quería saber q pasaría si se rectifican los cilindros y se cambian los aros y lo demás se deja como está, se que es trabajo mal echo pero tengo la curiosidad de las consecuencias, gracias, muchos saludos desde Buenos Aires

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo lo ideal es repararlo completo de la otra manera no durará mucho ese motor un saludo....

excelente explicación, una consulta, le medí la compresion a mi carro es un grand vitara motor 1.6 el pistón numero 1 me marcó 120 y los otros 150, a que se debe que uno me haya marcado menos que el resto?

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo eso quiere decir que no cierran bien los segmentos o las válvulas un saludo....

Muy bueno la clase

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias

Estimado buen días saludos dd Ecuador una consulta cuanto debe medir la compresión de un motor hino w04d fb

@HOLGITER

7 ай бұрын

Tengo que mirar el manual pero compruebe que estén casi todos por igual si uno esta muy bajo ya tiene allí el problema

Super..pero tengo una consulta mi camión a diesel consume de cambio a cambio un gran de aseite y esta flojo pero no bota aire por la tapa del tapabalvulas

@HOLGITER

6 ай бұрын

Puede ser por retenes de válvulas y pude estar fuera de punto

Buenas tardes profesor está perfecto bien.

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias amigo un saludo....

muy buena esplicacion profe

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos

Hola, magnificos vídeos. Tengo una mercedes sprinter 315cdi. Mi problema, esque una vez por dia no hay momento concreto. Derrepente suelta humo blanco por el tubo durante 5min y despues para de soltar humo. Cuando no suelta humo, me da la sensacioon de holer mucho a gases de combustion. Y los 5 min que suelta ahi si que huele muchisimo. Puede ser por desgaste? Como explicas en el video. Donde tienes el taller?

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo yo estoy en Caravaca Murcia eso se debe al filtro de partículas

@mcd19985

2 жыл бұрын

@@HOLGITER Me cambiaron el filtro de particulas hace nada. Y todavia sigue pasando. Lástima que estes tan lejos , porque sino tendrias un cliente mas sin duda alguna. Me tiene loco ese humo y el que huela tanto. Me fifare a ver si sale humo por la varilla o el tapon del aceite. Si te se ocurre algo por donde puedo mirar me dices. Un saludo y muchas gracias por compartir con todos tus conocimientos.

Excelente video, Dios te bendiga 👏👏

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias un saludo...

Muy buena explicación.. pregunta cuánta impresión debe detener un motor diesel Nissan MT 3000

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Será la compresión entre 120 150 psi

Buenos días buena explicacion

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias a ustedes siempre por verlos

Saludos le agradezco todas las explicación. Le escribo del departamento del huila Colombia quiero saber a qué temperatura y a a qué revoluciones se puede hacer la prueba de quitar la tapa de aceite y la varilla de del aceite gracias por su respuesta

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo con el motor caliente y a ralenti

Exelente maestro muchas gracias de mexico

@HOLGITER

3 жыл бұрын

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

Muy claro y bien explicado .gracias

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

Buen dia maestro primero felicitarlo por el charla y decirleqe sigue adelante soy de peru arequipa y comentarle de los motores diesel de un mazda bt 50 año 2010 no se si podria hacrr la charla del sistema de distribucion de los piññones internos muchas gracias

excelente explicación, si el aceite se encuentra en la zona del filtro de aire es igual una señal de reparación??

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo así es

Excelente video una pregunta amigo si mi motor perkin 6 me falla el arranque y si ya le arregle la bomba de inyección y sigue igual tiene algo que ver la compresión

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo así es mida la comprensión

@franciscogonzalezrodriguez9077

2 жыл бұрын

@@HOLGITER ok gracias maestro lo cheque y tiene aceite en el múltiple de admisión

Hola gracias por enseñar, consulta temgo una hyundai galloper 2.5 ., arranca muy bien ,no tira nada de humo en su andar , pero me ventea mucho por el tapon de llenado de aceite y por la vaina de la varilla tambien escapa un poquito de aceite por la vaina.., sale por estos dos lugares que le digo vapor traspararente osea no es humo como de um escape sino vapor como cuando hierve el agua . ,espero haberme esplicado y espero su ayuda gracias¡

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo le entiendo si eso pasa por qué los segmentos están gastados reparar el motor....

