aqui todos los videos: primera clase #1: kzread.info/dash/bejne/kambytppj7HInto.html segunda clase #2: kzread.info/dash/bejne/a6umyqOIodidZJc.html tercera clase #3: kzread.info/dash/bejne/fXaFy7KpZNm9dso.html cuarta clase #4: kzread.info/dash/bejne/mmenko9mo8mblLA.html quinta clase #5: kzread.info/dash/bejne/rGRnm6iifbe0fdo.html sexta clase #6: kzread.info/dash/bejne/pmakvKhmlNHIprQ.html septima clase #7: kzread.info/dash/bejne/n5abtK56orquibw.html octava clase #8: kzread.info/dash/bejne/hHiDsrZ7hpXLqtY.html novena clase #9: kzread.info/dash/bejne/g5OHprqamtjMg7w.html

La verdad con este señor aprendí mas que con mi papá que eran puros regaños y gritos, Gracias señor🤝🏽

Es mejor pisar primero el freno y después el embrague, ya qué sí pisas primero el embrague, el auto se suelta por la inercia y podría sacarnos un susto o incluso un accidente.

Ya he visto y más que todo he escuchado su enseñanzas hasta este capitulo y me van aclarando todas las dudas.

Por fin es la primera vez que veo un profesor que no deja enganchado para frenar

Eres la diosa, la musa, de la pedagogía mecánica (jaja). Cualquiera que se quiera rendir contigo no lo logra porque explicas super bien cada datalle. Gracias Karmalan

2:06 En ese tipo de frenado les recomiendo algo. Cuando es un lugar de mucho trafico donde tienes que frenar rapido es mejor... Frenar primero lentamente (lo nesesario) y ya cuando el coche vaya deteniendose pisen embrague y cambien la velocidad a neutral. Si son primerisos y se les complica cambiar de velocidad solamente frenen y pisen embrague sin cambiar la velocidad a neutral

@jacquelinecolin1795

11 ай бұрын

Así se me facilita embrague y freno

@luisyachi2501

3 ай бұрын

Claro pero se debe tener en cuenta frenar y después el embrague por que hay personas que pisan embrague primero y ya después el freno, si haces eso estarías malogrado tu embrague, lo ideal sería frenar y ya cuando está casi por frenar por completo pisar el embrague.

Saludos cordiales. Acabo de ver este tutorial y me gusto mucho su explicación, yo no aprobé el examen de manejo a la primera. Pues nada a seguir aprendiendo y lograré obtener mi licencia de conducir. Soy un nuevo suscriptor y decirle gracias por ayudarnos a aprender cada día 👌🙏🙏

@karmalan8

5 ай бұрын

gracias, si con practica podras

Muchas gracias por el video. Me pudiste resolver todas mis dudas y temores sobre los retrocesos. Te agradezco un montón. Saludos desde Argentina.

Eres un gran profesor, que excelente explicación , Gracias

@karmalan8

11 ай бұрын

Hola, muchas gracias saludos

Con estos videos aprendi facil

Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros Bro 🤗 Dios t bendiga siempre 🙏

@karmalan8

Жыл бұрын

por nada gracias igualmente dios te bendiga

@diegocanom6444

Жыл бұрын

Bnos días compañero, personalmente me gustan mucho tus videos me encantaría que retomarán los videos en tractocamiones y manejo de caja fuller tus consejos nos han ayudado mucho a los que manejamos esa clase de vehículos.

Gracias maestro por compartir sus enseñanzas un fuerte abrazo

@karmalan8

11 ай бұрын

Gracias y saludos

Muy buena explicación. Muy didactico. Gracias

@karmalan8

11 ай бұрын

Gracias a ti

Me encantó como explicas

Aprendi mucho con tus videos...gracias

@karmalan8

7 ай бұрын

gracias por ver saludos

Excelente buen video saludos desde Honduras

Es frenado con motor se le llama amigo que buenas enseñánsas

Muy buen video.... gracias

Gracias me sacó de la duda

Perfecto gracias

Dios te proteja y te cuide siempre

Muy bien esa duda tenia .la de velocidad

Bro, has un video explicando todo en ciudad

Señor usted, tiene muy buen control de ese auto.

