La bomba de vacío funciona genial, para que no haga burbujas se debe sacar la valvula de purgar y ponerle teflon, se enrosca y ajustando unicamente con la mano, seguidamente se soloca la bomba de vacío, ya instalada la manguera con la mano o con la llave se desenrosca un poco, se hace el vacío y les aseguro que no hace burbujas, esta bomba de vacío funciona perfectamente, tanto para purgar los frenos como para el clutch......es excelente. Sirve para carro o moto

GRACIAS AMIGO POR LA EXPLICACION , YA QUE TENÍA DUDAS PORQUE PURGABA PERO ME SALIA AIRE Y TENÍA LA SOSPECHA QUE ENTRABA AIRE POR EL HILO DEL PURGADOR Y EFECTIVAMENTE ...USTED ME LO CORROBORO, MIL GRACIAS POR LA INFORMACIÓN., DESDE CHILE UN ABRAZO

Excelente video

Muy buen video me la voy a comprar para purgar los frenos d mi renault 6 bomba d un circito de tres salidas un parto hacerlo solo

Muchas gracias ,me faltaba poner el empaque bien

Agrego o relleno el depósito de líquido de frenos antes de purgar ?

Cual es la diferencia en el procedimiento para hacerlo en un sistema que tenga ABS??

Podrás poner el link de cómo ver el vacío de un motor con esta herramienta

Solo le faltó mostrar que había que ponerle el líquido nuevo al depósito eso se lo salto

Se tiene que cerrar la valvula pirgadora asta q ya no salgas nada de aire

Excelente video, consulta cuantos litros de liquido de frenos necesito para cambiar completamente a mi vehiculo?

No mostro si el subio lo necesario para el frenado

porque selemira mucha burbuja cuando sale el líquido 😊

Como quito una válvula check?, ya se barrió la cuerda y no quiere abrir

Oye no sale nada de líquido cuando estoy pompeando y la bomba si trabaja

Ya intente purgar pero el depósito agarra mucho aire y no chupa nada

malo malo malo botó todo el liquido de freno contaminado al drenaje del agua, deberia haberlo depositado a un recipiente de reciclado estimado,

Fueron sólo las dos ruedas traseras, Oh también se pueden hacer las 4 ruedas.

lo utilizas mal, el manual te indica que debes usar el tubo pequeño dentro del vaso y eso es para evitar el exceso de burbujas en el tubo grande... checa los dibujos del manual. aclaro que el tubo pequeño debes meterlo hasta el tope para que funcione y ese lado es el que va al purgador de la llanta utilizas los dos tubos grandes en las conexiones del vaso.

Está mal esa purga