Manito buena explicación DIOS TE BENDIGA SIEMPRE SIGUE ASI SALUDOS DESDE LA GUAJIRA VENEZUELA

Me sirvió mucho era problema de bobina gracias por sus videos es de.mucha ayuda

Muy buena explicación y bien resumida

Excelente hermano gracias... saludos desde lima peru... exitos

Excelente explicaciones que Dios lo bendiga amigo muchos saludos desde colombia sincelejo

@sergiocastillo9710

Жыл бұрын

Deje a dios en páz todo es dios usted crée qué dios no tiene nada qué hacer ...

Excelente explicación, aste otra por favor. Saludos cordiales.

SOS el mejor de todo los mecánicas de motos

Ha sido muy interesante y muy instructivo. Muchas gracias

Exelente video muchas gracias

Excelente la explicación felicitaciones. De mi parte

Te felicito mi pana explicas muy bien

EXCELENTE VIDEO CLARO Y CONCRETO... SALUDOS DESDE COLOMBIA...

@bolivartrejos3854

3 жыл бұрын

00

Gracias por la buena paciencia... :)

genial la explicación

Excelente video tutorial y muy bien explicado.

EXCELENTE INFORMACIÓN , GRACIAS , NUESTRO DIOS TE BENDIGA SIEMPRE , ADELANTE SIEMPRE ADELANTE ....M

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Muchas gracias amigo☺️

Gran vídeo crack!

Buenos días saludos y bendiciones para ti y tu familia una pregunta por qué mi motoneta vento cuando la prendo en las mañanas tarda enprender y cuando se calienta .funciona normal y cuando voy ala tienda .y después de una media hora o una hora .prende ..y cuando aceleró .y dejo de acelerar .se apaga .y la vuelvo aprender ...debe ser el CDI .la bobina .labujia o el tornillo de la mescla de aire o el reciente .le he estado limpiando todos los aparatos eléctricos como cables de la batería .el CDI la bobina .la bujía .y el tornillo de aire saludos y gracias por compartir muy buena clase de arreglar esos problemas bendiciones

Buen video.Bien explicado.Muchas gracias.

Muy bien gracias saludos.

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Gracias amigo

Muy útil saludos desde Jalisco México

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Saludos de Mendoza.... Me alegro que te alla servido

Muy buen video,consulta el botón de arranque no me funciona,si el corta corriente,cambie el solenoide y sigue sin funcionar,hice puente en el mismo y la moto arrancó.Como prueba saque la llave y la moto siguió en marcha. Podría ser q la llave no haga contacto para q la electricidad funcione con el botón de arranque? O puede fallar el cdi? Saludos.

Qué pasa si la bobina secundaria da por encima de los 8k por ejemplo 11k ohmios?

genial, gracias

muy buena explicación muchas gracias

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Gracias amigo

Hola, soy Julio de Mar del Plata Argentina, tengo una rousser ns 200, cuando voy 5,marcha a una velocidad 100kilom,en 8000,rp, pero cuando paso a 6,marcha se clava en 92 kms,

Excelente !!! Bendiciones.

La prueba de sacar la ficha y poner a masa aplica para revisar 2T..? hice la prueba y no vi la chispa. Espero no andar mal de CDI

Mi moto se atonta le cambie cilindro nuevo se siente si fuerza hace mas ruido y no corre seria cambiarle el cdi le probe la chispa y si tiene biena chispa

Hermano probé la q tiene mi moto y da una lectura de 360 la boina secundaria y la nueva la Medí y me da la misma referencia camina en esa medida o esta débil ya la boina

Buenas tardes si la medida da por encima de 8.00, en este caso 9.56, que puede pasar ????, gracias

Amigo la primera medida me da 0.8 y la segunda me da 7.7 entonces deduciendo lo que explicas la primera medida está mala entonces debo de cambiar mi bobina?

prendí mi moto y a los dos segundos se apagó , antes hacia una chispa muy débil , ya no la hace que me recomiendas que haga?

Hola como estas , una pregunta cuales son las fallas si no me anda la bovina o el cdi

Que tal amigo muy buen video..ya cheque mi bobina de alta y esta en buenas condiciones y también tengo buena chispa...aun asi la moto aveces se jalone como que se asonsa y realice lo del cable pegado al chasis y no genera ninguna chispa al rosarlo...cres q sea el CDI? TE COMENTO QUE LA MOTO ARRANCA Y TODO MUY BIEN Y AY CHISPA BUENA..SOLO HACE ESO DE ATONTARSE EN BAJAS Y ALTAS REVOLUCIONES.. A YA CAMBIE BUJIA LIMPIE FILTRO Y CARBURADOR.