Embrague neutral GRACIAS !!

Quedó muy claro esta, clase, gracias por compartir

@karmalan8

11 ай бұрын

Gracias a ti

ok soy tuii fan

No ps me voy a los videos anteriores por que nomas no entiendo nada 😂

@alexrmz6774

2 ай бұрын

Hazlo! Me han servido bastante, explica muy bien

Gracias

Buena pantalla, eso siempre pedia a los otros, q muestren rpm, velocidad, pedales y la vista de al frente

@karmalan8

4 ай бұрын

si asi ven mejor

La little caesars me gusta mucho, aquí donde vivo de verdad le ponen muchas ganas y usan ingredientes muy frescos, si pudiera enseñaria una fotografía de que se ve diferente a la del video.

@karmalan8

11 ай бұрын

pizza?

Buena Honda bro 👌 Yo estoy en aprendiendo a manejar y me cuesta un poco

@karmalan8

6 ай бұрын

animo con practica

Amigo por favor podrías hacer con papelitos pegados en la trasmisión de 18 velocidades por favor ojalá veas el msj y cuando puedas hacer un video de eso gracias buenos tus videos me han servido de mucho

@karmalan8

11 ай бұрын

voy intentarlo amigo

Tienes un video explicando la igualación de revoluciones? me confunde un poco cuando se tienen que hacer y cuando no, por ejemplo en este video no la haces pero no entiendo muy bien porque, quiza porque las igualaciones son para acelerar y en este caso para frenar?

GRACIAS POR EL TUTORIAL, MUY BUENO, cONSULTA, CUANDO FRENAS CON CAJA O MOTOR, SIN PISAR FRENO! NO MALOGRA PARA NADA MOTOR NI CAJA CIERTO?

🎉🎉

Estoy aprendiendo a manejar camión cuál es el método correcto de frenar en ciudad usar el frenado neutral o bajando cambio por cambio ?

Gracias muy bien explicado o dea cuando se hacen los cambios con el embrague se suelta el embrague pero no rápido no.

@karmalan8

2 ай бұрын

asi es, soltarlo lento

Mano la bajada de chile la s banderas caracol saca un video como bajar y más detlles

Se puede mantener el embrague para bajar barias marchas ala vez ??

una consulta, pero cuando hace los cambios hacia abajo, se jalonea

A mi me enseñaron que cuando quiera frenar digamos para un semáforo, que vaya bajando la velocidad y el cambio a 2da y cuando esté cerca que pise un poco el freno luego embrague (clutch)hasta el fondo y freno hasta detenerme y luego poner en neutro o punto muerto, mi duda era es recomendable mantener el clutch hasta el fondo hasta que se detenga el coche? Pq me dijeron que como es solo corto tramo en el que mantengo presionado el clutch a fondo ns se llega a dañar mucho los discos pero ns si sea recomendable…otra consulta es que vi que lo mejor es poner en neutro y frenar, pero hacerlo con el clutch es para que el frenado sea suave y de paso ayudas a que no se gasten demasiado los frenos, pero cuál sería la manera más equilibrada de frenar donde sea ayuda el freno de motor y el freno del carro sin gastar o dañar ambos ?

Y sy voy en tercera o cuarta o quinta y tenga que frenar de emergencia tendría que pisar el embrague

@ibananin5231

2 ай бұрын

Ambos

Si hago cambió a 2000 revoluciones también se puede?

El clutch es el pedal más importante para manejar con transmisión mecánica.

Hola que pasa si al hacer un rebaje de 3 a 1 sin querer metes reversa? se rompen los engranes?

Como evitarvel Jalón, al retroceder cambios en una camioneta petrolera ??

pregunta: se puede frenar en un paradero estando en cuarta o quinto cambio o debo de vajar las velocidades a tercera o segunda ??