@carlosretamar1

2 жыл бұрын

Muchas gracias

Saludos, buen video excelente explicacion gracias

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por verlos un saludo...

Muy buen video amigo quiero hacerle una consulta cuales son los problemas para q un motor diesel vote humo por el defogue del motor a 3 mil rpm despues de averse recalentado saludos desde Ecuador

@HOLGITER

3 жыл бұрын

El motor tira humo por el desfogue por qué los segmentos están pegados o rotos los rines como los llamamos en Ecuador un saludo compatriota....

Hola maestro, tengo una inquietud, tengo una Toyota Prado motor 1kz Diésel que me esta gastando 1/4 de aceite cada 1,500 km aprox. vota un poco de humo por el escape al pisar a fondo me la verificaron y no vota compresión ni por la varilla ni por el tapón de ingresar el aceite, el mecánico me recomendó que es muy posible que sean los sellos de válvulas y que puedo andar sin pereocupacion, a pesar de todo me prende muy bien, no pierde potencia, no gasta coolant, no se calienta. El único detalle es el consumo de aceite, tiene 270,000 km. Saludos de República Dominicana.

Hola amigo muchas felicidades por estos videos gran trabajo. cuando saca videos de una cargadora?

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Hola amigo gracias tengo de una cargadora mirar todos mis vídeos🎥 un saludo....

Excelente video felicitaciones una consulta cuanto debe ser la compresión en un motor diésel y en un motor a gasolina me podrías pasar ese dato por favor gracias un saludo desde Bolivia

@HOLGITER

4 жыл бұрын

Hola amigo en un motor de gasolina entre 120 psi y diésel más menos 300 psi ojo todo depende de la relación de compresión que tenga ese motor diámetro de los pistones por la carrera de los cilindros todos los motores no son iguales un saludo amigo...

Maestro saludos a mi Civic le cambiaron el retén del cigüeñal trasero y delantero y aún sigue tirando el mecánico me dice que es por qué el motor tira la compresión y necesita anillarse. Pero el carro no avienta humo o vapor por la tapa de aceite o bayoneta y no me gasta aceite. Yo lo veo muy fuerte aún porque será que aún tira aceite por el cigüeñal será que no lo pusieron bien? Saludos desde México dios lo bendiga!

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo posiblemente esta mal montados o los retenes no son los originales poner los originales

Apartevese motor ya tiene como unas 400,000 millas o mas porque es mode 2001 de excursion en motor ford 250 diesel 7.3 y mi camioneta es ford lo mismo nomas con diferente millaje ya que se le cambio ese motor de excursion y la mia tenia 237,000 millas

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Si lo que puede es comprar otro motor y montarle

amigo buen video yo tengo mi camion dodge 3 y media toneladas un cilindro si moja una bujia es 8 cilindros solo una moja la bujia no e querido repararlo porque quiero ver la manera de cambiarle el motor a gasolina por uno diesel me an dicho que sale mas caro las reparaciones pero es mas torque tu que me recomiendas estimado que porcentaje en dinero sale mas caro las reparaciones de uno diesel a uno de gasolina y si es mas conveniente un motor diesel a uno de gasolina saludos desde meonterrey

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo un diésel gasta menos que un gasolina en consumo en reparaciones un poco más caros un saludo...

Excelente explicación Bueno, mi pregunta es si la viscosidad de aceite es el mismo. como cuando sale el vehículo de los salones de venta. Gracias.

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo a que se refiere en concreto

@gonzaloestradaocana8748

3 жыл бұрын

Me refiero a la viscosidad del aceite que va utilizar cuando el motor está reparado

Muy interesante su clase profesor..eso nos ayuda mucho a conocer los problemas que presenta nuestros vehiculos.. profesor queria una consulta mi camion el motor se vuelve inestable,el abuja del acelerador..a que se debe la falla..espero su respuesta ,gracias..le escribo desde perú ,de la provincia de cañete

@HOLGITER

3 жыл бұрын

hola amigo podrías tener un problema en la bomba inyectora

Excelente video muchas gracias

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre...