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Tendrías que chequiar el CDI y la tapa de encendido para ver en que condiciones esta

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

También depende del combustible que le estés poniendo... Hay veces que la nafta trae un poco de agua y eso te descalibra las válvulas, y el carburador... Proba con regular las válvulas

@belicowester2635

3 жыл бұрын

@@mecanicanick2481 muchas gracias amigo por responder..ya quedo al 100 pues era el CDI EL que me generaba esa falla, solo remplace por uno nuevo y sin novedad.gracias

@karlos00333

3 жыл бұрын

Me pueden aclarar si al probar el cable que viene del cdi es con la moto encendida o apagada con el swishe abierto... Gracias

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Me alegro que te allá servido

Hola buenas consulta se puede quemar el cdi y la bobina a la ves?

Disculpen la pregunta ...si no marca nada en ninguna fuente,está dañada?

Todas las bobinas se miden igual?

Estimado una consulta, a ese coil I bobina de alta que cantidad de voltaje trabaja ? Y que tipo de alambre le recomiendas hacer la bobina y de cuantas vueltas me recomiendas

@juaniplanes

Жыл бұрын

Entre 20 mil y 35 mil voltios

Disculpa el cable de tierra que tiene la bobina me lo quema hasta la batería , sabes a qué se deba ?

Hola tengo una scooter Peugeot vclic de 50cc la scooter cuando la voy arrancar el motor de arranque gira bien pero no llega arrancar. cambie la bujía y sigue igual también puse el cable de la bujía en un tonillo y salía chispa. Miré fusible de batería y estaba bien. Que falla podría tener? Según e leído por muchos sitios es que ahí que mirar con tester el stator, regulador de corriente, bobina de alta , cdi, etc. para ver que es lo que falla? Gracias.

El CDI puede influir en el mal ralentí ??

Falto aclarar que se puede haber jodido la bobina captura. Que cuando levanta temperatura puede dejar de funcionar debido a la naturaleza de su construcción

Si en la prueba de la bobina de baja marca menos de 1?

Amigo que tal te saludo desde Perú, la prueba de la chispa es con la moto prendida o apagada, gracias Dios lo bendiga

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Muchas gracias, es con la moto en contacto para que tire la chispa

Una pregunta mi Mototaxi tiene una falla en baja cuando va rodando tiene una pequeña explosión ya cambie bujia cabezote repare integra esta calibrada y aun sigue con esa falla que sera que le sucede

Cuáles serían los valores de una bobina de 150cc china???

Estimado, una consulta: Qué sucede si la bobina secundaria da por encima de los 8k por ejemplo 9,61k ohmios?

@hectorrodriguez4402

Жыл бұрын

Hola que yo sepa lo máximo es 8

Me pueden ayudar mi moto le cambie estator y cdi y me a comenzado a dar problema con el encendido a veces unos 20 minutos de uso i en neutro comienza a bajar las rpm asta 1000 y el otro dia izo explocion el escape

y no se descompone el CDI al poner a masa el cable de la corriente de la bobina de alta?

La de mi moto esta midiendo 3.27, esta mala o buena o pasa

Buenas mi honda cb1 no da chispa ya cambie bujia y no enciende, puede ser el cdi o el estator?

BUENOS DIAS MAESTRO COMPRE UN CDI NUEVO Y CON SUS INDICACIONES CON LAS ESCALAS DEL MULTIOMETRO DIGITAL NO ME DIO....PARA UNA TS 125....QUE PASA MAESTRO.......

Bendiciones para usted. Tengo una duda. Porque en otros vídeos dicen que el rango es de 0.3 a 1.1. Y dicen que si es bajo o superior está dañada la bobina de alta

@renzoaguilar7281

2 жыл бұрын

Averiguaste esto ?

Magistral! , q multimetro m recomienda quiero aprender a usar uno digital o el q sea más práctico para motos y auto, Muchas gracias

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Hola susy corredera Te recomiendo el mas ecomico que puedas comprar... Vale cualquier marca.. En lo posible que te pueda medir resistencia, que es lo que mas vas a usar en los vehículos

@susycorredera6489

3 жыл бұрын

@@mecanicanick2481 Muchas gracias

Mi bobina primaria da 0,05 y a veces baja a 0,00. Mi bobina secundaria marca 5,35. Como la primaria marca bajo sera que debo cambair la bobina. O sera el cdi? Saludos muy buen video

@tiodog1999

3 жыл бұрын

Sino Te Marca En Los rangos exactos cambiale

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Es muy probable que sea la bobina, pero cuando el CDI fabla puede romper la bobina, no pasa muy se Guido pero es una posibilidad... Yo diría que cambiarás los dos si tenés la posibilidad

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Muchas gracias

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Los rangos pueden variar, siempre ahí un margen de error..

