Saludos mi Aldo! Deseo de corazón que esté mejorando tu salud y que no caiga la moral, disfruto mucho tus vídeos hermano, un abrazo desde Los Mochis.

Hay q cubrir siempre el distribuidor y la bobina son partes delicadas

@juliocesarmedinamoguel7920

2 жыл бұрын

Eso mismo pensé 👍

Es importante NO LAVAR CON AGUA FRÍA EL MOTOR CUANDO ESTÁ CALIENTE !!!

Por experiencia les comento que yo también círculo por terracería frecuentemente y si es posible sopletear con aire a presión el motor y su bóveda te ahorra mucho trabajo cuando lo estás lavando.

muy buena opcion amigo , sencilla y practica !!

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

Si algo sencillo, y que todos tenemos en casa, saludos

Con eso es mas que suficiente. Y tienes razón porque utilizo mi vocho para terraceria así que casi cada 4 días lo lavo y el motor cada 3 en promedio. Saludos.

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

Así es amigo, saludos

MUY bien tío 👍🏽

Quedo muy bien

Exelente video y que recomendarías para abrillantar el motor?

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

En Autozone venden unos spray que son para eso, y según he visto son buenos

@unownfile

6 жыл бұрын

SCARABAJO GARAGE gracias

🔥

Hola! Muy buen video! Y la pregunta sería si no es necesario cubrir la tapa del distribuidor! Saludos desde CDMX!

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

En este tipo de distribuidor no, ya que digamos que quedan sellados, los que si hay que tapar son los de condensador y platino, ya que por dónde pasa el cable de tierra puede entrará agua, y provocar que no arranque

Buenos dias, sabes si utilizo una karcher a distancia le afectaría a un motor con distribuidor de condensador y platino? Saludos

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Pues para lavar un motor con condensador y platino Hays que tener cuidado de que no se moje el distribuidor, algunos le ponen bolsas de plástico

@nightrodmx

5 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE Gracias!

Bro echate un video sobre como lavarlo de las camisas, si se puede sin quitar la tolva claro. Supongo sería por debajo.

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

A caray, no si estaría bueno eso, por qué ya una vez lave las cabezas, pero si quite medio motor para poderlas lavar bien

@InsideTechMx

5 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE Yo por ejemplo traía la turbina rota no estaba enfriando y la batalle anoche bien cabrón para poder quitar la tolva total que no la quite lo saque de frente solo ladeando un poco pero se veía bien cerdo debajo de la tolva, pero por la prisa de volver a armar ya no lave ni le eche nada.... Ahora lo pensaba subir en torres y darle por debajo pero va a llover chapopote.... Es que si se requiere bien limpia la camisa para que enfríe chido no?

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Si, entre menos aceite y tierra haya entre las ventilas o paletas de las camisas, mejor enfriamiento va a tener el motor, y también he aplicado esa de sacar el alternador por un ladito, pero no siempre se puede, apenas le di mantenimiento a un generador y quise sacarlo así por flojo, y como quiera tuve que quitar la tapa por qué el resorte no dejaba subir más la tolva y no salía el generador

Amigo. Una pregunta, porque solo tienes tapado cuernito del lado derecho de la tolva turbina? Es lo correcto? Esque he visto en otros videos que lo tienen de la misma manera, pero a mi me los taparlon los dos en el taller..

@SCARABAJOGARAGE

4 жыл бұрын

Esta tapado en ambos lados, solo que una tapa no está pintada de negro

@joseomgs7471

4 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias. Tus videos son de gran ayuda. 👍

Mi bocho no tiene esa bobina, la que tiene es de silindro...que tengo que tapar para cuando yo lo quiera lavar...

Una pregunta, por q se tapan los orificios de la salida de aire, no se supone que ahí es el método de enfriamiento

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

Esos son tomas para la calefacción, y se tapan para aprovechar el aire de la turbina y que enfríe mejor el motor

@DanielGarcia-gn4fu

3 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE ok ok, entonces es recomendable taparlas?? Ya q en mi vocho tenía unas pelotas y se las quite, no le pasa nada si las traigo destapadas??

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

Pues no, pero si es mejor taparlos, ya sea con las pelotas o con tacitas de gerber

@DanielGarcia-gn4fu

3 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias.. te agradezco tu tiempo, y me encanta los vídeos, por último, puedo ocupar disel para lavar el motor, y después agua y jabón, el mío es de encendido electrónico no le afecta el agua?

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

He escuchado que algunos hacen el vadado externo del motor con diésel pero la verdad yo nunca lo he hecho

Lave mi motor y ahora se acelera y como que se ahoga y se apaga que podrá ser

ES RECOMENDABLE CUBRIR EL ALTERNADOR Y EN DISTRIBUIDOR CON UN PLASTICO PARA EVITAR FALLAS EN EL ARRANQUE, EL COSMETICO AYUDA A CONSERVAR LIMPIO EL MOTOR ADEMAS DE PROTEGER CABLES Y MANGUERAS, NO ES SOLO PARA QUE SE VEA BONITO.