Estimado Holger, apelando a su experiencia, aprovecho de consultarle a su criterio, cual sería el vehículo ideal para un lagurante como yo que no.tengo problemas en arremangarme para hacer hasta motor si es necesario, no soy mecánico, soy cortinero, me gusta la mecánica, tengo una renault master 2001 reparada x mi completamente, estaba con ganas de cambiarla x ej. X una sprinter más larga y más nueva, pero meesanimaron ya que me dijeron que no es igual el sistema de inyección directa a electrónica, que además debería cambiarle metales cada 200mil km. Aproximadamente, cosa que necesite la master con motor iveco 2.8 que tengo eso no debería hacerlo, por eso estoy desorientado, disculpe la molestia pero podrá Ud. Aclararme un poco el panorama x favor?

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo cualquiera de ellos son buenos todo depende de los cambios de aceite y de buena calidad y los casquillos de biela y bancada duran más...

Gracias por el video, super explicado

Un saludo maestro una consulta mi camioneta da jalones y baja la potencia en carretera será que nesecita reparación

@HOLGITER

Жыл бұрын

Hola amigo puede tener alguna toma de aire

Buenos días profe pregunto, cuado el gasoil está almacenado por mucho tiempo estaría óptimo para ser usado para arrancar un motor

@HOLGITER

27 күн бұрын

@@hectoroporto9146 si es mucho tiempo se descompone un saludo...

Profesor buenas noches soy nuevo consulta en el motor de mi auto está resumiendo aceite de los sellos o juntas lo mínimo , gasta aceite , y en las mañanas al prender bota humo azul por 20 a 30 segundos y después se normaliza

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo si sigue el consumo medir compresión y si esta gastando mucho aceite reparar el motor un saludo...

hola profe si el motor no esta humiendo por el escape es necesario la reparacion del motor aunque salga vapor por el tapon del aceite

@HOLGITER

Жыл бұрын

Si así es y si gasta mucho aceite

Excelente, felicitaciones.

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos

Buenos días profe. Una pregunta que comprension trae un motor ga15 nissan inyectado maxima y mínima para reparar. Muchas gracias y que bueno es aprender día a dia

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Muchas gracias amigo más seria si dos cilindros tienen mucha variación consumo de aceite un saludo...

Exelente gracias por la información Porfavor ayúdeme mi motor de comprecion me sale 120 90 100 110 No sale ningún humo por el escape ni humo por dónde ponemos el aceite Será que tengo que reparar ??

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Si no gasta aceite ni humo no hace falta un saludo...

Amigo se puede adaptar un motor diesel de planta electrica pero diesel a un carro pequeño? si montan electricos de 10 hp sera q se puede eso. gracias

@HOLGITER

3 жыл бұрын

Hola amigo lo podría poner pero de adaptaciones yo casi no me dedico un saludo....

Wauu ya veo ☺️ con que hacía se repara haa 😳.bueno así reparare .si o si.se lo veo mal 🥺bueno.gracias.viejo. me salvaste 👍🏼🙃

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo.....

@diegosalva7719

2 жыл бұрын

@@HOLGITER hola Holger mi auto humea negro cuando voy a ruta a 70kilometros ya le pasa la compu y no me sale nada .ni consume NAFTA nada .por favor nose q ver desde de argentina salta.si pudiera responder gracias

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo puede ser tubos rotos de admisión o intercooler un saludo...

buenos días una pregunta ¿si la compresión de 3 cilindros esta a 120 y 2 cilindros están en cero es preciso reparar todo el motor o solo los 2 cilindros? ayúdeme por favor

@HOLGITER

Жыл бұрын

Seria conveniente repararlo todo un saludo...

Gracias Maestro Dios lo bendiga .Tengo una pregunta mi motor es un diésel 2 h 6 cilindros el me tira humo por donde va la valloneta del aceite y también por el tapón del deposito de aceite pero el motor no pierde fuerza No quema aceite no tira humo por el escape . Le agradecería mucho su respuesta. Soy de de Nicaragua gracias

@HOLGITER

2 жыл бұрын

Hola amigo eso puede ser los segmentos aros o rines Alineados un saludo...