@itzzycrz5694

11 ай бұрын

Es mi duda, espero respondan en algún momento, si es correcto

Yo tengo una pregunta ya he mirado tu metodo de bajar cambios en camiones pero yo he mirado otro metodo que ban en un cambio quieren bajar cambios le dan un aceleron en el mismo cambio y cuando sueltas el aselerador bajan cambios pero me refiero en los. Camiones se puede de esta forma esque se ase mas facil asi

@karmalan8

11 ай бұрын

si aqui tambien se puede hacer eso, voy hacer mas videos manejando carro normal sin clutch

Ahora se por que se me apago la vez pasada, traía velocidad de tercera y tenía que hacer alto total, pero metí segunda e inmediatamente pase a primera para avanzar, se apago.

Se puede meter neutral sin usar el embrague para frenar

@marvineduardorendonflores1335

7 ай бұрын

Si pero el motor se puede descomponer el motor si no usas el embrague cuando metes el cambio

Cada 10000 kilometros hacer cambio ?

Hola buenas noches disculpe como reduzco la velocidad en bajada

@karmalan8

11 ай бұрын

con freno de velocidad seria lo mismo, ir bajando cambios

Una pregunta si venga en quinta y tengo que hacer una frenada de emergencia cual es el modo correcto

@esemono2

7 ай бұрын

Pasas a tercera

@esemono2

7 ай бұрын

Y pisas freno

@esemono2

7 ай бұрын

Y si no sabes no metas quinta xd😅

@bryanquiroga3912

7 ай бұрын

@@esemono2 estoy aprendiendo manual las cosas que se me confunden si cuando en segunda y hay letrero de alto puedo pisar el clutch y luego freno y en subida los topes mas porque mi carro esta bajo

Y como frenar cuando estes en 4 o 5 velocidad

@karmalan8

8 ай бұрын

igual como dije en el video puede pasar a neutral o bajar cambios, es mejor bajando cambios

Pero amigo mis cambios se ponen dura para regresar a primera

Qué automóvil manejas amigo?

@karmalan8

8 ай бұрын

es un chevrolet corsa

Hola muy bueno videos, una pregunta tengo un chevy 2004 y no tiene tacometro como le haría para guiarme en eso?

@TauroEdits

11 ай бұрын

Eso está mal que no tenga tacometro

@Leoncillo1386

7 ай бұрын

Con tu experiencia con el carro ya deberías saber en qué kilometraje se realizan los cSmbios. Y bueno también hay que. Usar el oído para escuchar tu motor, ningun tacómetro es tan factible como tu mismo oído.

En el curso de manejo me dijeron que frenará para pasar topes con freno y clotch pero mi marido y un amigo de él me dicen que si llevo velocidad que que quite la velocidad, que vaya frenando sin velocidad y que como voy despacio pero no freno en totalidad luego luego meto segunda, lo he intentado y aún no me sale, 🥺🥺🥺

@karmalan8

5 ай бұрын

aqui explico como pasar un tope de varias formas: kzread.info/dash/bejne/ZnuEmKSDqrWxaZs.html

@elbapadron5689

3 ай бұрын

Yo paso un tope vajando velosidad y solo con poco freno y pasando el tope solo aselero y no se apaga el auto

Así DESGASTA MÁS EL EMBRAGUE?

@karmalan8

9 ай бұрын

si un poco

@jeffertovar4868

8 ай бұрын

Por qué ?

@OmarHermosillo

7 ай бұрын

quiero pensar que es por que no iguala las revoluciones cuando desciende de marcha, si no ni idea@@jeffertovar4868

lo metia lo sacaba lo metia lo sacaba 🤣

Que paso hay

Frenado DE TRAILERO! 👍

@karmalan8

11 ай бұрын

Gracias 👍

Muy rápido explica

Así no se bajan marchas de 4 a 2, debes gasificar primero para igualar revoluciones y así no hacer ese cambio drástico, para que no haya esos golpes del motor hay que gasificar ... estas afectando partes motor, aprende eso..

@karmalan8

11 ай бұрын

al parecer no escuchaste el video pon atencion eso lo dije

@Sapper117

9 ай бұрын

Dijo que eso no se debe hacer solo en caso de emergencia pero no lo Recomienda . Recomendó que lo ideal es ir bajando marchas 1 en 1.

karmalan8 instructor oscar cortez exelente

@karmalan8

11 ай бұрын

gracias amigo