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

En el caso de generador y distribuidor con avance por vacío, sí, pero en el caso del alternador y distribuidor de encendido electrónico, no ya que es difícil que le llegue a entrar agua, a menos que mantengas el chorro de agua directo a esos componentes

Ahora si hasta el bebé del gerber rechina de limpio!!

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Si, ya le hacía falta un bañito también 😁😂

Si le echo pura agua a presión le pasa algo?

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Pues me han comentado que por el agua a presión a veces se terminan de romper cables o se introduce en el distribuidor y te da problemas, la verdad nunca lo he hecho pero por si las dudas .ejor no le busco 3 pies al gato

Amigo tengo un 55 con carburador y platinos, debería tapar el carburador y el distribuidor antes de lavarlo? También compre un desengrasante 3-1 que según me dijeron no es necesario usar agua, se limpia solo con eso. Saludos

muy buen video asi es como se debe limpiar un motor de vocho....ya una vez al año quitar la tolva portaalternador y limpiar el motor completo asi con desengrasante...si los ventiladores de casa se llenan de polvo por atras tambien las aletas de los cilindros y cabeza del motor de vocho se llenan de polvo y ya no se enfria bien el motor

para que son las tapas del gerber?

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Para tapar las salidas de aire para el sistema de calefacción, que como en donde vivo hace bastante calor, pues no se usa, y se cancelan de esa forma las salidas de aire, o se le ponen unas pelotas de tenis, o si tienes lana, compras una tolva rasurada o la mandas a rasurar

@rubenssgb5243

5 жыл бұрын

Jajajajajajajajajajajaja ce mamo

Mi vocho es modelo 77, debo cubrir algo?

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

El carburador y si es de platino y condensador, el distribuidor

Bro para que es la tapa de Gerber

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Don para cancelar las salidas de aire de la turbina, que iban hacia los calefactores para el sistema de calefacción, como en Veracruz hace mucho calor pues no se usa, pero para que no se desperdicie el aire se cancelan para que solo circule donde tienen que circular para el enfriamiento del motor

No pasa nada echarle agua al motor?

@javierrojogomez4172

4 жыл бұрын

No, a ningún motor (por lo menos a gasolina) le pasa nada si le cae agua, solo si es importante dejarlo secar perfectamente antes de usarlo y jamás lavarlo cuando está caliente.

Que liquido es el que usaste

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

Líquido limpiador de cocina, brazo

@loslocos5454

5 жыл бұрын

Escarabajo garage no afecta la pintura bueno no sé despinta es que mi motor está pintado no hay problema con el líquido??

El silicon umecta las mangueras

No ps te acabastes todo el quita grasas broo!!

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

Nada más medio bote, no fue ni tanto 😂

Mmmm Yo lo lavó con (diésel jabón champú )en un solo esparsor con la presión del agua de mi bomba de agua y listo ..

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Pues prácticamente lo mismo, solo que me ahorre el paso de hacer el desengrasante 😁

Qué es lo que hay que cuidar para que no se le meta el agua

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Pues si no tienes el futuro original, ponerle una bolsa al filtro de aire, asegurarse que este bien cerrada la balloneta del aceite

Que puedo hacer si después de lavarlo no enciende

@SCARABAJOGARAGE

3 жыл бұрын

Esperar a que seque, y checar si tus cables de bujia están bueno, a veces cuando se mojan, tienen fugas de corriente y por eso no prende

@carlosreyes-zp7pb

3 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE te agradezco esperaré un día ojalá no se le haya quemado nada

Y arranca?

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Claro que arranca

Como se si mi vocho es de platinos

@diegovazquez1154

5 жыл бұрын

Es año 95 el mio

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Pues debería de ser de encendido electrónico con efecto hall, si lo hiciste carburado, tienes que revisar en el interior qué tipo de mecanismo tiene

@diegovazquez1154

5 жыл бұрын

@@SCARABAJOGARAGE me dijeron que es full inyección

@SCARABAJOGARAGE

5 жыл бұрын

Entonces es de encendido electrónico amigo

no chingues aldo a mi me da terror pasar asta por un charco, no creo que tenga el valor de hecarle agua asi con la mangera!!!!!!

@SCARABAJOGARAGE

2 жыл бұрын

L diferencia se pasar por el charco, es que el charco tiene tierra y peor, que eso se pegue al vocho, lavarlo con agua no tiene problema por que es agua limpia, a demás, después de lavarlo, hay que arrancarlo para que el mismo calor del motor, termine de eliminar wl agua qué no pudieras quitar con el trapo

neta con una manguera? neta!!!? JAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJA

@bochofacil7595

5 жыл бұрын

Claro con la presión de bomba de agua de tu casa y listo..

No se chinga nada electrico con el agua? Obviamente no exagerar con ella

@SCARABAJOGARAGE

6 жыл бұрын

No amigo, ya que la presión de agua es la mínima, a demás de solo utilizar la necesaria