Saludo amigo 5:30

Ese régimen de donde lo sacaste?

Sabes q se me apaga en marcha la moto ,i despues al querer prenderla le cuesta del encendido i me gasta la bateria al 3cer arranque . ya le cambie bujia ,limpie tanke i carburador , estoi entre comprarle una bateria nueva , chekar el cdi como vos lo isiste ya q no lo sabia como probar i despues la bobina . Que me recomendas ?? Xfavr ayudame

@ememartinez8093

2 жыл бұрын

Amigo posible falla de tu bobina de alta, presentan muchas veces intermitencia mientras la moto está rodando y algunas veces se apaga. Con este video puedes realizar el test de tu bobina., mucha suerte amigo.

El cable de la dt q va de la bobina al chispero también se puede quitar y cambiar o no

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Si es correcto, pero te conviene cambiar todo junto

De que moto es ?

Lo que me pasa a mi es que de 5 patadas que doy 1 sola hace chispa. sabrias que puede ser? gracias

La moto mia es una akt 250 con el cdi original de ella no da chispa pero con otro cdi de la misma marca pero de menos cilindrada si da chispa pero prende solo empujada y anda como aogada Pero con el cdi original no da ni chispa que podra pasar ay ?

Excelente video hermano, una pregunta, mi bobina al dar marcha empieza a calentarse y se quema. Es la segunda que me echa a perder. De antemano muchas gracias por tu comentario.

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Hola amigo, clara mente el regulador de voltaje no está funcionando, le está dando más electricidad a la bobina, tendrías que cambiar el regulador de voltaje y se solucionaría el problema del sobre calentamiento de la bobina

@luisamador4676

Жыл бұрын

Me pasa lo mismo. Voy cambiando 2 bobinas del stator, y regulador es nuevo.. resulta que cuando la lavo la moto, me cuesta encenderla.. viene encendiendo alas 3 horas después de lavada. Al siguiente día.. ya no funciona..me baja la batería.. ya voy cambiando 2 batería.. y dos bobinas. Que puede ser?

@pierrecoronado341

7 ай бұрын

​@@luisamador4676 debe ser que a tu moto no le gusta el agua 😅. Fuera de juego. No deberías lavar tu moto con tanta agua. La parte del motor se limpia con gasoil y un trapo. A las máquinas no les gusta el agua y mucho menos si hay partes eléctricas. Ya el tanque y demás partes externas si se lavan con agua pero muy poca y lo más cuidadosamente posible para no mojar el motor tanto y menos a presión.

Que tal buen día. Tengo una falla paso de que se daño el tensor de cadena y solo válvula admisión se reemplazo y todo bien al encender y en bajas. Pero en altas no responde como repondia pierde potencia y jalonea. Revisamos tiempo y todo bien hay compresión y todo. Reemplaze el CDI y sigue sin responder en altas. Lave carburador y sigue con lo mismo y la. Bobina tira buena chispa no hayamos que pueda ser es una vento 250

@ysabelarone1108

2 жыл бұрын

22

@danielgonzalez-rv8xp

Жыл бұрын

Me pasa igual pero en cuna Cuatrimoto Polaris 500 ,pudiste resolverlo , Gracias

Prueba con multimetro a la bovina de alta y revisar CDI quitando cable ennbiv.alta secundario

Excelente videos a mi me pasa lo mismo que no enciende entiendo entonces qué debo cambiarle el cdi y bobina verdad ayuda por favor 🙏 amigo gracias

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Si hermano, primero fíjate si tú chispa es buena

@victorzambrano9833

3 жыл бұрын

Si si es buena pero no arranca y a veces le cuesta partir o será problema del pagador amigo no entiendo mucho de motos ( bicimotos MA) es la que tengo que será amigo

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Tendrías que revisarle la luz de válvula, porque si están muy cerradas o muy abiertas causa la misma falla

cuando pruebo la bobina de alta me da 2.9. en ese caso debo cambiar la bobina? en otros videos vi q es eceptable hasta 3 pero tengo dudas... ademas cuando pruebo el cdi intentando hacer chispa al chasis no pasa nada (medi la continiudad del cable y el cdi es nuevo)

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Hola Jona ysmds, el cable que viene del CDI no te va a dar una chispa muy potente, podés tocarlo con el dedo y de hay toca el chasis si te dal alguna paradita eléctrica va a está funcionando bien, y la bobina de alta te da un valor alto pero es verdad que hasta 3.00 es haceptable

Me imvitas un pucho guacho porque ya me puso re nervioso mi moto mi stator es mi Nuevo mi CDI es nuevo mi bobina de alta es nueva mi bujía es nueva ya probé de todo y no tengo corriente

amigo una ayuda, mi moto no prende, si trato de prenderla en segunda tirandome de una bajada ella prende pero tonta, y se apaga. que podria ser? alguna idea?

