Basta por o carro parado, com os pneus voltados para frente, no neutro, para que o garfo seletor não se desgaste ou até mesmo quebre ao acionar o 4x4H e 4x4L(reduzida). DEVE-SE andar por uns 2 metros em linha reta, sem esterçar a direção, para que todas as rodas tenham sido acopladas. OBS: os pneus DEVEM estar em linha reta, para que o acoplar do sistema seja perfeito, sem falhas. Nas Toyota antigas, Willys, rural... era necessário ir para trás para que houvesse o encaixe das engrenagens. Nesses carros não há a necessidade. Tudo isso vc encontra nos manuais do proprietário, porém o fato de parar o carro, isso é orientado pelos mecânicos especialistas em sistema de 4x4. Mesmo assim, ter zelo é sempre louvável!!! Parabéns!!!!
@angelicaeraunifigueroa767
10 ай бұрын
Muito obrigado pelas dicas amigo! Acrescentou muito o conhecimento! Grande abraço
@lenilsongomesdearagao2714
10 ай бұрын
@@angelicaeraunifigueroa767 gostei muito de sua humildade, vc vai longe desse jeito!!!! Parabéns pelo vídeo.
@Isacmataazul9 ай бұрын
Dicas muito úteis, cuidando dura mais... Valeuzão.
@miltonalves99062 ай бұрын
Boa dica, muito obrigado valeu
@angelicaeraunifigueroa76710 ай бұрын
Acrescentou muito o conhecimento também amigo! Obrigado pelas dicas, fico muito feliz! Muito obrigado!
@andrecardoso36276 ай бұрын
Show ! Sobre o combustivel você ja usa o s10 e se usa teve algum problema !?😊
@domjuandeperon5 ай бұрын
sHOW.
@user-ts1jk7hg5g8 ай бұрын
Y
@valternunes76252 ай бұрын
Amigo ela tem um sensor na embreagem pra engatar a reduzida
@angelicaeraunifigueroa767
2 ай бұрын
Nao sabia. Obrigado pela informaçao amogo. Vi que se nao usasse a embreagem nao acionava mas nao sabia porque. Agora sei muito obrigado
@user-ts1jk7hg5g8 ай бұрын
Voce estacretamenta certo
@hailux37637 ай бұрын
Porq tem q colocar o ré?
@angelicaeraunifigueroa767
7 ай бұрын
Boa noite amigo! Costumo colocar a ré para que seja acoplada a tração. No caso já engata voltando pars trás sem forçar ela tracionando para frente. É um cuidado a mais para as caminhonetes não estragarem. Cuide bem da sua amigo.
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Basta por o carro parado, com os pneus voltados para frente, no neutro, para que o garfo seletor não se desgaste ou até mesmo quebre ao acionar o 4x4H e 4x4L(reduzida). DEVE-SE andar por uns 2 metros em linha reta, sem esterçar a direção, para que todas as rodas tenham sido acopladas. OBS: os pneus DEVEM estar em linha reta, para que o acoplar do sistema seja perfeito, sem falhas. Nas Toyota antigas, Willys, rural... era necessário ir para trás para que houvesse o encaixe das engrenagens. Nesses carros não há a necessidade. Tudo isso vc encontra nos manuais do proprietário, porém o fato de parar o carro, isso é orientado pelos mecânicos especialistas em sistema de 4x4. Mesmo assim, ter zelo é sempre louvável!!! Parabéns!!!!
@angelicaeraunifigueroa767
10 ай бұрын
Muito obrigado pelas dicas amigo! Acrescentou muito o conhecimento! Grande abraço
@lenilsongomesdearagao2714
10 ай бұрын
@@angelicaeraunifigueroa767 gostei muito de sua humildade, vc vai longe desse jeito!!!! Parabéns pelo vídeo.
Dicas muito úteis, cuidando dura mais... Valeuzão.
Boa dica, muito obrigado valeu
Acrescentou muito o conhecimento também amigo! Obrigado pelas dicas, fico muito feliz! Muito obrigado!
Show ! Sobre o combustivel você ja usa o s10 e se usa teve algum problema !?😊
sHOW.
Y
Amigo ela tem um sensor na embreagem pra engatar a reduzida
@angelicaeraunifigueroa767
2 ай бұрын
Nao sabia. Obrigado pela informaçao amogo. Vi que se nao usasse a embreagem nao acionava mas nao sabia porque. Agora sei muito obrigado
Voce estacretamenta certo
Porq tem q colocar o ré?
@angelicaeraunifigueroa767
7 ай бұрын
Boa noite amigo! Costumo colocar a ré para que seja acoplada a tração. No caso já engata voltando pars trás sem forçar ela tracionando para frente. É um cuidado a mais para as caminhonetes não estragarem. Cuide bem da sua amigo.