Ótimo , tô montando a minha com suas explicações ! Muito obrigado ...

@centelhamotos

Ай бұрын

Vai, não tem erro!

Seria interessante utilizar os limitadores, igual aos q vem c a corrente Regina. Não corre o risco de esmagar os retentores. Parabéns pelo vídeo.

Parabens,ficou perfeito, eu comprei esse kit no ML, esperando chegar

@centelhamotos

4 ай бұрын

Maravilha, manda bala!

Obrigado pelo vídeo irmão

@centelhamotos

5 ай бұрын

Tmj! ☺️

Ótimo vídeo... qual o material usado no rebite?

@centelhamotos

6 ай бұрын

Obrigado, se está perguntando sobre a ferramenta não tem um código ou nome muito específico, só colocar no Google "ferramenta para rebitar corrente de moto" acredito que já vai encontrar, creio que no mercado livre tem.

Boa Noite, Parabens pelo vídeo. Irei trocar o kit relação da minha XT660r que está com 46.000km, onde troquei apenas o pinhão. Pretendo comprar Coroa Supersprox + Pinhão Ognibene + Corrente DID 520 VX3. A corrente original contém 110 elos, porém irei comprar a corrente com 118 elos. Você sabe qual processo para tirar os elos excedentes e não prejudicar a emenda?

@centelhamotos

11 күн бұрын

Ola so consegui retornar por agora! Bom o processo para retirar é o mesmo que qualquer outro que vc encontra aqui na plataforma, se for com um extrator melhor ainda, e se possível desbaste o rebite do elo a ser retirado com uma esmerilhadeira para não forçar o extrator... Foi justamente a parte do vídeo que nao fiz aqui, o elo mestre em todo kit vem solto para vc encaixar na corrente certo, oque vc tem que se atentar na extração é para fazer a contagem e deixar justamente o elo que fica para passar o elo mestre sobrando, ai vc consegue unir as partes da corrente, espero ter ajudado.

@RicardoRibeirodeSouza

11 күн бұрын

@@centelhamotos Muito obrigado pelo retorno e por alertar que o elo mestre fica fora da contagem do total de elos e pelo desbaste do pino que será retirado, pois além de forçar a ferramenta, acredito também que possa alargar o furo por onde passa o pino, só uma cogitação. Irei trocar a corrente que está na moto (VO), por VX3 e quero ter a máxima segurança que o profissional fará o serviço correto. Mais uma vez obrigado.

Da pra ribitar uma corrente que vem com a trava convencional? No caso trocar o elo mestre

@centelhamotos

4 ай бұрын

Olá, se o passo da corrente for o mesmo acredito que não tem problema algum, para ser sincero não vejo a necessidade, pois o rebite acredito que foi desenvolvido para trazer mais segurança em motos de alta performance, se o seu veiculo já utiliza corrente sem rebite é por que não tem necessidade! espero ter ajudado!

@josesilvaaraujofilho2923

4 ай бұрын

@@centelhamotos então, é uma ninja 300, acho que seria interessante, fora que ela dá um leve estalo quando passa na emenda, já troquei esse elo uma vez, mas depois de um tempo volta esse estalo... mas o material é bom, já rodei 8mil km e eu mau precisei esticar e a coroa é pinhao estão intactos, e eu peguei a moto com essa relação já. Marca KMC

@centelhamotos

4 ай бұрын

@@josesilvaaraujofilho2923 entendi, a é da KMC, se fosse da DID acredito que pela cilindrada já seria um modelo rebitado

@josesilvaaraujofilho2923

4 ай бұрын

@@centelhamotos e como ja esta meia vida, não compensa trocar a corrente pela da DID ne :(

@centelhamotos

4 ай бұрын

@@josesilvaaraujofilho2923 sempre troque o kit por inteiro, por mais que os dentes da coroa e pinhão estejam aparentemente inteiros, com o uso eles se deformam, eles entortam, não dando encaixe perfeito nos elos da corrente nova.