El cable del CDI a la bobina me da corriente pero no me da chispa y se a puesto ya bobina nueva

Si le conectaste esa pieza metálica le estás generando más resistencia

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

No, la resistencia siempre va a ser la misma, le vas a generar mejor la masa

Che hermano tengo una motito de esas el problema es q no me da chispa y ya tiene todo nuevo bobina stator bobina de alta cdi. La moto es trifasica

Una pregunta amigo , tengo una yamaha jog big jog y arranca pero pega explosiones y al final se para gracias y buen video

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Puede ser que las válvulas no estén bien calibradas, de nada gracias por ver mis videos

@tanocruzcampo9343

2 жыл бұрын

@@mecanicanick2481 está no tiene válvulas,

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Es un motor dos tiempo,yo creo que debe venir por el tema de combustible, si hace explosiones es porque entra entrando mucho combustible , o sino es por el tema de bobina y bujía

Amigo pero la lectura de la bobina primaria esta pasada de rango no es aceptable como dices porq al estar fuera de rango presentaría fallas la andar.

La secundaria me da 12 y algo ..se voló no ? La mía es un cg Titan 150

si tengo bajaj 2tiempos y arrancar cuesta después de andar poco se paró y cuesta volver arrancar 7700km tiene

Hola buenas noches una consulta tengo un prolema con mi moto es como si aveces se le va la corriente muevo el chupón y el cable de la bobina y recién hay es puedo encender , será que tengo la bobina mala ?

@moisesluna8576

Жыл бұрын

Claro allí te lo explico bien. Parte por parte vas a probar

Amigo. Mi moto me. Está quemando la bobina. Catadora. Que puede ser

Hola amigo .primero revisa si sale corriente del estator .despues el cdi y ultimo la bobina de alta .

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Es verdad amigo, ahí que empezar desde el principio, igual eso ya lo había revisado nada más que no lo grabé igual muchas gracias por tu consejo

@yeibilreyes

2 жыл бұрын

Hola amigo, y como es esa prueba del estator?? Cómo revisar si sale corriente del estator???? Gracias de antemano

Buenas amigos tengo una Yamaha YBR y tiene un problema cuando se moja la bobina del motor corta corriente solo es k corta pero enciende rápida todos los cables de bobina están bien k puede ser??? Gracias.

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Te diría que revisaras bien el cableado para descartar que los cables no se estén tocando en ningún lado también puede que la bobina este sulfatada entonces te corta la corriente por la humedad

Hola amigo. Exelente tu vídeo. Una pregunta, mi moto se jalones en revoluciones altas. Es alguna de estas piezas que muestras ? CDI o bobina de alta ? Ayuda :(

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Es muy probable que sea el CDI o bobina, también puede ser que el carburador no se alcance a llenar en altas revoluciones (si la moto empiesa a tironiar y luego se apaga puede ser falta de NAFTA en el carburador si no es la bobina o CDI

@jorgemaldonado8515

2 жыл бұрын

@@mecanicanick2481 no se apaga. Pero si en altas revoluciones como que se jalones pero siento que le falta potencia a la moto. Se jalones como si el motor ya no pudiera dar más.

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Entonces si puede ser algo eléctrico como la yo creo que puede ser el CDI,

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Pero igual te recomiendo que cambies el CDI la bobina y la bujía

@djgoldenrys8518

2 жыл бұрын

@@jorgemaldonado8515 hola amigo, encontraste la solución? , me pasa igual en mi moto.

Acabo de revisar la bobina primaria y tiene demasiadas oscilaciones, baja hasta cero y sube hasta 8 y baja y sube me imagino que esta fatal. La secundaria marcó 8

Que pasa si mi multimetro loque a en la prueba de mi bobina primaria

Estimado una consulta, tengo problema de encendido con la suzuki gn, enciende en frio, despues de un rato de apagarla deja de dar chispa, y no logro poder encenderla hasta el dia siguiente. Aparentemente la bobina de ignicion esta buena porque la probaron y daba chispa, el cdi lo mande a testear y esta bueno me dijeron, pero no entiendo porque a veces arranca y a veces no, como si entrara en corto algun componente. Sera el captor? Puede ser q a veces funcione y a veces no?

@jesusrivas2480

Жыл бұрын

Hola amigo, tengo una moto con el mismo problema, diste con la falla???

@culturasagrada8603

Жыл бұрын

@@jesusrivas2480 si le tuve que cambiar el estator , no sé jodió el bobinado solamente el captor que no lo venden suelto viene todo en conjunto con el estator

Amigo eso aplica también para las 2 tiempos??

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Práctica mente si

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Pero tendrías que ver cuáles son las medidas de tu bobina

Que falla presenta la moto cuando la bobina está dañandose?

@mecanicanick2481

Жыл бұрын

No le da chispa a la bujía, falla en altas resoluciones, falla en caliente o directamente no enciende porque no tira la chispa

Varia si es de 6v o 12v

Hola tengo una moto que solo parte con batería , una vez andando desconecto un borne de batería y de inmediato se para , que será ???

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Tu no bobina de baja o bobina de encendido no está funcionando

es kilo ohmios = resistencia, watt s consumo

Ok amigo eso se hace con la moto predida

Tengo una moto china mejor me compro bobina de alta mas cdi, un solo cambio y queda perrona ya que me anda fallando al encender

No son 20 kilowatts la resistencia se mide en ohms amigo serian entonces 20 Kilo Ohms

@danicea8345

Жыл бұрын

Amigo evitemos las criticas , se entiende y ese es el punto, saludos

@alekarp800Arg

4 ай бұрын

@MarcosRodriguez Anda pa allá bobo!!! Se entendió bien lo que quiere explicar acá el chabon que tuvo la mejor onda en subir el video dando una perfecta explicación. Por boludos como vos muchos optan aveces de no subir videos explicando fallas y sus respectivas soluciones. Al dueño del vídeo muchas gracias por subir un excelente tutorial 🤝🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Mi moto fría prende súper bien pero una vez caliente le cuesta prender o no prende. Ayer le cambié la bobina y así rápido hice la prueba que comentas en tu video de cdi y no dio chispa al juntarla con el chasis pensé que lo había hecho mal ¿crees que sea ese el problema??

@santiagobortolucci6620

2 жыл бұрын

Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo

@stefanyaksic3379

2 жыл бұрын

Me pasa lo mismo, fría anda bien pero al Calentarse empiezan los síntomas.. pudiste solucionarlo?

@6666seba

Жыл бұрын

​@@stefanyaksic3379 me pasa igual

@stefanyaksic3379

Жыл бұрын

@@6666seba al final lo mío era que el cable de bujía estaba malo. Lo cambié y cero problemas.

Hola la chispa debe ser bien celeste verdad ....y que resistencia debe tener las bobinas .....????

@mecanicanick2481

3 жыл бұрын

Mientas la chispa se vea con buena potencia no importa mucho el color, y qué cilindrada es tu moto, y te digo la recistencia que puede tener( la recistencia que sale en mi vídeo es válida de motores 80cc hasta 150cc

@marianomastrogiacomo2313

3 жыл бұрын

@@mecanicanick2481 ....125 Yamaha

Alguien me dice como saco manualidad de cada moto

que tipo de fallas hace por que mi moto esta fallando entre 90 km/h a 100 se queda como sin fuerza como si se ahogara pero es un segundo y vuelve a acelerar puede ser esto o el cdi?

@mecanicanick2481

2 жыл бұрын

Es probable que le falte NAFTA en altas RPM no creo que sea algún problema electrico

El problema con mi moto es que funciona bien "cuando quiere", al encenderla en frío tengo que acelerar constantemente por que si no se apaga, creí que era por qué estaba en frío pero a pesar de manejar por 15 o 20 minutos si dejo de acelerar se sigue apagando, luego la dejo de usar y la dejo parada, cuando vuelvo a usarla en ocasiones sigue presentando el mismo problema que si dejo de acelerar se apaga y a veces funciona bien, que no importa que deje de acelerar. Ya la llevé a varios mecánicos y no me la han podido arreglar ya cambié bujías y lave carburador y nada Que podría ser?

@Morazan1991

2 жыл бұрын

Amigo tengo el mismo problema... lo pudo resolver??? Ya fui a varios mecánicos y no saben como repararlo

@FumaqueroHastaElFrunche

2 жыл бұрын

Regula válvulas y carbura bien

@Morazan1991

2 жыл бұрын

@@FumaqueroHastaElFrunche gracias ya dias la repare... eran las válvulas

🤔

Hola , alguien me puede ayudar por favor tengo un buggy 250 ledow estaba rodando se paro y no arranca que puede ser. Gracias